筛面宽度对弛张筛筛面动力学参数的影响

利用ANSYS软件对弛张筛筛面进行动力学分析,研究了在不同载荷下筛面宽度(210～290mm)对筛面动力学参数的影响,并对这些计算结果进行对比分析,得出了筛面宽度的变化对筛分过程的影响规律,为提高弛张筛筛分潮湿细粒煤炭的能力提供了理论依据。     

张紧量对弛张筛筛面动力学参数的影响

在对弛张筛的张紧量和动力学参数进行介绍的基础上,利用ANSYS软件研究了不同筛面张紧量对筛面动力学参数的影响,并对模拟结果进行了对比分析。研究结果表明,筛面张紧量为4 mm左右时,筛分效果比较理想。     

张紧量对单边驱动式弛张筛筛面动力学参数的影响

为解决传统筛分设备在处理潮湿细粒煤炭时存在严重堵孔的问题,设计了一种单边驱动式弛张筛。根据单边驱动式弛张筛的结构和筛面弛张原理,建立了弛张筛筛面的动力学模型,研究了正、负两种张紧量对筛面动力学参数的影响。借助Matlab软件绘制出筛面中点的位移、速度、加速度特性曲面,将正、负两种张紧量对筛面动力学参数的影响加以对比分析。利用ANSYS Workbench软件对不同张紧量的筛面进行瞬态动力学分析,研究筛面中点的位移、速度、加速度最大时,筛面上各点的位移、速度、加速度分布情况。研究结果表明:随张紧量的增加,筛面的挠度减小,速度、加速度增加。当筛面张紧量选取在2 mm左右时,筛面加速度能够达到50 g,筛分效果比较理想。     

基于筛面基础动力学的弛张筛加速度推荐模型

为了获得可接受的弛张筛筛面加速度模型,采用了基于筛面 基础动力学的多种方法,求得了三种方法的加速度表达式,借助 于计算机计算和绘图技术,对其动力学参数进行了系统的计算, 分析和比较,结果推荐了可接受的弛张筛筛面加速度模型.推荐 模型不仪揭示了弛张筛特有的动力学行为,而且为进一步提高弛 张筛的设计和应用水平提供了,理论依据。     

筛面正拉伸对弛张筛动态特性的影响

依据筛面动力学模型,研究了弹性筛面的正拉伸对筛面动力学参数的影响。揭示了筛面拉伸对筛面动力学参数的特殊调节功能,为弛张筛弹性筛面的设计和制造提供了理论依据。     

弛张筛筛面动态特性及其筛分理论研究

为研究弛张筛面动态特性参数沿筛面长度方向分布状况和大振动强度筛分理论，建立了弛张筛筛面的非线性动力学方程，采用摄动方法求出解，导出了筛面动态特性沿筛长方向的分布规律及其精确表达式，理论分析结果与实测结果符合很好．利用Ｈｏｌｍｓ弹跳球模型来模拟单颗粒在筛面上的运动并找出数值结果，发现单颗粒物料在筛面上运动时，筛面振动强度ｋｖ＞１６７颗粒产生混沌运动，修正了定常运动论的ｋｖ＝３３的理论．最后在弛张筛模型机上进行筛分试验，得出弛张筛能有效地进行潮湿原煤的干法深度筛分．     

弛张筛筛面张紧量对筛面运动的影响

基于弹性体振动模型,考虑筛面张紧量的影响,求得弛张筛筛面的振动表达式。借助于软件Excel计算和绘图技术,分析其动力学参数,并和实验数据进行比较,揭示弛张筛在张紧量影响下的动力学行为,为提高弛张筛的细煤筛分能力提供理论依据。     

弛张筛筛面加速度的研究

从理论分析得出弛张筛筛面稳曲线方程，进而给出了筛面加速度沿筛面的公布公式和加速度大小的计算公式及数值解，并通过给出实例和实验加以验证。     

弛张筛筛分效率与筛面磨损的匹配优化研究

为提高煤炭分选过程的生产效率，增加分选设备的使用寿命，最大限度地发挥选煤厂筛分设备潜在的生产能力，提高筛分工艺的合理性，以全面提升弛张筛筛分系统的筛分效率降低筛面磨损率，提出通过调节弛张筛性能参数的措施，使筛分效率达到最优，同时减小筛面的磨损。将柔性筛板离散化处理以降低柔性筛板仿真过程的复杂性，采用多体动力学仿真和离散元法耦合的方式，对筛面的筛分过程进行数值模拟，获得了弛张筛性能参数：弛张频率、筛面倾角、弛张量对筛分效率的影响规律，并综合考虑相关系数法和显著性检验方法，确定了弛张量为影响筛分效率的非关键因素。在总结了弛张筛筛分过程的磨损规律的基础上，通过Relative Wear和Archard Wear模型获得了仿真过程中筛面弛张量对磨损深度的影响规律。基于弛张量对筛分效率与磨损深度的双重影响，选用线性加权法进行筛面性能的多目标优化，获得了保证筛分效率最高磨损深度最小的筛面性能参数，并进行仿真验证。研究结果表明：筛分效率随筛面倾角的增大而减小，弛张量与弛张频率越大呈现先增大后减小的变化规律；筛面磨损与筛面弛张量同样呈先增大后减少趋势，综合考虑筛分效率与筛面磨损，获得了最优的筛面性能参...     

曲轴对弛张筛筛面动力学特性的影响

通过ANSYS建立筛面动力学模型,分别分析曲轴转速和偏心距对筛面动力学特性的影响规律,最终得出了适合弛张筛筛分的曲轴转速和偏心距的选择范围,为弛张筛工艺参数的确定提供了依据。     

聚氨酯弹性体筛板在圆振动筛的应用试验

介绍了聚氨酯弹性体筛板在棒磨山铁矿重型振动筛上的应用试验过程，分析了不同形式筛板结构的试验结果，并从使用性能和成本的角度进行比较，提出了预张紧筛板结构在重型振动筛上有很高的应用推广价值。     

采矿船甲板上旋流器多维运动仿真研究

对船载工况下安装在采矿船甲板上的旋流器进行了多维运动仿真研究。结果表明,旋流器沿甲板长度和宽度方向最大偏移量与旋流器平面安装位置及垂直安装位置均相关; 旋流器垂直甲板方向最大偏移量只与旋流器平面安装位置相关。沿甲板长度和宽度方向上,安装在两端的旋流器偏移量最大,安装在中间的旋流器偏移量最小; 沿甲板垂直高度方向上,安装高度越高,旋流器偏移量越大。     

基于虚拟样机弛张筛面的动态分析

弛张筛广泛应用于矿业、冶金、化工等诸多领域,筛面在工作中,要产生挠曲、拉长等一系列动态行为,研究这些动态行为,对弛张筛的设计具有重要意义。利用虚拟样机技术对弛张筛进行仿真分析,对弛张筛的动态性能的分析设计有一定的意义。     

筛孔孔径和筛面倾角优化配置的试验研究

在半工业性试验系统上进行了振动筛筛面参数的优化配置试验,采用Design-Expert 6.1软件对试验结果进行了统计分析,给出了筛分分离粒度、筛分效率同筛面倾角和筛孔孔径之间的相关关系式,同时揭示了筛孔孔径和筛面倾角对筛分分离粒度的交互作用,提出了在特定分离粒度条件下为达最大筛分效率的筛面参数优化配置方案,为筛分机的设计和使用提供了理论依据。     

液压支架重型平板车的设计计算

介绍了运输25 t液压支架重型平板车的设计计算方法,为重型平板车的设计提供了理论依据,设计的产品结构更加简单,尺寸更紧凑,重量更轻,满足了井下安全运输的需要。     

关于毛煤井下动筛排矸工艺的探讨

放顶煤开采技术的广泛应用增大了毛煤中的可见矸石量,而这部分矸石降低了矿井的实际产能。若采用动筛排矸工艺将这部分矸石在升井前排出将会取得巨大的社会经济效益。文章结合矿井水处理提出了毛煤井下动筛排矸工艺方案,以期通过两个系统的有机组合同时解决毛煤含矸和井下水仓清淤两个难题。     

KHT型缓冲阻尼同步摇台的应用研究

以薛村矿为实例,分析了KHT型缓冲阻尼同步摇台应用于该矿副井的情况,并且建立了托爪承接力学模型。通过力学计算,说明了其安全可靠性,该设备使用效果良好,具有推广价值。     

筛框横梁动应力分析

大型振动筛分机械是选煤流程中的关键设备。它长期处于煤、水腐蚀的恶劣环境下连续振动的工作状态中。衡量筛机寿命的标准是以第一次大修前的工作时间为准。如果筛框横梁断裂就必须停机大修。因此，筛框横梁是直     

岩土工程中二个问题的探讨

文章就以下二个问题作了探讨：１理想弹性厚圆筒的应力场解答；２残余应力及其来源。得到的结 （１）理想弹塑性厚壁圆筒的应力场解答有不切实际之处，需进一步研究。（２）加载前与卸载后的边界条件相同时，不会产生残余应力，边界条件的改变是产生余应力原。     

LIWELL驰张筛首块筛板防损坏技术研究及应用

为解决河南省煤气集团有限责任公司义马气化厂LIWELL驰张筛筛板使用寿命和检修周期短的问题,在筛机故障原因分析和排查基础上提出改造方案。实践表明,分流板加宽和在首块筛板面覆盖缓冲皮的措施,有效地保证了驰张筛高效、安全、经济、稳定运行,设备检修工作量大大降低。