船体结构有限元建模与分析

<正>上海交通大学出版社出版定价:$35.00内容简介:本书介绍了船舶结构强度计算的有限元建模方法及分析过程。全书共分6章,主要内容包括有限元方法的基本原理、船舶结构的有限元建模方法、典型船体结构的有限元分析——"三舱段"有限元建模与分析、锚机基座结构的受力分析、船体横向强度的有限元分析、船体结构振动的有限元分析、船体结构疲劳及噪声有限元分析和通用有限元软件及其在船舶结     

局部区域布管固定管板热交换器应力的有限元分析

基于有限元温度场分析及温度场与应力分析的耦合数值计算,实现了温度载荷与压力载荷同时作用下的局部区域布管固定管板热交换器整体有限元应力计算,对有限元应力计算结果进行了相应的应力分析。     

鞍座热应力的有限元分析

以蒸汽过热器的鞍式支座为例,介绍了鞍座的热应力有限元分析过程。以实体单元为对象,建立有限元分析模型,以顺序耦合法对鞍座处的热应力进行了有限元分析计算。     

非线性有限元法在压力容器分析设计中的应用

目前,将非线性有限元技术运用于压力容器分析设计尚处于探索阶段。本文从弹塑性力学基本概念、非线性有限元理论基础、压力容器规范条款、有限元软件的应用及工程实例分析等方面,探讨了非线性有限元法在压力容器设计中的应用和注意事项。     

异形管板换热器应力分析与评定

通过有限元温度场分析及温度场与应力分析的耦合数值计算,实现了异形管板换热器温度载荷与压力载荷同时作用下的有限元应力计算。采用JB4732—1995《钢制压力容器———分析设计标准》的应力分类及强度评定方法对分析结果进行了评定,实现了在构建异形管板换热器真正实际结构有限元模型下的应力分析与评定。     

基于Matlab多载荷梁有限元分析

将Matlab与有限元相结合,对类似钻井管柱的多载荷梁进行有限元分析,进而编制了梁单元刚度矩阵、整体刚度矩阵及单元载荷转换为节点载荷的有限元程序.算例分析表明,该程序计算精度高,能对类似钻井管柱的多载荷梁进行有限元分析提供借鉴.     

海洋作业平台悬臂梁强度计算与试验分析研究

悬臂梁的强度直接关系到海洋作业平台的安全。应用有限元软件ANSYS对悬臂梁进行了有限元建模分析,得到了悬臂梁的位移和应力分布云图,指出了其应力较大部位;在平台建造码头对悬臂梁进行了现场强度测试试验,并将有限元的计算结果与实际测试结果进行了比较分析。分析结果表明,有限元分析结果与实际测试结果比较接近,两者得到的应力规律基本一致;2种工况下最危险点应力值都小于悬臂梁的许用应力,满足强度要求。     

导管架平台的动力分析

介绍了导管架平台有限元动力分析的过程。基于大型通用有限元程序MSC/NASTRAN,对导管架平台结构的动力学特性进行了有限元分析,得到了平台的自由振动特性和结构的动力响应,对导管架平台的设计、建造和安全评估有着一定的参考价值。     

采用弹塑性有限元方法估算含接管容器的爆破压

本文采用有限元分析软件ANSYS对无缺陷含接管圆筒形容器进行了弹塑性有限元分析,讨论了材料颈缩后的应变强化对爆破压的影响,获得了爆破压计算值,并与实验实测值进行了比较。分析结果表明采用弹塑性有限元分析方法能够模拟含接管圆筒形容器的塑性失效过程和估算其爆破压。     

浮托组块对接插尖的ANSYS有限元分析

本文主要运用ANSYS有限元分析软件,对对接插尖进行了强度分析,分析了不同模拟方法下的分析结果,给出了利用此法进行对接插尖分析的基本原则和推荐做法,可供相似结构的有限元分析参考和借鉴。     

风弯矩对塔底大开孔应力分布的影响

采用有限元分析方法,对塔底大开孔在内压、不同方向的风载荷及重力载荷情况下,进行应力分 析,探讨风弯矩对塔底大开孔应力分布的影响。     

丙烷塔空冷器集合管管道阻尼减振技术研究

针对济南某炼油厂丙烷塔空冷器集合管管道振动问题,通过现场测量管道系统的振幅和频率,运用有限元分析软件对管系进行模态分析,并与实测数据进行对比,提出了管系振动的解决方案。在不停机的情况下,在管道的适当位置安装阻尼器,有效降低了管道系统的振幅,提高了管道的运行寿命。     

基于ANSYS5.4的钻杆通过转向器力学分析

阐述了固体力学的有限元理论,分析了钻杆通过水平径向井转向器过程中的受力情况,并根据钻杆的受力特点和计算机硬件条件,对基于ANSYS54的钻杆有限元分析模型作了适当的简化,探求了一种钻杆通过转向器力学分析的近似而省时的计算方法。分析认为,钻杆在从一种轨迹曲线段到另一种曲线段的变形处,应力较大,均达到较强的塑变状态,而在同一轨迹曲线段的中间部位应力相对较小。     

基于ANSYS的焦炭塔动力学分析

利用ANSYS软件建立了焦炭塔应力场分析的有限元模型,结合风载、地震载荷等对焦炭塔进行了分析,计算了各工况下焦炭塔的应力与强度。利用有限元模型对焦炭塔操作过程各阶段的载荷进行了分析计算,结果表明,焦炭塔在风载与地震载荷下能够安全平稳运行。     

R301加氢精制反应器缺陷的安全性评价

采用大型通用有限元软件ANSYS进行有限元分析，对加氢精制反应器的缺陷进行应力计算，依据有限元应力分析计算结果和有关安全评定规范对缺陷进行评定。认为R-301加氢反应器接管附近埋藏缺陷通过了安全性评价。     

受初始几何缺陷影响的管线管非线性屈曲分析

采用弹塑性有限元法,结合非线性屈曲理论,分析了受初始几何缺陷影响的管线钢管在内压作用下的非线性屈曲。在分析中考虑了内压和管体缺陷等因素的影响。结果表明,考虑几何缺陷的有限元模型能够较好地模拟实物试验的屈曲载荷和屈曲形态。     

焦炭塔过渡段区域的热应力有限元分析

应用Ansys有限元软件,以茂名石化分公司的焦炭塔原始数据为条件,建立了焦炭塔有限元模型,分析了焦炭塔各个操作阶段塔简体和锥体的过渡段(锻件)的应力分布情况.结果表明:焦炭塔的过渡段的应力在升温阶段和降温阶段分别达到最大值和最小值.环向应力、轴向应力和Mises等效应力在简体与过渡段连接焊缝附近和过渡段与裙座连接焊缝附近达到峰值.     

弹塑性海床上的海底管道沉降特性分析

海底管线的在位稳定性问题是海底管线设计中的关键问题之一,为对海底管线的设计提供理论依据,采用有限元软件ABAQUS对管土系统进行分析。海床土体采用Ramberg-Osgood模型进行模拟,管土接触面采用"接触对"的算法进行处理,解决了管道嵌入海床的动边界接触问题。通过改变管道的水下重、环境载荷、管径、屈服应力等参数进行计算。数值计算结果表明这些参数对管道的沉降量都有一定程度的影响。     

含裂纹高压注蒸汽管道的断裂参数计算与试验研究

应力腐蚀是引起注蒸汽管道失效破裂的主要原因,为了更好地揭开裂纹与应力之间的关系,采用ANSYS有限元软件计算了含裂纹管道断裂参数KI(I型裂纹的应力强度因子)和J积分值,并分析了裂纹开裂长度、注蒸汽压力对裂纹尖端断裂参数的影响。结果表明,裂纹开裂长度对管道破裂影响最大。对于相同尺寸的裂纹,大管径材料具有较大的KI和J积分值,因此,大管径材料对缺陷更敏感。     

流体对管件冲蚀的研究和防护

介绍了管件受冲蚀磨损的外观形貌、冲蚀的分类及其作用原理,指出了目前关于管件冲蚀研究存在的问题,通过列表进行优缺点比较说明了有限元分析研究的必要性,并提出了有限元分析研究12个方面的内容,最后还概括了8条有关冲蚀的治理措施。