基于倾斜油罐容表的校正与建模

该问题的研究使用了具有对称性的空间体的特性以及微分的思想,首先求出无变位时卧式罐中的油量关于测得油面高度的公式。然后基于等效置换的思想,通过求得变位发生后所测得的油面高度转换到等油量下无变位时所对应的油面高度的关系,再利用无变位时卧式罐中的油量关于测得油面高度的公式计算出油量。在验证完上述两种情况下数学模型的有效性后利用它们计算出无变位和变位发生后所对应的罐容表。     

可调中心距齿轮副变位系数探讨

对于中心距中调的变位齿轮副来说，由于在安装时需要按要求调整齿轮副侧隙，那么，其变位系数就不能按常规方法选取，提出按侧隙规范修正变位系数观点，供大家讨论。     

基于动态规划算法的数字图像变位压缩技术探究

在众多数字图像的压缩编码技术中,变位压缩编码技术是基于动态规划算法,它可高效解决许多算法无法解决的问题。在用动态规划算法解决实际问题时,把相互关联的重叠子问题只求解一次,把其状态存入一个二维表中,如果有相同或相似的问题可以直接从二维表中取出结果,减少了重复,提高了效率。     

基于动态规划算法的数字图像变位压缩技术探究

在众多数字图像的压缩编码技术中,变位压缩编码技术是基于动态规划算法,它可高效解决许多算法无法解决的问题。在用动态规划算法解决实际问题时,把相互关联的重叠子问题只求解一次,把其状态存入一个二维表中,如果有相同或相似的问题可以直接从二维表中取出结果,减少了重复,提高了效率。     

激光自动变位测量汽车三维形状的研究

介绍了一种将激光和ＣＣＤ用于测量汽车等大型三维曲面形状的光学三角自动变位测量方法。分析了该测量方法的原理和过程。介绍了实验系统和测量实验，并给出了实测结果。较好地解决了测量精度与位移的关系。结果表明这种测量法具有一定的实用价值。     

一种可变位速率的位同步器的设计与仿真

大部分传统的位同步器是针对固定位速率遥测系统来设计的,这不能满足一些可变位速率遥测接收机的需求。因此,提出一种基于FPGA实现的位同步器的设计,它能适应不同位速率的遥测系统。同时,对这种位同步器的实现进行了仿真,验证其正确性和可实现性。     

调度信息基于WebService方式接入农电MIS系统

分析了WebService服务的特点,并采用WebService服务接口,把调度SCADA/EMS系统的量测统计信息、实时开关变位信息接入到农电生产管理系统中,实现对电网资源故障、负荷等运行信息的共享,真实反映线路接地、跳闸故障情况.     

直齿圆柱变位齿轮的一种测绘方法

在工程实践中对损坏的无图纸齿轮进行重新制造时，测绘是必不可少的环节。在齿面已被严重磨损的情况下，如何准确地得到齿轮尤其是变位齿轮的各项参数是本文所着重讨论的问题。     

论齿轮渐开线齿型

18世纪末叶渐开线齿轮,已在欧州出现。西方工业发展较早,应用、及研发相比超前。当今世界制造业技术突飞猛进,我们想赶超世界先进水平,就应该对于齿轮之"渐开线齿型"做更深入研讨。齿轮渐开线,它可以有无穷地变化,貌似简单,实则理论很深湛。科学前辈在实踐中感知、应用,创迠了很多理论。此基础之上,我们应该吸收消化,进行更深入的研究。新的精尖机械研发成果,不断涌现,轮齿渐开线的问题,技术含量高。作为机械设计者,或从亊该专业者,必须把它当作基本课题弄懂弄通。本论文涉及:外齿轮变位,合理设计;内啮合传动优点、热处理状况对齿形影响;优质材料选择及齿廓稳定办法等,分别作以论述。     

基于现场总线的埋弧焊接控制系统设计

轧辊焊接设备是钢厂生产中的关键设备,其主要功能是进行焊件转轴组合变位,焊枪溜板行走,焊枪丝极摆动,焊丝运送和焊接电源控制等。对轧辊焊接专用设备控制系统进行研究,采用基于现场总线技术的现场总线控制系统(FCS),实现埋弧焊接工艺要求的各种功能,提高焊接质量,实现焊接自动化。     

关于变位圆柱齿轮公法线长度及其偏差的计算问题

一、引言在齿轮加工中,圆柱齿轮的齿厚可以利用测量公法线长度、分度圆弦齿厚、固定弦齿厚和圆棒跨距等方法来进行控制。其中,测量公法线长度这种方法由于具有简便、测量精度较高、量具卡爪磨损较小等优点而得到了广泛的应用。对于各种圆柱齿轮的跨测齿数和相应的公法线长度,有关资料提供了多种计算方法。但在变位圆柱齿轮的计算方面,有些书和手册上存在这样的问题:即以标准齿轮的跨测齿数作为同齿数的变位齿轮的跨测齿数来计算公法线长度。因此,测量公法线长度时,就可能出现这种情况:正变位齿轮的测量点(量具卡爪与轮齿的切点)移进齿根,负变位齿轮的测量点     

四分法和差分相干结合的北斗弱信号捕获算法

针对弱信号条件下传统卫星信号捕获算法无法满足用户需求的问题,在对接收信号进行傅里叶变换的基础上,提出了一种利用四分法估计导航数据比特跳变位和差分相干累加方法相结合的北斗弱信号捕获新算法。与基于FFT的半比特交替和相干累加结合的捕获方法比较可知,该算法数据利用率高,对噪声有良好的抑制效果。仿真结果表明,该算法可实现-38 dB信噪比条件下的北斗弱信号捕获,并可进一步提高软件接收机灵敏度。     

用多张全息干涉图测定空间位移场的一种快速算法

讨论用多张全息干涉图测定微小空间位移场的一种快速算法,介绍了投影变换矩阵、计算公式及实验计算实例。结果表明,这种快速算法对于处理复杂形体的微小变位是方便而有效的。     

上海65m全可动天线结构变位疲劳作用分析

为掌握上海65m天线结构俯仰变位的疲劳性能,首次针对全可动天线结构模拟其随机跟踪的工作方式,提出长期变位疲劳应力历程的计算方法,并应用其跟踪观测次数来表征其疲劳寿命;随后,基于简单抽样技术,采用实时雨流计数法对疲劳全寿命应力历程进行了简化;最终根据Miner线性累积损伤准则采用多次随机模拟的办法,分析了保证率为99%的俯仰轴疲劳寿命。结果表明:在设计基准期内,该天线结构俯仰变位疲劳寿命满足安全要求。     

工业测量仪表

9908277齿轮变位对第一类复合齿轮泵流量特性的影响[刊]/赵连春//中国矿业大学学报.—1998,27(4).—366～369(V)通过对第一类平衡式复合齿轮泵各啮合点初始位移及瞬态位移的分析,求得了标准传动及变位齿轮第一类复合齿轮泵的瞬态流量及其脉动公式;并分析了齿轮变位后对第一类复合齿轮泵流量特性产生的影响,得出惰轮齿数为偶数时,流量脉动较小的结论。参3     

大型射电望远镜结构风荷载特性研究

全可动射电望远镜结构工作时需要在两个方位进行变位旋转,其迎风姿态多样、反射面风压分布复杂。为掌握反射面结构风荷载分布特性及获取相应的荷载取值,选取了待建的新疆110 m (F/D=0.3)望远镜反射面结构为切入点,首先采用计算流体力学软件FLUENT,对其表面平均风压分布进行数值模拟,并展开相应的风洞试验研究,来验证CFD 模拟反射面平均风压分布的有效性。通过对比数值模拟与试验结果,揭示出旋转抛物反射面的风荷载特性。随后以数值模拟为研究手段,对其他若干反射面结构进行基于望远镜变位过程的全方位分析,给出不同口径、不同焦径比的反射面风荷载特性分析结果,为日后旋转抛物反射面抗风设计提供较为充分的资料。     

激光非接触式变位厚度计

岩通科学研究株式会社，出售了一种使用激光的非接触式“ST-3000”系列变位厚度计。把变位、厚度或长度之类的物理量变换成电量(电压)，测出与此物理量相对应量的输出的测量器叫作变位计。根据检测、变换的测量方式不同，有静电电容式、涡流式、或者激光式等多种变位计。这些方式的特征是都能以非接触方式检测变位和厚度， 因此既不会给被检测物带来不良影响，又能得到高精度测量值。     

角变位齿轮副的回差计算

详细讨论了啮合角对回差的影响，整理出适合不同啮合角的角变位齿轮副的回差计算公式，解决了少齿差减速器的回差计算方法，为少齿差减速器在伺服系统中的应用提供了依据。     

一种支持高效加法的FPGA嵌入式DSP IP设计

提出了一种支持可变位宽高效加法的现场可编程逻辑门阵列(FPGA)嵌入式数字信号处理(DSP)单元知识产权(IP)硬核结构,相比于Altera公司的Stratix-III DSP结构,基于本文提出的优化结构可以更高效地实现加法、乘加以及累加等多种应用。利用软件对不同数据类型和位宽的输入实现数据预处理,减小了硬件资源的开销,并进一步提升了电路性能。同时在DSP结构中加入了乘法旁路器和二级符号位扩展的加法电路,在减小DSP实现面积的同时,支持超高位宽、高速的流水线型加法运算,扩展了DSP的应用范围。采用TSMC 55 nm标准CMOS工艺设计并完成了所提出的DSP IP核的电路实现,可实现包括72位可变位宽加法及36位可变位宽乘法等在内的9种运算模式。     

GPS中频接收机同步的实现

介绍了一种GPS接收机的同步实现仿真过程,由于捕获部分采用FFT变换方法,大大缩短了捕获时间,码跟踪采用数字延迟锁相环（DPLL）,载波跟踪采用数字锁相环（DPLL）,位同步采用了一种计算所有可能比特跳变位能量的最大似然位同步算法,可以在极低的信号与噪声功率谱密度之比的条件下,检测到比特位边界。