现浇单向板肋梁楼盖结构实荷试验

通过某工程实例,介绍了用水加载的方式对某框架结构现浇单向板肋梁楼盖进行结构实荷试验的全过程．     

钢筋混凝土双向密肋楼盖的试验研究

通过对钢筋混凝土双向密肋楼盖在均布荷载作用下的试验，测出楼盖的实际承载能力、楼盖双向中线的各点挠度及楼盖在各级荷载作用下的最大裂缝宽度，并描出板底裂缝分布图形.钢筋混凝土双向密肋楼盖的破坏特点和受力性能进一步得到证实.实验结果表明， 钢筋混凝土双向密肋楼盖在均布荷载作用下，其极限平衡荷载理论计算值与实际试验结果十分相近.楼盖中心最大挠度理论计算值也满足正常使用极限状态的要求.     

现浇钢筋混凝土肋形楼盖配筋中若干问题的探讨

我国自推行钢筋混凝土结构平面表示注后，许多钢筋绑扎问题没有详图，各地作法也可能不够统一，本提出处理意见与同行探讨。     

关于单向板肋梁楼盖主梁永久荷载分项系数取用的思考

指出了现行教材中现浇单向板肋梁楼盖主梁内力计算时永久荷载荷载分项系数取用存在的错误,分析了该错误对计算结果的影响,提出了解决方法和笔者对问题重要性的认识,供同行参考。     

肋梁楼盖设计中主次梁的计算方法分析

通过理论分析和实例计算结果比较，说明在肋梁楼盖设计中，活荷载的不同布置方式，对主、次梁的内力影响较大，活荷载所占的比重越大，计算结果差异越大．     

现浇钢筋混凝土角区格双向板肋梁楼盖试验研究

为了研究现浇钢筋混凝土双向板肋梁楼盖中梁与板的相互作用,对一柱支承的现浇钢筋混凝土角区格双向板肋梁楼盖进行了均布荷载作用下的逐级加荷试验,分析了其裂缝出现和开展过程、破坏形态以及受力性能.基于试验结果,提出了这种楼盖结构的破坏机构,并推导了相应的极限荷载计算公式.将试验所得的板内力分别与弹性理论、塑性理论计算结果进行比较,表明按弹性理论以及基于板破坏模式的塑性理论所得结果与试验结果差别较大.     

现浇钢筋混凝土单向板肋梁楼盖优化设计

本文采用结构优化方法,确定单向板肋梁楼盖的构件截面尺寸,从而取得一定的经济效果。同时对影响肋梁楼盖整体造价的几个因素作了简要分析。     

密肋装配整体式空心楼盖受力性能有限元分析

为了对密肋装配整体式空心楼盖的力学性能进行研究,基于混凝土密肋现浇空心楼盖单元、密肋装配整体式空心楼盖单元及肋梁单元,通过有限元软件ANSYS,对上述单元进行对比分析.结果表明,密肋装配整体式单元的受力性能与现浇单元相似,在预制空心箱体作用下,试验单元的承载力和刚度有明显提高.     

板的次弯矩分布及梁板相互影响

本文用有限元对预应力混凝土连续板，非预应力梁，预应力梁，非预应力板进行分析计算，通过不同布筋方式的对比分析，阐明集中布束的优越性，同时，得到板面次弯矩分布情况，并说明了梁板间的相互影响关系。     

具有外支座的钢筋混凝土环板的极限分析

对钢筋砼环板进行了承载力极限状态分析，提出了具有外支座的简支和固支环板在承载力极限状态下内力计算公式     

集中荷载作用下纵筋率对钢筋混凝土无腹筋简支梁受剪性能的影响

通过对已有试验数据的分析，探讨了集中荷载作用下纵筋率对钢筋混凝土无腹筋简支梁受剪性能的影响，着重在极限承载力和破坏形态方面。在研究了纵筋率影响一般规律的基础上，对不同规范的抗剪承载力确定方法进行了评价。     

牛头山水库大坝沥青混凝土面板裂缝分析及除险加固措施

牛头山水库大坝采用沥青混凝土面板砂砾坝。投入运行以来,沥青混凝土面板产生大量裂缝,沥青混凝土老化,物理力学指标衰减严重,坝基混凝土防渗墙局部损坏,被鉴定为三类坝,必须进行除险加固。用迎水面C30钢筋混凝土面板（保留原沥青混凝土防渗面板）加坝基混凝土悬挂防渗墙方案加固重新蓄水后,坝内渗漏管渗漏量接近零,浸润线明显降低,变得比较平缓,表明本次除险加固处理彻底,方案理想,效果明显。     

钢屋架的设计程序

根据《钢结构设计规范》（ＧＢＪ１７－８８），把钢屋架设计所需的一些表格数据，内力计算，各类杆件设计，节点设计等成若干程序模块，组合成钢屋架设计程序《ＧＧＷＪＳ》。     

预应力 CFRP 布加固负载混凝土梁抗裂性能分析

为开展预应力碳纤维增强复合材料（CFRP）布加固混凝土受弯构件时对正截面裂缝影响的研究,设计制作了配筋率不同的2组共计8根试验梁。在承受40％极限荷载的基础上利用预应力CFRP 布对试验梁正截面进行加固,并完成其静载试验,获得混凝土受弯构件在前期加载和加固后的二次受力过程中弯曲段裂缝分布、裂缝宽度和高度的试验数据。在试验数据的基础上,通过理论分析,提出了与《混凝土结构设计规范》相协调的预应力 CFRP 布加固负载混凝土梁弯曲段裂缝平均间距和最大裂缝宽度的计算公式。研究结果表明：二次受力过程中,预应力 CFRP 布能有效抑制裂缝的开展,且随着预拉应力的增加,裂缝平均间距和裂缝宽度均减小。     

冷轧带肋双钢筋砼受弯构件梁的试验研究

用冷拔钢筋制成的双钢筋混凝土构件和用冷轧带肋钢筋制成的砼构件，均能节约钢材，降低造价，这两种结构已有研究。但用冷轧带肋钢筋制成的双钢筋，目前尚未见研究报道。本文试验研究了冷轧带肋双钢筋砼的受弯构件一梁，结果表明这种构件在承载力和裂缝宽度方面，均具有更好的性能。     

粘贴复合材料玻璃钢板加固混凝土梁非线性分析

根据 1 6片粘贴复合材料玻璃钢板加固的混凝土梁的试验结果 ,提出了补强加固后混凝土梁截面变形协调的准平面假定 ,在此基础上 ,对补强梁开裂前的弹性内力、开裂内力及开裂后的截面内力进行非线性分析计算 ,为进一步对补强梁的刚度计算打下了基础 .     

配筋率影响钢筋混凝土悬臂梁碳纤维抗弯加固效果的有限元分析

利用ANSYS有限元分析软件,对7根碳纤维布加固的钢筋混凝土悬臂梁(第I组)进行有限元模拟,对加固后的构件破坏的形态、抗弯承载力提高幅度以及构件破坏时钢筋的利用率进行了分析.分析发现,构件纵向受拉钢筋的利用率与加固效果密切相关.在此基础上,通过减小第I组构件纵向受拉钢筋的截面尺寸改变配筋率,重新建立了7根钢筋混凝土悬臂梁(第II组).分析表明,纵向配筋率较小,受拉钢筋利用越充分的受弯构件,其抗弯承载力提高幅度越明显,经济价值更为突出.     

预应力碳纤维板加固混凝土梁抗弯承载力设计计算方法

在确定预应力碳纤维板加固混凝土梁极限状态的基础上,分别给出预应力碳纤维板在梁底面粘贴和梁两侧粘贴进行加固时的设计计算方法。算例表明：该方法同非预应力加固方法相比可有效提高其抗弯强度及刚度,同时可减少碳纤维用量、节省工程总造价。