国外设计

在精密镗床或其它机床上,镗壳体式工件的孔时,采用这种957-1-11型定心器,能使机床主轴很快地找到工件毛坯预制孔的中心。定心器的测头不太长,而且工作时受弯曲作用。它越长,机床主轴在工件毛坯孔里的找正误差就会随之而增加。所以不能在很深的孔深方向找正并定心。如果工件孔     

国外设计

介绍几种变距传动装置长销链其特点是比叠板金属链的传动转速高,传递功率大,传动比范围大。它是靠链侧面的销子端子端与锥形滑轮摩擦接触来传递功率的。叠板链其特点是寿命长,功率限制在25马力。速比为4∶1时,输出的转速极限为500转/分,速比增为6∶1时,转速为450转/分。小功率时允许转速高,最大速比为6∶1。由于金属带的外形设计相似于同     

国外设计

在来稿中,有很多有价值的译文,限于篇幅,不能一一刊登。所以我们在设计信息专栏中刊登关于国外有关机械设计的文摘,以飨读者。如读者需要全部译文可与编辑部联系,并请注明稿件编号。     

国外设计

传动装置(图中未示出)使连杆作前后往复运动,从而使摇杆绕其支点摆动,摇杆末端有一工作滚轮能在传送杆的滑槽内滑动,迫使传送杆按如图所示的矩形运动轨迹进行运动,于是卡爪依次顺序的运送工件向前进推进。     

国外设计

用伺服电机驱动机械人,一般都得通过减速机,这样就限制了位置、加速和精度,用直接驱动的电机,如果稳定性和惯性问题能解决的话,能够提高机械人的性能。     

国外设计

本机构有一驱动气缸,升降基座两端有两个切制有齿条的导杆,或在套筒内滑动,齿条与连接轴两端固定的齿轮相啮合,驱动气缸升降时,即使升降基座上负荷很不平衡或L的尺寸较大,升降运动中亦不会产生卡住的现象。     

国外设计

强度高重量轻的结构设计本文从正确运用加强肋角度论证了如何实现强度高重量轻的结构设计。译文16页郭飙译自:“M ACHI NE DESI GN”JAN.7.1988 机床结构的实验综合模态分析本文借助动态数据系统方法提出了机床结构实验综合模态分析的详细程序。多轴进给传动随动装置的最佳仿形控制本文讨论正文偶合差动装置的计算特别针对收进多     

国外设计

英国Norgren Martonair有限公司向读者介绍一种新型17—017大功率电子控制排污阀。该阀可以清除集聚在储气室、冷却装置及压缩机中大量的液体冷凝物。这种新的轻型铝制排污阀是用电子控制及电磁操纵的。除排除空气和水以外,同     

国外设计

析弹簧快速设计这里介绍几个公式,供大家在各种给定的应用条件下来选择最有效的弹簧。这些公式是建立在功与弹簧体积之比(W/V)、应力(S)及模量(G或E)之间的基本关系之上的。如圆截面压(拉)簧的这种关系     

国外设计

本机构由两部分组成,(1)作正反180°交替回转的传动装置,在90°内有轮齿的不完全齿齿轮、在60°内有凸起的端面凸轮。(2)花键轴上有齿轮、固定抓爪、活动抓爪、止动块和从动块等。当传动轴转动时,不完全齿齿轮有齿部份与花键轴上齿轮啮合,可使花键轴带动抓住了工件的(或卸去了工件的)抓爪转动90°,以达到移位转     

国外设计

踩下踏板,拉杆部分下行,至使摇杆下降,此时弹簧(1)受压缩,锁紧机构与从动滚轮接触,而与摇杆脱开,因弹簧(2)的拉力,使摇杆及限制器滚轮偏摆,而位于托板之下,托板放行;松开踏板,拉杆部分上行,     

国外设计

两抓爪臂6的前端各装有抓爪A、B,后端各装有作滚子用的轴承2,中间支点1固定在机座5上。气缸(4)活塞杆前连一滑杆3。因为弹簧7的作用,与两轴承紧靠。气缸活塞杆及滑杆往复运动时,两轴承与滑杆锥形段小端接触时,抓爪打开,当从小端到大端时,抓爪逐步抓紧工件。为了防止气缸活塞达到顶点,气压为零时,轴承处于滑杆锥形段大端的不稳定状态,抓爪有松开的可能,故在滑杆锥形段大端后面作成一段圆柱,这样即使气缸内压力为零时,机械手也不会打开。     

国外设计

气缸启动活塞杆向前运动,推动了板状凸轮,使滚子推杆上升,致使工件被夹紧和升高,弹簧被压缩;(?)活塞杆继续前进,则使整个工件夹紧部分作纵向移动,此时弹簧2被压缩。活(?)杆回程时,滚子推杆下降,弹簧1、2均复位.工件夹紧部份也返回。通过调节移动凸轮斜面的斜率,夹紧力亦可得到调节。     

国外设计

按下启动按纽ST,定时器T_1在接点T_1的作用下自保,接点T_1闭合使电磁阀V_1接通,因而使卧式气缸的活塞杆向前推进。当机械手达到预定的位置时,碰上微动开关M_1,接通定时器T_2,接点T_2使回路自保,接点T_2驱动电磁线圈SOL,使机械手抓住工件。     

国外设计FOREIGN DESIGN

解决滑动问题的一条途径研制滚动型直线支承的设想起源于意大利米兰市Rosa公司。由于平面磨床原来采用的燕尾槽导轨引起了大量的技术问题,促使公司要从结构上加以解决。研制和使用标准化的滚动型直线支承就是一个重要的措施,它带来了降低产品成本和保证导轨之间能互换     

国外汽车的车身设计

汽车车身的设计与制造是衡量一个国家汽车工业发展水平最重要的标志.文中结合作者的设计体会,系统地分析了国外汽车车身的开发过程和现代设计方法,以期借鉴国外经验,达到缩短国内车身开发周期,提高车身设计质量的目的.     

国外换热器技术设计分析

本文对渭河工程中使用的换热器进行了技术分析和设计总结,简要解释了根据TEMA和GB151设计换热器的不同之处,并且提供了根据国外规范设计换热器的经验。     

国外起重机设计研究动态

近几十年来,起重机在设计和制造技术方面都有了很大的改进,特别是电机、电器与电控技术的发展,提高了起重机的驱动性能和自动化水平。例如采用了联动控制台、三合一驱动机构、圆盘制动器、涡流制动器、遥控装置、自动导向和认址、用微处理机进行故障诊断、以及各种防撞、偏斜调整、过速和过载保     

国外设计信息4项

直线齿形内齿轮的动力传递能力有人曾提出用一对直线齿形的内齿轮和一个接近圆弧齿形的啮合小齿轮来减小制造精密内齿轮的难度,这种内齿轮具有良好的传动性能已经得到确认,这份报告介绍了通过运转试验,赫兹接触应力计算和比滑动计算对这种内齿轮的动力传动能力进行研究的结果,试验结果说明这种内齿轮与普通渐开     

国外新设计的大型涡轮机

苏联哈尔科夫涡轮发电机制造厂已完成了三种新型巨大容量涡轮机的技术设计,其中一种是燃气轮机,另二种是蒸汽轮机。燃气轮机供直接驱动发电机用,型号为ГТУ-100-800,当外界大气温度为 20℃时,其额定容量达100000瓩,额定工况下的装置效率力33.5％,燃料采用天然煤气。机组按三个压缩级和两个膨胀级的循环来工作;整个装置中共包括有:低、中、高压压气机;高、低压涡轮机;高、低压空气冷却器;一个高压燃烧室和两个低压燃烧室;回热器;水源加热器;起动和辅助设备。其中低压涡轮机和压气机是双流式的。