750kV交接试验规程中变压器长时感应电压带局部放电试验各电压规定解读

本文通过对110~1000k V变压器交流绝缘水平与长时感应电压(ACLD)带局放放电试验各电压的关联系数进行分析,比对2007版750k V交接规程和2013版的各电压规定,最终得出2013版750k V交接规程中ACLD各电压的规定是科学合理的。     

800kV特高压换流变压器的现场长时感应耐压试验

介绍800kV特高压换流变压器的长时感应耐压试验标准、程序和过程,分析试验过程中出现的问题,并提出解决方法.     

750 kV变压器长时感应耐压试验关键参数计算

受试验装置容量的限制,750kV变压器现场长时感应耐压试验均采用变频谐振升压装置.由于试验前试验谐振频率不确定,变压器绕组集中参数(电容)难于通过测量得到,导致所需补偿的感性无功功率难于确定;若试验谐振频率估算不准确,会造成所需试验电源容量的估算值与实际值有很大偏差.通过2例750kV变压器现场失败的变频法长时感应耐压试验,就现场试验频率和试验电源容量难于准确计算的问题,提出了一种较为准确计算试验频率和试验电源容量的方法,并在750kV等级变压器现场试验中测量试验谐振频率和试验电源电流加以验证,证实了所述计算方法是有效和准确的.     

750kV变压器长时感应耐压试验关键参数计算

受试验装置容量的限制,750kV变压器现场长时感应耐压试验均采用变频谐振升压装置。由于试验前试验谐振频率不确定,变压器绕组集中参数（电容）难于通过测量得到,导致所需补偿的感性无功功率雄于确定：若试验谐振频率估算不准确,会造成所需试验电源容量的估算值与实际值有很大偏差。通过2例750kV变压器现场失败的变频法长时感应耐压试验．就现场试验频率和试验电源容量难于准确计算的问题,提出了一种较为准确计算试验频率和试验电源容量的方法．并在750kV等级变压器现场试验中测量试验谐振频率和试验电源电流加以验证,证实了所述计算方法是有效和准确的。     

某220kV变压器长时感应电压带局部放电测量试验局放量超标分析

某220kV变压器现场交接试验中,长时感应电压带局部放电测量试验三相局放量均超标,通过试验测量及原因分析,确定了放电位置,最终确认局放量超标原因是在安装三相高压套管时,套管末端均压罩未装紧固螺栓。经处理后,该主变通过了局部放电试验。     

750kV变压器长时感应电压试验预加电压时间的探讨

随着750 kV电网覆盖范围的逐步扩大,对比1 000 kV特高压变压器长时感应电压试验标准,中国早期750 kV变压器长时感应电压试验要求较为宽松。调整长时感应电压试验预加电压时间是解决这一问题的有效措施。笔者基于威布尔分布法,根据已有特高压变压器基本绝缘结构试验数据,确定了超、特高压器基本绝缘结构局部放电概率在短时间范围内的扩大威布尔分布参数。结合中国750 kV工频过电压水平,利用油—屏障绝缘局部放电概率扩大威布尔计算公式,同时考虑预加电压、安全系数和局放控制概率水平,对750 kV长时感应电压试验预加电压时间进行了计算和分析,提出了相应预加电压时间的参考值。。     

超大容量变压器现场长时感应电压试验带局部放电测量试验介绍

介绍了利用变频电源装置进行220kV超大容量变压器长时感应电压试验带局部放电测量试验的情况。     

1 000 kV变压器带局部放电测量的长时感应耐压现场试验

1 000 kV晋东南—南阳—荆门特高压交流试验示范工程是我国目前电压等级最高的输变电工程,其现场交接试验关系到整个工程是否顺利投运。文章研究了特高压晋东南变电站1 000 kV变压器带局部放电测量的长时感应耐压现场试验,介绍了试验的标准、程序、试验方法以及主要试验设备参数的选择,提出了综合抗干扰措施和过程监测技术手段,确保了试验的顺利进行,为特高压交流变压器的顺利投运提供了有力的技术保障。     

三相一体750kV变压器长时感应电压带局部放电测量关键技术分析

本文中作者介绍了±800kV换流站三相一体750kV站用变压器和750kV调相机升压变压器长时感应电压带局部放电测量的情况,针对试验中几个关键技术进行探讨,并做出详细分析。     

220kV电容式电压互感器试验方法探讨

在不拆线的条件下,为了准确测量CVT的电容量和介损,笔者结合现场测试实例,采用AI6000C型变频介损电桥,对整体测量一次无中间抽头高分压比电容式电压互感器的试验方法进行分析,得出了用整体测试CVTC1、C2串联后的总电容和介损的方法来判断CVT的好坏是不科学的,并提出了采用自激法分别测量220kVCVT的C1、C2电容及介损的具体方法。     

750kV可控并联电抗器本体感应电压试验装置研究

可控并联电抗器能够在输电线路受到扰动时快速投入,适合于大潮流超高压输电线路无功补偿。感应电压试验是可控并联电抗器的一项重要试验,试验装置参数的选择对试验成功具有决定性的影响。本文通过对750kV可控并联电抗器本体感应电压试验装置的研究,确定了试验装置各项参数并通过试验进行了验证,对电抗器本体感应电压试验消耗的有功功率和本体感应电容进行了估算和试验验证。     

1000kV CVT误差的现场试验方法

1000kV电容式电压互感器(CVT)是我国特高压交流试验示范工程中的新型设备,其准确度(误差)的现场试验在世界上没有先例。为确保1000kV CVT误差现场试验的顺利实施,开展了对1000kV CVT现场试验方法的研究,结合试验示范工程用1000kV CVT的结构特点和具体参数,提出了差值法、电压系数测量法等3种方法,通过比较这些方法的优缺点,表明在现场宜用1000kV电磁式标准电压互感器作为试验标准、采用差值法进行CVT的准确度(误差)现场试验;根据试验方法所需的标准装置,研制出1600kV标准电容器、1000kV量值传递用和现场用电磁式标准电压互感器。同时,对测量中可能导致不确定度的来源进行分析,使测量中的偏差控制在允许误差的1/3以内。     

750 kV GIS现场主回路绝缘试验及瓷柱探伤试验分析

对750 kV GIS耐压及局部放电、超声波探伤试验进行了介绍,针对这两个现场特交试验中出现的问题进行分析,提出意见与建议,有助于后续750 kV工程特交试验的顺利进行,保证设备可安全投入电网运行。     

特高压变压器感应电压试验若干问题的探讨

变压器感应电压试验包括短时感应耐压试验(ACSD)和长时感应电压试验(ACLD)。随着电压等级的进一步提高以及绝缘水平的相对降低,在500kV电压等级中已初步暴露的ACSD和ACLD之间的矛盾越来越尖锐,并已超出GB和IEC等标准规定的范围。尤其对于特高压变压器,各国选择的感应电压试验要求存在极大的实质性差异。为了寻求感应电压试验的统一性原则并满足特高压变压器感应电压试验的要求,以遵循GB和IEC等标准规定的绝缘试验原则为基础,通过对不同电压等级变压器ACLD局部放电预加电压进行比较、调整和分析,指出ACLD局部放电预加电压应以1.1倍测量电压为下限,以85%额定短时感应耐受电压为上限。通过对不同电压等级变压器ACSD和操作冲击试验(SI)的绝缘试验要求和原则进行比较和探讨,指出对于特高压变压器,ACSD额定短时感应耐受电压不再具备确定性意义。为了兼顾特高压变压器的可靠性和经济性指标,应依据系统运行实际进行绝缘设计和试验验证,因此,建议针对特高压变压器开展以叠加操作冲击电压替代交流预加电压进行激发的ACLD试验研究。     

750 kV强耦合并行单回架设线路感应电压和电流研究

交流输电线路采取同塔双回架设方式时,必须对由于回路间电气耦合而产生的感应电压、电流问题进行关注,并对线路的接地开关参数进行合理选择,以确保运行安全。对于2条并行架设的单回线路,当回路间距较近时,其回路间的电磁耦合作用也较强,使得感应电压、电流问题也较为突出,需要采取措施加以限制。目前该问题尚未引起关注,也未开展限制措施研究。依托西北地区某在建的750 kV并行单回架设线路,采用EMTP电磁暂态仿真工具对其感应电压和电流问题进行研究,针对其静电感应电压高且超过现有接地开关技术参数的突出问题,提出一种新的线路换位及相序布置方式,可以明显降低感应电压、电流水平,解决接地开关设备选型问题。研究成果为限制超/特高压强耦合并行单回架设线路的感应电压、电流问题提供了一种新的思路,对解决工程实际问题具有借鉴意义。