环形预应力混凝土锥形杆挠度的验算

环形锥形电杆挠度的传统验算方法存在着一些疑点,长期未获解决。本文试图将电杆分为三根虚拟电杆,并应用叠加原理以简化挠度计算。     

对《环形预应力混凝土锥形电杆挠度验算》一文的补充

我们在《环形预应力混凝土锥形电杆挠度的验算》一文中(以下简称《挠度》,见本刊1992年第6期)提出了用叠加原理计算环形预应力混凝土锥形电杆挠度的方法.实际上,电杆常需承受外力矩作用,如非对称地架设电线并挂水时或附有接地线时。本文将补充在外力矩作用下挠度的叠加计算式,如表中序号3、4.变形的另一基本量转角,虽然电杆国家标准不列作限制指标,但挠度计算中有时也用到。《挠度》文中例子的挠度 y=12.35cm,只是集中荷载施力点处的挠度,并非国家标准要求的杆顶挠度 y_(?).还须求     

倒数叠加法计算水泥电杆挠度

本文讨论计算锥形水泥电杆挠度的方法。应用倒数叠加原理,把电杆分拆成三个分体,分别计算;然后叠加得到原来电杆的挠度。针对四种常见荷载模式,推导出可应用于实际的计算式子;并举例说明用法。     

锥形预应力混凝土电杆挠度水准仪检验方法

本文根据锥形预应力混凝土电杆挠度概念，从分析现行ＧＢ４６２３《环形预应力混凝土电杆》标准规定的锥形混凝土电杆挠度检验方法开始，结合实际运用情况遇到的问题，为解决这些问题，研究提出水准仪检验方法，并阐明水准仪检验方法原理，以及两种检验方法实用效果比较。     

混凝土电杆设计中的几个问题（下）

三、电杆变位计算和检验方法预应力混凝土电杆、混合配筋混凝土电杆,在生产阶段和使用阶段,常因使用荷载及各种生产因素作用而产生变位(挠度和转角),影响使用,甚至报费,造成经济损失。设计规范及有关产品标准对电杆的挠度值作了限制:设计时,在标准荷载作用下验算挠度值;进行力学性能检验时,在100％检验弯矩作用下,杆顶计算挠度值不得超过国标规定;在生产制造阶段,其弯曲度不应超过标准规定值,并通过计算进行电杆超弯分析,以便提出措施,改进生产。     

钢筋混凝土矩形梁挠度简便计算法

在进行钢筋混凝土结构计算时,按我国设计规范(TJ10—74,以下简称规范)正文中的公式计算钢筋混凝土梁的挠度太繁。而用规范附录六验算梁截面最小高度的方法虽较简单,但仍不理想,一是验算后如不满足梁截面最小高度要求,仍需按正文中公式作挠度验算,此情况不但没有省事反而增加了验算梁截面最小高度的计算工作量,二是用规范附录的方法查图表不准确,且该法仅适用于在一般情况下可不作挠度计算,在特殊情况下仍需作挠度验算;用钢筋混凝土结构计算手册中查图表方法也较繁琐,且精度不高。为解决上述问题,笔者推导出了直接计算承受均布荷载或集中荷载钢筋混凝土单     

电杆结构设计计算与探讨

分别依据GB50010-2002、GB J10-89新、旧《混凝土结构设计规范》,对电杆新国标GB/T4623-2006《环形混凝土电杆》中所列整根锥形杆进行了对比设计计算,并对大荷载等级杆(即大弯矩电杆)进行了结构设计计算与探讨。计算表明,按新、旧规范设计计算结果基本是一致的,但新规范比旧规范更合理、更符合实际;一般情况下对于普通钢筋混凝土电杆可只需进行强度计算而不需进行裂缝宽度和挠度计算;对于预应力混凝土电杆一般可只进行强度和抗裂计算而不需进行挠度计算;对于大弯矩预应力杆一般设计习惯已不再适用,笔者认为可采用降低张拉控制应力、增大电杆的壁厚、提高混凝土设计强度等级和采用部分预应力设计结构四种调整方法,对大弯矩预应力杆进行结构设计计算。探讨了同条件下壁厚、配筋量对抗弯强度和挠度的影响,并对电杆的生产控制提出了建议。     

预应力钢纤维混凝土电杆的研制

通过试验系统研究了大直径离心成型预应力钢纤维混凝土锥形杆和等径杆的受力性能,主要包括抗裂度、裂缝的分布与宽度、变形及承载力等。试验证明,预应力钢纤维混凝土电杆具有良好的裂缝闭合和变形回复能力;掺入适量钢纤维以后,电杆的抗裂度明显提高,裂缝宽度显著减小,变形性能明显提高,极限承载力有所增大,呈现出一定的延性破坏性质,表明钢纤维对预应力混凝土电杆的受力性能特别是裂缝和变形两方面改善效果明显。在此基础上提出了预应力钢纤维混凝土电杆正截面承载力计算方法和正常使用极限状态验算方法的建议公式。     

锥形水泥电杆挠度的计算

根据混凝土电杆在实际使用状态下的应力分布情况,参照三点支承挠度计算方法,分析混凝土电杆工作状态下的挠度,提出了一套混凝土电杆挠度的计算公式。     

环形钢筋混凝土电杆抗裂强度和裂缝宽度的计算及其控制方法

为了便于混凝土电杆生产企业及其使用部门进行环形钢筋混凝土电杆抗裂强度及裂缝宽度的设计验算,本文依据相关规范,对设计方法和公式进行整理和总结,并列举工程实例进行计算说明,同时提出了提高抗裂强度和减小裂缝宽度的控制方法。     

混凝土电杆结构设计和计算方法

混凝土电杆的“规范设计方法”是一个新的电杆计算方法,即电杆的预应力钢筋用量由抗裂条件确定,一般也能满足强度条件(为预应力电杆);如不能满足强度条件,则通过计算后加配非预应力钢筋(为混合配筋形式的电杆)。电杆配筋型式由设计结果确定,这是“规范设计方法”的重要特点。“规范设计方法”比先假设钢筋面积而后进行强度和抗裂验算的“假设验算方法”容易掌握、计算简捷、钢筋用量省并较好地解决了预应力钢筋沿电杆环形截面周边布置与电杆使用受荷随机性的矛盾。     

考虑剪切变形影响的波形钢腹板悬臂箱梁挠度计算法

由于剪切变形对波形钢腹板箱梁挠度的影响不容忽略,根据悬臂状态下组合梁的受力特点,运用能量法考虑剪切变形挠度计算公式,通过建立有限元模型验证公式准确性及适用性,经验算,论文推导公式在精度上满足需要,可为同类桥梁简便计算提供参考。     

钢筋混凝土电杆直径的计算

锥形钢筋混凝土电杆,日前广泛地应用在通讯、照明、电力线路等工程中。为了计算出安装金具处钢筋混凝土电杆的直径,以便给选用或加工金具提供数据。如横担的孔距,横担抱箍和拉线抱箍的直径等。只有按金具在电杆位置上的直径来选择和加工,安装时才能紧固配合。锥形钢筋混凝土电杆任意位置的直径计算式如下:     

再谈水泥锥杆挠度计算

用换算截面的概念,把纵向钢筋的影响,归结到混凝土中去.又把实际电杆分拆为包含纵筋作用的实心杆和有待抽离的空腔杆,分别计算挠度,然后叠加,得出实际电杆的挠度.此法比把电杆分拆为三的方法,可大幅度减少计算工作量.     

水泥电杆挠度计算的改进

笔者曾撰文讨论计算水泥电杆挠度的方法;本篇拟对该法提出改进意见:以换算截面概念,把钢筋的影响归结到混凝土中去。把电杆分拆成实心杆与空腔杆,分别计算其挠度;然后叠加得到原杆的挠度。同样,本文也针对常见的四种荷载模式导出计算式子,以备实际应用。     

环形预应力电杆结构设计简化计算方法探讨

一、问题的提出 1.目前环形预应力电杆结构设计计算是根据《钢筋混凝土结构设计规范》(TJ10—74)第106条(138)、(139)式计算的。计算方法是试算法,即确定计算截面的几何尺寸、钢材强度、混凝土标号之后,给出钢材用量和控制应力,再验算强度、抗裂度和挠度是否满足要求。这种方法比较麻烦,且算出的配筋值不一定经济合理,有探讨的必     

钢筋混凝土及预应力混凝土受弯构件在长期荷载作用下的试验研究

本文给出二批钢筋混凝土梁及四批未裂缝和已裂缝的预应力混凝土梁在长期荷载作用下的挠度和裂缝宽度试验结果。六批试验共持续14年。所有挠度增长曲线下面都绘出了相应的温湿度变化曲线。在附录中还对已裂缝的钢筋混凝土梁提出实用的刚度计算建议,建议公式是与规范TJ 10-74公式相衔接的。根据国内外182根梁长期荷载试验结果的验算表明,建议公式是适用的。     

环形钢筋砼电杆的简易设计

环形钢筋砼电杆的简易设计张鸿，姚杨（福建省水利水电科研所）环形钢筋砼电杆的设计计算，要使用好几个公式，而且符号、数据很多，用起来费时费力。笔者通过大量计算发现了一些规律，即通过简比、归纳得出了一个比较简易的通用公式。利用这个公式可以把繁琐的计算简化为...     

钢结构设计新旧规范吊车梁容许挠度的比较分析

《钢结构设计规范》(GB50017—2003)采取新的方法验算吊车梁容许挠度,并给出了容许挠度限值。对新旧规范吊车梁挠度验算方法进行对比研究。按新旧规范所给的验算方法,对工程实例进行计算。计算结果表明,新规范所给容许挠度限值偏严,会过多地增加吊车梁的用钢量。提出了新的容许挠度建议值。     

予应力混凝土受弯构件变形和裂缝宽度验算的建议

1.予应力混凝土受弯构件在标准荷载作用下的挠度,按设计规范TJ10—74第127条验算。 2.短期荷载作用下的刚度B_d,可按下列公式计算:B_d~*=βE_hJ。(1)式中,刚度降低系数β建议按下列公式采用: