渐开线内花键在插齿机上的加工

我厂根据零件批量要求对渐开线内花键的加工选择采用技床或插床加工。当需要加工小批量高精度的内花键类零件时,上述两种方法就不太适合。我们经过多次实践,采用了插齿机进行加工,取得了良好的效果。回插齿机加工的优点（1）低成本同一模数、深度的渐开线内花键技刀所需的费用是一把锥柄插齿刀的4～6倍。（2）大范围一把拉刀只能拉削同一模数、同一（或小于）深度、同齿数的内花键。而插齿刀经过制作不同的联接套,可加工同一模数、不同齿数、不同深度的内花键。（3）高精度插齿机的加工精度与拉床相似,但其加工零件的齿形误差、分度误…     

加工渐开线花键孔的标准插齿刀改制计算

尽管拉削工艺是中、大批量渐开线花键孔最好的加工方式，但在小批量渐开线花键孔、渐开线花键盲孔的加工以及新产品试制时，插齿工艺则成为首选。渐开线花键的齿形为矮齿，不能直接用标准插齿刀加工。通过长期的摸索与实践，我们将标准插齿刀进行改制后用于渐开线花键的齿形加工，取得了令人满意的效果。     

小直径渐开线内花键的插制

我厂引进生产的8t、12t振动压路机中有许多a=30°的小直径渐开线内花键。由于零件结构特殊,同一孔内有两种不同参数的内花键,无法用拉刀或标准渐开线插齿刀加工。鉴于上述原因,我们利用Y54A型插齿机的加工性能设计出一套工装,该工装结构简单、制造成本低、生产周期短,适合单件、小批生产加工出的内花键,     

一种新结构渐开线花键拉刀

<正> 八十年代后期,我公司陆续接受了一些国外航空发动机转包零件的加工任务,其中一些渐开线内花键零件的加工成为难点,因为国外转包加工的渐开线内花键零件具有精度要求高和内花键小径对分度圆的同轴度精度要求高的特点(一般比国内的渐开线内花键零件精度要求高1～2个等级)。根据国外提供的资料,拉削这类渐开线内花键零件的拉刀结构为一个圆孔齿与一个花键齿交错排列,这种结构的渐开     

大径定心内渐开线花键插齿刀设计

<正>1引言插齿刀加工的渐开线花键是齿侧定心的花键链接,由于插齿为展成加工,工件大径公差严格且不允许有过渡曲线干涉,而大径定心的花键链接会产生过渡曲线。在加工中,渐开线花键不参加啮合,插齿加工内花键时的过渡曲线起始点大于外花键外径,并且插齿加工的齿轮根径误差较大,因此难以保证大径定心的要求。虽然插齿刀在单件或小批量加工中的优势明显,但仍存在以下问题:1插齿刀外径公差较大,超出工件大径公差;2加工内齿时,随着插齿刀的修磨     

自制插齿刀加工非标准渐开线内齿花键

在进口汽车修配中,会遇到内齿形非标准的渐开线花键。在没有专用插齿刀的情况下.可自制插齿刀。 1.插齿刀的主要特征 用插齿刀插削直齿渐开线花键时,可以认为是两个直齿轮作无间隙的啮合运动。插齿刀相当于具有不同变位量的直齿变位齿轮,它具有前角和后角,且刀齿两侧面为螺旋渐开面,并形成侧后角。因此,在垂直于插齿刀轴线的各个截面上,刀齿变位系数、顶圆直径和     

测绘渐开线内花键的一种简易方法

目前，摩托车、汽车、拖拉机的联接零件越来越多地采用渐开线花键联接，特别是近几年来摩托车营销量的增加使得摩托车联接零件有了广阔的市场。而在进口摩托车上这些联接件的参数是需要测绘才能得到的。笔者在测绘这些渐开线内花键时，认为以下方法较为简单易行。测绘渐开线内花键的关键问题是如何确定压力角，而模数m可根据测绘所得渐开线内花键的大、小径的尺寸进行估算。然后尽量凑近标准模数或者向径节制靠拢（m=25．4／DP）。按《圆柱直齿渐开线花键）GB3478．1一3478．2－83，渐开线内花键的计算公式为：式中Z──渐开线内花键的齿…     

关于渐开线压力角的计算

<正> 在加工渐开线齿形的刀、量具中,有一部分具有渐开线齿形,如插齿刀,剃齿刀,渐开线花键拉刀,渐开线花键综合量规等等。在这一类刀具量具的设计、制造和测量中,常常有求渐开线压力角的需要。也就是说,在渐开线函数θ=tgα-α中,已知θ而要求给出α。但是     

在铣床上加工渐开线花键

1问题的提出我公司研发的造粒机上的一个重要零件如图1所示,该零件一端为渐开线花键,其模数m=4,齿数z=17,压力角a=30°,要求其能够传递大扭矩,且安装后能够自动定心。因此,对零件齿廓的加工精度要求较高,通常采用渐开线花键成形铣刀(m=4,a=30°)进行成形加工。但这种专用铣刀只有在花键加工的专业厂家才能找到,而到刀具厂定制费用高,时间长,难以满足我公司的工作进度要求。为了解决该特殊零件的加工,使用现有设备,经过反复试验,在卧式升降台铣床上采用飞刀加工方法获得成功。图12飞刀加工工艺方案(1)刀具的设计与制作:刀具的制作是本工艺方…     

用解析几何法设计三角齿花键拉刀齿形

某产品的零件采用渐开线花键联接,其外花键的卤形是渐开线,内花键的齿形是直线,零件上的内花键参数如图1所示。当用直线齿形代替渐开线齿形时,也就是在花键大径处其直线和渐开线之间存在薪误差值么     

短齿渐开线花键的加工

在工厂常常会遇到短齿齿轮的加工问题。由于一般工厂很少备有非标短齿插齿刀,如果到工具厂去定做,时间慢,而且不经济。对此,我们应用标准插刀来改制。经实践试用,效果很好,现介绍如下。一、插削短齿内渐开线花键如果用标准插齿刀来加工短齿内渐开线花键,就会出现全齿高能满足尺寸,但齿厚有增厚的现象。为了使加工齿轮时,既能保证齿厚,又不致将牙齿切得过深,我们把插齿刀的齿顶圆磨小,就能达到此要求。下面来分析改磨插齿刀顶圆直径的计算公式。 (1)设花键和插齿刀的模数和齿形角为m、a_(?),齿数为z_1、z_0,变位系数为x_1、x_0。花键齿根圆直径为     

怎样提高齿轮的加工精度

齿轮箱在检修损坏零件进行更换时发现,齿轮损坏较多,损坏的主要原因是由于齿轮节圆与渐开线花键孔不同心所造成的,传动噪声大,齿面磨损严重。齿轮在实际加工过程中,根据加工图样的要求,必须使用渐开线内花键齿形定位锥度心轴支承加工,才能达到齿轮节圆与渐开线花键孔节圆同轴度     

大压力角外渐开线花键插齿刀的设计

按常规方法设计的大压力角渐开线花键插齿刀,常出现刀具齿顶宽太小和齿根槽太窄的问题。本文介绍一种改进后的大压力角渐开线花键插齿刀的设计方法,较好地解决了常规方法设计中存在的问题,具有实际意义。     

大径定位非标渐开线内花键插齿刀的设计与制造

我们在生产日本小松产品中,遇到大径定位非标渐开线内花键的加工问题,花键大径尺寸公差为Ｈ８,齿厚公差要求也较严。小松公司采用专用拉刀加工,我们单件制造,若订制拉刀,成本太高,刀具供货周期难以保证,只能采用插齿刀加工。一般渐开线内花键的大径是没有公差精度...     

长轴内花键的加工

目前对于长轴类零件端部渐开线内花键的加工,由于插齿机主轴端面与工作台端面的距离受到限制,大多采用电解法和铣削法加工。我们在加工图1所示工件时进行了技术攻关,用加高Y54插齿机的方法,成功地成完了该轴两端渐开线内花键的加工,从而摸索了一条在插齿机上加工长轴类端部渐     

渐开线内齿轮(花键)插齿刀——计算机辅助设计程序

渐开线内齿轮(花键)插齿刀的设计计算比较烦难,本文介绍一种计算机辅助设计程序,充分利用BASIC语言的人机对话特点,着重于解决非标准内齿轮(花键)插齿刀的设计计算问题。标准内齿轮插齿刀也可利用本程序进行设计计算。利用本程序可大幅度缩短计算时间,且便于从多个设计方案中筛选出最佳方案。本程序主要适用于PC—1500型微机,其它机型也可移植使用。     

大模数内渐开线型面的冷轧工艺

对于制造大模数渐开线形的内齿和花键，设计了特定冷轧粗加工工艺及其装备。设计研究表明，用该方案能够对m=1～3．5的大模数渐开线形的内齿和花键零件进行有效的加工。     

需对齿的盘齿轮加工工艺

<正>某型号变速箱中间轴二档齿轮采用内花键齿槽与外齿圈齿槽对称结构,且对称度要求在0.06以内(见图1)。内花键孔径较小,如采用插齿加工工艺,插齿刀直径很小,且插齿刀齿数较少,插齿加工后工件内花键质量较差,插齿刀耐用度低,加工效率低。故内花键选用加工效率高,加工精度高的拉刀拉削工艺。为保证外齿圈的加工精度,选用插齿后剃齿的工艺,这样就需要设计一套插外齿圈的插齿对齿夹具。     

加工矩形齿花键轴套的插齿刀齿形设计

通常,花键盲孔是借助分度夹具用单齿插刀插制,或按展成法用插齿刀插出。按展成法加工非渐开线齿形的刀具(其中包括矩形齿花键插齿刀),其最小允许节圆直径是以获得正确齿形为选取条件,用上述节圆直径的插齿刀加工花键轴套时,齿根则有过渡曲线形成。由于插齿刀的齿顶有圆角以及插     

修缘插齿刀

在现代机器制造中,越来越多的齿轮齿顶要求修缘,花键齿顶倒棱(以下简称为修缘),其中部分工件必须用修缘插齿刀加工。考虑到当前插齿刀制造工艺特点,修缘部分齿形也是一段渐开线。工件与插齿刀间齿形对应计算,不少资料已有介绍。然而,工件齿顶修缘量与诸参数的关系,特别是在插齿刀重磨后修缘量的变化规律等方面的资料少见。本文针对此进行了一些分析,从中找出了一定规律,对修缘插齿刀的设计可供参考。