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超音速燃烧的喷嘴模型研究 总被引:1,自引:0,他引:1
在综合现有的强化混合技术基础上,提出了一种新的喷嘴模型-低角度分级喷嘴模型,并设计了缩尺寸燃烧室。通过燃烧室入口马赫数为2的氢燃烧超音速燃烧实验,获得了超音速燃烧室中壁压沿轴向的变化规律,证明了低角度分级喷嘴模型燃烧室比目前公认的后掠斜坡喷嘴模型燃烧室有更高的燃烧效率。 相似文献
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无论开发新喷嘴还是改造旧喷嘴,都离不开喷嘴的冷态特性试验。通过冷态特性试验,可以进行喷嘴选型、结构尺寸的筛选、最佳操作参数的确定以及燃烧效果的预测等。 相似文献
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本文就椭圆孔喷嘴的雾化特点和对柴油机性能的影响进行了探讨。所得出的基本结论是:圆孔喷嘴并非是柴油机燃烧系统最理想的选择。在一定长短轴比情况下,椭圆孔燃油雾化的混合特性明显好于圆孔喷嘴,如果与柴油机燃烧系统匹配适当,可以使柴油机性能大幅度地提高。 相似文献
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重油燃烧技术的现状与展望 总被引:5,自引:0,他引:5
讨论重油燃烧存在的问题和目前的技术状态。重点介绍了液体燃料的预蒸发燃烧技术和利用预蒸发技术燃烧重油的可能性。应用预蒸发技术燃烧液体燃料具有高效率、低噪音排放、低有害气体特别是低NOx 排放和易调节等特点。 相似文献
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贫燃预混燃烧是目前实现干式低排放的主要技术措施之一,然而该燃烧技术在机组运行中,总会出现低工况下燃烧室贫燃熄火和回火等问题,为了改善低排放燃烧室的贫燃熄火特性,需要对低排放喷嘴进行结构设计改进。本文针对某型低排放燃烧室,以提高燃烧室贫燃熄火过量空气系数为目标,对低排放喷嘴的值班路进行设计改进。结果表明:(1)旋流缩放组合式值班喷嘴可以形成稳定的值班火焰;(2)旋流缩放组合式值班喷嘴可以引燃主喷嘴;(3)采用旋流缩放式值班喷嘴后,燃烧室的贫燃熄火过量空气系数提高了23%。 相似文献
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本文阐述了液体燃料的预蒸发燃烧技术原理,其中着重介绍了利用着火延迟现象实现液体燃料的预蒸发技术和采用预蒸发技术的液体燃烧器.并指出液体燃料的预蒸发燃烧具有高效率,低噪音,低污染,特别是低NOx排放和易调节等优点. 相似文献
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双燃料燃气轮机喷嘴结构设计与数值模拟 总被引:1,自引:0,他引:1
针对化学回热循环燃气轮机燃烧室,设计了几种双燃料喷嘴的气体燃料流道结构,应用RNG(重整化群)k-ε双方程湍流模型、PDF燃烧模型以及SIMPLE算法,借助CFD技术对采用这几种不同喷嘴结构的燃烧室燃烧流场进行了数值模拟与对比分析。通过对这几种喷嘴结构模型的火焰长度、高温区的位置、壁面温度、出口温度场的均匀性等关键影响因素的对比分析表明:采用斜气孔气体燃料旋流双燃料喷嘴,可以在气体流道中产生预旋气流,使裂解气与空气能更好地进行掺混燃烧,同时避免了火焰烧到喷嘴和火焰筒壁面,出口温度场也更均匀。 相似文献
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随着燃气轮机参数的提高和稳定低排放运行工况的拓宽,对燃烧的要求也越来越高。柔和燃烧作为一种有潜力的燃烧技术,具有温度均匀、燃烧稳定和污染物排放低等优点,而如何在燃烧室内组织流动是实现柔和燃烧的关键。采用高速射流引射掺混的方式可以较好的满足柔和燃烧产生所需的条件。预混射流喷嘴结构和布置对流场和燃烧特性有重要影响,如何选择射流喷嘴结构值得进一步研究。本文通过实验和数值模拟相结合的方式,研究了柔和燃烧器中预混射流喷嘴的旋流强度对燃烧器流动结构和燃烧排放的影响。结果表明,旋流能增强燃料/空气的掺混,低旋流作用下能使喷嘴出口掺混不均匀度ISMD下降0. 15左右;但是喷嘴旋流对燃烧室的烟气回流有减弱的作用,使回流区向喷嘴和中轴线靠近;同时,旋流会造成温度场和火焰面不均匀分布,略微拓宽燃烧工况范围并略微增加火焰的稳定性。实验结果表明喷嘴旋流进气角从0°变化到45°时,NOx排放随旋流角的增大而增加。 相似文献
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由江苏工学院研制的锅炉除氧器汽流雾化喷嘴,最近由中国专利局授予专利权,并在镇江市市政工程公司沥青拌和厂窑炉燃烧器上使用。在正常工况下,燃烧完全程度明显提高,大大降低了环境污染,燃烧温度可提高180℃以上,受到了用户的欢迎和称赞。该专利主要用于锅炉给水除氧器的流体雾化技术领域。目前,我国锅炉给水除氧器绝大部分采用压力雾化喷嘴。这种喷嘴的缺点是流道狭窄,容易堵塞,能耗较高。一般锅炉使用这种 相似文献
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本文阐述了液体燃料的预蒸发燃烧技术原理,其中着重介绍了利用着火延迟现象实现液体资料的预蒸发技术和采预蒸发技术的液体燃烧器,并指出液体燃料的预蒸发燃烧具有高效率,低噪音,低污染,特别是低NOX排放和易调节等优点。 相似文献
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薛艳丽 《小型内燃机与摩托车》2004,33(5):47-48
喷嘴针阀若卡死在开启状态或半开启状态,喷出的燃油雾化不良,不能完全燃烧,消声器排出的废气呈白烟或很浓的黑烟,大油门时,症状更为明显,耗油量急剧增加。喷嘴针阀若卡死在关闭状态,喷嘴不能喷油,发动机不能起动,严重时还会导致高压油管接头处破裂。 相似文献