南京地铁媒介与城市文化的空间生产

地铁即为媒介的观点既有麦克卢汉的理论支持,亦有史实例证。按照不同的感知维度,作为媒介的地铁空间可分为实体空间和虚拟空间两类。以南京地铁为例进行实证研究,可解读出地铁媒介空间的生产机制为:实体空间的分割、搬运、定义、承载以及虚拟空间的符号选择、表征、重组和议程设置。只有合理利用地铁媒介空间进行城市文化生产,才能充分发掘出地铁文化传播的潜力。     

地铁空间的商业价值 全球唯一盈利的地铁

在惜时如金的香港人眼中,快捷又准时的地铁无疑是最受欢迎的交通工具。繁忙而有序的香港地铁,是香港市民生活的重要部分。同时,香港的地铁一直被业内人士推崇为世界上最好的地铁之一,香港地铁公司也因此获得亚洲最优秀企业等荣誉。作为亚洲节奏最快城市的效率象征,香港地铁正在以自己独有的方式为这座国际大都市实现空间的延伸,并以高效多元的服务影响和改变着香港人的生活。     

地铁空间的社会人生 在这里读懂生活

<正>本质上地铁是"社会舞台"之一种,而"乘客"则是一种社会角色。角色扮演得越好,生活这场戏就越好看。如果问生活在日本东京的人经常乘坐的交通工具是什么?那么绝大多数人的回答都是地铁。东京地铁网络相当很发达,总共有13条线路,全长286.2公里,仅次于伦敦和纽约,在世     

地铁空间的时光魅惑 “幽灵”也舍不得离开

与普通西方国家公共设施疏远维护的状态相比,作为欧洲第二大的高龄地铁系统,马德里地铁却维护得非常好线路多出行方便,尤其在上下班高峰时乘坐地铁,比其他任何交通工具都要快捷。