钢箱加固法在双曲拱桥加固中的应用研究

钢箱加固法是一种新型的加固方法,其具有加固效果显著、施工方便、加固后结构整体稳定性好、抗扭刚度大等特点,特别适合于梁、拱式桥梁的主要构件加固。分析钢箱加固法加固桥梁的主要原理,并将其应用于双曲拱桥的加固。通过理论分析,并结合实验结果评估了桥梁的加固效果。分析结果表明:双曲拱桥采用钢箱法加固以后,其应力和挠度均得到较大的提高,取得了良好的加固效果,说明钢箱加固法可以用于双曲拱桥的加固。更多还原     

混凝土结构桥梁加固技术的应用

一、桥梁加固性质 通过对桥梁病害的研究分析,可将桥梁加固分为抗震加固、耐久性加固、使用功能加固和承载能力加固四种类型。抗震加固指使用加固技术对在地震中遭受破坏的桥梁结构进行修复,增强桥梁整体性能,从而达到提高其抗震性能的目的;耐久性加固针对桥梁薄弱结构进行加强和修复,防止桥梁病害的进一步蔓延,提高桥梁结构的可靠性;     

疲劳荷载下纤维编织网增强混凝土加固RC 梁的弯曲性能

为了研究纤维编织网增强混凝土(TRC)加固方式、配网率、梁的损伤程度对TRC加固RC梁疲劳性能的影响,对7根梁进行了弯曲疲劳试验。其中,1根梁不加固、3根梁采用三面加固(U型加固)、3根梁采用单面加固。试验结果表明:TRC加固梁在疲劳荷载作用下与其在静载作用下有着不同的破坏形态。加固梁的疲劳寿命与配网率的大小有关,当配网率较低时,加固梁的疲劳寿命与未加固梁的几乎相当;当配网率大于某一值时,加固梁的疲劳寿命随着配网率的增大而提高。同样配网率下,单面加固方式对疲劳寿命的提高、纯弯段弯曲裂缝的控制优于U型加固,而U型加固对斜裂缝的控制优于单面加固。TRC对损伤梁有较好的加固效果,损伤程度的大小会影响梁加固后的疲劳寿命。     

侧贴碳纤维布加固RC梁的抗弯性能研究

对侧面粘贴碳纤维布加固的钢筋混凝土梁进行了抗弯性能试验,分析加固量以及加固形式对加固效果的影响.结果表明:侧面粘贴碳纤维布进行加固的构件承载力有明显的提高,随着加固量的增大,侧面粘贴的构件较底面粘贴的构件具有更好的加固效果,并表现出较好的延性.     

BS保护土建筑遗址初探

以高昌故城土遗址中的夯土和土坯为研究对象,选择有机硅改性丙烯酸树脂(下文简称BS)作为加固剂。通过加固前后试样的无侧限抗压强度测试和扫描电镜分析,对比BS系列加固剂加固前后土体试样的强度及变性特征的变化,初步探讨了BS系列加固剂加固的机理。结果表明:经BS系列加固剂加固后土体试样的物理及力学性质有明显改善,认识到BS是一种加固干旱地区土遗址的较理想材料。     

坑中坑土体加固对悬臂式支护结构的影响分析

基坑工程中常采用土体加固措施来减少围护结构的侧移。为了探讨坑中坑土体加固对悬臂式围护结构的影响规律,利用ABAQUS有限元软件,建立坑中坑土体加固的弹塑性计算模型,讨论加固深宽、宽度、加固刚度、加固体位置、加固体尺寸对内外坑围护结构的影响。计算结果表明:被动区加固宽度、深度、刚度都存在一个最优范围,超过该范围之后,对基坑围护结构加固效果不再明显;在坑中坑类型的基坑中,外坑被动区阶梯型加固能达到全尺寸加固的效果,因此经济上更加合理;当各阶梯加固的深度和宽度相等时,加固效果较好。研究结果可为坑中坑围护结构实际工程的应用提供参考。     

病险水库除险加固效果的量化评价模型

由于我国病险水库除险加固工程浩大,但除险加固效果综合评价的理论和方法较少,导致大量除险加固工程实际加固效果难以准确评估。为此,研究病险水库除险加固效果评价的定量分析方法,定义除险加固方案、功能指标康复程度、工程施工与除险加固效益等4个除险加固效果影响因素集,提出水库大坝除险加固效果影响因素的"积木模型"。提出水库除险加固效果评价指标量化方法,包括评价指标等级划分,时效与非时效评价指标量化方法,专家主观、客观权重确定以及指标静态、动态权重确定等,建立了水库大坝除险加固效果量化评价模型。将该模型运用于某病险水库除险加固效果评价中,模型评价结果与实际情况及验收结论吻合。     

长丝机织土工布砌体结构加固静载试验研究

为了寻求一种加固效果好、经济成本低的加固主材,通过调研和初步筛选,拟选取长丝机织土工布作为试验研究对象。通过对砌体构件土工布不同加固率、加固方式下轴心抗压、顺缝抗剪等试验研究分析,并与同等条件下碳纤维布加固砌体构件的加固效果对比,得出两种加固材料的砌体结构加固效果具有一定的可比性。长丝机织土工布加固的砌体试件承载力显著提高,而且达到极限荷载后还表现出一定的延性,同时长丝机织土工布作为加固主材,有很好的经济优势。更多还原     

土石坝加固前后的监测分析及监控模型

大坝是一种特殊建筑物,及时准确地了解大坝工作性态,确保其安全极为重要。除险加固前后的性态分析,是研究加固措施是否有效的重要手段。本文以大坝除险加固为背景,对大坝安全监测方法进行系统研究,将加固前后数据作为一个系列,对加固前的监测数据采用免记忆推算法,逐步消除其对加固后的数据的影响。以山东某土坝为例,分别对应力和位移监测资料进行分析,研究其加固措施的效果,得出加固前的观测数据对加固后应力和位移的影响规律,给出了加固后监测数学模型。     

基坑被动区阶梯式加固尺寸对桩位移影响分析

为研究深基坑被动区阶梯式加固尺寸对桩位移的影响,在提出被动区阶梯式加固概念的基础上,以某大楼基坑工程为背景,以现场试验数据为基础,针对加固形状及阶梯式加固尺寸等对桩位移的影响因素,建立数值模型并进行模拟。结果表明:数值模拟可以较好地分析桩支护体系的实际变形规律;被动区加固对支护桩位移影响是非常显著的;阶梯型加固尺寸存在最优参数比,即当各阶加固宽度与深度相当时,加固效果最理想;被动区阶梯式加固相比其他加固形式有明显的优势,具有较强的适用性。     

In the Central Committee of the Communist Party of the Soviet Union and the Council of Ministers of the USSR

Power Technology and Engineering -     

分流对弯道水流紊动强度影响的试验研究

采用先进的三维超声波多普勒流速仪（ADV）对不同分流比情况下弯道水流紊动特性进行了系统的试验研究。根据试验数据,探讨了不同分流比工况下弯道水流的紊动机理,分析了其紊动特性,同时对紊动强度分布特点进行了比较。     

前置掺气坎坡度对阶梯溢洪道掺气水流影响的数值模拟

为研究复杂边界条件下气液两相界面的流动及混掺现象对工程建设的影响,结合某大型水电站的溢洪道,利用RNG k-ε模型对其进行三维流场模拟,采用有限体积法离散控制方程,并用GMRES算法进行压力求解,对前置掺气坎式阶梯溢洪道和传统阶梯溢洪道泄流壁面上的高速掺气水流进行数值模拟。结果表明:随着掺气坎坡度的增加,其掺气空腔及掺气浓度均有所增大,随着水流下泄掺气浓度沿程降低,达到一定距离后趋于稳定,掺气浓度值达到了减免空蚀破坏的要求;与传统阶梯溢洪道的模拟结果进行对比可知,增设前置掺气坎后,既可以增加前几级阶梯的掺气浓度使水流提前达到水气平衡,也没有降低阶梯式溢洪道的消能率,为解决传统阶梯溢洪道中出现的工程难题提供了一种新思路。