结构设计在预应力混凝土转换层中的应用

本文总结了预应力混凝土梁式转换层抗裂能力强,挠度小,耐久性好;预应力桁架式转换层可避免内力集中于一根梁上造成强梁弱柱,从而提高结构的抗震性能;预应力厚板式转换层抗裂、抗冲击能力强等优点。介绍了预应力配置原则并列举了相应的工程实例．供设计者参考。本文对预应力混凝土转换层的设计具有指导意义。     

水产大厦预应力混凝土转换桁架设计

详细分析了在地震区选择转换层结构形式的方法，论述了转换桁架总体分析及局部补充计算的方法及应注意的问题。采用有限刚度的预应力混凝土转换桁架，不仅较好的解决了下部大柱网与上部小柱网的转换，而且避免了转换层处在水平力作用下较大的刚度突变及复杂应力，在地震区是较为有利的。转换桁架采用低预应力度0．5的部分预应力混凝土构件，既较好的解决了大跨度结构在使用荷载作用下的挠度和抗裂问题，又在承载能力极限状态下使结构有较好的延性和耗能能力，取得了良好的经济效益和使用效益。     

拱式转换层结构竖向加载试验研究

在理论分析的基础上,对拱式转换层结构在竖向荷载作用下的性能进行了试验研究.试验研究表明,拱式转换层结构能有效地满足大跨度要求,并具备较好的延性性能,能避免脆性破坏;下弦杆施加预应力不仅可以提高下弦杆的抗裂能力,还可以抵消转换层斜腹杆对转换层下部产生的水平推力,改善该转换层结构的力学性能.     

预应力混凝土转换梁的变形控制分析探讨

本文根据笔者多年工作实践经验,在假设条件下,对高层建筑梁式转换层预应力混凝土转换大梁的变形控制方法进行了详细分析计算,并总结推算出详细验算公式,为建筑转换层结构设计和施工中的转换大梁变形控制提供验算参考。     

预应力混凝土桁架转换层结构的试验研究和设计建议

结合南京新世纪广场工程,进行了一榀110比例带预应力混凝土桁架转换层结构的拟动力试验和低周反复荷载作用下的拟静力试验,对带预应力混凝土桁架转换层结构的弹性地震反应、变形能力、延性系数等抗震耗能以及其破坏机制等进行了研究.文中还较为系统地提出了带预应力混凝土桁架转换层的高层建筑结构设计建议和构造要求,为带预应力混凝土桁架转换层的高层建筑结构的抗震设计和推广应用提供科学参考.     

预应力混凝土转换梁的变形控制分析探讨

本文根据笔者多年工作实践经验,在假设条件下,对高层建筑梁式转换层预应力混凝土转换大梁的变形控制方法进行了详细分析计算,并总结推算出详细验算公式,为建筑转换层结构设计和施工中的转换大梁变形控制提供验算参考。     

预应力混凝土转换梁变形的分析与控制

本文根据笔者多年工作实践经验,在科学假设条件下,对高层建筑梁式转换层预应力混凝土转换大梁的变形控制方法进行了详细分析计算,并总结推算出详细验算公式,为建筑转换层结构设计和施工中的转换大梁变形控制提供验算参考。     

拱式转换层结构的试验研究

在理论分析的基础上,对拱式转换层结构在竖向和水平反复荷载作用下的性能,进行了试验研究,表明拱式转换层结构在竖向荷载作用下延性性能较好,能避免脆性破坏,下弦杆施加预应力不仅可以提高下弦杆的抗裂能力,还可以抵消转换层斜腹杆对转换层下部产生的水平推力,改善其力学性能;水平荷载作用下荷载—侧移滞回曲线较饱满,耗能能力较强,延性较好。试验还表明拱式转换层上部楼层较易出现塑性铰,是结构的薄弱部位,按本文原则设计拱式转换层能够满足结构的抗震要求。     

大跨度预应力混凝土框架梁结构设计优化研究

现代建筑结构的发展趋势之一便是梁式转换层结构。不论是住宅、写字楼,还是底部大空间商场,都离不开结构转换层的设计。大跨度预应力混凝土转换梁结构的施工是建筑施工中的难点,其建造过程涉及力学、材料学、结构设计及工程管理学等多门学科,是一项极其复杂的系统工程。本文结合具体工程实例,重点就大跨度预应力混凝土框架梁结构设计优化进行了研究。     

南京状元楼预应力转换层结构工程研究

南京状元楼酒店扩建工程为实现上下柱网的改变，利用设备层作为结构转换层，通过多种结构方案的模拟试验，确定在转换层结构上分阶段施加预应力，取得了改善结构受力性能，减少挠度和梁截面高度，节约钢材，提高梁抗裂性能的效果。     

大跨度梁式转换层结构内力数值分析

型钢混凝土转换梁和预应力混凝土转换梁都可以解决转换梁截面尺寸过大的问题,但是目前对两种结构的受力性能研究还不够。文中以某教学楼为工程背景,利用SAP2000软件对钢筋混凝土梁式转换层结构、型钢混凝土梁式转换层结构和预应力混凝土梁式转换层结构进行Pushover分析,将三个模型的计算结果进行比较,选择出合适于本结构的转换层结构形式并提出该种结构的设计建议。     

框架核心筒结构大跨度预应力空心平板楼盖设计

通过采用大跨度预应力空心平板楼盖技术的框架核心筒结构设计实例,总结其设计方法和设计经验,并与普通梁板楼盖结构进行比较。实践表明,大跨度预应力空心平板楼盖技术在高层框架核心筒结构设计中应用是可行的,计算中可将空心平板简化成正交梁系。     

利用ANSYS对高层建筑结构转换梁进行选型分析

文中对带梁式转换层的高层建筑结构进行了整体分析,利用ANSYS结构分析软件对预应力混凝土转换梁和型钢混凝土转换梁进行截面设计,并分别对带普通混凝土、预应力混凝土及型钢混凝土转换梁的结构进行了动力分析与比较。分析表明,在材料的用量和抗震性能方面,预应力混凝土转换梁都优于其它2种型式的转换梁。     

广州亚运城主媒体中心结构设计

通过对亚运主媒体中心的介绍,简述了工程的设计特点,从基础形式、超长结构的无缝设计、无次梁现浇混凝土空心楼板的经济设计、预应力等几方面进行阐述.     

无粘结预应力混凝土楼盖设计中若干问题的研究

近年来，无粘结预应力混凝土楼盖在高层和多层建筑中得到了广泛应用。基于研究和设计工作实践，作者总结了这类楼盖设计中一些成熟、合理的作法，内容包括：应使用平面外弯曲的板单元而不是平面或空间杆系单元计算楼盖板块的内力；平板楼盖上设置扁梁的目的和扁梁的设计验算内容；楼盖平板内预应力和非预应力钢筋合理配筋的定义；设计上可减少预应力钢筋配筋的措施以及关于预应力悬臂板的一些设计建议。     

一种新型弯起器的构思与其性能研究的试验方案设计

传统的弯起器受到结构尺寸与构造要求的限制,起弯点导向半径R较小,预应力筋将在起弯点形成"折点",产生严重的应力集中现象从而影响先张梁的整体力学性能,同时对钢绞线力学性能产生较大折减,严重降低结构在施工与使用中的安全性。本文基于现有弯起器存在的不足,通过对传统滚轴式弯起器进行优化改良,提出采用扁平导向构件代替园形截面导向辊的构想;并设计了详细的试验方案,以研究不同导向半径R与弯折角度θ的弯起器对钢绞线极限抗拉强度、延性性能及弯折摩阻预应力损失的影响规律,验证新型弯起器的优越性,该试验将为折线配筋先张梁的深入分析与研究提供一定帮助与参考。     

抗震设防预应力混凝土框架结构的预应力度要求的最小梁高

考虑预应力混凝土结构的高强钢材以及预压应力的影响,预应力混凝土结构的截面延性能力相对较小。采用部分预应力混凝土截面能有效改善延性。为了提高预应力混凝土框架结构的抗震性能,设计时限制截面综合配筋指标以及预应力度,并控制梁的极限强度以保证强震时梁铰破坏机构的形成。各国规范基于上述研究结果,对框架梁端截面提出抗震设计有关条款。由于此设计要求与截面的正常使用阶段抗裂要求的设计目标相矛盾,导致截面高度因抗震要求而增加。为此,提出了强震下形成非梁端铰破坏机构的设计思路,并以算例论证按此方法设计预应力混凝土框架结构具备所需要的抗震能力。     

贵阳北站站房结构设计

贵阳北站是我国西南地区最大规模的综合性铁路交通枢纽,由站房、站台雨棚、高架车道等组成。站房采用桥建合一结构。站台层承载列车轨道的承轨结构、高架候车层框架标准跨度为21m×24m,商业夹层与高架候车层柱网上下不对齐。出站通道层下方有地铁穿过,在隧道上方的柱通过基础梁托换。站台层承轨结构采用变宽度预应力混凝土框架梁承重。高架候车层采用大跨度预应力混凝土梁,钢管混凝土柱预应力混凝土梁节点是保证结构承载力和抗震性能的关键。东西两端高架车道上方设置31m跨的钢桁架,承受冷却塔等设备荷载,支承钢桁架的框架柱采用钢骨混凝土柱。屋盖典型跨度42m×66m,采用网架与管桁架相结合的结构形式。为了发挥钢管混凝土柱上段的强度、减小层间位移,支承屋盖的钢管混凝土柱顶端与屋盖结构上下弦均连接。     

预应力箱梁施工的几点体会

由于预应力结构能充分发挥高强材料的特性，既节省材料，超载能力又大，故祁临高速公路平遥互通匝道桥设计就采用了预应力钢筋混凝土连续箱梁结构，介绍连续箱梁的结构特点和施工工艺，尤其是对支架的预压，箱梁混凝土施工，预应力张拉以及压浆每道程序进行了详细的论述，并建议大力推广无粘结力后张预应力钢筋的运用。