黄铜件镀镍层的电退

黄铜小零件采用防护性镀镍后,除要求零件表面有较高光洁度外,并且不允许有很微小的斑点。但在实际生产过程中很难避免此种疵病的产生,因而经常有大批零件退修。因此,关于黄铜件镀镍层的退除问题,不能不引起了较多的重视和注意。我厂根据生产需要,对黄铜件镀镍层的退除进行了比较系统的试验研究,也积累了一定的经验,经过长期生产实践,产品质量达到了要求。     

内燃机轴承铅-锡-铜镀层退除工艺

内燃机滑动轴承制造过程中,铅-锡-铜三元合金减摩镀层的电镀是重要的工序之一。由于种种原因,交检产品中有部分镀层不能满足技术要求,需要返修。若要用镗加工的方法彻底清除不合格的镀层,那么,总会有一些轴承因壁厚超下差而报废。因此,必须寻求新的返修方法,适应轴承生产发展的需要。1 退镀原理 文献中介绍的有关铅、锡及铅-锡二元合金减摩镀层的退除工艺有十多种,但还没有发现介绍铅-锡-铜三元合金减摩镀层退除工艺的文献。开始我们借鉴近似镀层的退除工艺退除轴承的三元合金减摩镀层,但均遭失败。主要的现象是不能退除或退除速度极慢或钢背、铜基合金基体遭受腐蚀。 我们从分析铜、铅、锡在三元合金镀层退除过程中的化学、电化学行为和钢背、铜基合金基体的腐蚀机理和防腐蚀原理这样两个问题入手,寻求解决问题的途径。其主要目的是要确定在用电化学法退除铅基三元合金镀层的过程中,暴露出的铜基合金基体免遭腐蚀的配方及操作条件。经反复试验,我们确定了配方中的主要成分及缓冲剂、缓蚀剂,用正交试验法确定了各成分含量配比及操作条件。用该电化学法退除的轴承,表面用轮廓仪测定,其粗糙度仍保持原有的0.4,没有受到任何腐蚀。退除后的轴承     

简便而实用的补镀镍、镍铁合金方法

在电镀生产过程中,难免会出现外观不合格的零件,这类外观不合格的镀层,往往需要退除后再重新镀. 在退Ni或Ni/Fe过程中,不但给企业带来经济负担,还会造成环境污染.针对这个问题,我们找到了一种较简便的补镀Ni,Ni/Fe方法.现在,我厂的上述返修件,通过补镀可使镀件达到合格标准.不但节省开支,减少了污染,也相应提高了工效.此补镀法适用于滚     

氮化物硬质膜退除技术的研究进展

氮化物硬质摸退除技术是镀膜刀具修复中一项不可缺少的技术,对于延长刀具寿命具有重要意义.介绍了多种氮化物硬质膜退除技术的退除原理、退除方法、退除效果,应用范围和局限性,综述了氮化物硬质膜退除技术的研究进展,同时对氮化物硬质膜退除技术的发展进行了展望.     

(Ti,Al,Zr)N多元硬质膜的退除方法与工艺研究

利用多弧离子镀技术并使用Ti-Al(原子百分比50∶50)合金靶与Zr单质靶组合在高速钢基体上镀覆(Ti,Al,Zx)N硬质反应膜.使用螯合剂、氧化剂、缓蚀剂及氢氧化钠配制膜层退除液,通过改变退除液各组元的浓度、退除液PH值和退膜温度等影响因素,考查(Ti,Al,Zr)N硬质反应膜的退除效果.分析了高速钢基体和退膜前后试样的表面形貌、成分和粗糙度.比较了退除液组元的不同组合、不同浓度、退除液不同PH值条件下镀膜试样表面形貌随时间的变化,进而确定了退除液的最佳组元组合及最佳退除膜层工艺,实现了高速钢基体上(Ti,Al,ZOr)膜的完全退除,退膜后的试样表面光亮,无腐蚀损伤.     

铜基镍镀层的化学退除

一、前言镀层的退除可以分为化学退除和电化学退除两大类。与电化学退除相比,化学退除具有操作方便、设备简单、节约时间、提高工效等优点。因此,本文就铜基镍镀层化学退除法作一讨论。本退除法具有如下特点: 1.既适用于铜基亦适用于铁基多层镀镍件。     

环氧绝缘漆的退除技术

本厂采用铝合金表面绝缘氧化再喷涂三层环氧绝缘烘漆的工艺 ,产品的外表面及绝缘性和耐高压性质量要求高。由于产品装配精度高 ,要求漆膜非常均匀 ,轻微的漆流痕也会影响装配精度 ,有时必须退除漆膜重新喷涂绝缘漆。环氧绝缘漆膜退除方法有无机溶液法、有机溶液法、专用溶液法。有机溶液法退除速度慢、成本高。本文介绍一种不损伤绝缘氧化层、成本低的快速退除方法。工艺流程 :浓硫酸浸泡→流动冷水冲洗→钝化→热水洗→烘干→喷漆→烘干。退除工艺(1)有机溶液法　乙醇 2 0 .5ｇ/Ｌ ,石蜡 4ｇ/Ｌ ,二甲苯 65 .5ｇ/Ｌ ,丙酮 2 0 .5ｇ/Ｌ。浸…     

镍/铬镀层一次退除新工艺

在电镀生产过程中,由于种种原因,会或多或少地产生一些退修品。如Cu/NilCr电镀体系中,若铬层有弊病,则可将铬层退除后重镀铬。但如果镍层有弊病,由于目前没有找到理想的退除镍/铬工艺,往往是将三层一起退掉。在实际工作中,我们     

低锡青铜镀层电解退除工艺

低锡青铜镀层(含Sn10％～15％)由于具有良好的耐蚀性能和很好的抛光性能,被广泛使用。对于不良镀层,通常采用间硝基苯磺酸钠、氰化钠、浓硝酸等进行化学退除,或采用氢氧化钠、三乙醇胺、硝酸钾所进行电解退除,或采用抛光、研磨的方法进行机械退除。这些退除方法成本高、易腐蚀(破坏)基体,废液处理困难。     

铝－硅涂层化学退除工艺的研究

研究了定向凝固合金上的Ａｌ－Ｓｉ涂层的化学退除工艺并指出：从涂层本身讲，影响涂层化学退除过程的主要因素是涂层的厚度及铝浓度。     

高温水腐蚀后铝的氧化膜的退除

为了评定阳极氧化处理铝合金的抗高温水腐蚀性能,需在腐蚀试验过程中测量其重量或底金属厚度的变化。由于影响重量的因素较多,重量的变化不能真实地反映腐蚀速度,试验周期也很长。采用脱膜的方法测量底金属厚度的变化则比较准确,并能缩短试验周期。关于铝氧化物的退除一般较常用的是硼酸粗退、磷酸-铬酐溶液精退的方法,可以退去315℃以下的水腐蚀膜。但这种方法对底金属会产生腐蚀,影响评价的结果。对于未经水腐蚀的阳极氧化膜,采用磷-铬酸退膜液能在3～5分钟内将膜退除而不腐触底金属,但氧化膜经过水腐触以后则很难退除。针对以上情况,我们对提高退膜速度和保护底金属不受浸蚀等进行了试验,取得了较好的效果,并选定了一种此较适用的退膜方法。     

机械加工表面质量的影响因素

机械设备零件的破坏,大多是从零件表面开始的。零件表面层的质量很大程度上决定了零件的可靠性和耐久度。掌握机械加工中各个工艺对加工件表面质量影响的规律,我们就可以利用这些规律来控制加工过程,最终达到改善产品质量、增强产品使用性能的目的。     

铝件不良镀铬层可用碳酸钠退除

近来,我厂在铝合金压铸件的汽缸镀铬中尚有不良镀层需要退除。根据《电镀工工艺学》(初级本)、《电镀原理与工艺》等教科书和手册中例举的方法:铝及其合金上的不良镀铬层是在10—30%的铬酸溶液中电解退除。实践证明,这种电解液的退除方法有它一定的缺陷,就是增加了含铬废水量,当铬酸溶液中含有一定硫酸时,被退件表面发     

铝－硅涂层化学退除工艺的研究EI

研究了定向凝固合金上的Ａｌ－Ｓｉ涂层的化学退除工艺并指出：从涂层本身讲，影响涂层化学退除过程的主要因素是涂层的厚度及铝浓度。     

Cr对HY3包覆型涂层退除的影响

使用真空电弧镀技术制备了包覆型涂层HY3,对退除经过时效后的涂层的影响因素进行了研究.结果表明,涂层经过时效后,其中Cr元素的含量大增.由于Cr2O3与NiO性质的不同,以HF和HNO3为主的1#溶液适合退除时效前的涂层,以HNO3和FeCl3为主的2#溶液适合于退除时效后的涂层.     

铜镍铬镀层一次快速退除

过去,铜镍铬镀层尽管有多种退除方法,但都存在着不同的缺点:腐蚀金属基体,需抛光磨光、药品昂贵、周期长等。哈尔滨量具刃具厂试验了一种铜镍铬镀层的一次快速退除方法,应用效果很     

航空发动机钛合金衬套的检测技术

航空发动机内部有很多类型的衬套,其中包括碳钢和钛合金类衬套。为了顺利完成该类型零件的检测任务,经过多次的试验分析,摸索数据,我们逐渐掌握了该类型零件的检测方法,为后续加工该类型的零件摸索出了一套成熟的检测经验。     

缓蚀剂在钢铁金属覆盖层退除中的效应

研究了有机及无机缓蚀剂在钢铁表面金属镀覆层退除过程中的作用机理。     

三氯化铁室温退除塑料镀层法

近年来塑料电镀发展很快,由于塑料品种繁多,其电镀工艺复杂,较难避免不合格镀件的产生。为了退除不合格的镀层,常用的有盐酸退铬法、硝酸退镍、铜法等,但这些退除法或是工序多,或工艺要求严格,或溶液污染环境,或退镀后工件表面质量受影响。我厂通过摸索找到一种简易的三氯化铁室温退除塑料镀层法,具体方法是:将需返工的塑料镀件直接放入35～42波美度比重的三氯化铁工业品溶液中,按镀层厚度的不同,压置数分钟至半小时,即可退     

迁移试样法在测绘中的应用

前言 在新机测绘过程中,我们遇到了这样一些难题:1.零件形状复杂,并由多种零件组成,不允许进行破坏分析:2.新旧机种零件比较是否一样,用一般的方法无法测定成份,我们根据有关资料介绍利用放电时电极物质的迁移来取样的方法,对所测零件进行了分析。实践证明:迁移方法解决了零件表面镀层,零件定性分类、确定牌号等问题。这个方法比较简单,要比用携带式看谱镜有更高的分析准确度,对一般的金属零件都可以进行定性分析,以确定其牌号,而不需要特殊的仪器设备,最