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相似文献
 共查询到10条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
在机电设备检修工作中,时常可以遇到装有滚珠轴承的轴,因为使用日久磨损或者由于制造时配合精度不高而产生松动。解决这个松动问题办法很多,譬如可以用轴上镶套的办法,但是轴上有和锁紧螺母相配的螺纹时,就没法镶套了,另外可以用焊补轴颈的办法,这种方法的缺点是,轴受高温后会弯曲,弯曲后很难处理,同时轴的焊补部分会变脆,容易断裂。在大跃  相似文献   

2.
对磨损的轴类工件修复,常用金属粉末喷焊后再加工到图纸尺寸,但遇到附图所示带有键槽的工件,金属粉末将喷洒在槽内,不但防碍键与键槽的配合,而且引起局部热变形。为了克服这个弊病,我们加工一只与键槽相同的石墨塞放入键槽内,喷焊完毕后石墨塞仍留在原处与轴一起加工,这样有助于减少刀具崩刃,改善切削条件。加工  相似文献   

3.
球墨铸铁铸件是一种常用的工程材料,在使用过程中可能会发生损坏或磨损,需要进行焊补修复。采用手工电弧焊、电火花堆焊、热焊(氧-乙炔焊)、贴片电阻焊以及精密焊5种工艺对球墨铸铁进行焊补,通过分析焊缝性质、焊接强度、热影响区以及母材影响等方面的数据,评估各种焊补工艺的组织和性能。  相似文献   

4.
汽车、拖拉机以及大型柴油机曲轴折断焊补后继续使用.但在焊补过程中如何使变形减小到允许范围内,这是焊补曲轴成败的关键。下面向您提供一种曲轴竖置(如图示)的焊补经验,可较好地解决变形问题。1.先将折断的曲轴进行机加工——开出 U 型坡口。为了保证曲轴中心线准确对正,将曲轴折断的两端中心开出直  相似文献   

5.
大连高压阀门总厂劳动服务公司,一台0.75吨空气锤的齿轮轴(带齿轮一体的)长1.3米,轴颈为φ80毫米。在一次事故中,将轴折断,如何焊修才能保证修复质量呢? 齿轮轴的材料为45钢,焊后必然产生变形。因此,经研究决定采用下述工艺方法进行焊补。 1.焊前准备:保留带齿轮的部分,不带齿轮的部分进行更换。将留用的轴端在车床上车出U型坡口,并在中心钻一个φ15毫米的孔,深20毫米。  相似文献   

6.
在可焊金属中灰口铸铁是一种焊接性很差的材料,原电动机修理车间时常遇到铸铁(灰口铸铁)电动机机壳坏损的现象,因此它的焊补修复、重新再利用具有很大的经济意义。灰口铸铁在焊补时容易出现白口组织和裂缝,给焊补工作造成了很大的困难。焊补灰口铸铁一般采用热焊和冷焊。热焊一般可以保证焊补质量,但工件需要加热到400~700℃,工件变形大,  相似文献   

7.
介绍了使用GM-3450系列工模具修补机,采用合金粉末或焊丝,对模具的棱边磨损、内腔划沟等典型损伤进行微区脉冲焊补修复的技术特性。分析了焊补层与基体间的结合特点、扩散及热影响区(HAZ)等问题,证明微区脉冲焊补是一种操作简便、性能可靠的修补新技术。  相似文献   

8.
用碳素工具钢制造的各种工、量、模具,由于在使用中磨损和毁坏,因此必须采取适当的焊补工艺,才能获得较好的焊补质量。一、碳素工具钢的材料性能碳素工具钢是含碳量为0.7~1.3%的高碳钢,这类钢材淬火后具有较高的表面  相似文献   

9.
通过分析转炉耳轴裂纹原因,采用现场焊补对转炉耳轴进行修复,节省了检修时间,减少了对生产的影响,降低了维修成本。  相似文献   

10.
铸铁是一种可焊性很差的材料,焊接时焊接接头容易出现白口组织和裂缝等。焊补铸铁一般采用热焊、低温热焊和冷焊等方法。热焊一般可以保证焊补质量,但工件需加热至600~700℃或400℃左右,工件变形大、劳动条件差、生产率很低。采用手工电弧冷焊时,熔合区白口层一般比较厚,难以  相似文献   

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