ZD系列减速机的使用误区

ＺＤ系列减速机的使用误区丁昌安安徽省合肥水泥厂（２３００１１）姚国祥安徽省建材装备公司（２３００２２）ＺＤ系列减速机的使用中存在一些误区，主要有以下几种情况：（１）轴承间隙调整不当，造成齿轮损坏，引起机械震动。边缘传动球磨机中使用的ＺＤ系列减速机装配...     

Φ3．2m×8．5m煤磨小齿轮轴磨损的现场紧急修复

2007年7月初,我厂4号煤磨磨头端轴承跑内圈,小齿轮轴磨头端轴径磨小约3mm。由于小齿轮轴无备件,为了维持生产,我们选用贝尔佐纳1131轴承金属修复剂采用成型法进行现场修复。     

Φ3.2m×8.5m煤磨小齿轮轴磨损的现场紧急修复

2007年7月初,我厂4号煤磨磨头端轴承跑内圈,小齿轮轴磨头端轴径磨小约3mm.由于小齿轮轴无备件,为了维持生产,我们选用贝尔佐纳1131轴承金属修复剂采用成型法进行现场修复.     

D350型斗式提升机尾轴部的改进

1 存在的问题 我公司80年代投产的750t／d熟料湿法生产线，其窑尾收尘输送系统有一台D350型斗式提升机（其主要技术参数：斗子宽度为350，斗子数量45个，皮带宽度为400，总提升高度为11.3m，输送量18m^3／h，配套减速机为YTC752，传动电机功率为5.5kW，带速1.2m／s）。近几年来，该设备尾轴部经常出现轴承易跑内圈、轴颈易过早磨损、轴承损坏的故障，严重制约着窑的正常生产。针对故障的多次出现，我们于2004年1月对这台提升机尾轴部进行了一系列的改进。     

密炼机组主减速机

介绍密炼机组主减速机的构造和功能以及使用和维护。减速机为多级齿轮箱,由传动件（齿轮和齿轮轴）、支撑件（轴承）、小件（调整垫圈和闷透盖）、箱体、油路（润滑冷却系统）构成。严格按照规范使用和维护减速机,注重排除齿轮损伤、轴承损坏、断轴、噪声大、渗漏油等问题,对保证减速机正常运行十分重要。     

Φ2.6×13m水泥磨减速器高速齿轮轴轴承故障原因分析及处理

<正>1情况简介某公司一台Φ2.6×13m水泥磨于2008年5月投产,该磨配MBY710-4.5-IR减速器,传递功率1000kW,输入转速740r/min,高速齿轮轴轴承型号23236CC/W33,齿数Z=21,左旋。投产后,减速器高速齿轮轴轴承多次发生故障,主要表现为非输入端轴承跑外圈、跑内圈及输入端轴承跑内圈、轴承烧损等,轴承使用寿命最短的只有约45d,远未达到不低于50000h设计要求的寿命。情况严重时,高速齿轮轴轴向窜动,齿轮端部与输入端轴承外圈磨擦,把高     

低速重载大功率减速机的使用

水泥机械设备（尤其是回转窑、球磨机等）的工作状况一般来说是低速重载，所配套的减速机的安装。使用、维护的好坏，直接影响到用户的经济效益，正确地使用、维护、操作，对于水泥厂等用户来说是大有益处的。笔者在工作中，对减速机的情况有一定的了解，遇到并解决了一些问题，下面就减速机的使用谈一些自己的看法，供水泥厂及制造厂在生产、使用中参考。1．减速机的现场安装1．1减速机从加工制造到现场用户安装使用，一般至少要经过几个月甚至更长的时间，在这期间，减速机可能会由于保管、储运不当造成齿轮齿面。轴承等重要零部件锈蚀，…     

直驱式挤出机：更安静且更节能

戴维斯·标准（Davis-Standard）公司研究测试了配有不同驱动和电动机装置的3台单螺杆挤出机,其中的两台设备采用了带有机械齿轮减速机的常规设计,分别配备了交流电动机和直流电动机。第三种则使用了永磁同步电动机（直驱系统）,这是一种高功率的部件,不需要机械齿轮减速机来增强扭矩以转动螺杆。     

煤粉炉球磨机轴承钨金烧毁原因分析及对策

煤粉炉球磨机轴承钨金烧毁原因分析及对策邓维璋（陕西省化肥厂）我厂现有三台煤粉锅炉（ＪＧ３５－３．９／．４５０），煤粉炉球磨机为ＤＴＭ２００／２６０型钢球磨，其两端主轴承为钨金瓦滑动轴承。三台煤粉炉自１９７３年底相继投运以来，经常发生球磨机主轴承钨金烧...     

Φ3.5×145m回转窑传动减速机的改进

我厂3号φ3.5×145m华新型湿法回转窑是由原北京水泥工业设计院设计,兰州石油化工机械厂制造,于1977年7月投产。 3号窑的两台传动减速机(图1)改进前的齿轮及轴承润滑方式是用油泵将减速机内的润滑油抽出,经过冷却过滤器冷却后再通过油管流量调节阀门等进入减速机内润滑。由于润滑油有一定压力,且油管阀门接头又多,致使这两     

2×1100型减速机安装问题及解决方法

１２×１１００型减速机安装问题我公司９号水泥磨系统采用洛阳矿山机械厂生产的２×１１００型减速机，图１为结构简图，技术参数见表１。该减速机是两段双路线传动结构，输入、输出轴在同一轴线上，内有六个齿轮，分别装在四根轴上，每根轴都有单独的轴承，各轴承用螺丝和销钉固定在机体上，三段齿轮（平衡齿轮）安装在平衡轴上。２００１年６月突然发生双二段小齿轮多处断齿现象，经检查二段小齿轮已经不能再用，需要更换新的二段小齿轮，由于新旧齿轮搭配使用，没有经过充分磨合，在安装过程中，双二段齿轮出现不同步现象，即三段齿轮不…     

立磨行星齿轮减速机高速轴轴承安装游隙的调整方法

立磨行星齿轮减速机高速轴轴承安装游隙与轴承外圈之间隔套的尺寸、轴承背靠背隔套的尺寸和轴承外圈端面到内圈的垂直距离存在几何关系.从理论上讲,安装前测量以上三个尺寸,可计算出安装游隙是否在要求范围,如果不在要求范围,直接调整轴承外圈之间隔套的尺寸,可实现安装游隙的正确控制.但安装前测量尺寸存在误差的情况下,直接用测量计算结...     

托轮式球磨机

我厂原来使用一台φ1.5×1.6米的单仓式球磨机,传动形式为三角皮带轮和大小齿轮传动,球磨机空心轴支撑在两个主轴承上,轴承材料是用巴氏合金直接浇铸在轴承座上,用机油作润滑剂。主轴经常发热,由于厂小吸尘设备差,不但机油用量大,而且对主轴承的磨损也是相当严重的,经常需要调换,调换一次需巴氏合金几十公斤,大小齿轮的磨损更为严重,要     

B800斗式提升机传动布置的改进

鲁南水泥厂共有８台Ｂ８００ｍｍｘ３６．２３ｍ高效斗式提升机，原传动布置方式如图１。１９９３年前，减速机高速轴从Ａ－Ａ处断裂的事故相当频繁，严重影响了生产的正常进行。后来，我们改进了传动布置方式，解决了这一问题。各有关参数：电机５５ｋＷ，１４８０ｒ／ｍｉｎ，轴径Φ６５ｍｍ；液力偶合器ＹＯＸ４５０型，总重量８１９Ｎ，轴向尺寸３９７ｍｍ；减速机型号ＫＺＬＡ５４Ｓ－０１／２，南京高速齿轮箱厂制造（消化西德技术制造），高速轴４５号调质钢，轴头直径Φ４２ｍｍ，轴承１型号７６１１，轴承２型号３２４１２。原传动…     

Ф2.2m×6.5m磨机小齿轮轴的再利用

我厂有两台Ф2.2m×6.5m球磨机,由于配合不当,造成磨机小齿轮轴轴颈与轴承内圈产生相对转动,引起小齿轮轴承座和减速器晃动,无法继续使用。以往采用在小齿轮轴颈处镶套或刷渡金属胶等方法处理,终因使用寿命太短得不偿失而更换新轴。后我厂对废弃的小齿轮轴进行了改造,取得了令人满意的效果。1 小齿轮轴颈变径将磨机倒空,卸出小齿轮轴总成,拆去联轴器、轴承、小齿轮等,最后上车床加工。Ф2.2m×6.5m球磨机小齿轮轴承原设计为两个3536轴承,由于安装轴承处轴颈磨损,酌情将其改用3534轴承,可两端同时改用,也可一端改用。小齿轮轴改造前后的尺寸见图1。     

立磨主减速机调整垫的加工

淮海中联水泥有限公司1#水泥生产线MPS5000B辊式立磨主减速机高速端为圆锥齿轮传动,2010年12月8日由于小齿轮轴上23160CC/W33C3轴承烧坏。在更换轴承装配过程中,需要调整圆锥齿轮啮合的齿侧间隙到0.38mm以下,     

挤压机缩紧套打滑的处理

1 情况介绍 我厂一线1#、2#水泥磨Φ2.2×6.5m,配改增设了一台RPV100—26挤压机。该挤压机辊子工作直径Φ1000mm,工作宽度260mm,设计熟料通过量35～40t/h,两辊分别驱动,配用主电动机Y315S-4-110kW 2台,MXL-150特行星齿轮减速机2台,速比i=40,2台电动机分别上驮在动辊定辊减速机上。动定辊子分别由电动机经三排3ZV15—3550窄Ⅴ带和特行星齿轮减速机减速后驱动,特行星齿轮减速机套装在辊子轴颈上,并用缩紧套锁死     

用铜套代替立窑立轴轴承

我厂1号窑是φ2.5×10米的塔式机立窑,1979年投入使用,1985年发现立轴轴承跑内圈,轴承滚动体不动,造成卸料电机负荷大,曾烧坏两台调速电机。1988年大修,我们采用了铜套代替轴承的办法,将黄铜炼件加工成剖分式铜套,其内外径及厚度与轴承尺寸相同。用乙炔焰将轴承割破,然后将铜套套在立轴上,     

运转良好的世界最大球磨机

芬兰向苏联提供了两台φ6.5×9.65米的世界最大球磨机。另一台与其尺寸相同的球磨机已运转5年,处理矿石2000万吨,磨矿总费用降低30％。在基尔克内斯,一台大球磨机代替6至7台带有分级机的较小球磨机,而所占空间仅为1台小球磨机的空间。其传动装置是与筒体为一体的9.65兆瓦环形电动机。补垫轴承代替轴颈轴承后,筒体有较强的定轴性轴承,应力降低,负荷均匀,从而延长了轴承寿命。     

立磨减速机轴承烧毁事故分析及轴变形的修复

冀东水泥厂第二条是日产 4000t水泥熟料生产线,在水泥粉磨系统中,采用了预粉磨立磨与球磨机相结合的先进生产工艺。其中预粉磨立磨是从日本川崎重工引进的主机设备,该磨主减速机是德国 RENK公司制造的 KPAV－ 180型减速机,传动方式为一对螺旋伞齿轮和一行星齿轮系。 1997年试生产期间,该减速机输入轴轴承曾被烧毁、输入轴严重变形,下面就该事故发生的原因及处理情况分析如下： 1.事故发生经过及检查结果 1.1减速机主要技术参数 输入功率： P=2100kW 输入转速： n1=980kpm 输出转速： n2=33.5kpm 速比：ⅰ =29.25 1.2事故发生经过…