提高TSP超前地质预报准确性的研究与对策

大量的施工实践证明,在隧道施工中对掌子面前方围岩进行超前地质预报是非常必要的,不仅可以避免施工过程中不良地质灾害的发生或将地质灾害影响降到最低,还可以及时调整或修正围岩级别,优化设计参数及施工方法,以加快施工进度,降低施工成本。在当前隧道施工中,TSP作为一种地震波探测方法,是超前地质预报多种技术中最重要的手段。本文详细介绍了隧道施工中TSP超前地质预报系统的原理、特点及准确性现状,并通过大量的TSP超前地质预报现场实践,对影响TSP超前地质预报准确性的相关问题进行了深入的分析和研究,提出了相应的对策和措施,有效地提高了超前地质预报的准确性,正确指导现场施工。     

喀斯特地貌岩溶区隧道地质灾害施工处治技术

结合具体工程实例,对喀斯特地貌岩溶区的公路隧道地质灾害和施工处治技术进行了深入探究和分析,对预报施工区域的地质情况、综合防治深埋隧道处的富水区、对岩溶区隧道进行加固处理的施工技术以及隧道底部大(巨)型溶洞治理等内容进行了详细分析和阐述。以此通过综合超前地质预报、超前帷幕注浆、围岩加固、隧道底部溶洞治理等综合治理技术的应用,一方面,降低喀斯特地貌岩溶区隧道的病害发生几率;另一方面,提高该区域内公路隧道地质灾害的综合防治质量。     

复杂条件下隧道施工中的超前地质预报方法研究

超前地质预报在复杂的地质条件下对隧道工程的施工及施工安全起着非常重要的作用。通过地质超前预报,及时发现异常情况,预报掌子面前方不良地质体的位置、产状、含水情况及围岩结构的完整性,从而为优化隧道施工方案提供依据,为预防本隧道突水、突泥等可能形成的灾害性事故及时提供信息,在施工前做好准备,避免损失。超前地质预报可以更准确地确定不良地质的性质、种类、位置和规模,以及围岩的级别。超前地质预报对于隧道,特别是地质条件复杂、工期紧的隧道快速、安全施工来说,其作用和意义尤为突出。     

GPT超前地质预报技术在马留山隧道中的应用

隧道超前地质预报对于预测围岩情况、指导隧道施工有着重要意义。本文介绍了GPT技术的原理和在国内外应用的现状,结合马留山隧道的地质超前预报,分析论证了GPT超前地质预报系统在隧道超前地质预报中应用的有效性,得出了马留山隧道左线ZK50＋735～ZK50＋935区段200m范围内的围岩属于中强风化砂岩,局部有渗水,稳定性和完整性稍差,属于IV级围岩,说明了GPT超前地质预报技术是保证隧道施工顺利安全施工的重要地质预报手段,展示出该系统在隧道施工中的广阔应用前景。     

TSP203地质超前预报系统在隧道工程中的应用

地质超前预报是隧道施工过程中的一个重要环节。本文介绍了TSP203超前地质预报系统的组成、探测原理、解译技术并对隧道的地质条件进行探测,初步掌握了掌子面前方围岩的地质情况和水文地质状况等信息,预报了隧道围岩级别,为安全和高效施工提供了有力保障。     

岩溶裂隙水与不良地质情况超前预报研究

在岩溶地区隧道施工过程中,经常遇到突水、突泥等无法预料的地质灾害,给施工安全带来了重大灾难和无法估计的经济损失。为了保证岩溶隧道施工安全,对岩溶裂隙水与不良地质体的发育情况进行准确及时的超前预报,是当前岩溶地区隧道设计与施工中亟待研究与解决的关键问题。首先,对隧道建设过程中岩溶裂隙水与不良地质情况超前预报和综合预报体系的研究现状进行详细的介绍,指出岩溶裂隙水与不良地质情况超前预报中存在的主要问题,总结隧道建设过程中地质缺陷超前勘探方法和高压大流量岩溶裂隙水超前预报方法;然后,重点介绍TSP超前地质预报系统探测溶洞、陆地声纳法探测断层、地质雷达探测地下水和红外探水法探测岩溶裂隙水等工程实例。最后,总结预报各种不同地质体的有效方法和将要开展的研究热点和难点,并对下一步所要开展的工作进行深入探讨,对我国在岩溶裂隙水和不良地质体探查的理论和技术创新方面给予一定的帮助和指导。     

隧道施工超前地质预报技术综述

目前隧道施工超前地质预报技术仍处在对单个方法、单一参数的解释研究阶段,由于地质预报的具体方法各有其特点和局限性,很难找到一种适合于各种隧道地质灾害的探测方法,因此,就地球物理方法与隧道施工特点相结合进行综合预报,以解决隧道超前地质预报的多解性、预报精度及方法缺陷等问题做了较详细的介绍。     

浅析某隧道施工中的地质情况预测

结合神延铁路W9标的黄土隧道施工地质条件复杂，施工难度大，工期紧的特点，介绍了施工中利用设计地质资料和施工单位现有的一些手段对隧道进行超前预测预报的方法，主要从工程地质法，竖井，探孔预测法，风钻超半预报，围岩变形测仪器，上部超前开挖，地质灾害预测等方面作了具体的阐述，为施工提供了科学依据，取得了显著的社会和经济效益。     

超前地质预报在岩湾隧道中的应用

超前地质预报是隧道施工重要的辅助手段,通过TSP地震波、红外探水、超前地质钻孔等方法的综合运用,可以比较准确的掌握隧道即将开挖地段的围岩、溶洞等不良地质情况。对隧道进行超前地质预报,能够更准确地指导施工和确保施工安全,从而对保证工程质量,加快施工进度提供了良好的保障。     

基于TSP技术在琅琊山隧道地质超前预报中的应用

依托高速公路中的琅琊山三车道大跨径隧道进行实例分析,通过对地质预报与勘测阶段的地质进行分析,预报出前方地质变化情况并与实际开挖围岩对照,为业主及施工单位提供信息化施工,确保隧道施工安全,琅琊山隧道利用TSP技术进行的地质超前预报,确保了隧道的顺利贯通,通过依托实际工程验证了TSP技术预报的精度,为今后隧道地质预报提供了基础数据和借鉴作用。     

通渝公路隧道工程设计

通渝隧道目前是重庆最长 ( 4 2 79m)、国内埋深最大 ( 1 2 0 0m)、工程地质条件最复杂(高地应力、岩爆、岩溶、煤层瓦斯 )的单洞双向行驶的长大公路隧道。本文以隧道设计为例 ,详细介绍了隧道在各种不良地质条件下土建结构设计上的措施 ,以及防灾、机电附属工程设计。     

多种超前地质预报方法在某隧道施工的应用

正在施工的金子山隧道是宜万铁路八座Ⅰ级复杂风险隧道之一,同时也是重要控制工程.介绍了掌子面地质素描、掌子面周边探孔、地质雷达及TSP地震反射波法等多种超前地质预报的原理及特点,针对金子山隧道不同里程的地质特征,以现场调查和地质分析为主线,介绍了多种超前地质预报方法在金子山隧道中的应用,同时分析了应用成果.结果表明,围岩实际情况和预报结果基本吻合.为隧道施工防灾重点区段的确定提供了基础,并优化施工方法,为金子山隧道的安全施工提供了有力的信息支持,给施工单位提出了相应的施工建议.     

六郎山隧道地质超前预报技术分析

针对六郎山隧道复杂的地质条件,提出以TSP地震反射波法与地质雷达法结合进行超前地质预报的理念,通过分析六郎山隧道的实际工程地质条件,提出了其超前地质预报的重点与难点,研究了两种超前地质预报测点的布置方法和解译理念,针对不同的岩层条件,确定了相应的监控方法,从而保证了隧道快速、安全的施工。     

方斗山斜井帷幕注浆技术应用

针对某高速公路方斗山隧道通风斜井的工程地质概况,采用TSP和地质钻探两种方法进行超前地质预报,全断面帷幕预注浆固结围岩,对其施工工艺作了详细论述,达到堵水和加强围岩稳定的目的。     

复杂地质条件下大埋深隧洞衬砌与围岩协同作用#br# 物理模型试验研究

围岩-支护协同作用是地下工程支护结构设计的核心问题,关乎着地下工程建设的成败。为揭示深埋隧洞围岩与支护结构协同作用机理,以滇中引水最大埋深约1512m的香炉山隧洞为研究背景工程,首次开展复杂地质条件下深埋隧洞衬砌与围岩协同作用真三维地质力学模型试验,真实再现隧洞开挖与支护的施工全过程。模型试验研究表明：1）不同地质条件下隧洞围岩的应力释放过程不同,硬岩隧洞围岩应力释放速率先慢后快,软岩隧洞应力释放速率先快后慢;2）不同地质条件下隧洞衬砌与围岩接触压力的分布形式不同,硬岩隧洞最大接触压力位于拱肩,软岩隧洞最大接触压力位于拱顶;3）衬砌与围岩协同作用包括两种应力释放机制、3个施工阶段和4种承载状态;4）不同地质条件下隧洞衬砌施作后围岩和衬砌承担的荷载比例不同,硬岩隧洞围岩平均承担约85%的荷载,衬砌约承担15%的荷载,软岩隧洞围岩平均承担约25%的荷载,衬砌承担约75%的荷载。     

控制软岩层巷道成型的实践

为了消除软岩石巷道在掘进过程中因顶板冒落而对巷道成型产生的影响，从巷道实际地质情况出发，大胆进行探索和改革，总结出一套通过调整爆破参数和支护方式的方法，来保证巷道成型质量，从而消除巷道顶板安全隐患，为煤矿安全生产提供了有利的保障。     

高速公路隧道穿越断层破碎带施工技术探讨

麻(城)武(汉)高速公路大别山隧道出口段穿越断层破碎带时围岩破碎、掉块严重、裂隙水发育,施工中通过超前地质预报对地质情况进行预判,采用超前小导管辅以水泥-水玻璃双液注浆止水加固、正台阶法开挖的施工方案,取得了良好的工程效果。     

复杂地质条件下公路连拱隧道开挖稳定分析

通过对金丽温高速公路土羊湾连拱隧道的复杂地质条件进行调查和分析,利用ANSYS软件模拟了隧道开挖及加固过程,分别详细分析了在不同开挖步中隧道区域围岩的变形场和应力场及其变化特征。分析结果表明由于中隔墙和衬砌的重力作用,加固后围岩的向上位移值减小而向下位移值增加;而加固后研究区域的Y向应力均减小,说明衬砌很好地起到了加固围岩的作用。     

地质雷达在芹菜垭隧道超前地质预报中的应用

芹菜垭隧道是"柏火线"的关键工程,节理发育,地质构造复杂,岩体破碎.施工中为减少和避免地质灾害发生,通过地质雷达进行超前地质预报.从而及时、详细地了解开挖掌子面前方的地质情况,为施工方法的合理调整提供依据.探测结果表明地质雷达探测掌子面前方的地质情况是可行的.