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小湾坝身底孔链轮门水头为在建国内最高水头链轮门,本文系统地介绍了小湾链轮门的设计,重点论述了闸门支撑型式的选定、门叶结构设计、链轮系统的设计、水封的设计、门槽的设计及闸门的相关试验。 相似文献
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在施工环境复杂和起重设备受到限制的情况下,如何进行钢结构件的高空安装,工程通过多种方案的优化比较,采用节间高强螺栓连接后整体水平牵引滑移的方法,成功地完成了300 t垂直升船钢梁高空安装施工,优化的施工方案通过专用钢支墩拼装平台、链轮等设备的设计,解决了钢梁现场拼装焊接、水平牵引滑移等施工的关键技术难题,取得了技术、经济、质量、安全的综合最优的效益。 相似文献
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天生桥一级水电站放空洞事故链轮闸门是目前国内综合技术规模最大的平板链轮闸门,由于设计制作过程中采用了多项先进技术和加工工艺,因而提高了整体制作精度,减轻了现场安装工作的难度和工作量。结合现场场地布置条件,采用了切合实际的安装方法,从而加快了安装进度,使这套事故闸门及启闭机能在短短的4个多月内顺利地完成拼装,其精度、质量达到了设计要求。目前我国采用链轮闸门的工程实较少,为此,仅就天生桥放空洞事故链轮 相似文献
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富春江水工机械厂制造的龙羊峡水电站链轮闸门,在结构设计上是国内比较典型的一种链轮闸门。与一般的定轮支承或胶木滑道支承平面闸门相比,其最大的区别是支承结构的不同。链轮闸门是通过链条的辊轮来传递水压作用。链条形似履带,因而也称它为履带闸门。结构如图1、图2所示。链轮闸门的主要优点是:摩阻力小,支承压力分布均匀,启闭平稳。因此在水头 相似文献
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系统阐述了当前闸位计及其传动装置的一般构成及设计理论,在此基础上着重概述了链传动及齿轮传动在闸位计传动构成中的作用,分析了各种传动方式在不同的环境条件下的优缺点。 相似文献
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彭铭 《水利电力施工机械》1997,19(3):33-35
对两栖式液压挖掘机非标准链轮轮形加工方法进行探讨,介绍了采用数控火焰切割技术的选点分析和编程计算的方法,该方法对加工非标准链轮有较多的优点,成形质量好,生产效率高。 相似文献
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1985年5月25日至29日,水利水电建设总局会同中国水力发电工程学会金属结构专业委员会在富春江水工机械厂,主持召开了关于龙羊峡水电站泄洪底孔平面链轮事故检修闸门和偏心铰弧形工作闸门技术鉴评会。出席会议的有有关设计、制造、施工及大专院校等33个单位的64位代表。由西北勘测设计院设计、富春江水工机械厂制造的链轮门和偏心铰弧门,设计水头均为120米,孔口 相似文献
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筑坝期间,缆索起重机在混凝土运输中起着关键作用。缆机的机型及安装方式视当地的地形和大坝的几何形状而定,但总的来说,缆机的工作原理如下:在两锚固点之间拉一根承载缆索作为起重小车的运行轨道。根据缆机的机型,锚固点或是机动台车和副台车,或是固定支架和台车。起重小车由拉索牵引前后移动。小车与底盘挂钩滑轮间的起重索控制吊运物体的起落。拉索和起重索由卷扬机操作。由缆索支架控制起重索和牵引索的垂度。使用带旋转变流器的华特——利奥纳德控制装置控制起吊和小车机构,因为它们能灵敏地控制速度而不受起吊物的影响。凡矩形工作区,都采用平移式缆机;而扇形工作区则采用辐射式缆机。缆机都是定制的。 相似文献
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起重设备是施工现场危险性较大的设备,一旦发生事故,往往造成群死群伤的严重后果。因此起重设备的安全问题,历来都受到相关部门的重视。力矩限制器是起重机最重要的安全保护装置之一。实践证明,正确选用和维护起重机力矩限制器,可以减少直至杜绝起重设备因超载超幅引发重大的责任事故,保障起重设备的安全运行。 相似文献
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链轮闸门具有承压水头高,启闭力较小的优点,但对运行环境有较高的要求,漫湾水电站左、右冲沙底孔的事故闸门采用链轮闸门,在设计、制造、安装、运行各环节的共同努力下,1995年4月先后投入运用,情况良好。 相似文献
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对电站起重设备常见的事故及其原因进行了分析,并提出了一些相应的对策,目的在于与从事电站建设施工设备管理的同行们共勉,重视起重设备的安全管理,预防和杜绝起重设备事故的发生。 相似文献
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介绍天生桥一级水电站放空隧洞链轮事故门及高压弧形工作门,采用门体悬挂组装和部件整体吊装的新方法,有效缩短工期和减轻劳动强度的施工方案和临时设施布置。 相似文献
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三峡水电站机组单机尺寸与重量巨大,电站厂内起重设备起重量大、跨度长,最终选定的单小车桥机方案其主钩起重量为世界之最。根据厂房布置、安装场尺寸、机组安装进度和机组尺寸及重量等具体参数,参考国内外同类型水电站厂内起重设备配置情况,对厂内起重设备配备、布置、使用等主要技术性能参数和机电及土建投资等重要经济指标进行综合论证分析,最终推荐三峡水电站左、右岸电站厂内均选用2台1200/125t桥机和2台125/125t双小车桥机,小桥机布置在大桥机上层的方案。 相似文献