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煤矿企业应用较多的输送设备是SD-80型带式输送机,在我 矿多年的生产实践中发现,SD-80型带式输送机的主传动滚筒易出现事故,直接影响正常生产。为此我们对SD-80型带式输送机的主传动滚筒在不改变原结构的基础上,进行联接结构上的改进。 1原结构分析 在现场使用中,SD-80型带式输送机主传动滚筒的主要失效部位是6条M24联接螺栓,在冲击力的作用下容易松动,辐板和轮毂螺栓联接孔产生间隙,最后螺栓变形切断,造成事故。 2联接螺栓松动的原因 (1)如图1,辐板φ340圆上的6条联接螺栓的旋合深度只有25… 相似文献
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带式输送机是煤矿生产中重要的辅助运输设备,而传动滚筒是带式输送机中主要的受力结构件。以DTL120型带式输送机传动滚筒为研究对象,利用SolidWorks和Ansys软件建立传动滚筒的静力学模型,分析后发现传动滚筒中的主要零部件存在应力集中问题,威胁着零件的运行稳定性。对零部件的结构尺寸进行优化改进,主要是增加尺寸以提升整体的刚度和强度。通过优化改进,传动滚筒中零部件的应力集中现象和位移变形情况得到了显著降低,有效保障了传动滚筒运行过程的可靠性。将优化方案应用到DTL120型带式输送机工程实践后,机械整体运行稳定,取得了很好的经济效益。 相似文献
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带式输送机是以胶带兼作牵引机构和承载机构的一种连续动作式运输机械,运输能力大,工作阻力小,耗电量低,维护简单,在煤矿地面和井下运输中得到广泛的应用。滚筒是带式输送机的主要部件,滚筒的使用寿命严重影响输送机的正常运转和生产。福建省某煤矿使用TD75型带式输送机,工作两年后,滚筒的侧腹板焊缝出现裂缝,在检测和维修中,从滚筒结构和受力分析入手,总结出提高滚筒强度的改进方法。 相似文献
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分析了煤矿下运带式输送机制动装置在运行过程中的安全问题,研制了下运带式输送机液压制动装置,将其安装在传动滚筒的低速轴上,和传动机构形成一个整体,增加了制动器的稳固性.并利用矿井防尘压力水为液压制动推杆提供制动力,结构紧凑,又具有节能效果.消除了下运带式输送机运输过程中可能出现的飞车、埋机头等安全隐患,保证了下运带式输送机的运行安全. 相似文献
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我矿-410m水平主井提升采用的是DX-4型钢丝绳芯强J力带式输送机,该机利用4台200kW电动机,由BQD-315/1140真空开关控制直接启动,传动系统配置图如1所示。1存在问题 该机2003年投入运行后,多次发生断带、断轴、滚筒开裂、破碎等重大机械事故,仅2003年8月发生的断带事故,就造成滚筒断轴、筒壳开裂, 相似文献
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带式输送机是矿井工艺生产中关键的机械设备,矿井带式输送机承担煤炭物料连续运送的重任。该设备由多种复杂的机械零部件组成,其中传动滚筒是带式输送机运行的核心部件,结构组成较为复杂。传动滚筒的结构参数众多,在结构设计方面有了优化空间。为了改进带式输送机传动滚筒的结构设计,通过workbench软件对传动滚筒建立起参数化模型,对影响结构的关键参数进行优化设计,在保证结构强度和焊缝应力符合安全要求的情况下,实现了传动滚筒的轻量化设计,降低了传输过程中的能耗,有效提升了传动滚筒的结构可靠性。 相似文献
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针对煤矿井下带式输送机下运运输过程中易发生飞车事故,将原输送机系统中的电力液压推动器改为自冷盘式制动装置。采用自冷盘式制动装置技术改造后,其制动系统能提供平滑的、无大冲击的制动力矩,减小了设备的动应力,改善了输送机机头传动部结构件的受力状况;在突然停电及其他紧急情况下,制动系统自动投入紧急制动,并保证制动中的平稳性和可靠性。与技术改造前相比较,带式输送机下运工作状态得到明显改善,运输过程中未出现飞车、断带、埋机头、输送机机头传动部结构件抖动、制动后下滑等事故现象。 相似文献
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针对福建省某煤矿带式输送机滚筒使用中出现的压裂情况,根据传动原理对滚筒结构和受力进行分析,探讨滚筒压裂的原因,提出提高滚筒强度的改进方法。 相似文献
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阐述钢丝绳带式输送机的发展,分析钢丝绳牵引带式输送机机械传动的优点和不足,论述了钢丝绳牵引带式输送机单轴、分动传动的设计与实施。 相似文献
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煤矿井下原煤运输系统,多采用带式输送机。鹤壁矿务局八矿通过一系列技术改造,修旧利废,采用了钢丝绳中间架带式输送机,既降低了成本,又做到技术可行、维护方便与经济实用。创造了较大的经济效益和社会效益。1采用钢丝绳中间架带式输送机的可行性和技术改造1.1用钢丝绳代替槽钢中间架的可行性用钢丝绳代替槽钢作中间架,怎样保证机身的稳定性是关键,因此必须采取一些技术措施。在安装钢丝绳时,须使之张紧,然后刚性支腿每隔3m用卡子同钢丝绳联接(上托辊架间隔1.2m也用卡子同钢丝绳联接)。这样保证了两钢丝绳的间距,且支腿固定在… 相似文献
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<正> 最近,兖州矿业(集团)公司济宁二号煤矿开展了多滚筒驱动带式输送机最大张力的比较,研究了长距离、大功率、大运量的上运带式输送机在其他条件相同的情况下,各种功率配比所对应的输送带最大张力,从而筛选出较优的功率配比方式(即最佳i值)。 此项研究结果表明:在这类带式输送机中采用2:1的等功率单元配比传动方式比其他配比传动方式要好,其输送带最大 相似文献