基于VC.net的带式输送机滚筒支架参数化设计研究

滚筒支架作为带式输送机重要的结构件,在其设计过程中存在着大量的重复建模工作。为了提高其设计效率,基于VC.net二次开发Pro/E三维软件,实现滚筒支架的三维参数化建模及二维工程图的自动生成。此外,利用ANSYS APDL语言编写滚筒支架参数化有限元分析程序,完成支架强度、刚度的校核。该参数化建模方法极大地提高了产品的设计效率,保证了滚筒支架的安全可靠,具有重要的工程应用价值。     

基于遗传算法的液压支架管路优化布置

以液压支架管路布局优化设计为研究对象,利用遗传算法实现管路的优化布局设计。通过关联建模方法创建液压支架的三维参数化样机模型,再利用遗传算法实现其在液压支架管路上的优化布局设计,最后利用Matlab计算出液压支架管路优化布局点的坐标。     

基于Pro/E与ADAMS的液压支架运动仿真与分析

利用三维建模软件Pro/E对液压支架进行三维建模,然后将其导入仿真软件ADAMS中。应用ADAMS对液压支架进行了运动仿真,并对液压支架升降时顶梁端点的运动轨迹、掩护梁与水平夹角间的关系等进行了分析和研究,验证了设计的合理性。结果表明这种方法可更好地获得液压支架的运动过程及相关的参数。     

液压支架数字样机参数化设计与仿真方法

主要介绍液压支架数字样机参数化设计与仿真方法,通过建立液压支架的三维实体模型,对液压支架进行参数化设计并进行数字样机仿真,从而达到缩短液压支架的设计周期,实现快速设计和降低材料消耗的目的。     

液压支架三维建模及其运动仿真

介绍分析适合液压支架设计的三维CAD软件及特点，提出液压支架三维建模设计原则和应注意的问题，探讨液压支架运动仿真。     

Pro/E二次开发技术在液压支架参数化设计中的应用

为缩短液压支架装置的设计周期,提高设计质量,采用液压支架装置参数化设计理论,阐述了参数化设计的概念和方法,并在Pro/E开发平台上,利用VC++6.0和Pro/toolkit工具包进行二次开发。实践证明,采用参数化设计方法对液压支架装置进行建模,缩短了研发周期,提高了设计效率。     

神东矿区液压支架顶梁的静态特性分析

根据液压支架使用工作现场采集的数据,分析某型号液压支架顶梁的受力情况,并利用UG建立液压支架顶梁的三维模型,导入ANSYS中进行分析计算,得到液压支架顶梁的应力云图与变形位移图。为以后液压支架结构件设计及结构件结构优化提供理论依据。     

自顶向下的液压支架三维参数化设计

对液压支架三维参数化设计原理与基本方法进行了研究。明确了有关概念与设计理念。在此基础上,构建了一个基于Pro/E软件的液压支架三维参数化模型。实践证明上述快捷方法可靠、简便易行,可用于实际设计。     

液压支架三维参数化设计方法研究

对液压支架三维参数化设计原理与基本方法进行了研究,明确了有关概念与设计理念。在此基础上,构建了一个基于Pro/E软件的液压支架三维参数化模型。实践证明上述快捷方法可靠、简便易行,可用于实际设计。     

液压支架三维参数化设计方法初探

对液压支架三维参数化设计原理与基本方法进行了研究,明确了有关概念与设计理念。在此基础上,构建了一个基于Pro/E软件的液压支架三维参数化模型。实践证明上述方法快捷可靠、简便易行,可用于实际设计。     

液压支架快速移架系统的研究

建立了液压支架液压传动系统的静态数学模型,分析了支架液压系统的静态特性。通过对ZZ5200/11/18型电液控制液压支架液压系统各控制回路的分析,讨论了影响支架移架速度的因素,进而提出了几种液压支架快速移架的途径。     

两柱掩护式液压支架承载特性及其适应性研究

基于平面杆系模型研究了两柱掩护式液压支架承载特性,根据支架接顶情况的不同,对该型支架的力学平衡区与承载能力进行了定义与划分,并对支架承载能力影响因素进行了研究。在此基础上,结合该型支架结构特点,应用岩梁模型研究了液压支架顶梁柱帽的合理位置,给出了支架顶梁前后比的解析结果,并由此得出了支护强度估算公式,理论结果与经验数据一致。实践表明,理论结果能够很好地解释两柱掩护式液压支架工作特性,为支架设计提供参考。     

ZY16800/32/70液压支架的有限元分析

主要研究了ZY16800/32/70型号液压支架的有限元应力状况。通过Pro/E建立液压支架的三维模型,在对其进行合理简化的基础上,利用Ansys Workbench12.1对液压支架进行了顶梁两端、底座外侧内加载工况下的有限元分析,根据相关结构件的应力分布特点,为支架的改进设计与加工生产提供了参考依据。     

液压支架总体结构参数的模糊聚类分析和模糊优化

针对液压支架总体结构参数优化设计的特点和要求, 在液压支架参数数据库系统的基础上, 引入模糊聚类分析和模式识别技术, 在大量的液压支架数据中找出架型间的关系, 并用数学方法描述, 为优化设计提供约束边界条件． 在优化策略上引入模糊优化, 使设计过程更符合实际, 并以四柱支撑掩护式支架为例, 提出了模糊优化设计的数学模型． 在优化过程中通过ＯＤＢＣ接口, 读取液压支架数据库, 进行聚类分析和模式识别, 自动生成本次优化的约束． 在此基础上开发出的液压支架优化应用程序具有稳定的收敛特性和友好的用户界面．     

液压支架设计与力学分析

液压支架与采煤机是煤矿机械开采的重要组成部分,液压支架起支护作用。根据液压支架的各种参数用SolidWorks设计液压支架的部件结构并建立几何装配模型,利用ANSYS分别对低位、中位、高位的杆系结构进行分析与优化,并进一步做出三维模型,划分网格进行分析计算。     

液压支架移架速度的定量化研究

分析了支架液压系统及其元件的压力—流量特性，提出支架液压系统的一种计算分析方法和改进支架移架速度的方法并加以分析．通过实验室实验来确定支架液压系统各元件的压力损失系数，计算出在一定条件下的液压支架移架速度，计算结果反映了支架移架速度的实际情况，该方法现已应用于支架的液压系统设计并取得良好效果，实现快速移架系统的定量化设计．本文为支架液压系统的设计提供理论基础，使支架液压系统的设计更科学、更合理、更经济．     

液压支架焊缝金属磁记忆检测技术研究

 将金属磁记忆方法应用到液压支架焊缝检测技术中,简述了金属磁记忆技术检测原理,分别从硬件及软件两方面介绍了设计思路及实现方法,重点对软件设计及数据处理方法进行了分析,通过现场实验表明金属磁记忆检测方法可以有效检测液压支架焊缝质量,解决了现有液压支架焊缝检测方法的局限性和不足。     

大倾角放顶煤液压支架稳定性动态分析

在研究大倾角顶煤运移规律和支架围岩关系的基础上,建立大倾角放顶煤液压支架动态受力模型,分析顶煤运移和冒放对支架稳定性的影响,并提出大倾角放顶煤支架设计以及回采工艺中应采取的措施。