多头螺纹分度夹具

选择合理的分头方法加工多头螺纹,是减少螺距分头误差,提高螺纹加工精度的一项重要工艺措施。本文介绍的多头螺纹分度夹具,配合分度盘分头加工多头螺纹,经使用证明,达到了设计要求。分度夹具见图1。它由夹具体7、滑动销套5、分度定位销3等组成。夹具体尾端部分装有可上下轴向移动的滑动销套,可装夹不同直径的工件,松开螺母4,移动滑动销套,即可调整分度定位销与分度盘上分度定位孔的径向位置,使分度定位销能准确定位。设计时,夹具体采用V形槽式,装夹不同直径的工件稳定可靠,定位误差小,同时,切削过程中能承受较大外力作用。夹具体采用了梯形螺栓1紧固工件夹紧力强,避免了切削过程中由于切削力过大,工件打滑、旋转。件2为工件;件6为弹簧;件8为圆柱     

以夹具的偏心量控制同轴度误差

本文以用图1夹具加工图2阀盖为例,论述用夹具定位件的偏心量来控制工件的同轴度误差。一、误差分析 1.构成同轴度误差的因素:工件定位基准的轴心线与车头主轴的迴转轴心线不重合是起引工件同轴度误差的主要原因。这种不重合有两种情况:(1)工件基准轴心线与车头主轴的迴转轴心线歪斜相交。这     

烟草切丝机曲刃刀辊体铣削夹具的设计应用

烟草切丝机曲刃刀辊体技术要求较高、加工难度较大,为此结合加工工艺设计出两套铣削夹具,分别用于曲刃刀辊体轮廓面的粗、精铣削加工。铣削夹具主要由定位、锁紧、分度、转位、对刀等机构组成。文中还介绍了工装的联接、使用以及工件铣削加工步骤。该铣削夹具的设计应用对于圆周分布且与旋转轴心线有多个交角的平面组合加工值得借鉴。     

加工双偏心套的车床夹具

加工双偏心套零件的车床夹具,能在一道工序中完成车削轴心线平行(偏心)的双偏心套的外圆。在小批量的生产过程中,不仅使工序的各工步合理的集中,而且减少了车床夹具的数量,缩短了工件周转时间,保证了加工零件的质量。一、夹具结构与原理双偏心套的工序简图如图1a所示。本工序要求以孔轴心线、左端面及其面上的小圆孔定位,完成R_1、     

新型车工内夹弹簧夹具

针对原内夹式夹具无法保证工件与加工主轴轴心线同心,加工工件尺寸散差大等弊端,介绍了一种新型镶嵌式车工内夹弹簧夹具,该夹具有定位准确、通用性强、安装方便的特点.用该夹具加工的套圈尺寸精度显著提高,满足工艺要求.     

短钻铣槽夹具

图1所示短直柄麻花钻是我厂生产的出口产品,其特点是总长和刃部较短,生产批量大,在加工柄部6mm宽的槽时特别困难。为此,我们设计了如图2的铣槽夹具,解决了该工序的加工困难,现介绍如下。 1.夹具的结构及原理 根据工件的结构特点和精度要求,铣槽前先将工件的柄部端面磨平,并倒角,使有较好的定位基准。对外圆进行粗加工,使工件外径尺寸一致,然后再用图2所示的夹具进行铣槽加工。该夹具由压板、垫板、顶块、顶柱、夹具体、顶丝和定位板等零件组成。     

成组铣夹具

图1所示,是高效多工位的成组铣夹具,用于铣削一组零件的平面,零件工艺简图如图2。一、夹具结构特点本夹具采用高效多工位夹紧机构,总体结构较简单,使用灵活可靠。夹具由定位及夹紧两部分构成。 1.定位部分由可换式调整件六角支承KH1、基铁KH2、垫铁KH3及通用垫板2组成。垫板2与底盘1由沉头螺钉连为一体。该夹具以更换不同调整件的方法适应不同零件的加工。加工本组零件的调整程序是:     

精密任意分度定位装置

在机械加工过程中,夹具和辅具的定位精度及其可靠性,直接影响零件的加工质量。本文介绍的装置可用于单手操作的精密定位任意分度。一、结构及分度原理该装置的分度是由齿盘与卡销的相对运动实现的,其分度精度主要由齿盘本身齿与齿之间分度制造精度保证的(结构见图1)。     

快走丝线切割新型夹具的设计与制作

针对多型腔类零件加工时装夹和找正定位精度不高,而专用夹具又价格昂贵的问题,设计并制作了易使用、易安装的夹具,在一定程度上解决装夹与找正过程中的精度问题。设计的夹具主要由一块36等分的分度盘和分度盘盘架以及分度盘固定零件组成。通过应用实验证明,用此夹具装夹多型腔类零件时,能有效地减少工件的装夹和定位时间,提高加工效率,同时该夹具能让快走丝线切割机床不仅局限于二维图形的加工,而且扩大了零件的装夹加工范围,因而具有广阔的应用市场前景。     

油液弹性定心车夹具

图1所示是被加工零件,该件是我厂产品中常见的一种轴套,属小批量生产,形位公差精度要求比较高。为了在普通车床上加工出高质量的合格品,我们设计了如图2所示的油液弹性定心车夹具。油液弹性定心车夹具,是利用弹性元件——薄壁弹簧套受油液压力作用后,产生均匀弹性变形,实现对工件的自动定心夹紧。夹具结构(附图2),工件以内孔为第一定位基准,以左端面为第二定位基准。工件套装在薄壁弹簧套14外圆上,     

分度圆自动夹紧夹具

为提高齿轮精度和减少磨齿量,我们设计了分度圆自动夹紧夹具,见图1。 1.夹具的工作原理与结构该夹具由夹具体1、销轴2、螺杆3、拉簧4、轴承5等组成。操作时,转动压紧环7,定位销8在弹簧6的作用下,紧靠压紧环7偏心的最远点,直径为最大。此时,将零件装入夹具,零件定位后,松开压紧环,并在拉簧4的作用下转动,由于偏心R的作用推动定位销,对工件施加压力,从而夹紧工件。在加工过程中,由于拉簧拉力的方向与工件的磨削受力方     

离心夹具的设计与结构分析

本文介绍的是用普通车床加工轴类件的典型夹具——离心夹具。就该夹具如何能实现工件的定位、夹紧，确保零件加工精度等问题来加以论述分析，并通过理论计算验证该夹具的安全系数，来证明该结构的安全可靠性。     

快速钻模

加工图1所示工件,径向要求钻264个φ1小孔,共22圈分布在零件两端。根据工件孔多而精度要求不高的特点,夹具设计应着重考虑快速装卡、分度和快速移动直线孔距。工件两端以φ14孔定位,工件装上后拧紧螺钉5(图2),两半圆卡箍卡紧外圆,右端靠弹簧3推动定位销4压紧     

自动定心的多用途高效成组夹具的应用

较精密的套类零件的孔加工,经常采用钻、扩、挤、铰、研的工艺过程,往往根据零件的规格不同,设计了很多不同定位尺寸的、结构相近的专用夹具。并且专用夹具的利用率不很高,造成浪费比较严重。为了适应批量大、规格多的生产要求,必须设计出操作方便、定位夹紧可靠、效率高的通用可调夹具。现介绍如下: 一、夹具结构及工作原理我厂生产的很多不同规格的套类零件,其中孔轴心线对工件的外径轴心线的同轴度要求比较高,并且批量大,夹具必须能自动定心、操作方便。夹具结构     

钻床夹具精度分析的新方法—实态法

在钻床上使用夹具加工工件时,被加工孔的位置精度,会受到诸多因素的影响。其影响因素有工件定位误差T_D,夹具制造误差T_z,夹具安装在机床上的安装误差T_A,由于被加工件的变形、夹具定位件、导向件、刀具的磨损、以及刀具的偏斜引起的随机误差T_S等。当被加工孔的位置精度有一定要求时,要用尺寸链原理综合分析各误差的累积关系,使所设计的夹具能保证工件的加工精度要求.在误差尺寸链的各环中,工件被加工孔的仕置精度T_0为封闭环,影响加工精度的各误差T_1为组成环。由于各误差的性质、工件或夹具元件的加工批量和加工方法的不同,使得尺寸分     

炮弹引爆体上斜槽加工夹具的设计与制造

炮弹引爆装置引信体零件体积小,结构复杂,精度要求高。为提高零件上斜槽的加工效率,拟设计一套立式数控铣床专用夹具。通过对斜槽工序尺寸和被限制的自由度的分析,选择以引信体端面和中心孔等为定位基准的一面两孔定位方式;通过提高限位元件和定位元件加工精度,解决了过定位引起的干涉问题,满足了零件加工精度要求。通过对铣削力的计算,确定了工件夹紧力。为防止在夹紧力作用下铣削后工件悬空部位的变形,采用了杠杆压板手动夹紧方式。文中也介绍了夹具整体结构和主要零件的设计与制造。该夹具使用后,经测试工艺能力指数超过1.33,符合大批量生产的工序能力要求。夹具装夹方便,定位误差小,保证了引信体零件的加工质量要求。     

加工斜孔夹具

零件的斜孔(见图1)在车床上采用正向加工,由于斜孔距左端面很远,并受位置尺寸的限制,只能用细长的刀杆进行加工,孔的精度及光洁度均得不到保证。后改用图2结构的车夹具进行反向拉削加工,保证了工件的精度。用此夹具,刀杆可相应缩短和加粗,夹具的重量可减轻。一、夹具设计 1.该夹具主要由夹具体8,定位套10,支座4,压紧及平衡元件等组成(图中工件两侧的压紧元件未画出)。夹具体8是夹具的关键件,见图3。其上面有     

车端面截总长专用夹具

大批量加工圆柱形刀具时 ,车端面、截总长工序通常是在车床上用三爪卡盘夹紧工件车削完成。这种装夹工件的方法劳动强度大、生产效率低 ,对于刀具年产量上百万件的工具生产企业 ,提高该工序的工件装夹速度对于提高刀具生产效率十分必要。为此设计了一种车端面截总长专用夹具。车端面截总长专用夹具的结构如图 1所示。该夹具主要由反花顶尖 1和尾部支架 3组成。1.反花顶尖　 2 .工件 (刀具 )　 3 .尾部支架图 1　车端面截总长专用夹具结构示意图(1)反花顶尖反花顶尖 (见图 2 )的定位锥孔大端直径应比被加工工件 (刀具 )直径大 7～ 8ｍｍ ,锥…     

回转分度车削偏心套成组夹具

图1、2、3、4为偏心套工件组工件的车削工序图,采用四爪单动卡盘定位夹紧。为了减少车削专用车夹具数量,缩短生产周期,提高工效,加快新产品试制的进度,在零件分类编组的基础上,设计制造了如图5所示的回转分度车削偏心套成组夹具。经过近几年使用证明,该夹具定位夹紧可靠,调整迅速简便,回转分度方便,保证了工件精度,技术经济效益     

一种万能车偏心夹具

在我厂新近研究的产品中,有一种双偏心零件,见图示1.偏心距的误差为 E±0.006mm,对于轴心线的不对称度不大于0.01mm.虽然目前加工偏心件的方法较多,但对于偏心距 E 变化较为频繁,且精度要求较高的双偏心或多偏心零件的加工,则存在着许多不便。因此,我们在实践中,设计使用了一种万能可调偏心夹具,可显著减小调整工作量,解决了具有不同偏心距的偏心零件的加工,提高了生产率,保证偏心件的车削精度。其结构如图2所示,它可用于偏心工件的车削、磨削或检验。这种夹具的主要特点是:它的偏心值可以从零一直调整到夹具设计所允许的最大值。因此,它可以用于夹持偏心距不同的工件,同时,它还可以加工两个或多个偏心方向不同的双偏心或多偏心零