建筑工程中软土地基施工技术探讨

我国地域辽阔,在建筑施工过程中,遇到软土地基是较为常见的问题,所以软土地基的处理是当前建筑工程地基施工中非常重要的问题。软土地基处理的质量会对整体工程施工质量带来较大的影响。文中从软土地基的概念入手,分析了软土地基处理的缺陷,并进一步对软土地基处理的方法进行了具体的阐述。     

常用复合地基与减沉桩联合用于软土地基处理

介绍了一种在沉厚软土地基处理中，按沉降控制的原则，将常用复合地基与刚性减沉桩联合应用的复合地基形式，对其设计理论与计算方法进行了分析与说明。     

深层搅拌桩在软土地基处理中的应用

深层搅拌桩是软土地基处理中的一项新技术，具有安全可靠，经济实用的优点，文中介绍了深层搅拌桩的适用范围，计算方法，并对其技术要求，经济优势等进行了分析，以期能在浅层地基处理中得到进一步的推广。     

局部软土地基的经验处理方法

通过对青岛海尔工业园某工程进行局部软土地基处理方案的比较，认为“三、三、四”经验处理方法切实、可行；并对局部处理的效果进行了检测。     

高压旋喷桩在斜坡软弱地基处理中的应用

针对边坡饱和软土的特殊工程地质条件，对旋喷桩加固处理边坡软土地基进行探讨。进行了水泥土配方和室内外水泥土立方体强度试验分析，并结合原位试验探讨了旋喷桩、复合地基承载力和沉降的分析计算方法。旋喷桩桩端嵌入稳定层并在可能滑动面区域采用复喷，可有效地提高复合地基抗剪强度和边坡稳定性，同时可提高复合地基承载力，减少复合地基沉降。     

公路软土地基注浆处理若干问题的进一步讨论

本文对公路软土地基注浆处理中浆材的选择、注浆深度与间距进行了进一步的讨论，着重分析了浆材的性状，对用此方法加固处理公路软土地基的机理提出了自已的看法，供大家参考。     

路基软土地基处理施工技术

在我国，无论公路、铁路、机场、还是房建，软土地基几乎无处不在，尤其是公路和铁路，由于线路较长，少则上百km，多则上千km，穿越的地域范围很广，线路通过软土地基的几率更大，对于软土地基如果没有行之有效的处理措施和办法进行处治，将会对公路或铁路路基留下永久的后患．根据以往施工经验及复合地基理论，针对湖北省荆宜高速公路第五合同段K63 450～K63 700软土地基性质及分布范围，分析了粉喷桩及换填法处治软土地基的作用机理，并从费用进行了比较，选择能适用本段软土路基工程特点的一种软土处治办法。     

水泥粉喷桩在软土地基施工中的探讨

论述了水泥粉喷桩在软土地基处理中的机理，并结合工程实例分析了软土地基处置的方案选择，对水泥粉喷桩在工程处置中所遇到的问题进行了归纳和总结，并提出了解决方法，最后就水泥粉喷桩的变掺量搅拌进行了初步的探讨。     

软土地基上高填方刚性涵洞地基处理及其设计原则

软土地基上设置刚性涵洞,面临着地基沉降和不均匀沉降的控制以及地基处理后的应力集中两大难题。涵洞地基处理方法运用不当会对涵洞结构的受力状态产生较大的影响。论文分析了软土地基上高填方涵洞地基承载力特性,同时探讨了地基处理的范围及处理后的地基刚度对涵洞结构受力特性的影响;在此基础上提出了涵洞地基的设计原则。研究结果表明：涵洞地基设计应充分考虑软土固结和基础的埋深效应,涵洞地基处理后的刚度过大、地基处理的深度过大或处理的宽度过窄都会导致涵洞顶部的土压力和结构内力增大。     

运用排水固结法处理大型油罐软土地基

主要介绍大型油罐软土地基处理设计中，排水固结法的特点和处理方法，并列举了相应的工程实例，可为同类工程设计提供有益的借鉴．     

生石灰块砂桩复合地基的探索

结合鲁西南地区的地质情况，探索一种处理软弱土地基的方法。将生石灰块与砂按一定比例掺合，用桩的形式贯入软土中，使桩具有较高的强度，桩间土的力学性能得到改善。     

运用排水固结法处理大型油罐软土地基

主要介绍大型油罐软土地基处理设计中,排水固结法的特点和处理方法,并列举了相应的工程实例,可为同类工程设计提供有益的借鉴.     

刚柔性桩复合地基加固双层软弱地基现场试验研究

为研究路堤荷载下刚柔性桩对深厚双层软弱地基的加固效果及其桩土荷载传递规律,结合连云港港某铁路软基处理工程,采用带帽预制方桩和带扩大头的双向搅拌粉喷桩联合加固,对路堤填筑过程及预压期内地表沉降、桩土差异沉降、深层水平位移、超静孔隙水压力、桩土应力比以及桩土荷载分担的变化规律进行了分析。结果表明：载荷试验中复合地基桩土应力比随外荷载增加而增加;地基变形发生在填土期,预压期内沉降变形继续并逐渐趋于稳定;填土荷载向刚性桩及搅拌桩桩顶集中,刚性桩桩顶应力增长较快;面积置换率为22.2%的预制方桩（含桩帽）承担了56.2%的荷载,但其承载力只发挥了不到18%;面积置换率和土质条件是桩土荷载分担比的主要影响因素。     

连续墙施工引起的地层移动现场监测分析

通过对地下连续墙成槽开挖及混凝土浇筑施工的现场监测数据分析,分别讨论了槽段分段开挖、泥浆持荷时间、泥浆压力及混凝土浇筑对槽段周围土体侧移和地表沉降的影响.监测结果表明:地下连续墙开挖会引起周围地层土体侧移(向连续墙内侧)和地表沉降,且变形主要发生在软土层;土体侧移和地表沉降值随槽段开挖深度的增加而增大,随距槽段水平距离的增加而下降;泥浆持荷时间对土体侧移和地表沉降的影响不大,但施工中应注意土体变形速率的变化;提高泥浆液面高度可以减小土体侧移,对地表沉降影响不大,但液面下降过多会显著增加土体侧移和地表沉降;混凝土的浇筑可有效地降低土体侧移和地表沉降值.     

探地雷达技术在深圳软土地基处理中的应用

探地雷达技术在软土地基处理中的应用贯穿于整个处理施工过程。在软土地基处理前,利用探地雷达技术圈定软土分布范围,为设计单位选择处理方法和确定处理参数提供可靠的数据依据。在软土地基处理施工过程中,运用探地雷达技术可以及时发现施工中存在的问题或质量隐患,进行原因分析,为进一步改善施工工艺或施工工序提供数据依据,从而确保软土地基处理的效果。在软土地基处理完成后,运用探地雷达技术可以对处理质量进行检测,检测其处理深度是否满足设计要求。本文成功地将探地雷达技术应用于软土地基处理的上述过程,取得了较为满意的效果。     

硬壳层对软土地基沉降特性影响的研究

介绍了采用砂垫层对软土地基进行处理的现场观测成果,同时探讨了硬壳层对软基的沉降和水平侧向位移的影响及其在土压力上的反映.通过对实测数据分析表明:硬壳层能扩散应力,减小软基的沉降量,调整不均匀沉降,降低差异沉降率,限制软基侧向变形的发展.因此,硬壳层对软基的变形与稳定能起到一定的积极作用.     

软土地层中压入式沉井下沉的土塞效应及其影响

针对软土地层中压入式沉井的下沉稳定性控制问题,基于土塞形成机理推导出土塞高度的计算表达式,采用耦合欧拉-拉格朗日法（CEL）模拟沉井的动态压入过程,分析下沉中的土塞演化过程及土体应力、应变场,探讨土塞效应对沉井侧摩阻力和刃脚阻力的影响. 结果表明：在软土地层中,土塞高度的计算表达式能够较准确地得到下沉时的井内土塞高度;沉井压入下沉时土塞效应逐渐增大,在下沉深度约为25 m时变化趋势放缓,土塞率(PLR)约为0.56,土塞增量填充率(IFR)约为0.41,土塞为不完全闭塞;土塞效应引起的井内土体水平和竖向应力激增及土体等效塑性应变主要集中于有效土塞高度范围内;土塞效应会使沉井侧摩阻力尤其是内壁侧摩阻力显著增大;土塞效应会使沉井刃脚阻力增大,尤其在软弱地层中最明显.     

软土地基路堤施工中的动态沉降计算方法

在软土地基路堤填筑施工过程中，动态沉降计算方法可根据地基土层在路堤填筑过程中的物理力学特性的变化，逐步调整相应的计算参数，对地基沉降进行动态计算，从而对地基沉降量进行动态预测，用以控制填筑速率，并采取有效的措施确保路基的稳定性和满足工后沉降量的要求。     

公路软土地基的鉴别与处理

公路软基鉴别与处理是路基项目经常遇到的问题,本文结合工程施工对软土路基的鉴别与处理做一些探讨。     

湿陷性黄土场地预浸水后的软基处理

宁夏湿陷性黄土强烈地区——固海扩灌扬水十泵站设计中,经对其场地预浸水处理后,黄土自重湿陷性全部消除,但地基水分疏干十分缓慢,承载力低,严重影响了工程建设．为了解决场地预浸水后的软基问题。对十泵站场地又采用粉喷桩进行第二次地基处理,使泵站地基最终达到了设计要求．通过十泵站特殊地基问题的处理,重点介绍了粉喷桩在预浸水后软基中的应用,可以为同类工程地基处理提供借鉴．