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风荷载是送电线路的两大基本自然荷载之一.本文总结了多年从事送电线路工程勘测设计之大风灾害评价和防治的经验.即定量确定设计风速的基础是依据气象站实测长序列资料计算的和据地区基本风压反推的设计风速,结合国家规程规范予以定之;典型大风灾害事件与已建线路的设计和运行情况是定量确定设计风速的补充和定性判定风力等级的重要依据;当地... 相似文献
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针对国际电力工程设计常用的美国标准ASCE/SEI 7-05-2006《Minimum design loads for buildings and other structures》、国际标准IEC 60826-2003《Design criteria of overhead transmission lines》和我国相关标准GB 5009-2001《建筑结构荷载规范》(2006年版)中设计风速计算方法存在的差异进行比较和分析,并通过统计试验的方法对不同标准进行分析研究,为以后的国际电力工程勘测设计工作提供参考。 相似文献
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中美规范风荷载的计算比较 总被引:1,自引:0,他引:1
伴着我国走出国门走向世界战略的提出,我院境外项目的开发也越来越多,许多工程要求采用美国标准进行设计计算,中美两国规范中对风荷载的计算存在较大的差异,现针对中国《建筑结构荷载规范》(GB5009-2001)和美国《Minimum Design Loads for Buildings and Other Structures》(ASCE 7-10)中关于风速、基本风压、风荷载等的计算差异与换算关系进行分析比较,以供设计同仁参考。 相似文献
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设计风速是架空输电线路设计中重要的气象要素之一,设计风速的合理取值直接关系到工程的安全与经济。绝大多数地处山区的输电线路无专门的气象观测站,在确定线路设计风速时,可通过代表性气象参证站风速资料进行频率计算以及利用基本风压反算的方法先计算设计风速,再将该设计风速按照调整公式计算出山区风速,通过大风调查以及结合附近已有线路的运行经验,综上对山区架空输电线路设计风速进行分析和取值。根据现行新的《建筑结构荷载规范》和《电力工程气象勘测技术规程》,为山区架空输电线路设计风速的计算和确定提供了分析思路和方法。 相似文献
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糯扎渡送出工程设计风速取值分析 总被引:1,自引:0,他引:1
风荷载是送电线路的两大基本自然荷载之一。本文总结了多年从事送电线路工程勘测设计之大风灾害评价和防治的经验。即定量确定设计风速的基础是依据气象站实测长序列资料计算的和据地区基本风压反推的设计风速,结合国家规程规范予以定之;典型大风灾害事件与已建线路的设计和运行情况是定量确定设计风速的补充和定性判定风力等级的重要依据;当地大风成因分类、大风灾害区域分布和地形地貌特征是认识大风灾害时空分布规律与较科学地划分冰区的重要补充。提出了2008年冰灾之后的新规定风荷载等级实际上是比之前降低了;提出了一些值得进一步研究的问题和建议。 相似文献
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针对±800 kV特高压直流输电线路设计的中美标准,从结构重要性系数、分项系数、重现期等方面对风荷载进行全面探讨分析,并深入研究基本风速、地形地貌和高度影响因素、风载体型系数以及动力特性的取值方法。结合典型±800 kV特高压直流输变电工程,将中美规范的风荷载进行对比分析,得出美国规范的线条风荷载和塔身风荷载标准值均高于中国规范,但线条风荷载设计值小于中国规范30%左右,塔身风荷载总设计值(各风压段之和)与中国规范基本相等。结合典型杆塔计算分析,发现美国规范的风荷载整体设计水平低于中国规范约23%。 相似文献
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针对中国和日本两国对输变电铁塔设计中风荷载计算存在较大差异的问题,分别介绍两国铁塔分荷载计算公式及计算公式中的主要参数——基本分压、分压高度系数、体型系数、风振系数、依据构造规模的折减系数、依据构造物种类的系数、屏蔽系数。最后得出两国风荷载计算最大的区别是设计风速的取值不同:日本JEC标准采用3S瞬时风速,中国标准采用10min的平均风速,但是随着铁塔高度的增加,区别不大。 相似文献
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通过中外电力工程勘测标准比较研究,可以让我们深入地了解国内外电力工程勘测标准的差异,不但能帮助国内电力勘测设计企业走向国际市场,规避风险,还对推广国内电力工程勘测标准在国际工程中的应用具有重要意义,同时对学习国外先进标准提高国内标准制定水平具有重要意义。本文就中外电力工程勘测标准比较研究的目的意义、工作程序、内容范围和结果进行了阐述,并通过中国与美国地形图测量标准部分内容的比较,说明了不同标准的差异性。 相似文献
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随着海外工程设计项目的日趋增多,设计人员了解、熟悉并掌握国内外规范间的异同显得尤为重要。将我国输电线路规范与美国ASCE规范、日本JEC标准、欧盟EN规范、国际标准IEC规范进行对比,重点分析了风压高度变化系数、风荷载体型系数、风荷载调整系数(风振系数)等相关参数的计算取值。对比分析结果表明,国内外规范在基本风速、风压高度变化系数、风荷载体型系数、风荷载调整系数(风振系数)、角度风荷载计算方法等方面存在差异。分析结果可供输电工程设计技术人员提供参考。 相似文献
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《美国输电线路结构荷载指南》(ASCE74—2009)是世界上重要的输电线路设计规范之一。风荷载是输电塔设计的控制荷载,而输电塔总风荷载中导线风荷载占较大比例,了解GB50545与ASCE74—2009导线风荷载计算方法的区别对输电塔设计非常必要。介绍了GB50545与ASCE74—2009输电导线风荷载计算公式,并详细比较了基本风速、风压高度变化系数、体型系数、风荷载调整系数、地形影响因子、覆冰风荷载增大系数和风压不均匀系数等计算参数的差异,结果为输电工程设计提供参考。 相似文献
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风荷载是送电线路的两大基本自然荷裁之一.设计风速取值直接关系到线路工程的安全性、经济性以及适用性,设计风速的合理取值有着非常重要的现实意义.本文从设计风速计算密切相关的气象站实测长序列资料计算和地区基本风压反推的设计风速,并结合地貌类型影响、山区风速以及2008年冰灾之后的新规范风荷载等几个方面入手,分析线路设计风速取值,并提出了一些值得进一步研究的问题. 相似文献
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在实际的输电线路中,导线悬挂点处的等效风荷载直接影响着绝缘子串风偏角,其大小与绝缘子串的不同悬挂方式和通过风压不均匀系数折算出的整档导线风荷载有关。为此,首先建立了两档导线有限元模型,仿真分析了绝缘子串的不同悬挂方式对导线悬挂点处的风荷载影响,然后通过在导线上不同位置施加稳态风和选取不同的风压不均匀系数来研究风压不均匀系数折算方法对导线悬挂点处风荷载的影响。研究发现:当稳态风风速为30m/s,且集中作用在导线悬挂点两端附近时,导线悬挂点处的风荷载与设计规范的风荷载差异率达到38.69%,该结果可以部分说明即使导线高度处的实际风速没有超过其设计风速,线路仍有可能会发生风偏跳闸。 相似文献
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