错列钢桁架结构考虑填充墙影响的设计要点

对错列钢桁架结构在地震力组合荷载作用下进行了是否考虑填充墙刚度影响的有限元对比分析,得出由于错列钢桁架结构比较其他结构形式的杆件截面较小,填充墙刚度对结构及杆件受力性能的影响比较明显,并给出了考虑填充墙影响的周期调整系数及在错列钢桁架结构设计中考虑填充墙影响需要加强的有关杆件的建议,以指导实践。     

错列桁架体系高层钢木混合结构整体稳定性多因素分析

错列桁架体系高层钢木混合结构住宅是一种新型的绿色住宅。通过建立8个结构模型,考虑材料非线性和几何非线性对结构整体稳定性进行分析,研究结构材料、高宽比、不同抗侧力体系等因素对该结构整体稳定性的影响规律,探讨该体系合理的结构形式及布置。     

交错钢桁架体系的腹杆布置及其截面形式研究

混合桁架是钢结构交错桁架体系常用的桁架形式，用于工程实践时，应采用适宜的腹杆布置形式及经济合理的截面形式。本文主要研究了以下几个方面的问题：因建筑需要而设置的空腹节间处于桁架内不同位置时，桁架杆件在竖向荷载作用下的内力变化；常用对称式混合桁架的腹杆布置形式对桁架内力及总用钢量的影响；桁架腹杆采用T型钢、矩形钢管、圆钢管、角钢时桁架的总用钢量比较。比较结果表明：空腹节间不应设置在桁架端部；常用混合桁架腹杆采用“之”形布置时用钢量最省；桁架腹杆选用T型钢和角钢较为经济合理。     

多层住宅错列桁架钢结构体系整体分析

通过对一钢结构住宅建筑方案实例的空间分析 ,说明了错列桁架结构体系在各种荷载工况下的受力特性。并对结构进行了具体设计和经济评价 ,阐述了错列桁架结构体系的优势 ,提出多层住宅错列桁架钢结构体系设计的要点。     

钢结构错列桁架节点构造与设计要点

为了促进钢结构错列桁架体系在我国的工程应用,对钢结构错列桁架体系中桁架选型以及节点构造对结构内力和变形影响作了研究,给出了节点构造详图和工程设计要点建议,这些详图和建议对该体系的设计有一定的参考价值。     

重载屋盖下大跨度连续预应力钢桁架设计研究

以某大跨度、重荷载屋盖工业厂房为例,提出大跨度连续预应力钢桁架的结构体系,根据厂房屋盖轻钢别墅永久荷载布置特点,分别对单榀连续钢桁架无预应力、下弦杆全长施加预应力、局部施加预应力3种状态及不同预应力度下的局部预应力钢桁架进行杆件内力对比分析,结果表明局部预应力技术能有效降低杆件内力峰值,使结构的内力分布更加合理.对相同...     

钢结构错列桁架体系扭转效应评定

根据钢结构错列桁架的组成特点,推导出评定水平荷载作用下扭转效应系数的计算公式,并通过模型计算考察《高层民用建筑钢结构技术规程》(JGJ99—98)第3.2.2条是否适用于钢结构错列桁架。计算结果表明:规程第3.2.2条的判定条件并不适用于钢结构错列桁架体系,计算时应该考虑结构扭转的影响。     

偏心抵承在大跨度钢木桁架中的应用

一跨度为30m的钢木桁架在支座节点采取偏心抵承后,当偏心距e0=M/Nl时,则使上弦节间弯矩M=0。故上弦的受力状态由压弯构件改变为轴心受压构件,致使偏心抵承后的上弦杆截面仅为其无偏心时的75%,30余年的使用实践表明,偏心抵承不仅大大改善了上弦杆的受力状态,而且有十分明显的经济效益。     

偏心抵承在大跨度钢木桁架中的应用

一跨度为30m的钢木桁架在支座节点采取偏心抵承后,当偏心距e0=M/N1时,则使上弦节间弯矩M=0。故上弦的受力状态由压弯构件改变为轴心受压构件,致使偏心抵承后的上弦杆截面仅为其无偏心时的75%,30余年的使用实践表明,偏心抵承不仅大大改善了上弦杆的受力状态,而且有十分明显的经济效益。     

建筑中的错列桁架结构体系

错列桁架结构体系是高层建筑钢框架结构中的一种新的结构体系 ,它具有侧向刚度大、结构重量轻、造价低等优点 ,同时又能提供在两倍柱距内无柱开间 ,使室内布置呈多样化。为此介绍交错桁架结构体系的结构布置、受力特点和相关构件的设计     

钢桁架整体节点研究综述

钢桁架整体节点以其制造安装简便、经济效益良好被广泛地应用于国内外的桥梁建造中,为了更加全面地了解整体节点的特点和性能,总结分析钢桁架整体节点的相关研究成果,针对整体节点的构造设计、制作工艺、焊接工艺等相关问题进行分析、归纳和整理,对钢桁架整体节点的承载能力、疲劳试验、强度刚度等方面进行研究,通过对比国内外相关研究成果,对国内未来钢桁架整体节点的研究方向得出相应结论,为以后整体节点的使用提供参考依据。     

低周反复荷载作用下交错桁架钢结构抗震性能试验研究与分析

进行了1∶8缩尺比例钢结构交错桁架的低周反复荷载试验,深入研究了钢结构交错桁架结构的屈服荷载、最大荷载、极限荷载、滞回曲线、骨架曲线及位移延性和耗能能力等抗震性能。通过建立考虑材料非线性和几何非线性影响的有限元模型对试验模型进行模拟分析,规律方面基本吻合。采用有限元方法分析了不同结构高度、桁架形式、底层桁架落地布置、结构空腹节间距、结构高宽比以及桁架跨高比对钢结构交错桁架结构抗震性能的影响。研究表明:桁架落地混合式交错桁架结构的位移延性系数和能量耗散系数比桁架不落地式的分别高9%和17%;随着结构高度增大,空腹节间距增大、高宽比增大和跨高比的减小,钢结构交错桁架结构的抗震性能均有所降低。最后给出了交错桁架结构相应参数的合理取值范围和设计建议,可供工程设计参考。     

均布荷载下混凝土夹芯板的极限承载力

就CS板（钢筋混凝土夹芯板）建立了桁架模型,对均布荷载作用下的极限承载力进行了计算,并将其计算结果与试验值进行了比较,与试验值符合较好,且稍偏于安全.此计算方法是方便、快捷和适用的.另外,此计算模型还可用于计算CS板各部分的内力.     

箱形截面杆件三角形钢桁架人行天桥结构设计

南京市玄武大道樱铁村人行天桥设计为三角形钢桁架桥,所有杆件均为箱形截面,腹杆直接抵焊在弦杆上,不设节点板。重点介绍了该桥桁架节点构造设计中,在箱形弦杆内部设加劲隔板构造的方案;以及桥面板设计中,采用压型钢板组合桥面板的创新做法。这些关键技术的解决,使该桥结构设计具有一定的特色和优越性,值得推广和应用。     

大跨度桁架结构人行天桥力学性能分析

基于结构概念分析不同桁架形式人行天桥的力学特点。应用有限元计算方法,分析不同腹杆布置形式及楼板对钢结构人行天桥的变形特点、非对称荷载敏感性、整体稳定及舒适度性能的影响结果表明:腹杆的空间布置及楼板对人行天桥结构的力学性能影响明显。     

点式连接预制混凝土夹心保温外挂墙板抗弯性能研究

开展与主体结构点式连接、同时配制GFRP连接件及钢筋桁架连接件预制混凝土夹心保温外挂墙板静力压弯试验,并利用ABQUS有限元软件建立外挂墙板抗弯计算模型,将其与试验结果进行对比。在验证了有限元分析模型准确性的基础上,对连接件的种类,连接件的布置方式、间距等影响墙板抗弯性能的主要因素进行参数化分析。分析结果表明GFRP连接件、钢筋桁架连接件的布置间距和钢筋桁架连接件的直径对墙板抗弯性能影响较大,钢筋桁架连接件的强度等级影响相对较小。     

预应力混凝土钢桁架叠合板受弯性能试验与理论研究

通过在预应力混凝土平板上增设钢桁架方式,提出一种预应力混凝土钢桁架叠合板,解决了现阶段其他类型叠合板用预制底板存在开裂荷载较低、临时支撑密集等问题。为研究不同桁架类型对预制底板及叠合板受弯性能的影响,对6块预制底板试件和4块叠合板试件开展了静力加载试验,得到其破坏特征、开裂荷载、挠度曲线及应变分布等。试验结果表明：钢桁架能够显著提高底板的开裂荷载,其中钢管桁架底板试件的开裂荷载最高,达到平板试件的194%以上,适用跨度最大达到9m;不同桁架类型底板试件的破坏模式存在一定差异,钢板桁架、钢管桁架和钢筋桁架预制底板的破坏特征分别为钢板屈曲、焊缝断裂及钢筋弯曲;钢桁架能显著增强底板及叠合层混凝土的整体受力及协同工作性能;桁架类型对叠合板的受弯性能影响较小,不同桁架类型叠合板的开裂荷载均相同,开裂挠度差异在10%以内。基于试验结果,建立了底板上弦失稳弯矩计算公式,并提出预制底板失效弯矩应取开裂弯矩与上弦失稳弯矩的较小值,计算值与试验值吻合较好。