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为提高网络吞吐量、缓解交通拥塞程度,结合复杂网络理论和引力场理论研究了在交通引力场下的动态路由选择过程,定义了传输路径对数据包的引力计算公式。基于路径的引力,顾及数据包的传输路径长度、节点畅通度及介数对传输过程的影响,提出了一种在介数约束下的引力场路由选择策略,并引入参数 用于调节路由过程对节点介数的控制强度。为描述数据包传输过程的有效性,引入有序参数 , 利用其由自由流到拥塞态的指标流量相变值度量网络的传输能力,并对网络节点拥塞分布情况进行了统计分析。仿真结果显示,与最短路由选择算法相比,本文路由策略较大地提高了网络传输能力,有效地均衡了网络交通负载,大部分节点均得到了高效利用,路由算法稳定、可靠。 相似文献
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最近,利用节点的移动性提升网络系统性能的方法引起了不少关注。这些方法已经被运用于包括移动Adhoc网络(MANET)、无线传感网络(WSN)和容忍延时网络(DTN)在内的一些新兴网络中,他们都认为节点是随机或者可控移动的。为了达到优化或平衡包括延时、平均中继节点数目和移动距离在内的一些度量参数的目的,本文提出了一种基于于小世界模型的路由协议(SWR)。通过分析,该协议只有多对数数量级的中继节点,大大减少了报文传输过程中中继节点的数量。文中定义了短链接与长链接的概念,其中每一节点与其最邻近的节点之间存在“短”链接,而与其他遵循桌一概率分布的节点间存在着“长”链接。短链接通常是无线链接,而长链接通常是利用移动节点来实现的。本文在网络规模、使用数据搭乘者、多重长链接和等待移动节点时间方面进行了分析。通过仿真结果,我们对各方面性能进行了评估。 相似文献
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数据集成包括数据的抽取、转换、加载三个过程。针对当前大多数据集成工具适应性差、源数据端和目的数据端的耦合度太紧和数据不易自动更新的问题,基于发布/订阅机制的消息代理模式提出了一种新型的数据集成体系结构,把数据集成划分为源数据处理(抽取转换)和目的数据处理(过滤加载)两个过程,不仅实现了数据的可靠异步传输,而且降低了源数据端和目的数据端的耦合度,增加了数据集成的灵活性,并使数据的抽取转换和过滤加载独立、并行执行。实验结果也证明了提出的数据集成方法有效地提高了数据集成的效率。 相似文献
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近年来,随着电信行业业务应用的发展,对电信业务服务质量提出了更高的要求。面向服务的体系结构(SOA)提供面向业务的系统框架。采用SOA架构的电信业务系统能满足处理性能、稳定性、完整性及其智能化程度等因素上的高要求。本文以电信行业业务服务性能为目的,从SOA架构的核心基础设施企业服务总线(ESB)对服务路由的支持着眼,提供服务跨系统的Pub/Sub交互,在基础设施上满足服务性能需求,并应用到电信行业中。 相似文献
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在机会网络某些应用场景中,部分节点有优先使用网络资源的需求。提出并在ONE仿真平台上实现了Epidemic机制下基于优先级策略的路由算法。该算法为网络中节点分配了不同的优先级,并通过一定的策略抑制低优先级节点使用网络资源,以此来保证高优先级节点优先使用网络资源。仿真结果表明,当选择恰当的时间因子时,该算法可有效地抑制Epidemic过度泛洪,在不影响网络总体性能的前提下大幅度提高优先级节点的性能。 相似文献
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为了确保通讯网络上信息更快更有效的传榆且通讯能力尽可能增大,以无标度网络为平台,提出了一种新的混合路由策略.该策略综合利用了网络动态信息和静态信息,并将网络中结点的传递能力设定为与结点的度相关的变量,采用优化的信息包传递概率模型来研究网络通讯能力,通过对可变参数a的调控可以使网络通讯能力达到最大值.实验结果表明,当α=-4时,网络的路由效率最高.通过与其它路由策略对比证实该路由策略有效地提高了通讯网络的路由效率. 相似文献
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胡积宝 《计算机工程与应用》2014,(10):101-104,115
满足数据业务QoS是网络发展的必然要求,现行数据疏导技术更多考虑是提高带宽利用率,对QoS中其他指标如时延、丢包、吞吐量等研究甚少。提出了基于QoS的路由算法是在现有理论基础上综合考虑了QoS的其他指标。算法测试结果表明,主/备用LSP的路由选择更好地满足了数据业务的传输需求。 相似文献