以Flash为基础的FPGA使赛车引擎控制器独领风骚

在赛车世界里，速度就是一切，而这个速度不仅指跑道上的赛车速度。在很多级别中，控制引擎的电子控制单元(ECU)已成为关键元件，像汽车的引擎、空气动力学的要求及驾驶员一样重要。在赛道的极端条件下尽量发挥赛车引擎的性能，对于车队在竞赛中保持领先优势可谓至关重要。因此，车队必须能够调整ECU的工作方式，并快速地进行。     

Denso选择泰克为其提供汽车测试解决方案

泰克公司日前宣布,Denso公司已经使用其DP07000系列示波器和TDP1000高压差分探头,成功地分析了引擎控制的电子控制单元（ECU）中的纳秒级瞬态噪声峰值。Denso是日本最大的汽车电子器件制造商,也是日本第一个开发引擎控制ECU的公司。     

Denso选择泰克为其提供汽车测试解决方案

泰克公司日前宣布,Denso公司已经使用其DP07000系列示波器和TDP1000高压差分探头,成功地分析了引擎控制的电子控制单元（ECU）中的纳秒级瞬态噪声峰值。Denso是日本最大的汽车电子器件制造商,也是日本第一个开发引擎控制ECU的公司。     

一种通过微信后台实时检测胎温刹车盘温度检测装置设计

在精彩的赛车运动背后是专业赛车运营团队的精心管理和运作:一支成功的车队必须具备好的赛车及赛车手以及赛车调教团队.基于传统的调教方式仍存在采集调整不方便,速度慢,记录信息不连续,储存量小等不足,本论文设计了一种具有调整方便,记录信息连续,云端储存量大温度检测装置,该装置通过单片机最小系统实时检测轮胎和刹车盘的温度并把数据上传到网络后台,技师可以通过移动端的微信后台实时查看数据和发出调整的指令,可作为传统调教方式的补充.     

看门狗单片机在汽车安防电子控制单元中的作用

随着引擎管理、传动、动力转向等功能以及其他一些辅助安全和驾驶的汽车子系统交由ECU实现，看门狗MCU的作用也日渐突显。本文描述看门狗MCU的理想特性及其对ECU性能的影响，涉及的ECU功能包括引擎管理、传动控制和其他至关重要的模块。     

陶瓷衬底在汽车中实现了分布式处理

汽车已经发展到了需要依靠诸多子系统(从刹车到安全再到引擎控制等等)中的计算资源的复杂分配才能运行的地步。但是,把基于处理器的子系统分配到汽车内部环境状况复杂苛刻的部位仍然是一个问题。日本京瓷(Kyocera)公司刚刚展示了一款ECU(引擎控制单元),它把该ECU直接应用在了Ai     

10分钟穿越英吉利海峡信息化引擎让威廉姆斯赛车挟雷裹电

2007年10月7日下午,上海嘉定F1国际赛车场,F1中国站比赛激战正酣. 一辆蓝白相间的赛车,在一个漂亮的甩尾后,右转内切,抢到一辆橘红色赛车前面的位置."又超过了!"威廉姆斯车队维修站内一片欢腾,车队技术总监萨姆·迈克尔与IT经理克里斯·泰勒忘情地击掌相庆.他们的车手尼克·罗斯博格刚刚超越了雷诺车队的海基·科瓦莱宁,在连续3次超车后,在排位不利的情况下已经追到了第12位.     

产业动态

F1赛车首驾京城共庆“酷睿时代”——英特尔与宝马索伯F1车队奉献激情体验2006年9月24日英特尔(中国)有限公司携手宝马索伯F1车队,把真正的F1赛车带到了人们身边。这场在城市道路上]绎的激情盛会开创了F1在北京的历史,加上英特尔公司同时举办酷睿2双核处理器第一次大规模展示和公众体验,本次活动完美融合了顶级赛车运动和创新科技的双重魅力,是一场速度挑战极限的激情之旅。众多I T厂商代表、媒体和广大消费者一起,共同见证了F1赛车首驾京城的壮观场面,以此庆祝I T产业全速进入更加精彩的“酷睿时代”。此次活动在北京亚运村汽车交易新…     

赛车中电子系统的是与非

电子系统为各种类型赛车成功与普及起着主要作用,从基本的普通小汽车到经过大量改装的高速赛车或F1赛车,它们拓展了引擎和车身底盘设计的极限.     

英特尔酷睿:借F1挑战极限

今年7月,英特尔公司在中国首发了全世界都为之振奋的酷睿2双核处理器,正式宣告了酷睿时代的到来。为了展示酷睿卓尔不群的品质与处理能力,9月24日,英特尔(中国)有限公司携手宝马索伯F1车队,为京城奉献了一场速度与激情的盛宴,这也是F1赛车首次在北京大地上轰鸣飞驰。观众不仅在现场亲身见证F1赛车的英姿,也将充分了解英特尔科技全方位助力F1的各种奥秘,体验革命性的英特尔酷睿2双核处理器与F1赛车的双重魅力。作为宝马索伯F1车队的全球正式合作伙伴,英特尔公司在酷睿2双核处理器进入千家万户以及F1上海大奖赛即将开幕之际,举办了这一盛事…     

飞思卡尔推出全面集成的LIN控制汽车专用交流发电机稳压器

2011年5月9日,飞思卡尔半导体公司通过推出新的TC80310产品扩展了其交流发电机稳压器产品系列,该产品是一款单片式交流发电机稳压器集成电路(IC),能够与本地互联网络(LIN)集成,为汽车交流发电机提供增强型控制功能。通过与汽车引擎控制单元(ECU)之间的单线LIN连接,ECU可以控制能源管理模式,从而     

大学生方程式赛车的发动机牵引力控制与弹射起步研究

基于使FSC赛车能有最佳起步性能表现的目的,采用调节发动机的断油或断火,控制发动机的功率输出,从而控制目标滑移率和目标转速的方法,结合在多组测试数据的多次直线加速试验,得出通过实验数据选择的最优动力方案来限制引擎的功率输出(断油或断火),可以大大提高FSC赛车的起步性能的结论.     

必胜的信心——三菱赛车大显身手

1996年,三菱公司将接受世界拉力锦标赛和亚太拉力锦标赛的挑战。由芬兰车手托米·马基宁驾驶三菱Lancer EvolutionⅢ赛车参加世界拉力锦标赛全部9个赛站的比赛,并力争夺取冠军。 三菱Ralliart车队在1995年亚太拉力锦标赛中曾荣获车手和车队的两个冠军。三菱公司在1995年向全世界显示了Lancer EvolutionⅢ赛车的超绝性能,1996年,他们还将参加亚太拉力锦标赛全部6个赛站的比赛。     

车用LIN控制交流发电机稳压器TC80310

TC80310是飞思卡尔半导体公司推出的一款汽车专用单片式交流发电机稳压器集成电路（IC）.与其以往稳压器产品相比,保留了负载响应控制（LRC）功能,特别地集成了本地互联网络（LIN）.使汽车引擎控制单元（ECU）可以通过LIN调节励磁电流和LRC速率等参数,控制发电机的输出电压.独特的自启动工作模式可以使电机作为启动发电一体机,并应用在汽车启停系统上.     

电流过驱检测器电路保护汽车ECU

在大多数现代汽车中,通过发动机控制单元(ECU)或发动机控制模块(ECM)监控整个发动机的各种传感器,从而控制燃料注入量、点火时序、可变凸轮时序及其他外设.如果误差条件导致负载电流超过预设限值,ECU必须进行检测并关断相关电路以保护电子器件.图1中的电路可检测过流条件并在100 ns内向ECU发送报警信号.     

Cyberdragon队智能车技术报告

赛车采用LC谐振回路对电磁导收的信号进行检测,通过电磁场强度分析赛道信息,甩PID方式对舵机进行反馈控制.同时通过速度传感器获取当前速度,采用优化后的Bang-Bang控制实现速度闭环.     

基于CAN协议的汽车ECU刷写的诊断程序设计

更新的汽车数据包需要通过相应的刷写设备将数据写入电子控制单元ECU中。使其能更有效地控制汽车中的这些系统单元。由于市面上的车型和ECU型号种类繁多,使得进行汽车的ECU刷写成本高昂。本文设计一种通用型的刷写方法,通过配置车型的XML数据库,开发C程序调用对应车型的数据库和数据包实现刷写功能,针对大容量的刷写数据包提高刷写速度,解决了各类车型的刷写,同时降低了开发成本。     

虚拟平台的汽车驱动模拟

汽车的复杂电子系统安装大量通过时间敏感网络的多功能ECU(电子控制单元)作内部通信的控制软件,许多汽车控制系统用ECU实现通过网络层通信的单项功能.时尚的高级轿车有多达90个ECU,全部连网需要的电线束重量会超过50公斤,为了减少电线重量,ECU应该置放在靠近它的控制地点.     

风驰电掣|与EOS C70共同探秘国际赛车盛事

"你永远不知道下一秒会发生什么,永远在与未知搏斗,这便是这项国际赛车赛事的魅力。"作为中国澳门特别行政区一年一度的车坛盛事,这是一项国际化、多元化、包容性很强的赛车赛事,承载着许多赛车手的梦想,让传奇的东望洋赛道上闪耀着永恒荣耀的光辉。在本届国际赛车赛事中,"派道客(Paddocker)"工作室再次承担赛事官方、知名车队的拍摄任务,以丰富的国际赛事拍摄经验和赛车运动全媒体产品制作的专业能力顺利完成了拍摄任务。     

基于libGDX的Android赛车游戏的设计与实现

基于一个跨平台的游戏开发框架lib GDX,设计并实现了一款交互简单、运行流畅的休闲类Android赛车游戏。首先描述了lib GDX游戏开发框架的关键技术,然后分析了赛车游戏的整体框架与核心功能模块的实现,采用多张图片连在一起循环滚动实现赛道地图移动的效果,用对象池技术来更加高效的管理赛车对象,利用Android设备中的重力加速度感应器来控制赛车运行,通过经lib GDX封装的Box2D物理引擎实现逼真的赛车碰撞效果,使用Android集成的SQLite数据库来存储游戏成绩。最后根据设计方案,使用lib GDX快速的开发出了一款稳定、流畅的赛车游戏,并且在多款Android设备上成功运行。