高铁油压减振器低温阻尼特性试验研究

为了研究高铁油压减振器的低温阻尼特性及其影响因素,从减振器油的品质入手,对两种分别注入物理特性指标接近但品牌不同的减振器油的高铁油压减振器样品,进行了低至-50℃的低温阻尼特性试验,定性分析了低温条件下减振器示功图产生畸变的机理;针对低温条件下阻尼特性的变化特点提出了其关键技术指标的评价和计算公式,通过对比两种减振器样品低温阻尼特性存在的显著差别,表明物理性能指标数据不能完全反映减振器油的低温品质,需结合产品试验来验证。因此,为了提高油压减振器产品的低温适应性,一方面需要加强高性能减振器油的研制,另一方面需要深入开展液压阻尼孔的低温流体力学理论与实验研究。为减振器产品的优化设计提供基础理论和数据支持。     

铁路油压减振器疲劳寿命试验台的设计

铁道车辆油压减振器疲劳寿命试验台是高速铁道车辆油压减振器设计研究的关键装备。本文在描述了试验台的基本要求基础上,对自行研制开发的试验台的工作原理、系统组成、基本结构作了较为详尽的阐述。     

新型减振器性能试验台计算机测控系统

减振器是汽车悬架系统的一个重要组成部件,它的工作性能好坏直接关系到汽车操纵安全性与乘坐舒适性。减振器的性能试验台是测试减振器的阻尼-位移-速度特性的试验台,是保证每一只减振器合格出厂的必不可少的测试设备。这里介绍了新型减振器性能试验台及计算机测控系统的原理、组成及特点。经过实际应用表明本系统效果良好。     

燃烧室容积多微机测控系统

分析了Ｇ４２７发动机抽盖在生产过程中存在的问题及解决的方法和步骤，详细介绍了ＧＧＣＡＭ－１分布式多微机系统各部分的组成及工作管理，通信网络结构与通信控制。实际作用表明，该系统结构简单，运行可靠，且具有较高的性能价值比。     

高速列车横向半主动油压减振器研究

高速列车悬挂系统要求能根据列车运行状况实时调整减振器的阻尼特性，文中提出了一种通过对高速开关阀施行PWM控制以调节阻尼，从而实现半主动控制的列车横向油压减振器。     

油压减振器的油温敏度与散热参数设计研究

以可调式线性油压减振器为研究对象，建立了其额定典型工作点阻尼力受油温影响的数学模型。借助这一模型，在综合考虑油液特性、密封件耐温特性以及油压减振器阻尼性能能否满足车辆运行要求的前提下，求得减振器的许用油温，进而进行减振器散热参数的设计计算。试验结果表明，提出的分析模型和设计方法正确，可用。     

坯布微机测控系统

介绍采用光电传感器代替昂贵的β射线测厚仪，实现坯布疵点检测与控制，及采用红外光电传感器实现坯布长度计量控制的系统。整个控制系统以803l单片机为主机，通过拨盘进行坯布厚度、坯布长度给定，实现控制。     

飞机舱盖试验自动测控系统的设计

文章介绍了飞机舱盖试验自动测控系统原理，硬件组成和软件方案。讨论了系统的安全性与可靠性设计。试验的调试和运行表明，系统综合指标满足设计要求。     

航空电源主交流系统专用测试系统的设计与实现

针对某新型飞机主交流电源系统专门设计的以Visual C＋＋6．0编写的测试程序,以工控计算机为载体,各种板卡和调理电路为辅助的测试系统。设计按校验规程统一规划,并辅以数据管理、数据分析等功能,介绍了测试系统的软、硬件设计原理及实现。经测试产品有很大的应用前景,并即将投入使用。     

联轴器性能试验台液压及计算机测控系统研究

针对联轴器性能试验过程中的基本要求、扭矩范围和各种工况下的测试条件,对联轴器性能试验台进行了液压系统和计算机测控系统的设计,通过闭环控制实现对联轴器加载扭矩的控制,同时运用Visual Basic 6.0程序进行软件开发,实现了测试过程自动化,通过数据库实现了对试验中重要数据的管理和查询。实验证明:该试验台结构合理、设计先进、控制精度高,完全符合联轴器性能测试的技术要求。     

电-液混合动力试验台控制系统研制

电-液混合动力系统具有节能环保、续航里程长等优势,针对搭建的电-液混合动力实验平台,设计了应用于该平台的测控系统。测控系统以PC机为上位机、SIMATIC S7-1200PLC为下位机对实验台进行控制与数据采集,通过以太网实现上下位机间的数据传输。上位机监控软件由LabVIEW开发,具有数据采集、分析、显示、存储和报表打印功能,监控界面具备易于操作、可扩展性强、维护方便等优点。实验验证了测控系统的可行性,能满足实际使用需求,为在该试验台上进一步深入研究奠定了基础。     

磨削压力控制用磁流变液阻尼器设计

磨削压力控制是一个需要高控制精度的力控制系统,磁流变液的可变阻尼特性很适合作为其控制元件。磁流变液的工作模式主要有剪切、挤压和流动三种,其力矩输出及控制特性都不相同。分析了常用的阀式和盘式两种磁流变液阻尼器的计算模型,提出用可控比参数比较两者的控制性能及输出转矩。并通过实验验证盘式阻尼器比阀式阻尼器有更好的可控性,更适于应用于磨削压力控制。     

榨油工艺的自动检测与控制方法

介绍一种榨油工艺的自动控制仪表。在加工过程中,它可以自动调节给水量和蒸炒温度这两个重要参数,使棉籽饼内的残油率有明显降低,同时节能效果也很显著。     

基于LABVIEW的内燃机气道试验台测控系统上位机设计

针对内燃机气道试验台测控系统的需求,借助于虚拟仪器技术设计了基于LABVIEW软件的上位机软件,与下位机通过串口进行通讯,完成上位机和下位机的数据传输,调用下位机寄存器中传感器的数值并进行显示和存储,并向下位机发送气门升程的数值.通过自动发送气门升程参数,使气门升程参数发生连续变化,工况稳定后自动采集传感器数据并记录,...     

二维表面轮廓测量仪测试系统的开发

在分析触针式二维轮廓测量仪基本工作原理的基础上,开发了二维轮廓测量仪测试系统。经实际应用表明,该系统可对各类零件轮廓数据采集,进行准确、完整的标注和分析,并可对螺纹零件进行一次性标注所有的螺距及牙型角;可方便地标定仪器,减小测量误差;可根据用户需求所见即所得地打印图形,并可以保存为国际通用的图形格式,具有较高的市场竞争力和应用价值。     

基于计算机技术的工序质量控制系统研究

针对企业设备陈旧、加工手段落后致使产品质量不高的状况，在分析工序质量控制观念、方法的基础上，提出了应用计算机技术进行在线控制的构想。对控制系统运行所依据的数理统计理论及控制方法与计算机技术结合的可行性进行了分析。以经济实用性、现场可操作性为出发点，将计算机技术、在线检测技术、传感技术、网络与数据库技术及质量控制方法相结合，使所开发出的系统能够实现在线工序质量控制。该系统可用于对单工序、多工序及区域性的质量控制并可对工序质量及系统自身进行可靠性分析和经济性分析。     

分析仪器的微机集中控制系统

用一台计算机控制分布在各区域的多台不同类型的分析仪器同时工作,使之达到从样吕测试开始到数据采集,分析,统计,计算及实验报告的编印等全过程的自动化处理。     

叉车控制阀检测台测控系统设计

该测控系统主要应用于叉车控制阀检测台,硬件主要由工控机、传感器、数采卡、输出控制电路及电磁继电器、步进电机、三相异步交流电机等执行部件组成。软件功能分为数据采集处理和输出控制两个部分。