新疆浦曌5000t／a橡塑胶粉项目正式启动

2006年10月28日，新疆浦曌科技发展有限公司橡塑胶粉一期5000t／a项目落户新疆五家渠工业园区。项目总投资3亿元，占地1091亩，项目分两期建设，一期工程投资5000万元，项目包括5000t／a橡胶胶粉、6万条／a旧轮胎翻新、6万套／a装配轮胎等项目。二期工程投资2．5亿元，主要包括1万t／a橡胶胶粉、1万t／a活性胶粉、12万条／a旧轮胎翻新、6万套／a装配轮胎项目等。     

现代化翻胎企业建设

建立新型翻新轮胎胎体收购体系是现代化翻胎企业维持正常生产的基本保障,同时应配套建设翻新轮胎胎体科学分级处理体系和现代化炼胶中心,将热翻新技术与冷翻新技术有机结合以及普通胶粉、胶粉改性沥青和再生胶制造有机结合.现代化翻胎企业生产规模一般为年产翻新工程机械轮胎2.5万条、翻新载重轮胎60万条、普通胶粉1万t、胶粉改性沥青1万t、再生胶3万t,总投资约23880万元,具有规模生产高效、产品品质卓越、经济效益突出、环境保护效果明显、节能减排业绩稳定可靠等特点.     

新疆浦曌公司启动废旧轮胎处理项目

前不久,从新疆浦曌投资（集团）有限公司召开的“废旧轮胎回收制粒加工项目专家研讨会”上获悉,新疆浦墅投资（集团）有限公司将在新疆乌鲁木齐市五家渠工业园区。投资2亿元从事废旧轮胎的轮胎翻新、胶粉和再生胶生产项目。     

鹤壁废轮胎项目列国家备选

河南省鹤壁市安黎环燕轮胎公司年处理5万吨废旧轮胎资源综合利用项目已被列入2009年国家资源节约和环境保护第二批备选项目。该项目为资源综合利用项目,主要是建设年处理5万吨废旧轮胎生产精密胶粉成套设备生产线,年产精细胶粉3．2万吨、钢丝1万吨、纤维0．8万吨。     

橡胶行业节能减排目标及保障措施

橡胶行业节能减排的目标：（1）争取在3～5年内构建完成促进我国废旧轮胎回收利用的政策法律体系，规范建立废旧轮胎回收处理体系和监督管理制度；（2）轮胎翻新率由4．5％提高到8％～10％，翻新轮胎总产量为1800万～2000万条；（3）废旧橡胶综合利用率由65％提高到80％，胶粉和再生胶产量达到330万t，     

国内外废旧轮胎的回收利用现状

概述国内外废旧轮胎的回收利用现状,提出我国废旧轮胎回收利用的发展建议。目前废旧轮胎综合利用途径主要包括翻新、再生胶、胶粉、热能利用和热解等,美国、芬兰、英国和日本等发达国家主要以生产胶粉、热能利用和热解等为主;我国废旧轮胎回收利用水平较低,轮胎翻新率远低于发达国家,再生胶产量大,胶粉产量较小。建议我国调整产品结构,以生产胶粉为主,并积极开拓废旧轮胎回收利用新途径,提高废旧轮胎回收利用水平。     

一家翻胎企业变现状和问题

舒城龙江轮胎再生利用有限公司主要从事工程胎、载重胎等轮胎的翻新及销售，拥有3条轮胎翻新生产线，年可实现翻新轮胎20万条。但2007年，该厂收购废旧轮胎约3万条，其中实现翻新再利用销售轮胎2万条，企业亏损达20万元。存在的主要问题是收购胎体无法取得发票，又享受不到相关的回收政策，另外，小作坊生产翻新胎的挤兑也带来了一定的影响。     

华达复新公司翻新项目工程奠基剪彩

日前,华达复新公司轮胎翻新项目工程在山东文登市举行了奠基剪彩仪式,这标志着三角集团有限公司轮胎翻新项目正式开始施工建设。轮胎翻新项目是该公司从企业可持续发展的长远出发,为提升企业品牌形象与服务,增加新经济增长点而进行的重点投资项目。项目于2005年在山东省发改委立项,规划占地200亩,建设年翻新轮胎50万条、翻新用胎面100万条的生产线,建成后年可新增销售收入3亿元以上,实现从轮胎生产-销售-胎体回收-轮胎翻新的良性循环发展模式。方磊华达复新公司翻新项目工程奠基剪彩@方磊     

我国翻新子午线轮胎的现状及发展建议

概述我国子午线轮胎生产的基本情况,重点介绍翻新子午线轮胎存在的问题和原因,并针对存在的问题提出建议.目前我国翻新轮胎的使用量有限,还具有非常广阔的发展潜力和空间,若通过翻新子午线轮胎的技术攻关,按全国每年新增翻新100万条9.00R20全钢载重子午线轮胎计算,每年即可节省生胶13 750 t,各种化工原材料11 250 t,胎体钢丝及胎圈钢丝10 030 t,总价值约为5.4亿元.     

玲珑轮胎在长春投建生产基地

正山东玲珑轮胎股份有限公司(简称玲珑轮胎)发布公告称,公司决定在长春汽车经济技术开发区建设国内第5个生产基地,计划总投资48. 94亿元,分3期建设年产能1 400万条高性能子午线轮胎和20万条翻新轮胎项目。玲珑轮胎表示,长春汽车经济技术开发区聚集着一汽集团多家全资和控股整车制造企业,形成了年产120万辆轿车、20万辆卡车的能力,入驻园区可缩短配套半径,提升产业链效率。     

三角集团筹建废旧橡胶工厂

三角集团日前宣布，将投资2亿元，在山东省文登县筹建废旧橡胶综合利用工厂。该工厂设计年产能为2万t轮胎胶粉、1万t轮胎再生胶和5000t丁基再生胶。据悉，三角集团是国内第1家配套建设胶粉和再生胶的轮胎企业。     

国内大型轮胎企业开始涉足翻胎行业

据资料介绍,上海轮胎,华南轮胎,三角轮胎,双星轮胎,贵州轮胎等国内大型轮胎企业已将轮胎翻新业作为行业发展产业链的重要一环,如华南轮胎公司与广东海达轮胎有限公司合作建成目前国内最大的轮胎翻新企业,年翻新量已达24万条之多;三角集团50万条全钢轮胎翻新项目已经投产,100万条预硫化胎面项目即将投产;上海轮胎有限公司翻新项目将于近期投产。     

三角集团筹建废旧橡胶综合利用工厂

三角集团不久前宣布，将投资2亿元，在山东省文登县筹建废旧橡胶综合利用工厂。该工厂设计年产能为2万t轮胎胶粉、1万t轮胎再生胶和5000tIIR再生胶。据悉，三角集团是国内第1家配套建设胶粉和再生胶的轮胎企业。     

废橡胶综合利用行业任重道远

正目前,我国轮胎产量和橡胶消费量均居世界首位,由此带来的废旧轮胎产生量越来越大。2013年12月3日在唐山召开的废橡胶绿色利用信息与技术论坛上,中国橡胶工业协会废橡胶综合利用分会理事长吕务民介绍,2012年我国废旧轮胎产生量为2.83亿条(1 018万t),2013年将达2.97亿条(1 070万t),废轮胎中含有大量有害物质且不能被天然降解,不进行处理会对环境带来巨大的危害。目前废轮胎的处理方式主要有填埋/堆放、焚烧、翻新、加工成再生胶和胶粉、裂解。填埋/堆放     

我国废旧轮胎综合利用的现状与发展

我国目前废旧轮胎利用形式主要集中于再生胶、胶粉、轮胎翻新和热裂解四种,其中再生胶占70%,并创新了若干有中国特色的处理技术,而国外的处理方式多为焚烧(发电或提供热源)、轮胎翻新、胶粉、原形利用等,其中焚烧占68%。由于废旧轮胎产生量大且便于集中回收处理,约占废     

废旧轮胎回收利用新进展

介绍了目前国内外处理废旧轮胎的主要方法及途径,重点论述了废旧轮胎翻新、热解、制造胶粉的应用情况和研究进展。分析了各种方法的优缺点,指出废旧轮胎翻新和制造胶粉是能大批量处理废旧轮胎并具有良好发展前景的处理方法。同时提出了废旧轮胎回收利用中应注意的问题及其发展前景。对废旧轮胎进行合理的回收利用,不仅可节约资源创造良好的经济效益,对创建良好的环境也会产生深远影响。     

国家发改委支持废旧轮胎再利用

据行业报刊介绍,中国轮胎翻修与循环利用协会消息,经过为期长达9个月的审报和评审,废旧轮胎资源综合利用行业有9个项目入选2007年度国家重大产业技术开发专项项目。据初步预测,2007年国内废旧轮胎翻新量可能突破1200万条,再生橡胶产量可能达到200万吨,胶粉可能达到50万吨,低温裂解生产的燃料油可达到5万吨。到2010年,全行业预计为国家累计节约石油,橡胶和钢材等各类资源约676万吨,价值1016亿元,其中,累计节约橡胶资源约413万吨,价值496亿元。     

橡胶再生资源的开发和利用

综述国内外橡胶再生资源的开发和利用发展状况，并对国内再生资源的开发和利用提出建议。传统应用包括再生胶、胶粉和轮胎翻新等，其中再生胶应重点发展微波脱硫、超声波脱硫、远红外脱硫、电子束脱硫和生物再生等再生技术以及新型再生剂，胶粉细微化的同时应进行表面改进，轮胎翻新应提高翻新率和翻新次数；非传统应用包括供热、发电、热解和沥青橡胶等，在国外已经成为主流。我国应努力挖掘废橡胶利用潜力，大力开辟再生胶和胶粉的新用途，重点拓展量大面广而又不产生二次污染的废橡胶利用项目。     

废旧轮胎的回收再利用

本文主要介绍翻新轮胎和利用废轮胎制造胶粉、再生胶的技术,同时概要介绍一些主要发达国家产生废旧轮胎情况以及回收再利用废旧轮胎情况。     

中国废旧轮胎综合利用现状与发展

对国内外废旧轮胎的综合利用作了比较,并对轮胎翻新、再生胶、胶粉、热能利用作了重点介绍,指出了我国废旧轮胎综合利用的发展方向。