耐高温聚酯碳硼烷聚氨酯胶粘剂研制

制备了一种聚酯碳硼烷胶粘剂,用IR、H-NMR和C-NMR对其结构做了分析。胶粘剂100℃固化物,二碳癸硼烷链段-C B H-没有变化;450℃/1 h固化物已分解产生硼氧化物、芳环化物和碳化物。进行了TG和2 10 10DSC分析,胶粘剂固化物氮气中500℃保温30 min残留率为76%,1 000℃/30 min残留率为67%,有完好的外形。对于钛合金、石墨、不锈钢和碳耐高温材料,粘接件在500~800℃有2 MPa左右的拉剪强度。铝合金/镀铜聚酰亚胺薄膜粘接件和复合材料在150~200℃共固化时,不会脱粘,拉剪强度较高。胶粘剂耐温性起源于B-C、B-O键的高键能,碳硼烷的电子和立体结构,高温分解生成B-O键产物,高温加热进一步交联。胶粘剂可以用作耐高低温材料。     

丙烯酸酯液体橡胶改性环氧树脂胶粘剂的研究

以侧链含环氧基团的丙烯酸酯液体橡胶为改性剂 ,二乙撑三胺基甘油正丁基醚为固化剂制备了一种室温固化环氧树脂胶粘剂。重点研究了其粘接工艺性、力学性能和丙烯酸酯液体橡胶的改性作用。研究结果表明 :该胶粘剂具有较好的粘接工艺性能和拉剪强度 ,加入丙烯酸酯液体橡胶后拉伸剪切强度有显著的提高 ;液体橡胶环氧基含量和橡胶添加量对胶粘剂拉剪强度有重要的影响 ,每百份环氧树脂加 10份环氧基含量为 1.2mmol·g-1的丙烯酸酯液体橡胶 ,铝合金胶接试片拉剪强度提高了 133% ,复合材料胶接试片拉剪强度提高了 12 4 % ,4 5 # 钢胶接试片拉剪强度提高了 84 %。     

常温固化耐高温双组分环氧胶粘剂的研制及应用

综采用纳米橡胶为主要增韧材料,以多官能环氧树脂为主粘料,配合改性脂环胺固化剂及多种耐高温辅助材料,制备了一种常温固化耐高温双组分环氧胶粘剂。室温固化后,常温拉剪强度大于20MPa,150℃拉剪强度大于5 MPa,180℃拉剪强度大于2.5 MPa。适用于室温到160℃的多种场合,可以满足多种特殊工况下的应用。     

一种耐高温高韧性环氧胶粘剂性能研究

为了进一步提高环氧胶粘剂的高温粘接强度和韧性,采用了一种新型固化剂DAMP与环氧胶粘剂配合使用,其结构中的脂肪环和醚链赋予环氧胶粘剂体系(DPE51胶)优异的耐高温性能和韧性。经测试,DPE51胶的固化放热峰在40℃左右,能够实现室温固化,室温下的凝胶时间达3h以上。固化物起始热分解温度达360℃,最大热失重速率对应温度为385℃,具有优异的耐热性能。室温拉剪强度达12MPa以上,150℃和200℃下的拉剪强度均保持在1.5MPa以上。DPE51胶的拉伸强度均在10MPa以上,断裂伸长率达到72%以上,在-40℃下,DPE51胶的断裂伸长率仍保持为3.9%,韧性优异。DPE51胶是一种高温粘接性能和韧性俱佳的高性能胶粘剂,有望在航空航天领域得到应用。     

聚氨酯改性环氧胶粘剂的合成及性能研究

合成了具有反应活性的端环氧基聚氨酯,对其进行了初步的结构定性分析,并且研究了用端环氧基聚氨酯对环氧胶粘剂的改性,考查了端环氧基聚氨酯与环氧树脂的配比、填充料与树脂的配比、固化剂用量、固化温度等因素对胶粘剂强度的影响。该胶对黄铜粘接的剪切强度达30 MPa。     

聚硼硅氮烷固化氰酸酯基耐高温胶粘剂的制备与性能研究

以氰酸酯为基胶,聚硼硅氮烷前驱体为固化剂,复配相应的填料,制备了氰酸酯基耐高温胶粘剂。研究了聚硼硅氮烷用量对氰酸酯固化特性、固化产物的结构变化及固化物热稳定性的影响。研究结果表明：与传统的氰酸酯胶粘剂相比,聚硼硅氮烷催化氰酸酯的固化温度降低了50～100℃;聚硼硅氮烷可以催化氰酸酯在150℃低温固化,20份聚硼硅氮烷催化氰酸酯固化物T_5%最高达到476.3℃。以此为基础制备的耐高温胶粘剂的室温粘接强度最高为16 MPa,400℃老化3 h后粘接强度仍达到12 MPa,表明该胶粘剂具有较好的粘接性能和耐老化性能。本研究制备的胶粘剂凭借较低的固化温度、良好的粘接性能和耐温性,有望用于航空、航天和电子等行业。     

室温固化高剥离耐热环氧树脂胶粘剂

介绍了一种具有高剥离强度和剪切强度的室温固化耐热胶粘剂。室温固化10d后,室温剥离强度可达到7．0kN／m;室温剪切强度为30．8MPa,150℃剪切强度可达14．5MPa。重点讨论了环氧树脂种类、复配合固化剂比例以及促进剂用量对胶粘剂粘接强度和耐热性能的影响。     

高铁车厢地板革胶粘剂的制备和性能研究

以改性环氧树脂、低分子聚酰胺为主要原料,制备了一种双组分室温固化胶粘剂。研究了促进剂对胶粘剂可操作时间的影响,测试了胶粘剂应用的各项性能。研究结果表明制备的胶粘剂具有优异的综合性能。配胶适用期为180 min,固化物韧性好,断裂伸长率为16.5%,粘接强度为铝/铝16MPa,粘接地板革达到内聚破坏,耐水性、环保性、防火性能均满足高铁车厢对胶粘剂材料的要求。     

环氧/聚氨酯共混灌浆材料的制备及性能

采用聚合物互穿网络技术与聚氧酯发泡技术相结合的方式制备了环氧/聚氨酯其混双组分灌浆材料.对浆材固化后的环氧/聚氨酯互穿网络结构(EP/PU IPNs)进行力学性能测试.结果表明,EP/PUIPNs固化物拉剪强度随时间的变化与环氧树脂固化物的一致,且优于聚氨酯和环氧树脂固化物的拉剪强度.固化2 min后和固化7 d后的IPNs红外光谱图对比分析表明,7 d后环氧基在914 cm-1处的特征峰明显削弱,2220 cm-1处异氰酸酯基特征峰消失,证明了环氧/聚氨酯互穿网络结构的形成.通过扫描电镜分析微观形态,当mEP/mPU =4/10时,浆材固结体2相相容性最佳.     

J-241室温固化耐150℃胶黏剂的制备与性能

采用丙烯酸酯原位聚合物增韧改性多官能环氧树脂,制备了J-241室温固化耐150℃结构胶黏剂。研究了胶黏剂的对金属材料和环氧碳纤维复合材料的粘接性能。制备的胶黏剂具有良好的室温固化性能,固化后室温剪切强度33.2MPa、150℃剪切强度13.6MPa,剥离强度35.2N/cm,对环氧碳纤维复合材料具有良好的粘接性能,可用于环氧碳纤维复合材料结构的修补和二次连接成型。     

环氧树脂耐超低温胶粘剂

北京航空航天大学发明了一种环氧树脂耐超低温胶粘剂，是由环氧树脂100（质量份）、混合型固化剂（端氨基聚醚10％～90％和芳香胺10％-90％）10-100份、填充剂0—150份、其他助剂1—5份组成。该胶粘剂可在60℃固化，在-269℃～室温范围内粘接强度超过18Mpa，最高可达33MPa。当140℃时粘接强度仍可达20MPa。使用温度为-269℃-140℃。     

复合材料粘接用环氧树脂胶黏剂的制备与性能

采用有机硅液体橡胶增韧改性E-51型环氧树脂,以200#聚酰胺树脂为固化剂,合成了一种可室温固化的环氧树脂胶黏剂。研究了增韧剂用量对改性环氧树脂的黏度、粘接性能、固化温度、玻璃化转变温度以及固化物表面形貌的影响。研究结果表明当增韧剂含量为5份时,这种环氧树脂胶黏剂对复合材料粘接性能最好,其中对碳/环氧复合材料、碳/双马复合材料和环氧玻璃钢复合材料等复合材料的粘接强度均超过20MPa,并可达到材料破坏的程度。     

氰酸酯胶粘剂的中温固化及其性能研究

制备了环氧树脂和液体端羟基丁腈橡胶改性双酚A型氰酸酯胶粘剂,采用红外光谱、DSC、TGA及DMA研究了催化剂二丁基二月桂酸锡对胶粘剂固化行为、固化产物结构、耐热性和力学性能的影响。结果表明,加入催化剂后该胶粘剂在140℃下固化度为88.7%;固化物T g达到199.4℃,失重5%的温度(T d5)为344.7℃;25℃、150℃和200℃的剪切强度分别为29.4 MPa、27.7 MPa和20.0 MPa,150℃和200℃的强度保持率高达94.2%和68.0%。该胶储存稳定,25℃下放置50 d后仍具有良好常温及高温力学强度。     

聚氨酯改性环氧胶粘剂的研究

本文是利用双酚 A 环氧化合物分子上的侧羟基,与多异氰酸酯化合物反应,制备具有游离 NCO 基的环氧树脂。这种树脂的最大优点是能与聚氮酯预聚物共混,且可用同一种交联剂进行固化,是一种性能优良的聚氨酯环氧胶粘剂。本文报导这种胶粘剂的性能以及影响这些性能的主要因素。这种胶粘剂的交联反应机理,固化物的结构、形态与粘接性能的关系,则在另外的文章中加以论述。     

酚醛改性脂肪胺环氧树脂固化剂的性能研究

用酚醛改性脂肪胺(乙二胺、二乙烯三胺)与聚醚胺作为混合固化剂固化环氧树脂,研究了聚醚胺的用量对环氧树脂凝胶时间、冲击韧性以及粘接性能的影响;并通过测试钢-钢拉剪强度研究了此结构胶粘剂的耐湿热老化性能。实验结果表明,随着聚醚胺用量的增加,环氧树脂固化体系的凝胶时间增长,树脂浇铸体的冲击韧性明显提高,粘接强度先提高再降低,最高值达到16.2 MPa;随着湿热老化时间的增加,环氧树脂固化体系的粘接性能逐渐降低。     

含二氮杂萘酮结构环氧胶粘剂的研制

以低分子质量舍二氮杂萘酮结构环氧树脂与环氧树脂E44配合作为胶粘剂基料，低分子聚酰胺(H-4)为固化剂，试制了一种在常温及中温下都有较好粘接性能的环氧胶粘剂。当配方为m(E44)：m(ER)：m(H-4)=4:4:9时．在180℃下固化3h后，测其常温下的拉伸剪切强度为17．65MPa，80℃下为19．71MPa。并研究了固化工艺对粘接性能的影响。     

聚氨酯改性室温固化环氧结构胶粘剂的研究

采用聚氨酯预聚体改性环氧树脂,制备了高性能室温固化环氧结构胶粘剂,研究了聚氨酯预聚体加入量对环氧结构胶剪切强度、冲击强度和拉伸强度等指标的影响,利用扫描电镜(SEM)对环氧胶固化物的冲击断裂面进行了分析。结果表明,聚氨酯预聚体的加入可显著提高环氧胶粘剂的韧性。采用NCO质量分数为3.86%的甲苯二异氰酸酯/聚醚多元醇预聚体(TDI/N220)改性环氧树脂,加入量为20 g/(100 g环氧树脂)时,环氧结构胶粘剂的综合性能最佳,剪切强度为20.8 MPa,冲击强度为44.2 kJ/m2,拉伸强度为17.4 MPa。     

高强度双组分聚氨酯胶粘剂的研制

合成了ε-己内酯-MOCA加成物。以聚碳酸酯二元醇,ε-己内酯-MOCA加成物以及MD I为主体材料制备的双组分结构胶综合性能优异:剪切强度为27.7 MPa,180°剥离强度为5.22 kN/m,定位时间为5 m in,耐温100~120℃。MOCA或者ε-己内酯-MOCA加成物在聚氨酯胶粘剂中的含量大于临界含量时,胶粘剂的固化速度明显加快,粘接性能显著提高。制备的双组分胶粘剂甲乙组分的最佳配比为10∶15.5,此时粘接强度最高,甲乙组分的配比对粘接强度影响较大。     

高强度高粘型改性韧性环氧树脂性能研究

设计合成了一系列高强度高粘接型改性韧性环氧树脂,通过评估改性树脂的理化性质以及应用测试,获得一系列具有不同应用性能的高强度高粘性型改性韧性环氧树脂。改性后的环氧树脂对金属基材如铜、铝、不锈钢、碳钢等具有良好的粘接力,对铜的拉剪强度为28.5 MPa,提高39%;对碳钢的拉剪强度为25.6 MPa,提高21%：对不锈钢的拉剪强度为28.7 MPa,提高29%;对不锈钢的拉拔粘接强度为5.1 MPa,提高54.5%。冲击韧度在单组份体系中可达82 kJ/m²;在双组分体系中可达大于100 kJ/m²。并且树脂固化物的玻璃化转变温度未降低。     

用于西锐SR20复合材料胶接维修的国产中温固化胶膜性能研究

研究了自制中温胶膜J-12和西锐SR20复合材料维修手册提供的AF-163-2M中温胶膜的固化工艺、力学性能及使用温度差异。结果显示:两胶膜在120℃~130℃时具有较好的固化速率,均能在150℃长期使用,满足SR20复合材粘接维修需要;室温下J-12胶膜固化物AF-163-2M胶膜单搭接拉伸剪切强度分别为30.1 MPa、27.4 MPa,J-12胶膜固化物的剪切强度优于AF-163-2M胶膜固化物。综上所述,国产J-12胶膜性能与AF-163-2M胶膜性能相当,可作为替代性产品应用于西锐SR20复合材料粘接维修。