基于PLC的智能温室控制系统设计

随着国民经济高速发展,人民生活水平不断提高,传统的农业生产模式难以适应人们对高质量生活的追求,传统的温室大棚只能起到恒温作用,不能自动化监测和控制光照、温度、土壤湿度、CO2浓度等温室环境因素。智能温室大棚控制系统通过温室大棚与信息技术相结合,借助温室大棚的气候效应与隔离效果实现智能、自动化农业生产,以此实现旱涝保收、空间隔绝、反季节调控等作用,因此,基于PLC技术的温室大棚控制系统具有良好的应用推广价值。本文采用S7-200PLC模块,结合土壤湿度传感器、温度传感器、光照传感器、CO2浓度传感器和执行机构,可实现温室环境参数自动化控制,实现温室大棚环境因素自动化补偿,弥补传统大棚环境因素监测和控制不足的问题。     

造纸传动中ABB全数字整流控制系统设计

ABB—DCV—700全数字整流装置在造纸机的传动应用中，以较高的控制精度和可靠的运行性能，为生产各种优质产品的纸张提供了保证措施。     

大型火电厂分散控制系统设计新进展

继2000年燃煤示范电站后,新一轮高参数、大容量火电机组正在加紧建设,大型火电厂分散控制系统(DCS)的设计已发生了很大变化:DCS的功能覆盖范围已扩充至电气控制系统、汽轮机数字电液控制系统(DEH)和其他常规的独立控制系统;单元机组公用部分由单独设计的DCS公用网络进行控制;大型空冷控制系统和大型循环流化床(CFB)锅炉控制系统开始直接纳入DCS;海水脱硫控制系统和有些工程的脱硝控制系统也由DCS进行控制。论述了主要的设计方案,并就设计中容易出现的问题给出合理化建议。     

连续加热型环境温度补偿恒温控制系统设计

依据恒温槽设计的一般原理,运用环境温度补偿的方法,阐述了一种连续加热型环境温度补偿恒温控制系统的工作原理。对连续控温电路进行了较为详细的分析,指出了影响恒温系统灵敏度的因素及提高控温精度的方法,最后给出了实用电路及测试结果。     

PLC在玻璃棉生产线控制系统的应用

针对玻璃棉生产过程的控制特点，选用SIEMENS S7-400软件冗余系统完成整个生产线自动控制系统的设计。     

武钢推焦车液压传动控制系统设计

介绍PLC在式钢焦炉重型设备——推焦车的液压传动控制系统，阐述系统的硬件结构和程序设计方法。     

比例顶升控制系统的设计与应用

针对建筑物倾斜纠偏等工程需要解决多点不同位移抬升问题,设计了一套比例顶升控制系统。系统采用LabVIEW为上位机设计人机交互界面,压力传感器和拉线位移传感器反馈控制信号实现闭环控制,PLC为控制核心控制液压千斤顶进行顶升作业,比例顶升算法是基于模糊PID控制算法改进的,控制各顶升点按顶升目标值的相同百分比进行顶升。实验结果表明,比例顶升算法保证顶升过程中,各顶升点承载压强均未超过上限值30 MPa,有效保障纠偏过程中建筑物结构安全等关键问题,同时缩短了25%左右的施工周期。     

基于PROFIBUS的污水处理控制系统设计

基于的西门子PROFIBUS的S7—300系列PLC的污水处理实施方案,具有较强的并行协调处理能力,具有高可靠性、灵活性和可扩展性,以及高速处理能力等优点。     

体育馆照明控制系统的设计与思考

该文分析了综合体育馆照明控制系统的性能和特点,结合亲身设计的体会,阐述了采用PLC实现体育馆照明控制的思路和方案。     

基于PLC的电镀生产线控制系统设计

电镀是工业上通用性强、使用面广的跨行业、跨部门的生产技术,它分布在各个工业部门,如轻工、机械、国防、电子及化工等部门。除了要有好的成熟的电镀工艺和品质好的镀液添加剂外,如何保证电镀产品严格按照电镀工艺流程运行和保证产品的电镀时间也是决定电镀产品质量和品质的重要因素。在电镀生产线上采用自动化控制不但可以使电镀产品的质量和品质得到严格的保证,有效地减少废品率,而且还可以提高生产效率和减轻工人的劳动强度,有着非常好的社会经济效益。     

基于SLC的恒温箱控制系统

介绍了如何应用SLC及其相应的模拟I/O模块实现恒温箱控制.该系统具有方法简单、用件少、维护方便的特点,是较好的恒温控制方案.     

越障小车运动控制系统设计

根据越障小车的性能要求,分析其运动控制系统的特点,设计了小车的主控制器和驱动轮的单元控制器。选用了性价比较高的数字信号控制器dsPIC30f4011在作为主、从控制器的处理器,通过CAN总线实现了主控制器和各个运动关节的驱动控制器之间的通讯。试验证明该系统设计合理,具有良好的响应速度和控制精度,可以满足越障小车运行要求。     

串联式混合动力电动车电机驱动控制系统设计

阐述串联式混合动力电动车的动力系统结构,提出了基于CAN总线通讯和TMS320 LF2407A为主控芯片的电机控制系统设计方案,详述了其软硬件设计.驱动系统台架试验运行表明,该系统能实现对电机的高性能控制以及与整车主控制单元进行安全可靠的CAN总线数据通信.     

电动车辆转速闭环转差频率调速控制系统的实现

针对转速开环变压变频(VVVF)调速系统的调速范围有限、精度受负载影响的问题,对电动车辆采用了转速闭环转差频率调速控制方法。结合空间矢量脉宽调制(SVPWM)技术,在开环调速的基础之上增加测速环节,并与给定转速相比较,输出转差频率对应的输出值,经过比例积分(PI)控制调节,输出转速,最终控制电机的转速。利用Simulink进行仿真分析,在干扰信号作用下转速迅速调节并最终保持不变,由此可知该闭环控制系统具有较好的抗扰动的性能,进而在实际电动车辆控制器DSP中进行了实现与验证。实验结果表明,转速闭环转差频率调速控制具有较高的转速精度和稳定性,可在干扰信号下实现较为精确的变频调速。     

SLC500系列PLC在半导体洁净厂房控制中的应用

本文简要地描述了半导体洁净厂房控制系统的组成,并详细地闸述了暖通空调系统的控制和SLC500冗余系统的原理。     

一种基于DSP和CPLD的电动汽车驱动控制系统软硬件设计

根据中等容量异步电机空间矢量控制的特点,设计了一种基于16位定点数字信号处理器TMs320F240和复杂可编程逻辑器件XC9536的矢量控制系统,并详细说明了其软硬件设计方法.实验结果表明,该控制系统充分利用了TMS320F240和XC9536的硬件资源和特点,软硬件设计合理、实时性较好,能可靠完成空间矢量控制算法.     

运载火箭控制系统电磁兼容性分析与设计

本文对某运载火箭控制系统电磁干扰进行了研究,从干扰源、耦合途径、敏感设备三要素入手,分析了控制系统的主要电磁干扰.提出了实现系统电磁兼容的基本设计手段:合理供配电、电缆网设计、屏蔽、滤波、接地和瞬态抑制.     

基于车载终端的电动汽车运营监控系统设计

针对电动汽车监控的安全性和可靠性要求,通过分析电动汽车运营监控的特点,提出一种基于车载终端电动汽车监控系统的设计方案。首先,在系统设计中应用CIM框架,统一数据交换方法和标准化的组件接口,有效实现异构环境信息的交互、共享和互操作;其次,应用分层监控策略,将集中式和分布式监控相结合,提高系统的可扩展性和灵活性,实现大规模电动汽车的优化控制;最后,将设计模式的思想应用到系统设计中,改善软件的质量和复用性。通过以上三种方式,实现系统可靠性和安全性的提升。     

基于MCGS的充电站监控系统设计

随着国家大力扶持电动汽车产业政策的实施,充电站是电动汽车产业化后必须建设的基础设施。实现充电站管理和监控的自动化是目前充电站建设的发展趋势,本文分析和讨论了基于MCGS（Monitor and-Control Gene rated System）的充电站监控系统设计。