导弹大攻角绕流数值模拟中湍流模型确认研究

通过数值求解雷诺平均N-S方程,采用S-A,SST和w＆J CC EARSM Hellstenk-ω三种湍流模型模拟了十字翼导弹在超声速大攻角下的流场。轴向及纵向站位的物面压力分布和实验数据的对比表明：湍流模型对物面压力分布影响较大,靠近壁面的二次分离涡的模拟精度和湍流模型密切相关。不同站位截面分离流线表明,空间主体涡结构受湍流模型影响不明显。     

三种湍流模型在跨声速绕流中的计算精度分析

通过求解雷诺平均Navier-Stokes方程考察Spalart-Allmaras、Wilcox’s k-ω和Menter’s SST三种湍流模型在跨声速流动中的计算精度。结果表明:Menter’s SST模型预测的力和力矩最接近实验数据;Spalart-Allmaras模型的压力分布和激波位置与Menter’s SST模型的一致,Wilcox’s k-ω模型的激波位置相对偏后,且预测的升力和摩擦阻力偏大。     

基于N-S方程的十字翼大攻角导弹绕流数值模拟

基于雷诺应力模式的W＆J CC EARSM＋Hellsten k-ω湍流模型。采用N—S方程数值计算方法,模拟了十字翼导弹大攻角状态下绕流流场。通过计算结果和实验数据的比较,研究了在攻角40°以上时,弹翼和弹体之间的相互干扰,分析了不同攻角下弹体背风面分离涡的特点及背风涡对导弹气动力系数的影响。     

S-A湍流模型在N-S方程求解中的应用研究

文中将原始的Spalart-Allmaras (S-A)湍流模型方程推导为守恒形式,并应用此湍流模型对二维RAE2822翼型和三维ONERA M6机翼粘性流场进行了数值模拟.计算结果与国外的实验结果进行了对比,表明文中的数值模拟方法具有较高的精度及良好的适应性.     

大涡模拟在导弹发动机流场仿真中的应用

大涡模拟作为一种研究湍流流动的有效手段, 近几十年来得到了长足的发展与应用. 在介绍大涡模拟发展的基础上, 分析了大涡模拟技术在导弹发动机流场数值模拟中的应用和最新研究成果.     

超声速流中湍流模型性能的数值研究

针对三种二维后向台阶构型,对工程上常用的湍流模型在超声速流中对台阶后回流区分布、温度、速度、压力分布及重附距离的影响进行了研究。研究表明:对于捕获台阶后次级回流区,k-ωStandard、k-ωSST、RSM和SA四种湍流模型的性能较好。使用k-kl-ω湍流模型有利于较准确的模拟温度分布。使用RSM模型有利于较准确的模拟速度分布。k-ωStandard、k-ωSST对唇口激波的捕获能力较强。对于压力分布的模拟,k-ωStandard,k-ωSST,SST-4eqn和RSM性能较好,k-ω家族性能较差。k-ωSST和k-ωRNG对重附点的捕获能力较强。k-ωSST在回流区分布、温度分布、速度分布、壁面压力、重附点捕获方面均表现了良好的性能。     

有翼飞行器复杂粘性绕流N-S方程数值模拟

文中以数值求解N-S方程组为出发点,详细探讨了粘性绕流模拟中的网格生成技术、N-S方程的数值求解方法以及湍流模型的求解与应用.结合代数方法和求解椭圆型偏微分方程方法发展了一种复杂外形的高质量结构化粘性网格生成技术.在有限体积方法的基础上,采用改进的中心离散格式并基于Baldwin-Lomax湍流模型,通过求解N-S方程组精确地数值模拟了包括三维机翼、三维翼身组合体在内的亚、跨声速流场.     

滤波器湍流模型在低温流体空化流动数值计算中的应用

评价了滤波器湍流模型在低温流体空化流动计算中的应用。分别采用标准k－ε、修正RNG k－ε和FBM湍流模型对绕对称回转体在液氮中的空化流动进行模拟,并计算了进口湍流度对空化流动的影响。与实验结果对比表明：相对标准k－ε和修正RNG k－ε湍流模型的计算结果,FBM湍流模型可以更好地反映低温流体中汽液混合的空泡界面,更准确捕捉由于热力学效应影响而造成的压力和温度变化,计算得到的结果与实验数据更为接近。标准k－ε和修正RNG k－ε模型对计算工况的进口μ_T/μ_L|_inlet粘性比比较敏感。采用FBM湍流模型计算,可以明显减小进口μ_T/μ_L|_inlet粘性比对计算结果的影响。     

一种应用于飞航导弹测试民中的混合逻辑模型

提出了一种飞航导弹测试诊断中故障诊断的模型，并给出了该模型基于飞航导弹无线电高度表的设计实现方法步骤。     

两种导弹贮存可靠性预测模型的研究

分析了导弹武器贮存可靠性的影响因素．在定期检测修复的条件下，建立了两种导弹贮存可靠性预测模型，并依据导弹定期检测的记录数据对模型进行了拟合和检验．数据结果表明，两种预测模型都具有较好的拟合程度和预测精度．     

火力抗击条件下导弹突防模型构建与分析

分析了火力抗击条件下的反舰导弹攻击中导弹突防的具体情况．基于上述分析，利用随机服务理论建立了两个典型情况下的突防模型．对所建模型进行了深入分析，探讨了在火力抗击条件下提高导弹突防概率可采取的战术运用．     

舰空导弹拦截反舰导弹决策模型

阐述了利用舰空导弹拦截反舰导弹的作战使用问题是海军对空防御研究中的重要课题,而舰空导弹对反舰导弹的拦截决策又是此课题中的一个重要方面,立足于海军对空防御作战的实际需要。利用0-1整数规划的方法,研究了编队及单舰在受到敌多枚反舰导弹攻击的情况下,舰空导弹对反舰导弹进行拦截的最佳拦截方案的统一优化决策模型。     

系统仿真及其在导弹武器系统中的应用

讨论了系统仿真技术在导弹武器系统中的基本方法和应用, 并详细介绍了基于弹载计算机的仿真评估系统中仿真模型的建立以及实现.     

导弹姿态控制发动机仿真模型研究

通过对某型导弹的姿态控制发动机模型及其在数字仿真中的实现进行研究,介绍了包括等效合力和旋转力的两种实用模型,给出模型的实现方法,数字仿真结果表明给出的旋转力模型较接近ACM的实际工作过程,可用于控制器在线仿真研究。     

防空导弹抗击巡航导弹的作战效能分析

根据武器系统作战效能定义,给出了防空导弹作战效能的ADC解析模型,以某型防空导弹为例进行了数学仿真验证,通过分析得出了影响该型防空导弹对巡航导弹作战效能的主要因素,据此提出了抗击巡航导弹的决心建议,可以为防空导弹部队平时训练和战时运用提供量化的参考依据。     

基于调制函数的导弹弹体模型辨识

针对动力系数法计算弹体传递函数受小扰动假设约束的问题,文中提出了一种新的基于Hartley调制函数和最小二乘的导弹弹体模型辨识方法,通过阶跃、方波等信号的输入响应辨识了某型反坦克导弹的滚转通道和俯仰通道传递函数模型,并在六自由度弹道仿真模型中得到验证。结果表明:该方法得到的弹体模型比通过动力系数计算得到的模型更为准确,且不受小扰动假设约束,可以广泛应用于轴对称弹体。     

导弹贮存可靠性预测建模方法

导弹贮存可靠性研究是有效提高导弹战备完好性的重要途径，其中建立导弹贮存可靠性预测模型是贮存可靠性研究的核心内容之一，也是确定预防性维修时机的依据．在分析导弹贮存可靠性物理模型基础上，讨论了导弹贮存可靠性变化的一般规律．在此基础上，对几种具有较大工程实践价值的导弹贮存可靠性预测模型进行了讨论和总结．