天然气制甲醇竞争力分析及应用前景展望

石油资源国和石油公司面临油气需求放缓、低油价等不利因素,正在寻找新途径实现原油及天然气价值最大化。由于天然气制甲醇工艺成熟、技术风险小,市场和成本成为天然气甲醇项目的关键考量因素。文中分析了全球甲醇市场供需现状和及不同地区、不同原料的甲醇成本竞争力。结果表明,天然气制甲醇方案有利于提升上游天然气资源价值,增强一体化抗风险能力,是未来中型规模天然气区块开发的有效价值提升手段。     

浙江省天然气市场分析及建议

一、浙江省天然气市场概况 1．能源利用状况 “十五”期间，浙江省能源消费年均增长13．5％，2005年能源消费总量突破1．2亿吨。全省能源消费结构以煤炭、石油为主，占80％以上。水电、核电比例达到10％。自2004年初接纳西气东输天然气以来，浙江省天然气市场得到较快发展，2005年天然气占全省能源消费的0．2％，较2004年增长7倍，2006年天然气占全省能源消费的0．5％，能源消费结构进一步趋向优化。     

乙炔尾气制甲醇和天然气制甲醇的比较

介绍了乙炔尾气和天然气制甲醇的工艺技术,对二种原料三套装置生产甲醇的组成、合成气的气质、粗甲醇的杂质含量、装置的能耗等进行了比较,并对两种工艺进行了探讨。     

天然气制甲醇非循环新工艺

美国科罗拉多州立大学的PosarenkeE V 和俄罗斯门捷列夫化工大学的PosarenkoV N 研究开发出的一种非循环的天然气制甲醇联合发电的新工艺,可使甲醇生产成本降低25%～30%。该工艺合成气是在动力装置(内燃机、燃气透平)及与之联用的甲烷蒸汽转化和部分氧化催化反应器中制得的。甲醇合成的催化反应是在有3个或4个反应器的系统内的铜基催化剂上进行的。在第一个反应器之后各反应器都要进行甲醇的脱除和合成气的再压缩。第一个反应器的温度保持为180～250℃,压力保持为3 8～4 2MPa;二、三两个反应器的温度保持为200～250℃,压力保持为7～8MPa。合成气转化成所需产品的总转化率为75%～90%(质量分数)。新压缩型燃气柴油机和燃气透平也已开发出来,效率系数超过56%。新动力装置较为价廉,可长期连续投入运行。     

天然气制甲醇转换系统工艺

介绍了天然气制甲醇转换系统的工艺原理，其中包括钴-钼加氢反应、氧化锌脱硫和天然气-蒸汽转化。同时还介绍了在实际生产中防止析碳的方法以及出现析碳时的消除措施。     

全球主要天然气液化市场分析

正液化天然气(LNG)从1964年诞生,经过了50多年的发展历程,贸易量已占世界天然气贸易量的三分之一。LNG产业链也已趋于成熟,大型液化工艺及关键设备都由少数公司垄断,单列液化规模大型化已成为该行业的显著特点。大型液化工艺主要包括AP(美国气体公司)公司的C3MR(丙烷混合冷剂制冷技术)、壳牌DMR(双混合冷剂制冷技术)和康菲优化级联技术,单列能力已突破500万吨/年。在目前全球已投产LNG项目中,有10个项目选用康菲技术,联合液化能力为3670万吨/年;有44个项目     

甲醇制烯烃工业装置用能分析及建议

甲醇制烯烃作为重要制取低碳烯烃的工艺路线,现阶段装置能耗鲜有提及。本文简要介绍甲醇制烯烃工艺技术特点并结合某公司1.8Mt/a甲醇制烯烃工业装置实际生产运行情况,依据能量转换和传输、工艺利用和能量回收"三环节"理论分析装置用能情况。结果表明,装置的工艺利用和能量回收环节节能潜力较大,应提高低温位热能和再生烟气利用效率,进一步挖掘甲醇制烯烃装置节能降耗潜力。     

全球天然气市场发展趋势

纵观2006年全球天然气市场,在油气价格、资源的开放程度、管道建设及国际合作四个方面呈现出与以往不同的特点。对比、分析产生这些特点的原因,有利于我们把握未来全球天然气市场变化的趋势,增进我国利用国际天然气资源的整体效益。     

天然气经甲醇制烯烃技术进展

介绍了天然气经甲醇制烯烃的意义,重点论述了天然气经甲醇制烯烃的技术进展,并对天然气经甲醇制烯烃几种新技术的经济性进行了比较分析。结果表明,天然气经甲醇制烯烃不仅在技术上是可行的,而且在经济上也比石脑油制烯烃更有竞争能力。     

天然气制甲醇装置模拟计算和系统分析

应用模拟软件（ＰＲＯ／Ⅱ）建立了天然气制甲醇装置流程模拟计算系统，在此基础上，进行了工艺系统分析，研究了优化工艺参数的可能性。     

天然气经甲醇制烯烃技术进展

天然气制烯烃技术路线主要有三种 :甲烷氧化偶联反应制烯烃 (OCM )、天然气经合成气制烯烃和天然气经甲醇或二甲醚制烯烃 (MTO)工艺 ,其中MTO是目前天然气制烯烃的研究开发中最具备实现工业化条件的工艺。该工艺在 1995年由UOP与挪威NorskHydro公司合作建成一套甲醇加工能力 0 .75t/d的示范装置 ,连续运转 90天 ,甲醇转化率接近 10 0 % ,乙烯和丙烯的选择性高。 1998年建成投产 2 0 0kt/a乙烯工业装置 ,目前已实现 5 0 0kt/a乙烯装置的工业设计。UOP/Hydro的MTO工艺对C2与C3烯烃具有灵活的调节功能 ,可根据市场需求生产适销对路的…     

甲醇制烯烃技术进展及发展建议

分析了目前甲醇制烯烃技术的最新进展和烯烃及其下游产品的市场。认为新建甲醇制烯烃装置不仅要考虑甲醇制烯烃技术的成熟度与可靠性,同时要结合下游产品市场选择一条抗风险能力强的技术路线。     

全球及亚洲天然气市场总体向好

<正>过去几年油价下跌引起天然气价回落,亚洲溢价大大缩小。较低的气价在一定程度上带动全球天然气需求恢复增长,推动全球天然气贸易尤其是LNG贸易快速发展。亚洲引领全球LNG供需两旺,美国LNG出口拓展了全球LNG贸易,使全球LNG贸易格局发生重大变化。低油价带来的LNG买方市场特点仍存。浮式LNG设施快速发展,买方积极提升购气灵活度,卖方被迫做出响应,由此新签LNG合同呈现合同期限缩短、合同量缩小、目的地条款更加灵活、定价方式趋于多元的特点,天     

天然气制甲醇行业发展影响因素及趋势研究

国家“双碳”目标背景下,通过大力发展天然气制甲醇,从源头上降低甲醇及其下游产品的碳排放,是甲醇行业绿色低碳转型发展的重要方向,为此开展了天然气制甲醇行业发展影响因素及趋势研究。通过梳理总结近五年天然气制甲醇行业发展现状及特点,提炼行业发展影响因素,并结合优劣势分析,对“十四五”时期行业发展趋势进行展望。研究表明：1)“十三五”时期,天然气制甲醇行业整体呈增长态势,具有产能集中于川渝以及西北地区的区域分布、由西部向东部流通的区域货源流通两大特点;2)受行业发展政策、原料供应紧缺、下游市场需求及同质产品竞争等四大因素影响,天然气制甲醇行业发展缓慢;3)与煤制甲醇相比,天然气制甲醇产能利用率处于劣势,在碳减排方面具备优势;4)“十四五”时期,天然气制甲醇将呈现新增甲醇项目主要自供下游配套装置、下游需求主要以甲醇制烯烃和甲醇燃料为主、产能利用率将有所提升、产量变动主要受利润波动影响等四大趋势。建议：1)加快推动天然气制甲醇船用燃料的发展;2)大力推动天然气制甲醇车用燃料的发展;3)积极开展CO₂捕集、利用与封存技术的研发和示范应用;4)积极开展碳足迹认证工作。     

我国甲醇制芳烃产业化领跑全球

<正>近来我国多项甲醇合成芳烃技术在全球率先实现工业化试验:(1)由赛鼎公司运用与中科院山西煤化所合作开发的固定床技术设计的内蒙庆华集团10万t/a甲醇制芳烃装置顺利投产;(2)华电煤业和清华大学共同合作开发的具有自     

生机勃勃的全球天然气市场

天然气早已远离仅作为找油的副产品所处的时代，那时天然气被认为是一种很麻烦的东西，通常当做火炬气被烧掉。由于天然气储量丰富，燃烧清洁和用途广泛等，未来有可能成为全球最重要的燃料资源。     

全球天然气市场趋向平衡

<正>2023年以来,全球三大主要天然气市场价格已显著回落,但未来仍存在冲高风险。在过去几个月中,气温偏暖、库存状况良好、欧洲需求压减、亚洲需求疲弱、美国产量回升,以及地缘政治溢价减弱等,是造成天然气价格下行的主要因素。近期,美国亨利中心（Henry Hub）基准天然气价格回落至2.5美元/百万英热单位上下,基本回到疫情前同期水平。欧洲天然气价格标杆TTF和日韩基准液化天然气价格（JKM）虽然较前期显著下跌,     

海洋平台船上天然气制甲醇设计初探

介绍了远海天然气在海洋平台船上制甲醇的设计方案，并论述了设计中的若干问题。