不同结构烷基水杨酸钙的性能研究

以水杨酸和不同链长的烯烃为原料,经过烷基化和钙化工艺,合成了不同烷基结构的烷基水杨酸钙,对其进行红外光谱分析和质谱分析,并对其高温清净性、抗氧化性、油泥分散性、抗泡沫性、分水性和胶体稳定性等进行评价,研究不同结构烷基水杨酸钙产品的性能差别及变化规律。结果表明:随着烷基碳数变化,烷基水杨酸钙的高温清净性、抗氧化性、油泥分散性、抗泡沫性、分水性和胶体稳定性等均存在差异;在烷基碳数为12~18时,烷基水杨酸钙具有较好的高温清净性、抗氧化性、油泥分散性和胶体稳定性;在烷基碳数为20~22时,烷基水杨酸钙具有较好的抗泡性和分水性。     

混合烷基结构水杨酸钙的制备及性能研究

以水杨酸和混合烯烃为原料,经过烷基化和钙化工艺,合成了具有混合烷基结构的多种烷基水杨酸钙。结果表明:以市售C_(20)~C_(24)烯合成的混合烷基水杨酸钙产品具有较好的分水性和抗泡性;以单烯烃按一定比例复配而合成的混合烷基水杨酸钙产品,在高温清净性、抗氧化性、油泥分散性和胶体稳定性等方面综合性能要优于以市售混合烯烃合成的产品。     

不同链长烷基水杨酸钙盐的性能研究

以不同链长的烷基水杨酸为原料,在同一工艺条件下,合成了不同链长的中碱值的烷基水杨酸钙。通过对产品理化指标和使用性能的研究,发现随着烷基碳数的增加,烷基水杨酸钙的抗乳化性能、清净性能、抗泡沫性能等都有提高的趋势。考虑产品的清净性能,适宜的烷基碳数应该大于16;同时发现C24烷基水杨酸钙无论在理化指标还是使用性能上都达到或者超过了国内外同等产品。     

中国石油兰州润滑油研发中心推出自主配方“SM/GF-4”复合剂

中国石油兰州润滑油研发中心自主研发出以水杨酸盐清净剂为主要清净剂配方体系的汽油机油复合剂RHY3073。用该复合剂及基础油调合的油品,在美国西南研究院通过了程序IIIG、IIIGA、VG、IVA、VIII和VIB发动机台架试验,产品质量达到了SM/GF-4规格。油品具有优良的低温油泥分散性、高温清净性、抗氧抗腐性     

用高碱性环烷酸钙为主剂研制L—ECC／QD30通用内燃机油

本文概述的是独山子炼油厂采用新疆中间基原油生产的中性油做基础油，以该厂生产的高碱性环境酸钙为主要清净剂，给当复合国内工业化生产的其它添加剂，经充分调合而成L-ECC/QD30通用内燃机油。按内加法计算，加入的添加剂总量为6.88%（wt%）。该油品具有较好的清净分散性、抗氧抗腐性、高低温分散性、抗磨和润滑性能，它既能满足汽油机油抑制高温氧化、分散低温油泥及防锈的要求，也具备柴油机的高温清净性能。     

烷基水杨酸钙改性工艺产品性能及应用

介绍了改性的基水杨酸钙工业试生产产品的性能及其应用情况。试验结果表明，改性的烷基水杨酸钙产品较原烷基水杨酸钙（Ｔ１０９）产品具有更加优异的相容性能、分散能力和高温清净性能，可应用于各级内燃机油中。     

含油溶性聚醚的汽轮机油性能研究

将油溶性聚醚（OSP）作为汽轮机油基础油组分,考察了油品的抗氧化性、清净性、油泥生成趋势和抗乳化性能。研究结果表明：OSP具有很好的油溶性和独特的醚链结构,将OSP作为汽轮机油基础油组分是改善汽轮机油性能的有效途径;随着基础油中OSP含量的增加,新汽轮机油的黏度等级没有发生改变,而黏度指数增加,倾点降低,其它指标没有明显变化;OSP与复合剂F-2的互配性较好,加入OSP的油品具有很好的抗氧化性、清净性、抑制油泥生成性能和抗乳化性。     

含不同类型清净剂的柴油机油混溶性考察

分别用以兰炼生产的改性烷基水杨酸钙清净剂(T-109C)与磺酸盐清净剂(T-106)为主剂调合的柴油机油在高温、常温、低温条件下进行混溶性试验,试验结果证明2种配方体系的油品混兑使用是可行的。     

HVI Ib 900基础油在船用气缸油中的性能评价

本文以中石化生产的HVI Ib 900为基础油调合了船用气缸油5025、50100,考察了调合油品的理化性能及高温清净性、氧化安定性,并与市售同类产品进行了对比。结果表明,采用HVI Ib 900调合的船用气缸油的理化性能、高温清净性和氧化安定性与市售产品相当。     

不同工艺制备中碱值烷基水杨酸钙性能研究

对目前制备中碱值烷基水杨酸钙的两种主要工艺Kolbe-Schmitt流程工艺和直接烷基化工艺,进行了分析。对两种工艺制备的产品进行了结构组成分析对比、单剂性能评价和应用性能评价对比,研究发现,用直接烷基化工艺制备的中碱值烷基水杨酸钙在高温清净性等诸多性能方面均优于用Kolbe-Schmitt流程工艺制备的产品。     

表面活性剂在烷基水杨酸钙盐制备中的应用

二步合成法制备复合型金属清净剂烷基水杨酸钙时应用了表面活性剂。以烷基水杨酸及氧化钙等为原料,在醇类及氨类化合物为促进剂的条件下合成了碱值达350 mgKOH／g的复合型金属清净剂钙盐产品。采用红外光谱等分析方法考察了该产品的胶体稳定性及添加剂中碱性组分碳酸盐的晶型结构;通过冷冻蚀刻电镜法观察了含碳酸盐的胶体粒子结构及粒度分布情况;应用四球试验机等考察了该产品的极压抗磨性能。结果表明,所合成的产品不但具有优良的高温清净性、一定的低温分散性、热稳定性、极压抗磨性,而且与磺酸盐类清净剂具有良好的相容性,是一种     

甲醇对高碱度烷基水杨酸钙胶体结构及性能的影响

利用冷冻蚀刻电镜、傅里叶红外分析及钙分布测定等方法研究高碱度烷基水杨酸钙制备中甲醇的影响。结果发现 ,不同甲醇用量制备的产品化学结构相同 ,而产品胶体结构不完全相同。随甲醇用量的增加 ,产品的碱值先升高后降低 ;胶体粒子尺寸先由大变小 ,再由小变大。胶体中氢氧化钙相对含量与胶粒的大小成反比。胶粒较小的产品表现出较好的抗磨性、高温清净性 ,而所有产品的胶粒稳定性相当。最后推测了甲醇的作用机理。     

一种新研制船用柴油机油及其整机耐久性研究

通过基础油及各种添加剂的配伍研究,研制了一种具有优良的高温清净性、分水性、抗水洗性、抗磨损性和抗氧抗腐蚀性能的新型船用柴油机油。该油品在试验工况相对苛刻、高转速、试验时间超过1000 h、用油量相对较少的耐久试验中,对其使用性能及其与设备的适用性进行考察。最终油品表现出良好的清净分散性、抗氧化性、抗磨损性能及润滑性能。     

兰109烷基水杨酸钙添加剂的制备工艺研究

为了适应我国内燃机油的发展需要,增加润滑油清净分散剂品种,提高质量,我们研制了烷基水杨酸钙添加剂——兰109。经过初步台架试验,已证实该添加剂具有优良的清净性,如在柴油机油内加入5%左右,并经适当复合配用后,有可能满足系列Ⅲ油的要求。烷基水杨酸钙添加剂的制备工艺,在国外已基本上定型。一般包括烷基化、羧基化、     

高碱值磺酸锂的合成及其在SD15W/40和CD15W/40油品中的应用

采用正交实验获得了高碱值磺酸锂合成的优化条件,并进行了中型放大;比较了各种高碱值磺酸盐应用于15W/40多级油的性能。结果表明,高碱值磺酸锂合成的优化工艺条件为助剂4g、脱水率100％、促进剂用量25mL、二氧化碳通入量100％。高碱值磺酸锂的硫酸盐灰分为0.34%,在各种清净剂中最少,金属腐蚀性最低,高温清净性、抗泡性最好,抗氧化安定性与高碱值磺酸镁相近,抗磨性较差。随着高碱值磺酸锂单剂用量从0增加到0.6g,SD15W/40油品的清净性逐渐变好,抗磨性变化不大,抗氧化性略微变坏,分散性能基本不变;随着高碱值磺酸锂从0增加到0.6g,CD15W/40油品的高温清净性进一步变好,氧化诱导期基本不变,抗磨性略微降低。     

超高碱值烷基水杨酸钙盐的制备与性能研究

介绍一种碱值达３５０ ｍ ｇＫＯＨ／ｇ 的烷基水杨酸钙盐润滑油添加剂的制备过程及其各项性能。试验重点考察了不同助促进剂作用下合成的超高碱值烷基水杨酸钙与高碱值磺酸钙的复合效果;采用红外光谱法等考察该产品的胶体稳定性及添加剂中碱性组分碳酸盐的晶型结构;通过冷冻蚀刻电镜法观察含碳酸盐添加剂的胶体粒子结构及粒度分布情况;应用四球试验机等考察超高碱值烷基水杨酸钙盐产品的极压抗磨性能。结果表明,添加剂中胶体粒子的结构是影响产品性能的重要因素。胶体粒子的粒径越小,粒子分布越均匀,胶体稳定性就越好,抗磨损性能也越好,产品的高温清净性及氧化安定性也均有明显改善。     

过碱性硫化水杨酸钙清净剂的开发研究

介绍了生产过碱性硫化水杨酸钙清净剂工艺。该工艺直接对烷基酚钙进行羧基化，然后用元素硫硫化，再经碳酸化处理制得产品。并对产品胶体结构及其主要组成多配位化合物进行了分析。最后对含新剂的油品进行了发动机评定。评定结果表明：硫化水杨酸钙产品同水杨酸钙和酚盐及它们的混合物相比，具有优良的热稳定性、抗氧化能力、分散性和极压性。     

游离烷基酚对水杨酸盐性能的影响考察

考察了游离烷基酚对水杨酸盐的清净性和抗氧化性的影响。研究结果表明，游离烷基酚含量对高碱值烷基水杨酸盐的抗氧化性和清净性均有不利影响，应控制其游离烷基酚含量，确保产品性能和质量。     

添加剂所

正金属清洁剂研究领域:形成了以烷基水杨酸盐金属清净剂为主的系列化产品,各类烷基水杨酸产品具有优异的的高温清净性能、良好的酸中和能力,较好的热稳定性和抗氧性能,以及一定的低温分散性能,产品广泛应用于柴油机油、汽油机油、船用油、燃气发动机油、铁路机车油等多种润滑油产品中。RHY 2303汽油清净剂具有良好的清净性能,能够清除发动机喷嘴和进气阀等处的沉积物和积碳、保持燃油系统的清洁、有效降低车     

几种市售含钼添加剂在润滑油中应用特性研究

选择市售的几种钼剂加入基础油中,进行分散性、清净性、腐蚀性、抗磨性试验。试验结果表明:在不同的基础油中,单独在基础油中添加钼剂的分散性不佳,在加入分散剂T154B的条件下,对钼剂基础油具有良好的常温和高温分散性;钼剂会降低油品的清净性,增加基础油的成焦成漆倾向,在高温环境下使用的油品中加量不宜过高;部分钼剂有一定的腐蚀倾向,在油品配方中应加入抗腐蚀剂防止腐蚀;在一定的加量限制下,钼剂对以ZDDP为主导抗磨体系的基础油中不能提高其PB值和降低WSD值,无法有效提高极压性和抗磨性;提高钼剂加量后,其在成品发动机油中具有良好的抗磨减摩效果,在成品机油中使用前须做好充分试验验证。