金华老火车站改造与再利用研究

本文研究梳理概括了金华老火车站的发展历程,分析了老火车站建筑的功能组织和空间布局、风格与形式,以及建筑结构体系等方面的特征;并基于活态保护的理念对金华老火车站进行局部空间夹层改造,拟改造为金华铁路博物馆,以期体现该建筑的历史价值和文化价值。     

“建筑·记忆”主题沙龙

<正>建筑对于人类,是记录过往历史坚固并宽宏的姿态。每一座城市,都留下这些记忆的痕迹。对于一座城市来讲,老建筑是城市文明的重要标志,它不仅承载着一代代在这里生活者的记忆,还是构建城市特色风格的"筋骨"。建筑与记忆既与集体记忆、想象性建构等心理哲学相关,也与文化遗产、建筑遗产的观念密切相关,随着中国社会的转型—转入一个媒介社会,也由于中国当代的城市发展与历史建筑之间的矛盾,在近十年来,老建筑、历史城市等与记忆相关的     

济南老火车站保护改造中人文精神的体现

始建于20世纪初的津浦铁路济南站,即济南人常说的济南老火车站,在经历了80年的风雨飘摇后变成了一段历史。一个充满老济南人感情的欧式建筑近两年又被提上复建日程。以此为例,探讨了在城市化建设进程中,在面对经济发展与保护工业历史建筑之间的取舍问题。在探讨类似济南老火车站等老工业建筑价值的同时,重点是再有类似问题应如何解决,旨在引起更多关于此类事件的重视。     

高等建筑教育与建筑文化遗产的保护——以天津大学与北京故宫博物院的文化遗产保护合作为例

天津大学与北京故宫博物院在建筑文化遗产保护方面的多次合作,是中国建筑遗产保护研究领域具有代表性的合作范例。文章系统回顾了天津大学与故宫博物院在建筑文化遗产保护方面的合作历史,揭示了高校在建筑文化遗产保护领域的优势,以及其在不同历史阶段文化遗产保护工作的特点,阐述了跨学科合作、培养复合型专业人才、建立共享平台的重要性,指出建筑教学科研融入文化遗产保护工作对建筑教育创新实践的必要性。     

历史建筑保护管理的困惑与思考

随着社会的发展与进步,旅游业的日渐昌盛,各国对历史建筑的保护越来越重视。历史建筑见证了人类历史文明的发展,是人类文明的产物,历史建筑是国家标志的象征,是国家历史发展的产物。我国对历史建筑的保护,主要是借鉴国外的先进成熟的保护经验,对历史建筑作为文化遗产的认识逐渐成熟的过程,对文化遗产的保护意识逐渐提高。当前历史建筑的保护与修复工作存在着诸多问题,本文就是对完善保护与修复历史建筑进行深入的分析与探讨。     

中国营造学社学术成就与历史贯献述评

回溯历史,追寻先贤足迹,系统地梳理中国营造学社学术成就和历史贡献,彰显其对于中国建筑史学、文化遗产保护事业奠基性、开创性的深远影响。以史为鉴,观照中国文化遗产保护事业的兴替历程,为中国文化遗产保护实践与理论探索,及其未来发展,提供有益的借鉴与参考。     

历史建筑在铁路客运车站项目中的再利用策略研究

当前,软实力逐渐成为国家发展的重要部分。人们越来越重视对历史建筑的保护。铁路客运车站作为重要的交通建筑,历来是大众关注的焦点。然而随着人们对出行需求的提高和设计理念的进步,既有的老火车站面临不同程度的改建、扩建。该文对铁路客运车站中历史建筑的再利用案例进行分析,展现不同程度的再利用形式,并在此基础上总结历史建筑再利用策略,以期为相关人员提供参考。     

读解非文字的文化遗产史学——20世纪初日本的中国建筑调查历史照片之研究

真实性原则是文化遗产保护的关键,历史图像记录是建筑文化遗产保护、修复和研究工作中“真实性”的重要依据。从20世纪初开始,多位外国学者对中国进行了摄影记录,其中又以日本学者的记录最具系统性和代表性,开创了专业研究者对中国建筑摄影纪录的先河。这些庞大的摄影和研究成果资料群共同构成了中国最早的文化遗产图像数据库,真实地反映了20世纪初中国建筑遗产的状况,同时也是日本从明治末期开始的对亚洲国家遗产记录体系的重要组成部分。本文介绍了日本东洋建筑史研究回顾及为什么要进行历史图像的研究,日本对中国的建筑文化遗产研究概况和该研究的内容。     

中国营造学社学术成就与历史贡献述评

回溯历史，追寻先贤足迹，系统地梳理中国营造学社学术成就和历史贡献，彰显其对于中国建筑史学、文化遗产保护事业奠基性、开创性的深远影响，以史为鉴，观照中国文化遗产保护事业的兴替历程，为中国文化遗产保护实践与理论探索，及其未来发展，提供有益的借鉴与参考。     

中国近代火车站之哈尔滨老站建筑研究

19世纪末20世纪初,随着中东铁路的建设,一批具有鲜明时代烙印的近代火车站也随之诞生、该文对中东铁路发祥地的哈尔滨老站进行研究,分析其建设背景及建筑特征,作为中东铁路初建时唯一的一等大站,哈尔滨老站真实地反映了20世纪初哈尔滨近代铁路建筑的技术水平和建筑艺术风格虽然这一建筑现已被拆除,但其建筑的艺术魅力对于研究中国近代铁路建筑有着重要的历史意义。     

中国近代火车站之静海站研究

火车站作为近代中国新出现的重要建筑类型,因其独特的政治文化背景而呈现出中西合璧、不拘一格的建筑风貌。这些火车站往往设计优秀、价值颇高,是中国近代建筑史的重要组成部分,对地域主义的现代建筑设计具有很大的启示作用。该文以天津静海站为例,首先通过广泛查阅史料和现场调查,梳理其由规划到建设的建筑设计过程;其次,列举大量同期德国本土建筑及山东德式建筑实例对比归纳其建筑设计语言,试图其探索风格背后的文化渊源。     

留下时代的印记守护城市的灵魂--论城市遗产保护再生的前沿问题

通过推介欧洲、日本等国外城市遗产保护的经验和最新动向,从名城保护到城市保护的观念转变,从自然环境保护到历史环境保护的思维转变,以市民保护运动推动社区营造的方式转变,将GIS技术应用于文化资源管理等方面,探索了城市遗产保护再生的前沿问题.     

我国高铁车站选址与接驳交通研究

截止2 018年底，我国已开通高铁 2.9万公里，高铁车站超过500座。由于我国东 中西部经济社会发展极不平衡，高铁车站选 址各具特色，同时也出现一些“舍近求远”的 高铁车站选址“怪象”，没有从“以人为本”的 角度对高铁车站的接驳交通进行系统规划建 设，高铁的功能作用没有得到很好发挥，旅 客出行的便利性大打折扣。为此，基于我国现 行高铁车站城市规划空间特征,本文从宏观 和中微观两个层面分析我国高铁车站的选址 特征，从战略规划、成本技术、绿色环保三 个方面阐述高铁车站选址“怪象”产生的深层 次原因，梳理影响高铁车站选址的内外部因 素，论证高铁车站合理选址的原则、方法与 策略；探讨高铁车站选址与接驳交通体系的 关系，提出高铁车站接驳交通一体化理念， 总结国内外高铁车站接驳交通一体化建设经 验，挖掘我国高铁车站接驳交通系统需解决 的主要问题，并以重庆西站为例，提出改善接 驳交通一体化的思考与建议。     

文化线路视野下的米仓道（巴中段）遗产认知框架分析

在中国文物保护体系下,古道等遗产线路类的文物保护工作尚未能完全对接国际文化线路的保护理念,文化线路的国内文物保护体系和国际保护视野面临无法衔接的困境。以国际文化线路"物质线路"和"衍生要素"的分析视野,将具有申遗背景同时需要对接文物保护工作的米仓道(巴中段)作为对象,通过梳理其时空范畴和价值认知,分别辨析作为国内文物保护体系的交通遗产构成框架,以及对接申遗工作的文化线路衍生遗产要素。基于此,遗产线路衔接国内文物保护体系和"文化线路"申遗保护要求的工作框架得以厘清,可为国内面临类似研究需求的文化线路类遗产提供借鉴。     

Development of Domestic and Foreign Railway Heritage Landscapes

Railway heritage is special heritage type. Unique spatial characteristics and complicate landscape components of railway heritage landscapes characterize protection of railway heritage landscapes with diversifi ed and multi-discipline. This paper elaborated development history of domestic and foreign railway heritage landscape theories and protection cases, and pointed out that railway heritage landscape protection requires further theoretical researches and practical explorations.     

城市化进程中的文化遗产保护浅析——以历史文化名城西安为例

城市文化遗产在当今快速的城市化进程中正在遭遇前所未有挑战,以规划手段控制建设的方法难以从根本上协调遗产保护和城市发展的关系。历史文化名城西安拥有数量众多、类型丰富的遗产遗迹,有必要从塑造城市文化特性出发思考遗产保护与利用的问题。该文针对现阶段文化遗产在大规模的城市建设中出现的分散性、片面性和破坏性问题,以及随之而来城市特色丧失的可能性,提出应树立城市整体的历史观,分析总结城市文化遗产的整体性保护理念和"三态"保护原则。并借此视角探讨未来大西安的文化遗产保护策略,将不同历史时期的遗存有机联系,完善历史文化名城格局。     

文化景观的共时性与历时性 ——对香山遗产 价值构成多维度认知

文化景观作为文化遗产的类型之一,强调人地之间 的相互作用,这种作用是动态的,随时间发展而不断演变,体 现出共时性与历时性的特点。香山是北京著名的文化景观,其 风景营造持续千年,在历史的长河中,景观内容不断演变,价 值也在不断叠加。然而,由于缺乏对共时性和历时性的认识, 公众和学界对其遗产价值的判断虽然在不断发生变化,定位也 随之发生改变,但是在整体性方面还不全面、不深入,造成了 保护过程中的误区。旨在从共时性与历时性的维度分析其遗产 价值构成,以期对香山未来的保护策略提供参考。     

南京浦口火车站的改造研究——民国时期建筑保护方式探索

浦口火车站地区历史悠久,文化积淀深厚,南京政府近年来也将改造修建这一重要的历史文化区域的规划实施提上了日程,该文尝试从改造与保护相结合的角度展开研究,探讨了浦口火车站及周边地区进行保护与更新改造的可行性方法,将这块承载着厚重历史的区域改造成一个专业的民国历史主题文化摄影基地,并力求证实通过这项改造将使此地块在交通流量、业态功能、地区形象及商业价值中均能取得长足发展,为全国各地区民国建筑的保护探索出一条新的出路抛砖引玉。     

工业遗产价值认知拓展——铁路遗产保护回顾

铁路遗产的保护实践拓展了工业遗产的内涵与外延,而火车站是铁路遗产中最具代表性的建筑类型。1960年代,围绕城市历史火车站保护与拆除的问题展开了论争,英国的工业考古学与美国的建筑保护运动开拓了各自的遗产保护领域。首先分析从1950年代开始逐步成熟的相关理论基础,然后简述早期铁路遗产的保护实践,重点回顾铁路遗产保护实践中的"尤斯顿拱门"事件,分析工业遗产认知的转变,从单纯地认识价值转变为在再利用中延续其历史价值。     

论非物质文化遗产在历史文化名城保护中的地位和作用

在当今历史文化名城保护中,人们往往较多的关注对城市格局、建筑遗产、文物等的保护,而忽略了对蕴含其中的非物质文化遗产的保护利用。本文采用文化人类学的视角,对陕西省的历史文化名城的非物质文化遗产进行分析、归纳和整理,最后明确非物质文化遗产在历史文化名城保护中的作用和地位以及两者的关系。