“高性能铝合金及其制造工艺技术开发”项目通过验收

近日,科技部在北京组织召开了"十一五"国家科技支撑计划"高性能铝合金及其制造工艺技术开发"重点项目验收会。项目由贵州省科技厅负责组织实施,重点围绕电解原铝配料直接铸造高性能铝合金扁锭、新型高强度铸造铝合金材料     

延伸铝工业产业链三项目在贵阳通过验收

2012年9月4日，由贵州省科技厅组织实施的“电解原铝直接铸造高端铝及铝合金锭坯技术开发及产业化”、“新型高强度铸造铝合金材料研发及产业化”、“新型钢铁热浸镀用铝合金研发及产业化”三个国家科技支撑计划项目课题，顺利通过科技部委托科技厅组织的专家验收。通过验收的三个课题，属国家科技支撑计划“高性能铝合金及其制造工艺技术开发”项目，由贵州省科技厅于2007年组织实施，     

贵州省重大专项支持研发高端铝合金

由贵州铝厂等承担的电解原铝直接铸造高性能铝合金核心技术开发项目已正式启动。该重大专项是采用电解原铝直接铸造7050、7075和民用高端铝合金大扁锭，开发新型高强度铸造铝合金以及新型钢铁热浸镀用铝合金材料。它对解决制约我国国防军工和航空航天发展的材料瓶颈，打破国外高端民用铝合金材料垄断具有重要重义。项目将依托贵州铝厂年产“40万吨电解铝及20万吨铝合金”、“10万吨铝合金圆铸锭”、“铝产品深度加工”等重点工程项目，通过与多家企业、高校和科研院所实施产学研合作，开展高性能铝合金及其制造工艺的攻关研究，形成大型铸坯、钢铁镀层材料等拥有自主知识产权的生产工艺技术。     

扬州大学成功研制新型稀土铝合金连杆

近日,扬州大学机械工程学院研究生刘韬带领的科研小组,在陈荣发教授的指导下,成功研制出新型的高强度半固态成型稀土铝合金连杆。这种新型的高强度半固态成型稀土铝合金连杆在铝合金成形过程中加入     

铸造铝合金熔体净化技术及工艺进展

介绍了熔体杂质主要种类和危害,分析了高强度铝合金熔体净化工艺现状及发展趋势。指出,传统的熔炼设备,通气、过滤设备及工艺不能满足航空航天对高强度铸造铝合金提出的高标准要求,而对一体炉、精炼剂、净化设备及工艺等的研究是今后主要的发展方向。     

高强度铝合金的铸造及热处理工艺研究

为了能够切实提升大型熔模铸件的精密度,提高铸件的质量,文章以高强度压铸铝合金与热处理工艺为研究基础,考虑到铸件生产实际情况,总结铸造与热处理工艺,从而可以提升高强度铝合金铸件总体水平,满足机械领域使用需要.     

铝合金车轮制造技术及发展趋势

概述了铝合金车轮的特点、优势以及常用材料,介绍了铝合金车轮的主要制造技术,包括主要的铸造工艺:重力铸造、低压铸造、反压铸造和挤压铸造。重点介绍了锻造旋压工艺在铝合金车轮制造中的应用情况和发展前景,指出数值模拟技术在未来铝合金车轮制造中将发挥的重要作用。     

新型高强高韧Al-Zn铸造铝合金的组织与性能

制备了一种新型的高强高韧Al-Zn铸造铝合金,考察分析了铸造铝合金的组织、强度与表面硬度。结果表明:新型高强高韧铸造铝合金具有强度高、韧性好、硬度高、耐高温、制备成本低等优点,不需进行任何热处理,合金铸态时抗拉强度375MPa、屈服强度300MPa、延伸率6.0%以上。在室温自然时效72h后,合金的硬度为132HB或90HBa;在经320℃/30min加热处理后,合金硬度略微下降至85HBa或120HB左右,有着良好的高温性能,适用于铸造铝合金鞋模等模具和机械受力结构件的生产制造。     

高强韧铝合金轮毂的轻量化铸旋新工艺

综述了铸造铝合金的强韧化研究现状和最新进展,介绍了铝合金轮毂的铸旋成形新技术,分析了铸旋工艺在铝合金轮毂轻量化中的作用。分析表明热塑性形变韧化可成为A356合金强韧化的新途径,以此为基础发展的铸旋成形工艺可满足汽车轮毂进一步轻量化的要求。采用铸旋工艺成形的铝合金车轮轮辋部位的各项性能指标比低压铸造车轮有大幅提高,轮辋壁厚也可大幅度减薄,相同规格的车轮,采用铸旋工艺生产可减重5%～15%,实现了产品的高强度、轻量化要求,具有更轻的竞争力。之后重点介绍了铝合金轮毂铸坯热旋压工艺原理、A356合金的可旋性、工艺参数的选择及有限元分析在热旋压工艺设计中的应用,并指出存在的问题和所需做的进一步研究。结果表明铸造A356合金的热旋压可加工窗口较窄,成形温度控制是关键,为了促进铝合金轮毂铸旋工艺的广泛应用与发展,在铸造铝合金的热旋压变形性能、热旋压时金属的变形机理和流动行为,以及热旋工艺数值模拟和参数优化等方面还需要做大量的、深入系统的研究工作。     

铝合金厚板的性能、应用及市场

介绍了热轧铝合金厚板的成分与性能，着重阐述了铸造铝合金厚板的性能、生产、市场与应用。国外一些铝业公司研发出了一批具有优异性能的铸造厚板用铝合金，如美国铝业公司的Mic-6合金、柯鲁斯铝业公司的Giantal、Hokotol合金，在国民经济的各个部门特别是工模具制造业（含铝锭铸造结晶器）与航空器制造业获得了日益广泛的应用。用铸造铝合金厚板制造塑料模具，与钢模具相比其成本至少低35％；用铝合金厚板制造的航空器与机器零件可取代大多数锻件。铝合金厚板是高附加值产品，生产铸造铝合金厚板是一项高技术，中国应建设铸造铝合金厚板项目。     

惰性气体保护浸入式加热低压铸造保温炉

本次研究的保温炉能耗低,操作简单,使用寿命长长,优质铝。加热装置分布在炉膛底部,靠近液管。加热元件由氮化硅陶瓷管保护。将收集到的温度发送到热电偶模块,经过A/D转换传输给PLC,使炉体保温温度更准确;惰性气体保护减少氧化物的产生成。铝液的流动性比一般低压铸造法高出近一倍。适用于薄壁、复杂形状、高强度铝合金低压铸造。加工方法有效保证了良好的材料流动性,避免了大量氧化渣层的夹杂和露出气孔等质量缺陷,适用于精密零件铸造新型高效环保铸造工艺。     

汽车铝合金轮毂铸造技术工艺应用研究

文章首先简要阐述了汽车铝合金轮毂常用的铸造技术,在此基础上对汽车铝合金轮毂铸造技术工艺的应用进行论述。期望通过本文的研究能够对铝合金轮毂铸造技术工艺水平的提升有所帮助。     

优化铝合金铸造工艺的策略研究

双金属复合材料是国家新材料发展规划的优先项目,铸造是金属由高温液态到固态的材料成型过程,铝合金铸件在工业领域应用广泛,国内铸造铝合金主要采用低压及重力铸造,低压铸造工艺因成品率高得到广泛应用,但低压铸造铝合金铸件存在缩孔缺陷影响使用寿命。铝合金铸件生产中产生各种缺陷,铸造铝合金在铸态时组织较差性能较低,Al-Cu系合金凝固温度区间较宽容易产生热裂纹,需要研究优化铝合金铸造工艺技术,有效提升铸造生产水平保证产品质量。     

新型液态搅拌铸造SiCp／A1复合材料

新型液态搅拌铸造ＳｉＣｐ／Ａ１复合材料本课题从ＳｉＣ颗粒预处理入手，利用研制的新型液态机械搅拌装置，制备了ＳｉＣ颗粒均匀分布并与基体结合紧密的铸造ＳｉＣＰ／Ａ１复合材料。ＳｉＣ颗粒尺寸５—２０μｍ，基体铝合金可以是铸造铝合金，也可以是形变铝合金。所制...     

4.5 t工频有芯感应熔铝炉的开发及其在铸造铝合金生产中的应用

本文介绍了我公司15 kt铸造铝合金技术改造项目中开发的4.5 t工频有芯感应熔铝炉的特点、工艺流程、原理、技术创新点等,以及它在铸造铝合金生产中的应用情况。     

选区激光熔化铝合金制备研究现状

选区激光熔化（selective laser melting,SLM）技术因具有可定制化、加工周期短及精度高等特点,在工业生产中得到广泛应用。本文对选区激光熔化技术及其在铝合金及铝基复合材料制备的研究现状进行了综合性论述。通过论述选区激光熔化特性引出选区激光熔化打印铝合金的优势。介绍了适用于选区激光熔化技术的铸造Al?Si系合金,结合扫描策略和工艺参数优化,探究了选区激光熔化铝硅合金的微观结构、相组成和力学性能变化规律。讨论了选区激光熔化微/纳米陶瓷强化铝基复合材料的研究现状,分析与总结了添加强化颗粒对组织结构、相对密度、润湿性及相应力学性能的强化机理。总结了工业界与学术界关注的新型高强度铝合金材料的开发及其选区激光熔化的制备,重点论述了新型铝合金的固溶强化和析出相强化机理,并分析了对相对密度和力学性能的影响因素。最后对选区激光熔化铝合金发展趋势及现阶段存在的问题进行了展望。     

一种铸造铝合金用水溶性易溃散二氧化碳自硬砂的研究

目前,内蒙古地区的铸造加工企业生产铝合金铸件时,一般用呋喃树脂砂,酚醛树脂砂或覆膜砂制备砂型和砂芯。树脂砂铸造生产存在较多的问题。针对这一情况,采用新型的型砂粘结剂及新的混制工艺,研发了一种铸造铝合金用水溶性易溃散二氧化碳自硬砂。     

Al-Sn合金铸锭铸造工艺研究

高锡铝合金超薄键连续铸造，采用间接水冷、新型结晶器，合理的铸造工艺参数，不但消除了铸造裂纹，而且生产出了晶粒细小、无疏松、夹渣、气孔等缺陷的合格新产品。     

浅析汽车铝合金铸造的工艺性能

分析了铝合金铸造工艺的流动性、收缩性、热裂性和气密性,以及铝合金铸造工艺的铸造应力、铝合金铸造工艺的吸气性,同时例举了汽车铝合金铸造工艺已生产的典型部件。     

ZAlSi7Mg B高强度铸造铝合金的研制

对ZAlSi7Mg B高强度铸造铝合金进行了研制，分析了化学成分、变质剂、原材料纯度及热处理工艺对其机械性能的影响。试验结果表明ZAlSi7Mg B的机械性能比AL101A和ZL104有显著提高。