建立汽车门锁锁体功能测试PLC软件平台分析

本文对当前PLC程序的通用性和可移植性进行了深入分析,并结合汽车门锁锁体功能测试,就如何借助PLC顺序功能图（SFC）的程序设计方式作为辅助工具,建立通用的汽车门锁锁体测试PLC软件平台,使该PLC软件能够快速在不同品牌的PLC平台上移植进行了详细的论述。     

电磁兼容用PLC汽车驾驶器电控单元的设计

为了在电磁兼容测试时远程控制汽车的驾驶状态,研制了一套自动化汽车驾驶系统.驾驶系统中的电控单元基于PLC进行设计,并使用Step7对电控单元进行硬件组态和程序设计.PLC程序的核心功能是如何接收来自PC的指令,并转换成符合要求的控制电压信号,以此控制气动执行机构动作.介绍了VB.net环境下的上位机程序的设计与编译.PLC电控单元通过接收上位机的指令对气动控制器发送控制信号,从而实现对汽车驾驶状态的控制.系统完成后可手动或自动控制汽车的行驶状态,运行效果良好.     

汽车进厂煤采样机控制系统的研制

采用ControX(开物)2000监控系统与PLC二级控制,研制出了汽车进厂煤采样机的控制系统.论述了PLC控制可编程序控制器对交流电机启、停的控制,并创造性提出了采用漫反射式光电开关进行汽车定位的方法.     

OMRON系列PLC基本结构及工作原理

本系列PLC专题介绍了如何识读PLC控制系统梯形图和指令表,帮助有一定电工和电子控制技术基础的PLC初学者和爱好者快速地掌握这门实用技术。本专题在编写过程力图做到图文并茂、以图其解、突出技能、知识够用、方法新颖、内容易懂,适合自学PLC的工程技术人员阅读及一些老电气工程师更新知识体系结构。也可作为大中专院校和职业技术培训学校相关专业的学生参考读物。具体编写方法是在介绍完PLC的基本结构和基本功能指令之后采用对比比较的的方法将传统的继电——接触式控制电路利用图解的方法转换为PLC梯形图程序,在此基础之上进而导出与之对应的指令表,二者循序渐进、环环相扣,既能体现知识的连续性,又能将梯形图程序的编写贯穿于工程实例应用之中,同时对于电路的通态和断态各元器件用不同色颜色(实体或空体)展现传来,电路及程序各种工作状态采用流程图式的展开画法循环结构,以便能够用静止的图文再现电路的动态工作过程,使得读者能在学习的过程中能够体验到阶段性的成功体验,进而激发其学习兴趣。     

PLC在消声器气密性检测中的应用

工业自动化的发展使得可编程序控制器广泛应用,然而在许多企业中仍采用传统方式,为提高自动化程度,提高效益就要对已有设备进行PLC改造。主要介绍对汽车消声器气密性检测及打标工序的改造实例,基于PLC控制器、MCGS组态软件为上位机及其他一些外围设备的控制系统设计。整合后的自动控制系统大大提高的生产效率,减少了劳动强度。     

基于PLC技术的锅炉供水控制系统的设计与研究

PLC是一种数字运算操作的电子系统,专为在工业环境下应用而设计,它PLC具有通用性强、使用方便、适应面广、可靠性高、抗干扰能力强、编程简单等特点。PLC程序既有生产厂家的系统程序,又有用户自己开发的应用程序,系统程序提供运行平台,同时,还为PLC程序可靠运行及信息与信息转换进行必要的公共处理。本文基于PLC技术,对锅炉供水控制系统的进行了设计与研究。     

基于PLC的液压间隙调节器的泄沉测试系统设计

液压间隙调节器(HLA)是汽车发动机的主要和关键零部件,设计一种对HLA进行泄沉测试的系统,搭建由可编程控制器(PLC)、触摸屏、伺服驱动器及电机等构成的测试平台。系统PLC程序采用模块化思想进行设计,并利用组态软件对触摸屏进行组态,通过串行端口建立P L C与触摸屏之间的通讯,实现PLC与触模屏对系统的联合控制。应用结果表明,该泄沉测试系统具有较好的交互性与灵活性且整个测试过程稳定可靠达到了预期的设计目的。     

PLC控制在零件加工中的应用

简述了零件生产控制系统的PLC控制,说明了PLC的应用设计步骤,定义了输入/输出端口,对设备进行了检查和调试.在软件设计方面完成了PLC程序的设计,包括零件加工、零件检测的部分程序等.     

基于PLC和触摸屏的平衡块整形分拣系统

本文介绍了由PLC，触摸屏和单片机电子秤构成的用于汽车车轮平衡块自动称重分拣与整形系统。在对比PLC，触摸屏和单片机电子秤的性能基础上，编制了控制程序，合理利用各自功能与优势并实现了PLC，触摸屏和单片机电子秤之间通讯与数据交换。通过实际样机的运行，验证所设计的控制系统正确与有效。     

PLC程序开发中的结构化编写方法

本文描述了软件工程中的结构化思想在PLC编程中的一种运用方法,为自控项目中的PLC编程提供了一种方法论。通过分层次的编程来构成PLC程序,采用这种方法可以实现多人协作,为大型的控制程序进行共同工作,编写出风格一致,稳健可靠的程序,文中通过一个例子对这种方法进行了说明。     

基于PLC和组态的车辆清洗系统设计

针对传统汽车清洗过程中的低自动化、低效率、低清洁度、低水资源利用率等问题,将PLC、电力驱动控制和传感器技术应用于车辆清洗系统中.开展对汽车自动清洗机自动清洗和手动清洗两种控制模式的功能要求和运行过程的流程分析,实现了系统方案的总体设计.采用电气联锁进行系统硬件设计;采用可编程序控制器、梯形图编程语言和锁存控制进行软件编程设计.最后对设计进行了仿真.仿真实验结果表明：电气联锁设计保证了驱动电机的安全性.软件锁存控制设计使动作步序实现互锁,防止发生误动作,保证了洗车系统的安全运行.     

PCL-812PG数据采集卡在汽车助力器测试系统中的应用

结合汽车助力器测试系统的开发,阐述了数据采集卡PCL-812PG在实际应用中的功能及有关硬件的设置,给出了在VC++6.0环境下利用PCL-812PG进行数据采集的基本流程和关键函数,并利用该方法实现汽车助力器测试的运行结果.     

基于PLC的飞机电气附件综合检测仪的研制

设计了基于PLC的飞机电气附件综合检测仪,飞机电气附件的基本测量元件是继电器、开关、按钮、自动保护开关.根据继电器的工作原理,设计了吸合/断开电压、吸合时间和接触电阻的检测方案,介绍了系统的硬件结构设计和软件流程.系统以PLC为核心,用触摸屏控制和显示检测过程,并具有存储和打印功能.该检测仪稳定可靠,精度高,具有很好的...     

基于组态软件和PLC的汽车空调分装装配台系统设计

介绍了基于组态软件WinCC Flexible2007和西门子S7—200PLC的汽车空调分装装配台架电气控制部分开发和设计。该台架采用S7—200PLC和触摸屏TP177A控制,能实现汽车空调的自动涂油和扭矩自动检测、具备防差错控制功能、实时监测所有工作状态以及电路旁通功能。     

牵引变电所继电保护测试系统设计

根据牵引变电所继电保护系统的实际情况和测试要求，提出了一种利用工控机和PLC相结合的新设计方案，实现了继电器单体和整组的自动测试功能。详细地介绍了测试系统的软硬件设计，智能逻辑转换单元的构成，以及测试功能的实现过程。     

基于CAN总线的汽车综合性能嵌入式计算机测控系统

在分析汽车综合性能测控系统基础上,针对汽车检测设备现有状况,采用CAN总线方式,使用ARM控制器作为工位机实现了对汽车综合性能的自动检测与控制.详细介绍了该系统的工作原理、控制流程和软件设计.应用结果表明,这种方案成本低,可靠性高,更能满足汽车综合性能检测实际的需要.     

发动机燃油系统部件温度耐久试验测试系统设计

根据航空发动机适航规定33.91条要求,发动机燃油系统部件需要开展高低温耐久试验。针对温度耐久试验系统设计开发了相应的测试系统。系统采用工控机和PLC作为核心控制,传感器将检测到的数据传到PLC,实现试验设备运行控制功能。上位机试验监视软件采用力控组态软件进行设计,对接收到的试验数据进行存储、显示和数据处理。针对温度控制延时的难点,采用了模糊PID算法实现了较好的控制效果。实际应用结果表明,该系统架构合理、使用方便、可靠性高,能够满足燃油系统部件温度耐久试验的要求。     

基于单片机及USB的汽车行驶记录仪设计

介绍了基于单片机及USB控制芯片设计汽车行使记录仪的硬件原理,软件系统设计,软件功能函数的划分,数据分析软件需要实现的功能,数据分析软件和汽车行使记录仪通信协议和通信内容,数据安全的保证措施等。依照上述设计方案,我们设计出了符合GB/T19056-2003的汽车行驶记录仪系统。     

PLC在水泵综合试验台控制系统中的应用

针对目前水泵综合试验台及其在试验过程中所存在的问题,结合试验台及试验过程中所要控制的对象及其工艺要求,提出了一种基于PLC控制和变频调速技术的综合试验台自动控制方案,并且根据试验工艺要求,给出了PLC控制及变频调速系统的硬件配置及软件设计。