低氮燃烧器优化研究

大唐长春第二热电有限责任公司对一期1号机组进行低氮燃烧器改造。燃烧器投产运行后存在燃烧不稳定、不充分情况,导致飞灰含渣量、炉渣含碳量偏高,一次风速偏高。火焰中心上移导致水冷壁超温、再热蒸汽温度偏高,促使减温水投入量达到最大值,严重影响了锅炉安全经济运行。通过分析机组主要参数,制定调整燃烧器喷口下倾角、接引三次风管道、降低一次风速等优化方法,解决了再热蒸汽温度偏高,一次风速过高,飞灰、大渣含碳量高等问题。     

发电厂供热蒸汽余压利用探讨

纯凝300 MW汽轮机组进行供热改造均采用中低压缸连通管打孔抽汽方式,抽汽压力偏高,由于地方热网用户需要的热网循环水温度一般不超过100℃,实际热网加热器需要的加热蒸汽压力偏低,抽汽压力与热网加热器加热蒸汽压力有较大的压差。文中探讨在供热蒸汽母管增设背压机或热泵装置,吸收这部分供热蒸汽压差做功,以提高发电厂的经济效益。     

蒸汽对馒头品质的分析研究

本文主要研究不同蒸汽温度和蒸汽流量对馒头组织结构的影响。试验表明,蒸汽温度、蒸汽量和蒸制时间对于馒头品质均有较大的影响,蒸汽量的增加可以提升馒头组织结构发展的均匀性,但随着蒸汽温度的提升,馒头口感提升的幅度不大,虽然过热蒸汽对于馒头口感的影响不大,但过热高温蒸汽乳化淀粉的作用效果好,可提升馒头的香甜度。     

关于过热器在蒸汽吹管期间的污染问题

讨论了新建机组启动初期蒸汽二氧化硅含量偏高的主要原因是蒸汽吹管严重携带炉水，污染过热器所致。指出改善吹管期间给水、炉水质量、增大排污换水、对降低蒸汽二氧化硅含量将有显著效果。     

关于过热器在蒸汽吹管期间的污染问题

讨论了新建机组启动初期蒸汽二氧化硅含量偏高的主要原因是蒸汽吹管严重携带炉水，污染过热器所致。指出改善吹管期间给水、炉水质量、增大排污换水，对降低蒸汽二氧化硅含量将有显著效果。     

饱和蒸汽取样器的设计探讨

阐述了饱和蒸汽取样器的设计要求、设计原则、计算公式以及可推广性,说明针对不同压力、不同温度条件下的蒸汽锅炉,饱和蒸汽取样器应该重新计算及设计,量体裁衣才是关键。     

600MW亚临界锅炉低温过热器改造提高再热蒸汽温度研究

某电厂4号锅炉低负荷时再热蒸汽温度较低,严重影响机组经济性。由于过热蒸汽超温影响再热蒸汽温度调节,低温过热器割管改造后,过热蒸汽超温的问题得到缓解,汽轮机恢复正常滑压曲线运行。通过上摆燃烧器喷嘴,投运上层磨煤机等调节手段,可提高再热蒸汽温度12～18℃,再热蒸汽温度低的问题得到明显改善。     

基于模糊神经网络智能PI的过热蒸汽温度控制研究

介绍了在电厂过热蒸汽温度控制中采用模糊神经网络智能PI(FNN-PI)的控制方法。将基于FNN-PI的过热蒸汽温度控制系统与传统的PID过热蒸汽温度控制系统进行了仿真比较,结果表明采用FNN-PI的过热蒸汽温度控制系统的控制特性在超调量、快速性、抗干扰方面均有很大的提高。     

660MW汽轮机9级前蒸汽温度偏高原因分析及处理

针对宁德大唐发电有限责任公司1号660MW超临界机组在整套启动试运过程中出现汽轮机第9级前蒸汽温度偏高问题,从中压冷却系统、测温元件的安装、设备结构等方面进行了原因分析,通过相关试验和与同类机组比对展开原因论证,并采取相应的故障处理,机组顺利完成满负荷试运,收到了良好的效果,为同类型问题的处理提供了参考。     

锦州发电厂HG670／140—7型锅炉主,再热蒸汽温度的综合治理

分析了锦州发电厂２号炉主、再热蒸汽温度偏低的主要原因，针对设备缺陷和运行中存在的问题，提出了综合治理主、再热蒸汽温度的具体措施。改造后的测试表明，机组在满负荷下运行，主、再热蒸汽温度均能达到原设计值，再热蒸汽温度平均提高１５～２０℃，主蒸汽温度提高５℃，大大地改善了发电机组运行的经济性和安全性。     

单压过热蒸汽余热锅炉抽汽运行的解析特性

抽取余热锅炉的部分饱和蒸汽供吸收式制冷或供热是常见的余热利用方式之一。在单压过热蒸汽余热锅炉变工况解析解的基础上，推导出其抽汽运行特性的近似解析解，给出余热锅炉设计压力抽汽运行的解析特性。定性分析和解析结果表明，抽汽后接近点温差和余热回收率的变化甚微，节点温差略有增大，但热端端差迅速下降。近似解析解与数值解对比表明，蒸汽产量的解析解在工况变动较大的范围内是可靠的，过热蒸汽温度的解析解适用于设计工况附近和饱和蒸汽抽汽量不大的情况，基于数值结果给出的过热蒸汽温度拟合式则在工况变动较大的范围内也适用。该解析特性对分析余热锅炉冷、热、电并供的变工况有理论意义，也便于进行初步工程分析、核算。     

精确计算汽轮机运行主蒸汽流量的一种可行方法

大功率汽轮机的运行主蒸汽流量都不能直接测定,但它却是设备工作状态最重要的监视参量之一,因此应精确确定。基于汽轮机工作原理和大量的试验,提出一种特定机组专用的主蒸汽流量计算公式,先利用汽轮机再热蒸汽入口压力和温度测量值求得再热蒸汽流量,然后再用一组相关的参数测量值通过计算准确地求得主蒸汽流量。     

600MW超临界机组汽温控制策略研究

针对某600 MW超临界直流锅炉机组,设计了机组的主汽温和再热汽温控制策略。主汽温采用二级喷水减温控制,同时设计了双回路和串级控制策略;再热汽温主要采用烟气挡板调节,辅助采用喷水减温控制。运行实践表明,机组运行稳定,主汽温和再热汽温控制策略有效。     

用变汽温法检验300MW机组高中压缸中间轴封改造效果

介绍利用变汽温法测量高中压缸中间轴封漏汽量的原理和方法,并列举了在某电厂300MW汽轮机高中压缸中间轴封改造前后的应用实例。提出可以用此方法测量高中压缸中间轴封改造前后的漏汽量,从而可以量化地检验轴封改造效果。     

200 MW汽轮机组五段抽汽温度异常变化的分析处理

介绍鹤壁煤电公司200MW汽轮机组五段抽汽温度异常变化的分析和处理。通过各项检查试验,找出了五段抽汽温度异常变化的原因为轴封一段漏汽排挤五段抽汽所致,对此进行了相应的消缺处理后恢复正常。     

摆动燃烧器调节再热汽温试验

介绍了６００ＭＷ电站锅炉利用摆动燃烧器调节再热汽温的特性。通过对燃烧器的摆动试验,掌握了摆动燃烧器调节二次汽温的特性,并且找到了燃烧器摆角变化与汽温变化的量值关系,同时利用燃烧器可调节部分的调整,找到了汽温的调节规律。     

330MW汽轮机K156型高缸排汽温度高原因分析

针对某厂1台K156型330MW汽机高缸排汽温度高的情况进行了分析.其原因是4根高压缸进汽短管上的12根密封环密封性能全部失效,造成大量主蒸汽直排高压缸排汽口,引起该机高压缸计算效率严重偏低.通过大修,证实了这一问题的存在,最终取得了满意的效果.     

低循环倍率锅炉的汽温特性与运行调整

结合BP— 10 2 5型锅炉分析了低循环倍率锅炉的汽温特性 ,深入探讨了滑压运行时工质焓增的变化和饱和蒸汽带水的机理及其对汽温的影响 ,并提出了对汽温调整的看法     

300MW机组供热蒸汽余压发电汽轮机选型研究

为解决热电联产机组供热蒸汽压力过高而造成高品质蒸汽能量浪费的问题,提出了增设功–热汽轮机以回收利用供热蒸汽中的高品质能量.针对某300 MW机组供热蒸汽余压发电改造方案,结合采暖期机组热网系统实际运行参数,在分析选取功?热汽轮机的进汽参数、排汽参数及进汽量时需考虑的主要影响因素基础上,通过核算确定了功?热汽轮机的主要技...     

某引进型600 MW汽轮机高压外缸温差过大现象的剖析

上海某汽轮机厂引进美国西屋公司技术制造的600MW汽轮机,在昊泾第二电厂和山东聊城电厂的运行中,均存在高压外缸中间处上下部积水温差过大的现象,而且已经超过厂家给定的跳闸值。针对这种情况,根据其高压缸的结构特点,分析了高压缸运行时蒸汽流动的传热情况,并对这种高压缸温差过大的现象进行了解释,最后提出了相应的措施。由于台山发电厂的汽轮机属于同一类型,因此对汽轮机作了改进,解决了高压外缸上下缸温差过大的问题。