地铁深基坑施工管理及质量控制措施

随着近年来地铁工程项目的增多,使得在地铁施工过程中的一系列的问题暴露出来。比如说地铁的深基坑施工管理,为了加强地铁深基坑施工的质量,应该从深基坑施工过程中的各个方面入手,来加强管理。本文就针对地铁深基坑施工管理以及质量控制进行探讨,并提出相关措施。     

浅析地铁盾构法施工技术要点及质量控制措施

近年来,为适应城市发展需要和满足城市居民日益增长的出行需求,地铁建设不断加快了建设步伐。盾构法隧道施工在地铁建设中应用最为广泛。笔者通过不断摸索与总结积累了一些实际工作经验,本文就土压平衡式盾构为例,对隧道掘进施工中质量控制要点及如果问题采取的对策谈一些体会以供同行参考。     

地铁车站施工的风险认识及对策

城市要发展,首要的任务就是要发展城市的交通。四通八达的运输是一个城市进步的标志。因此每一个城市都在积极的建设属于城市自己的地铁,本文针对地铁车站施工的风险认识和相应的对策进行阐述,希望通过本文的阐述,能够在以后的地铁车站施工中避免此类风险的发生。     

浅谈地铁浅埋暗挖施工技术控制措施

结合本人的工程实际经验,论述了地铁浅埋暗挖施工技术控制措施,着重阐述了本工程的难点及施工控制要点,为今后类似工程提供参考依据。     

某轨道交通深基坑施工风险故障树分析

故障树分析法（FAT）又称失效树分析,是一种将系统故障的形成原因由总体到部分按树型结构逐级分析的方法。运用故障树分析法既可定性又可定量的分析轨道交通深基坑施工风险：既可判断故障发生概率的大小．又可判断各个底事件在系统中的结构重要度。本例中首先依据深基坑工程地质特点以及周围建筑物情况采用WBS分解工作结构．然后运用故障数分析法对风险因素和风险事件进行识别。     

软土地区临近既有营业线地铁深基坑施工技术

随着地铁建设的快速发展,线路越来越多,换乘车站也越来越多,换乘站常规的做法为节点换乘,两线换乘车站同期建设,由于特殊原因,少数换乘车站需采用近距离通道换乘,就会出现地铁深基坑同时临近既有车站及区间的情况发生,特别是在软土地区深基坑建设期间对既有线的保护问题就显得尤为关键。该文依托宁波地铁5号线石碶站的设计、施工,通过数值模拟与实际施工相结合,介绍采取的控制措施,总结获取的施工经验,为软土地区后续类似工程提供参考。     

浅谈上海轨交通工程深基坑施工地表沉降控制措施

众所周知,在城市轨道交通工程施工过程中,地面沉降控制是重中之重,尤其是在周边环境复杂的情况下,如何控制地面沉降,避免发生管线、道路开裂、房屋沉降变形等事故更是每个施工单位关注的重点。本文仅以上海轨道交通13号线大渡河路站施工过程为描述载体,抛砖引玉、集思广益,从技术角度上分析、控制地表沉降的一些相关技术措施。     

地铁深基坑开挖风险分析及控制对策

在地铁施工作业实施期间,风险因素会随着工序的不断开展而发生相应的变化,因此就需要根据工序的变化趋势,对施工中的各种风险进行准确的分析与识别,在此基础之上对风险进行系统控制,以确保施工安全。文章引入南京地铁深基坑开挖实际案例,分析了在地铁深基坑开挖中的风险因素,根据相应的风险因素,研究了对应的控制措施,望能够引起各方的高度关注与重视。     

地铁辅助逆变电源控制措施

辅助电源系统是整个地铁车辆系统的重要组成部分,其性能的好坏不仅影响乘客乘车的舒适度,更影响了整个车辆系统的稳定性、可靠性。下文就地铁辅助逆变电源的PI闭环控制与双环控制进行分析。     

某深基坑施工对既有地铁隧道变形控制技术分析

随着国家经济提升和城市现代化建设的快速发展,作为基建大国,城市修建的地铁线路越来越多,而同时出现了大量的深基坑工程;在城市建设中由于条件限制,施工经常会遇到深基坑与既有地铁隧道相临近的地方。因此当既有地铁隧道及深基坑相近时,变形控制是工程施工的重点和难点。事前经过精心策划,过程中严格控制,及时调整控制手段,使基坑变形得到控制。将对工程进度和保护周围环境起到重要作用,同时能带来巨大的经济和社会效益。     

地铁深基坑施工过程受力变形规律与数值分析

为解决地铁车站深基坑动态施工过程中,基坑支护结构以及土体的变形与受力演变问题,该文以深圳地铁钟屋站为研究对象,建立基坑-土体模型。结果表明,地下连续墙的变形实测值曲线与变形模拟值曲线的演变规律基本相同,峰值随着开挖深度增加而不断增大;在地铁车站深基坑动态开挖过程中,第一道钢筋混凝土支撑轴力不断减少,第二道钢支撑的轴力先增加,然后呈稳定状态,第三道钢支撑轴力呈现先减少后增加的趋势;地表沉降的峰值随着基坑动态开挖深度而不断增加。     

刍议复杂环境的地铁施工安全风险自动识别及预警

地铁建设中,施工过程的安全问题非常重要,在不断提高施工质量的过程中,注重安全防控体系的有效完善,是避免重大安全事故发生的重要举措。本文就地铁施工安全控制的主要技术体系进行阐述,对基于工程图纸的地铁施工安全风险自动识别技术进行分析,提出基于复杂环境的地铁施工安全风险预警技术,以真正提高地铁施工过程的安全性。     

开挖对地铁盾构隧道影响及控制措施

地铁盾构隧道有严格的变形控制要求。随着地铁网络的密集,邻近开挖已成为地铁隧道安全运营的重要隐患。该文首先介绍了深开挖工程数值模拟中常用的本构模型及参数获取方法。研究了地铁隧道侧面和上方深开挖情况下隧道变形和内力变化规律。提出了侧面开挖和上方开挖隧道变形控制措施。介绍了邻近开挖过程中隧道变形和内力的监测手段。最后,针对盾构隧道发生过大变形导致开裂渗漏水等情况,介绍了隧道结构的加固措施及其效果。     

某地铁施工进度控制措施分析

本文结合工程实践对如何控制地铁施工进度谈了几点看法,供大家参考.     

深基坑支护施工及质量控制

本文结合作者多年的工程实践经验就深基坑支护施工及质量控制进行叙述,希望能与各位同仁相互交流,同时也能够为类似工程的施工提供一些借鉴与参考。     

混凝土施工常见问题成因及控制措施

混凝土桥梁己在我国得到广泛的应用,它的施工方法,施工工艺与施工过程中都有其自身的特点。本文通过论述分析混凝上技术在桥梁施工中常见的问题及成因分析,提出了相关问题的解决措施。与大家共同探讨。     

水利工程施工质量控制措施及方法

介绍水利工程施工质量控制的措施和方法,论述工程质量的几个主要方面的控制要点。     

公路工程施工管理及质量控制措施

近年来随着经济的飞速发展,公路的运输需求也在不断地迅猛增长,我国的公路工程建设也已经发生了历史性的改变。由于公路工程建设项目规模的不断扩大,建筑工程的质量被越来越多的人所关注,提高公路工程施工的管理以及质量控制对于项目的开发和建设来说就显得十分重要。     

建筑工程施工管理及质量控制措施

【摘要】随着社会的进步,基础设施建设事业呈现高速发展态势,建筑管理层次也随之不断完善和提高。施工管理作为现代建筑堕工企业制度的重要组成部分,关系着一个项目的成功与失败。因此丰富和发展其管理内容及含义,针对管理阶段施工管理理论的局限性,提出管理理论的补充和完善。     

紧邻地铁隧道深基坑支护技术及监测分析

分析现阶段城市中修建的地铁工程,可知这些工程施工难度较大,应用的作业技术非常先进,但是周边工程项目的深基坑开挖施工会导致地铁隧道出现变形问题,从而为地铁以及相关工程施工埋下质量隐患,所以需要应用深基坑支护技术进行紧邻地铁隧道深基坑施工质量的支护作业,还需要对支护技术应用期间的隧道变形相关数据进行监测,以此便于施工单位掌握深基坑支护效果,提升支护技术应用有效性。基于此本文对紧邻地铁隧道深基坑支护技术应用、隧道变形监测情况进行了全面的分析,以此为更多地铁工程、周边工程高质量与高效率的施工建设提供参考经验。