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相似文献
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1.
甲壳质—钯加氢催化剂的催化性能研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文研究了高分子金属加氢催化剂,甲壳质的钯配合物,(以下简称CT-Pd)实验发现,在常温,常压下,CT-Pd配合物能对烯烃,芳香族化合物以及丙烯酸进行高效催化加氢。  相似文献   

2.
运用色谱微反联用技术研究了二氯甲烷在MxOy/ZSM-5沸石催化剂上的催化氧化.实验发现,MxOy/ZSM-5催化剂可以在较低温度下表现出较高的反应活性,如CrO3/ZSM-5-(1)在300℃即达100%。本文试验结果表明,MxOy/ZSM-5的催化活性次序为;CrO3/ZSM-5>ZrO2/ZSM-5>V2O5/ZSM-5。实验还揭示,ZSM-5沸石中B酸中心浓度的不同明显影响催化剂的活性与选择性.  相似文献   

3.
运用色谱微反关用技术研究了二氯甲烷在MxOy/ZSM-5沸石催化剂上的催化氧化,实验发现MxOy/ZSM-5催化剂可以在较低温度下表现较高的反应活性,如CrO3/ZSM-5-(1)在300℃即达100%。本文试验结果表明,MxOy/ZSM-5的催化活性次序为:CrO3/ZSM-5〉ZrO2/ZSM-5〉V2O5/ZSM-5实验还揭示:ZSM-5沸石中B酸中心浓度的不同明显影响催化剂的活性与选择性。  相似文献   

4.
聚(4-乙烯吡啶)/酸复合物-钯配合物的催化性能   总被引:2,自引:0,他引:2  
以聚 (4-乙烯吡啶 ) (PVP)与乙酸、盐酸、聚丙烯酸的分子复合物为载体 ,制备了均相的高分子负载钯催化剂 (简称PVP/HAc -Pd ,PVP/HCl-Pd ,PVP/PAA -Pd) ,研究了这些催化剂对于硝基苯氢化反应的活性 ,发现PVP/HAc -Pd的活性及稳定性为最好 ,且比以聚 (4-乙烯吡啶 )为载体的负载钯催化剂有显著提高 ,无机强碱KOH的存在对反应有明显的加速效应 .详细讨论了各种碱、KOH用量、溶剂以及温度对PVP/HAc -Pd催化硝基苯加氢性能的影响 .结果表明 :PVP/HAc -Pd中 ,4 -乙烯吡啶与乙酸的最佳摩尔比为 10∶1,4 -乙烯吡啶单元与钯的最佳摩尔比为 4∶1时 ,对于硝基苯加氢的催化活性最高 .PVP/HAc -Pd对硝基苯催化氢化的适宜条件为 :无水乙醇溶剂 ,4 5℃ .另外 ,加入 0 .3MKOH可以使PVP/HAc -Pd活性提高 3倍左右 ,弱碱的加入则使PVP/HAc -Pd的催化活性有所降低  相似文献   

5.
本文研究了高分子金属加氢催化剂:甲壳质的钯配合物.(以下简称CT-Pd).实验发现,在常温、常压下,CT-Pd配合物能对烯烃、芳香族化合物以及丙烯酸进行高效催化加氢.  相似文献   

6.
介绍了在负载钯(Pd/717强碱性阴离子交换树脂)催化下,二月桂酸二丁基锡与肉桂酰氯发生偶联反应,合成肉桂酸月桂酸酐的方法。同时对溶剂、催化剂用量、反应时间的选择进行了实验。得出了合成反应的最佳条件:反应溶剂是丙酮,催化剂用量2g,反应时间25h。产率可达85%。并对合成产物进行了元素分析。  相似文献   

7.
硝基苯在钯碳催化剂上选择加氢制对氨基苯酚的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
采用钯碳催化剂对硝基苯选择加氢制对氨基苯酚进行了研究,考察了温度,酸度,反应时间,表面活性剂等对反应的影响,确定了反应的最佳条件。此时硝基苯转化率为50%,对氨基苯酚的选择性为60%左右。  相似文献   

8.
通过将带有不饱和双键的茂伦合物(对-(1-环戊二烯甲基)-苯乙烯)苯惭烯,二乙烯基苯进行共聚,再与乙基锂反应,最后与钛酸四丁酯络合的方法合成负载茂钛催化剂。利用红外光谱(IR),核磁共振谱(^1HNMR),元素分析和光电子能谱(XPS)对所得产物的结构进行了分析与表征。结果表明,所得负载催化剂主要为对位取代功能化载体催化剂,用等离子体发射光谱(ICP)测定金属Ti的含量为1.19%(质量分数),此催化剂可用于苯乙烯的定向聚合。  相似文献   

9.
钯/离子交换树脂催化加氢除氧技术的实验研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
以阳离子交换树脂为载体,采用离子交换法制备钯催化树脂,并将其应用于蒸馏水的除氧实验中.氯化钯(PdCl2)溶液中的Pd^2 通过离子交换吸附到树脂上,经还原处理后,在表面上形成Pd^0的纳米级颗粒,Pd的负载量为3.5%,根据催化剂的XRD测试,计算出其平均粒径为27nm.同时,实验分析了氢气流量、水流量、温度、pH值及系统运行时间对除氧效果的影响,从而确定最佳运行条件.结果表明:在室温下,接触时间不小于2.9min时,该法能够有效地去除水中的溶解氧,除氧效率可达99.9%.  相似文献   

10.
采用XRD、SEM、BET对自制催化剂进行表征,对该催化剂催化工业双戊烯加氢反应工艺进行了研究,得到适宜工艺条件为:反应温度170℃,反应压力5 MPa,反应时间60 min,50 mL原料双戊烯对应的催化剂用量1.5 g,该条件下重现性良好,双戊烯转化率达99.2%以上,对孟烷收率达95.3%以上.  相似文献   

11.
采用浸渍法制备了一系列Mn-Ce/AC催化剂,以NH3为还原剂,通过程序升温反应考察其选择性催化还原NO的催化性能.结果表明,氨氮比和空速对Mn-Ce/AC催化剂的催化活性有一定的影响.n(NH3)∶ n(NO)=1∶1,空速为2000h-1时活性最佳,在反应温度接近90℃时NO脱除率达到90%,在120~250℃温度范围内,能保持99%以上的高脱除率.Mn-Ce/AC催化剂抗水和抗硫性能良好,在相对较高的温度下,催化剂仍能保持高的脱硝性能;低浓度的SO2对催化剂脱硝性能影响不大,但当SO2浓度上升到1 500 μL/L时,NO的最高脱除率只有70%.  相似文献   

12.
合成了Co-Zn双金属氰化物(DMC)络合物催化剂,考察了该催化体系催化环氧丙烷(PO)开环聚合,并初步研究了聚合反应初期的动力学特征。研究发现,DMC络合物催化剂催化环氧丙烷开环聚合反应在较低温度(40~50℃)下进行仍具有很高的转化率(最高可达98.88%),是环氧丙烷开环聚合的良好催化剂;在合成催化剂过程中,加入螯合剂PL-400和PL-1000使聚合反应时间缩短了2.5~7 h,其中PL-1000的加入更有利于催化剂的改进;设计的相对分子质量由3 000增至6 000,聚合时间缩短了3.7 h。在设计相对分子质量较大的情况下,聚合反应较快,聚合较易进行;聚合反应初期动力学特征表明,反应初期DMC催化PO开环聚合对单体浓度呈一级关系,表观活化能为22.9kJ.mol-1。  相似文献   

13.
煤炭低温吸氧过程及其热效应   总被引:18,自引:0,他引:18  
根据煤炭低温吸氧过程的3种途径,设计、研制了煤炭低温吸氧过程的试验装置,并对4种煤样的低温吸氧过程进行了试验;最后,通过煤炭低温吸氧过程的热效应分析,对煤炭自燃机理进行了探讨  相似文献   

14.
为提高沥青混凝土的低温性能,将聚酯纤维、聚丙烯腈纤维、木质素纤维复合掺入SMA沥青混合料中做正交分析,通过劈裂试验和小梁弯曲试验,对沥青混合料低温抗裂性能进行研究.试验表明:混杂纤维沥青混合料的低温性能明显高于仅加入木质素纤维;通过极差分析和方差分析,当聚丙烯腈纤维、聚酯纤维、木质素纤维掺量分别为0.2%,0.2%,0...  相似文献   

15.
研究了以n(C8H17OH)/n(Ti)=35的醇改性负载钛催化剂聚合丁二烯的动力学。实验结果表明:在单体转化率低于40%时聚合反应呈稳态特征;n(Al)/n(Ti)为40~80范围内,体系的稳态聚合反应速率方程式为Rp=kp[Ti]0[Bd]。改性的负载钛催化剂合成丁二烯,反应体系表观活化能为30.28 kJ.mol-1,指前因子A=4.3×103h-1。  相似文献   

16.
目的分析影响沥青混合料低温弯拉应变的因素,预测沥青混合料低温弯拉应变.方法基于Mablab7.1平台,应用灰色关联熵法分析了影响沥青混合料低温弯拉应变的因素,建立了结构为9-14-1的三层沥青混合料低温弯拉应变的BP神经网络预测模型.结果根据灰色关联熵法分析,确定了5℃延度、针入度指数PI、当量脆点t1.2、当量软化点t800、FAc比、25℃针入度、FAf比、软化点、CA比等9个影响因素作为神经网络模型的输入因素.通过43组试验数据对BP神经网络模型进行了学习训练,并用另外5组试验数据对模型进行了检验.预测结果与实测结果误差在工程要求精度范围以内.结论预测结果与实测结果的拟和程度较高,预测模型可信,可用于沥青混合料低温性能预测.  相似文献   

17.
S_(107)钒催化剂是一种低温型的催化剂,目前尚缺乏在低温段(360~450℃)的SO2氧化动力学方程式,本文通过实验研究,得出了S107型钒催化剂上低温段SO2氧化动力学方程式,可供设计和生产使用。  相似文献   

18.
采用浸渍法将活性组分Mn、Ce负载到酸处理后的椰壳活性炭(ACN)上,制备出采用浸渍法将活性组分Mn、Ce负载到酸处理后的椰壳活性炭(ACN)上,制备出Mn/CAN和Mn-Ce/ACN脱硝催化剂,在固定床上对所制备的催化剂进行了脱硝性能评价,着重探讨了两种活性组分的负载顺序、负载量对催化剂活性的影响,并对催化剂进行了BET、SEM、XRD、XPS表征。结果表明,通过比较Mn/CAN和Mn-Ce/ACN催化剂的脱硝活性,发现Ce的添加能明显提高催化剂的脱硝活性,在温度高于90oC时能达到90%以上的NO去除率,在120-250oC之间,NO转化率维持在100%。活性组分的负载顺序及负载量是影响催化剂活性的重要因素。同时负载活性组分,Ce、Mn负载量均为5%时,催化剂表现出最好的脱硝性能。Mn负载在活性炭上,降低了活性炭的比表面积和孔容,而Mn、Ce负载量均为5%的Mn-Ce/ACN的比表面积和微孔孔容降到695.0m2/g和0.130cm3/g,随着Mn、Ce负载量的增加,比表面积和孔容进一步降低;当Ce、Mn负载量均增加到10%时,其比表面积和微孔孔容只有539.8m2/g和0.106 cm3/g。Mn3+和Mn4+共存于两种催化剂上,而Ce4+ 和Ce3+共存并使Mn-Ce/CAN上Mn4+比例略微增加,导致催化剂表现出最好的脱硝性能.  相似文献   

19.
为研究电场快速烧结致密化,将未经过脱氢和未彻底脱汽油预处理的NdFeB合金压坯在富Nd相的液相线温度下进行了电场烧结。研究发现,当压坯以500℃/s的预设升温速度升温并在600℃烧结5 min后,压坯即实现了烧结致密化。对压坯电场烧结过程中的温度场特性分析认为,未预处理的NdFeB合金压坯升温过程中在大电流电场作用下,...  相似文献   

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