长距离带式输送机拉紧装置的研究

<正>带式输送机设置拉紧装置的目的是使输送带产生足够的张力,从而保证带式输送机在正常运行、启动和制动时的最小张力,避免输送带与传动滚筒打滑,满足输送带在托辊组之间的下垂度要求,减小运行阻力。常用的拉紧装置有垂直重锤拉紧、车式重锤拉紧、固定绞车拉紧、液压自动张紧及螺旋拉紧等几种。其中垂直重锤拉紧、     

多点驱动带式输送机拉紧装置控制系统研究

首先,介绍了带式输送机拉紧装置的作用、分类和结构.其次,分析了输送机在启动、正常运行和制动三种工况下胶带的拉紧力大小,分析了拉紧装置液压系统工作的原理.最后,给出了带式输送机拉紧装置的硬件和软件设计思路.     

浅谈煤矿胶带运输机的改造

针对目前煤矿井下特殊环境的要求,对胶带运输机机械的防腐、运输、安装及安全制动问题做了表述。改变了胶带输送机的安装方式,在传动滚筒与卸载滚筒或改向滚筒各安装1台逆止器,改造后的胶带输送机能正常制动、紧急制动,大大提高了输送机的安全可靠与稳定性;同时对多驱动变频电气系统进行了改造,解决了多驱动变频装置同步平衡问题,现场使用效果很好。     

胶带输送机动态特性的计算机仿真

胶带输送机启动过程的动态特性研究的目的是使启动加速度保持在设定的范围内,能够按照既定的要求逐步克服整个输送机系统的惯性而平稳地启动。对于大型胶带输送机,原有的静态设计已经不能预测、控制其运行特性,动态特性对大型输送机的影响越来越显著,成为影响大型输送机性能的关键问题。分析了四种拉紧力变化方式对胶带输送机动态特性的影响,结果表明,采用优化拉紧力变化方式时,胶带动张力的波动最小,拉紧装置的最大位移也较小,胶带输送机系统的动特性最优。     

利用真空滚筒提高带式输送机单驱动滚筒的牵引力

带式输送机单个驱动滚筒的牵引力是有限的。当胶带与滚筒之间的摩擦系数为f=0.25～0.3时,胶带强度的利用系数为K_H≤0.7。因此,单滚筒驱动装置或是用于倾斜的输送机中(此时胶带重力的纵向分力给予从动滚筒上胶带的绕出分支以相当大的拉力),或是用于小功率和中等功率的水平与微倾斜输送机中。在后一种情况下,要求输送机张紧装置要有很大的张紧力,从而需要采用强度较高的输送带,但其价格是很高的。     

胶带输送机手控液压拉紧装置的研制

胶带拉紧装置是煤矿井下胶带式输送机不可缺少的重要组成部分,对输送机的安全运行及使用寿命至关重要。胶带输送机一般采用绞车或重锤拉紧。前者属定期张紧装置,而胶带的张紧程度往往与操作者的经验有关,且直接受胶带输送机冲击载荷的影响,故绞车拉紧装置对于输送机的安全及平稳运行极为不利。后者要保证胶带在各种工况下具有恒定的张紧力,但所需的装备峒室空间较大,增加了矿井开凿工程量及初期投资,加之井下环境恶劣,一些零部件易生锈腐蚀损坏,使用寿命短。 为了从根本上解决拉紧问题,我们研制了胶带输送机的手控液压拉紧装置。…     

煤矿电滚筒胶带输送机液压下滑制动装置及其应用

以DTS70/20/14型电滚筒胶带输送机液压制动模型为研究对象,分析了该制动装置的液压原理、制动结构原理,并根据试验应用工作情况总结了该型电滚筒胶带输送机液压下滑制动装置的实际应用情况以及应用效果。实际应用表明,该制动系统具有良好的制动效果,可以为电滚筒输送机制动系统的相关应用与研究提供参考。     

DT75型带式输送机车式拉紧装置的改进

带式输送机选用合适的拉紧装置是保证输送机在起动、制动和运行时输送带不打滑的必要条件。现根据我港DT75型带式输送机水平车式拉紧装置在使用中出现的问题,提出改进的措施。 1.问题的提出 水平车式拉紧装置适用于净空较低的地方。如选用DT75型车式拉紧装置的标准部件,按图1布置在输送机尾部,使用效果较     

可逆胶带运输机的设计

物料场或物料仓往往采用可以双向运转的可逆胶带运输机。这种胶带运输机的设计方法虽然和单向运输的胶带运输机基本相同,但是逆向运转引起胶带各点的张力变化,因而影响胶带的选择和拉紧装置的布置。胶带和拉紧装置都是胶带运输机的重要组成部份,胶带关系着运输机能否安全地运行,它的选择取决于最大张力;拉紧装置用来防止胶带与滚筒之间打滑。为了减轻重锤式拉紧装     

长距离胶带输送机启动过程动态特性仿真分析

利用动力学分析软件RecurDyn建立胶带输送机的仿真模型，对胶带输送机在启动过程中胶带张力以及传动滚筒的速度、加速度、扭矩等变化进行动态仿真，并对仿真结果进行分析。有利于完善胶带输送机的设计理论，提高胶带输送机的市场竞争力。