钢拱吊装专项施工技术分析及实践

为研究钢拱吊桥的施工技术,以三水新城启动区一期市政道路及配套工程只河西路景观桥的施工为例,采用钢拱吊装技术,并分析其施工特点。经实践证明:钢拱吊装施工技术速度快、安全性高、适用性强,具有较好的经济和社会效益,可为同类型桥梁施工提供参考。     

基于BIM的京杭运河特大桥钢结构安装技术研究

基于BIM技术对京杭运河特大桥钢结构安装中的关键技术进行研究，对钢拱肋拼装扣挂系统和钢主梁拼装支架进行结构稳定性分析，对各节段钢拱肋吊装和桥面板吊装过程进行3D模拟，避免了安装过程中可能出现的碰撞问题，确保工程的安全进行。     

采用钢拱架实现大跨度系杆拱桥拼装施工

结合具体的施工实践，介绍了在平原地区采用钢拱架对大跨度桥梁进行拼装的方法，从钢拱架设计计算、钢拱架拼装吊装等方面作了阐述，实践证明了自锚式系杆拱桥施工在平原地区的可行性。     

亚运会朝阳体育馆预应力索网——索拱屋面结构施工

本文主要介绍朝阳体育馆屋面钢拱的制作和吊装,以及预应力索网一索拱的张拉技术。     

大矢跨比钢拱连廊分段组件制作与吊装施工技术

大矢跨比钢拱连廊深化设计进行各类型构件拆解并分段,各分段构件在工厂进行弯圆后再预拼装,减少现场调整工作量。现场吊装采用钢管架临时支撑,并利用塔吊的吊装各分段构件,降低成本并加快施工进度。针对钢拱连廊各分节进行施工模拟并计算起拱值,吊装就位后调整各分段组件的轴线度、高度偏差再焊接组装,安装精度满足要求。钢管连廊整体吊装完成后逐步拆除临时支撑并持续进行挠度监测,对比计算值直至结构变形趋于稳定再进行下一道工序施工。     

372m跨斜双拱施工技术

介绍南京奥体中心主体育场跨度372m、倾斜45°钢拱拼装、焊接和吊装施工技术。     

中承式单跨提篮拱桥大截面钢拱肋施工技术

中承式单跨提篮拱桥大截面钢拱肋的安装是工程建设的难点。文中以实际工程为例，从临时支架设计、现场吊装及空间定位等角度，详细叙述了大截面钢拱肋安装的施工过程。     

固定式龙门架群吊装技术在系杆桥梁大型钢拱肋安装中的应用

1、工程简介宁波市大沙泥桥 (又名琴桥 )位于宁波市中心 ,大桥全长 2 93米 ,其中主跨 12 0ｍ ,横跨奉化江。主跨桥中心轴线位置设有单根扁圆形钢管拱肋 ,拱肋断面尺寸为 :高 2ｍ×宽 3 3ｍ。拱肋由两道竖向扁园形钢管通过上、下两块钢板焊接而成。全跨钢拱肋轴线弧长 10 5 5ｍ ,总重 330 3Ｔ ,拱矢跨比ｆ Ｌ=1/ 5 0 ,桥面至拱顶高达 2 3ｍ。在拱肋吊装前 ,主跨 14 5ｍ宽、2 5ｍ高的砼箱梁桥面在水中钢支架的支承下已浇筑形成 ,吊装工作可在桥面上进行。　　 2、固定式龙门架群吊装方案根据本工程的特点和工作场地条件 ,钢拱肋的吊装可采…     

广西文化艺术中心基于劲性环梁的薄壁拱桁架施工技术

通过计算机分析,确定合理的拱桁架安装顺序。拱桁架基础安装于劲性环梁上,钢拱支撑体系以格构柱为主。拱桁架分段施工,采用三点吊装方式,首节桁架在中部形成五联体稳定结构,逐步向上及两侧推进施工,待单体吊装合龙后同步卸载,顺利完成拱桁架施工。     

斜拉桥拉索辅助分段安装钢拱塔施工技术

以大连卧龙湾国际商务区22-0号路跨内湖桥钢拱塔施工为例,阐述了钢拱塔斜拉桥拱塔分段厂内加工、现场原桥位焊接、拉索辅助、不需要承重支架的施工工艺及控制要点,包括拱塔分段、箱体吊装焊接、拉索辅助及预拱度设定等内容。该施工工艺实现了安全、快速、高效施工,可为同类型桥梁施工提供经验与参考。     

繁忙交通条件下钢拱肋吊装施工安全控制研究

我国桥梁建设迅速发展,钢管混凝土拱桥凭借着可靠的结构、优美的造型,在城市建设、跨山越谷等工程中得到广泛应用。本文围绕钢拱肋吊装施工展开了具体分析,提出了整体吊装法,其工艺简单、质量易控、安全可靠,在施工中需做好周边交通管理与安全控制,最后就广州市增城区新塘镇万田花园旁人行天桥钢拱肋吊装施工及其安全控制展开具体分析,供类似工程参考。     

纪鹤路-金沙江西路吴淞江桥系杆拱桥施工关键技术

介绍吴淞江主桥单跨105 m钢管拱肋系杆拱桥先拱后梁的施工技术,阐述该桥包括端横梁及拱脚部位混凝土浇筑、钢拱肋吊装、中横梁预制吊装、施工过程中水平临时索预应力控制等关键工序的施工技术。所编制的施工方案和技术措施经施工实践证明切实可行,达到总结、参考的目的。     

梅溪河特大桥钢拱肋吊装施工扣索索力计算

钢拱肋节段吊装是钢管混凝土拱桥架设重要阶段,准确计算吊装施工扣索索力是保证施工质量和安全的关键。以梅溪河特大桥为工程背景,运用Midas Civil软件建立有限元模型,采用未知荷载系数法计算扣索索力,并使用索力动测仪对扣索实际索力进行检测。通过对比计算值与实测值,可知未知荷载系数法计算扣索索力具有较高精度。     

郑万铁路奉节梅溪河双线特大桥主桥结构设计与施工

郑万铁路奉节梅溪河双线特大桥主桥设计为1-340m劲性骨架钢筋混凝土上承式提篮拱桥,拱座采用水平桩+竖直桩分离式嵌固基础,X形钢管混凝土劲性骨架+外包混凝土拱圈结构,拱座交界墩为双柱式空心墩,拱上11根立柱及3联连续梁.设计150t缆索吊机吊装钢拱肋节段及辅助后续施工,采用斜拉扣挂法安装钢拱肋.本桥结构设计复杂,具有较...     

OVM250扣索体系在卢浦大桥中的应用与施工

卢浦大桥是目前世界上跨度最大的全钢结构提篮式系杆拱桥，钢拱肋安装采用悬臂吊装，斜拉扣索承重的施工方法，本针对扣索施工介绍0VM250扣索体系的运用和施工技术。     

朔州市开发路恢河大桥钢拱塔安装方案研讨

针对朔州市开发路恢河大桥钢拱塔安装方案及其施工难点的解决方案进行了研究与探讨,初步制定了"工厂预制、现场组焊、横梁吊装、拱塔竖转到位后合龙"的施工方案,对今后同类工程的投标及施工具有一定指导意义。     

（71m跨悬挑钢箱梁施工技术）简介

介绍了南京某体育场71米悬挑钢箱梁的拼装、焊接和吊装施工技术。南京某体育场屋盖系统由104道平行的钢箱梁形成马鞍形屋面罩棚,罩棚上方有2条跨度达372．的斜钢拱,罩棚的径向长度为28—71．1覆盖面积达32000平米。     

单根调索技术在卢浦大桥合龙前钢拱肋轴线调整中的应用

上海卢浦大桥是一座主桥跨度550米的全钢结构的中承式拱桥。桥面以上钢拱肋采用悬臂吊装，斜拉扣索承重的施工方法，本针对该桥的安装特点介绍钢拱肋合龙之前其轴线调整方案及钢绞线平行拉索扣索单根调索技术。     

浅谈超高空超重异型钢拱肋定位架设技术

齐鲁黄河大桥钢拱肋采用五边形异型截面结构,横向内倾5.3°和3°,纵向为二次抛物线、提篮拱形。拱轴线与水平面的角度随钢拱肋架设高度的变化而变化,拱肋节段的架设高度大于50m。钢拱肋的定位和线形调整尤为重要。将超重五边形异形截面钢拱肋在超高空进行角度调整、坐标定位、确定拼装的合适空间姿态需要支垫调节系统和高空姿态调节系统共同配合来完成。本文就支垫调节系统和高空姿态调整配合的设计思路、设计方法和施工等方面进行阐述。横向和纵向的倾角使得钢拱肋底板每一个点的空间位置都不相同,每节拱肋节段精确定位安装的难度非常大。为使拱肋节段在保证线形的情况下快速平顺的拼接在支架上,采用一次性吊装高空姿态调整+支垫系统微调整进行设计施工。     

整体吊装法施工钢拱肋合龙误差敏感性分析

广州市南沙区凤凰三桥为(40+61+308+61+40)m提篮拱桥,经方案比选,主拱肋采用整体吊装法施工。由于施工复杂,结构体系转换频繁,且钢箱拱属柔性体系,变形敏感,确保合拢精度是该桥的最大难点及关键点。在拱肋吊装前,可通过拱肋的测量坐标进行参数识别,进而推测钢拱肋实际参数与仿真模拟分析间的误差,从而改变计算参数,指导合龙节段的施工阶段,尽可能消除施工误差。