注采井间压力梯度计算与顶替段塞长度优化

在调剖堵水决策中,顶替段塞长度优化的结果主要取决于压力梯度的计算精度,而目前顶替段塞长度计算多依靠主观经验,缺乏理论依据。利用渗流力学方法,计算了均质储层条件下的注采井间压力梯度,分析了不同注采井距对注采井间压力梯度的影响;利用有限元解法,计算了窜流通道影响下的注采井间压力梯度和调剖堵水后的注采井间压力梯度,并分析了不同的地质条件和开发条件对注采井间压力梯度的影响。经过论证发现,窜流通道的发育程度对注采井间压力梯度影响较小,调剖堵水对注采井间压力梯度影响较大,调剖堵水后,注采井间的堵剂段塞承受了主要压力降,在近井地带距离井底10 m以内的范围是主要的压力降区域。建议在调剖堵水决策中采用长度为10m左右的顶替段塞。     

海上油田优势水流通道模糊综合识别模型

海上油田由于天然的非均质性和强注强采的开采特点,部分油水井间会形成优势水流通道,导致注入水波及系数降低,影响采收率。为了改善开发效果,必须采取调剖堵水等措施,措施的关键是有效识别优势水流通道。建立优势水流通道模糊综合识别模型,首先筛选发育优势水流通道的井组,然后确定优势水流通道在井组内的发育方向,最后利用聚类方法确定其发育层位。根据综合评分的大小,确定优势水流通道的发育程度,并定义其发育类型。文中采用的方法有针对性地分层次识别优势水流通道,避免了识别的盲目性,减少了识别的工作量。将该识别方法利用VB编制了软件,并应用于现场。对比模糊综合识别模型的识别结果与现场测试结果发现,符合率大于80%,说明该方法可靠实用。     

注采连通性计算及渗流通道的定量识别

针对阻容模型求解结果仅为注水贡献率的问题,运用因素敏感性分析方法,消除注采结构变化对注采连通性计算值的影响,推导出能够真实反映注采井间连通性的数学模型。在此基础上,提出一种新的物理表征参数——无因次连通系数,实现井间渗流通道的定量识别。研究结果表明:无因次连通系数大于1. 2时,注采井间已形成优势渗流通道;无因次连通系数介于0. 8～1. 2时,为正常渗流;无因次连通系数小于0. 8时,注采井间储层存在堵塞。将研究成果应用在渤海南部油田,成功指导水井调剖5井次,油井酸化解堵4井次,合计日增油为214m~3/d。研究成果对注采连通性认识、优势渗流通道和储层堵塞的识别及治理具有指导意义。     

海上稠油油田深部调驱选井决策方法研究

海上油田高强度的合注合采导致优势通道普遍发育,开展深部调驱是油田稳产的关键。提出了一种适用于海上稠油油田的深部调驱选井决策方法,从静态指标、生产动态指标和动态监测指标出发,全面筛选、构建了选井决策的评价指标体系;利用隶属函数实现指标定量计算,利用模糊层次分析法分步确定指标权重,从而计算综合评判因子进行选井。矿场应用表明,调驱井压降变缓,措施区块增油降水效果显著,含水下降1.2%,累计增油6.10×10~4 m~3,提高采收率0.21%,充分证明了该方法的可靠性。     

利用示踪剂研究井间水流优势通道

以克拉玛依油田七中区复合驱试验区为例,选取8 种本底浓度低的示踪剂对试验区10 个井组进行示踪剂监测,应用Eclipse 软件对示踪剂产出曲线进行精细拟合与分析。依据示踪剂平均产出率、峰值突破速度、渗透率倍数、示踪剂峰型特征等表征参数把试验区井间水流通道划分为一级优势通道、次级优势通道与正常孔隙通道3 种类型,提出一级优势通道用强调,次级优势通道用中调,正常孔隙通道正在发展到次级优势通道的（渗透率倍数接近8）用弱调。根据各井层通道类型与非均质特征,给出了各井组在各小层的调剖强度和调剖剂用量设计的建议。     

复杂断块油藏优势通道识别与定量描述——以涠州12-1油田北块6井区为例

海上断块油藏平面与纵向上非均质性强,注采井距大,长期注水开发易形成优势通道,水驱开发效果差;并且由于合采合注井较多,纵向各层注入、产出不清,单一的优势通道评价方法准确性较差。以涠洲12-1油田北块6井区为例,综合应用井间动态连通性分析方法、无因次PI值方法、示踪剂试井及流线模拟技术,对该区块优势通道发育情况进行识别和定量描述,并结合数值模拟相互验证,为后续的剩余油分布研究和制定合理的调整方案奠定基础。     

基于连通性方法的缝洞型油藏优势窜流通道识别

缝洞型油藏注水开发过程中,裂缝发育及储层非均质性往往会使注入水沿着优势通道窜进,造成油井含水异常或不同程度水淹。文中综合井间连通性计算结果、油藏地质信息、生产动态资料,建立实时更新的传导率变化体系和油藏窜流通道判别方法,运用连通性方法计算水井平面注水劈分系数和注水效率。经与现场示踪剂解释及传统注采受效分析结果对比验证,两者测试结果与基于连通性方法的计算结果相吻合,表明该方法能够应用于缝洞型油藏优势窜流通道的识别,对油田实施调剖堵水具有一定的指导意义。     

低渗透油藏井间优势通道定量模糊判别方法及应用

低渗透油藏注水开发时由于裂缝发育及储层非均质等因素影响,注入水会沿优势通道窜进,造成油井水淹、产量下降。为了有效而准确地识别水窜优势通道,在综合考虑影响注采井间窜流的储层和生产动态因素基础上,利用层次分析法和模糊综合评判法计算各因素权重大小,并建立井间优势通道定量判别模型,从而量化评判单井的窜流程度。实例表明,该定量判别优势窜流通道方法计算简便,与实际符合度高,对现场有较好的指导意义。     

注采井井间连通性的定量研究

注采井间连通性的定量研究是提高高含水油田采收率的必要组成部分,井间连通性研究反映了地层孔隙特征,是判断井间渗透率大小的一种有效方法.建立利用油藏生产动态数据来分析注采井之间连通性的模型,并通过油藏数值模拟方法验证了模型算法的合理性,发现井间连通系数越大,对应的渗透率越大.利用模型对克拉玛依某一独立井组进行分析,结果表明,高渗带主要集中在57257、57255和57246油井附近,为调剖和堵水提供了理论依据.     

调剖堵水优化设计软件的应用

调剖堵水优化设计软件是以油藏工程方法的静态地质和注水动态的研究为基础,在充分研究地层的非均质性、注水井的吸水剖面及其吸水能力、周围油井生产动态的条件下,利用模糊综合评判技术开发出用于综合决策系统的技术软件。通过在濮城油田的现场应用,实现了调剖堵水选井、选层、堵剂决策、施工设计、效果预测和评价的一体化,为方案设计提供了科学的依据。调剖堵水优化设计软件的应用@盛国富     

基于吸水剖面资料的优势通道分类方法——以孤东油田为例

针对目前优势通道分类方法仅考虑绝对指标而忽略相对指标的缺陷,以孤东油田为研究对象,根据不同级别优势通道渗流状态及其不同的分布形式,采用数值模拟与油藏工程相结合的方法,利用相对吸水量和吸水强度比2个相对指标绘制孤东油田优势通道分类图版,同时还考虑了优势通道发育级别较高时可能出现的非达西渗流特征,将优势通道划分为优势通道发育不明显储层、普通高渗透层、强高渗透条带和大孔道4个级别.该图版克服了常规分类方法的缺陷,充分体现了优势通道的相对概念,并且只需要吸水剖面资料即可完成优势通道的分类和级别划分,方便有效,有利于现场的推广应用.将基于吸水剖面资料的优势通道分类方法应用于孤东油田七区西Ng63+4开发单元,判别结果与时变油藏数值模拟结果、示踪剂测试结果相吻合,从而验证了该方法的可靠性.     

基于云模型的埋地油气管道土壤腐蚀综合评价

针对埋地油气管道土壤腐蚀影响因素复杂多变,土壤腐蚀评价指标与等级阈值存在随机性与模糊性问题,引入云模型作为数据挖掘与分析的工具,选用对土壤腐蚀影响较大的8个因素作为评价指标,并将腐蚀强度划分为由弱到强5个等级。在指标权重计算中将基于样本信息量的客观熵权法权重与基于专家经验G1法权重利用差异系数法进行调和,生成信任度更高的组合权重,通过组合权重与各指标的云隶属度得到评价体系的云最大综合隶属度,从而确定待评价土壤的腐蚀强度等级。将该模型应用于"西气东输"管道防腐工程中的7个土壤样本中,评价结果与防腐工程现场勘测结果一致,证明了该模型的有效性、科学性与工程应用性。     

模糊数学理论在评价油田水驱开发潜力中的应用

油田开发过程中要对其地质参数进行相应的评价,评价油田的相关地质参数有利于优化开发方式从而得到较好的开发效果。以模糊数学理论为基础,对影响某复杂断块油田水驱开发潜力的相关地质参数进行了综合评价,在综合分析研究的基础上给出了各个指标的评价标准,并通过层次分析法确定出了评价因素的权重,最后得出最终的评价结果,从而形成了一套完整的油田水驱开发潜力评价体系。通过某油田的开发实践证明,模糊综合评价方法科学、合理,在油田的水驱开发潜力评价方面应用效果较好。     

液化石油气储罐安全的模糊综合评价

根据液化石油气储罐发生事故的情况,通过调查研究,将危险物质与设备、职工素质、作业环境、综合管理四个因素作为模糊评价模型的一级评价指标,建立液化石油气储罐安全评价指标体系,进而通过建立评语集、确定评价因素的权重、确定权重等级的隶属度来完成液化石油气储罐安全可靠性的计算,最终确定其安全等级.解决了传统的安全评价方法中需将所有因素定量化的问题.     

应用模糊识别方法判别油水层

利用模糊识别的基本原理，选用赋以不同权重值的6个基本储层参数，根据隶属函数和最大隶属原则,建立了该地区的油层和水层模型。根据模型，对区域内8口井的32个层段进行了重新解释，解释符合率达到84.3%，与原解释结论相比提高约8%。     

基于模糊综合法的L-CNG加气站风险评价研究

以某L-CNG加气站为例,结合行业的安全标准规范,采用模糊综合评价法,从LCNG加气站的人员、设备、环境3个方面考虑影响L-CNG加气站安全的13个主要因素,确定评价指标和权重集的计算方法,建立了L-CNG加气站安全评价体系,通过计算求出评价总分,以达到风险辨识的目的。通过运算结果分析,模糊综合法在L-CNG加气站风险评价中的应用是可行的。     

KS油田高含水后期调剖堵水选井

KS油田开发进入高含水期后,注水井调剖是常用的稳油控水措施,但是在选井决策方面,存在指标界限不易选择、权重数值不易量化等问题.针对上述问题,筛选出能够较准确反映水窜特征的单井指标、井间指标和静态指标,构建基于多项式核函数、径向基核函数和Sigmoid核函数的新型核函数,并基于函数形式优化模糊聚类方法,提高拟合精度和预测...     

利用密闭取心现场实验快速判断油层水淹状况

针对海上油田由于合注合采导致中、高含水期油层的油水分布复杂、影响因素多、识别难度大等问题,而且考虑到海上油田"寸时寸金"的现实情况,根据密闭取心井资料,提出了利用密闭取心现场实验的多层次模糊综合评判法识别油层水淹状况的有效方法。选择了6个油层水淹状况评价参数,构建了模糊评价矩阵,确定了各参数权重系数,利用加权平均的算法,计算了油层水淹状况综合评价指数。从现场实验评价和岩心观察评价两个方面对油层水淹状况进行了二级综合评价。利用该方法对绥中36-1-B19井进行了综合评价,并给出其纵向水淹强度的排序,及时有效地指导了该井的射孔工作。     

试井安全技术管理评价体系研究与应用

为了研究采油试井安全技术管理,根据采油生产安全工程和安全技术管理的内容,建立试井安全技术管理评价体系,确立评价体系的层次结构,并对各级指标进行解析。以某油田为例,应用AHP-模糊综合评价法,构建指标集,建立判断矩阵,确定隶属度,计算最终的模糊综合评价结果。提出了对采油试井安全管理的建议：将试井安全技术管理融入到现场管理之中;建立试井安全技术管理评价体系;推进试井安全技术管理标准化进程;加强油田相关部门的安全监督。