轧机主传动系统的扭转振动

一、系统扭振的基本问题 随着现代化轧机向高速度大功率发展,轧机主传动系统中某一机件的破坏现象愈趋 严重。对于这类问题不能用一般的应力分析加以解释,也不能简单地靠加强承受尖峰载荷的危险零件来解决,因而使用过去的设计     

棒材轧机主传动系统振动分析

使用ANSYS软件对电机传动轴和电机底座建立有限元模型,通过模态分析得到改造前后电机传动轴和电机底座的各阶振型和固有频率.利用SKF掌上分析仪和Microvib P振动分析软件,对各规格及不同转速下的电机振动加速度和频率进行采集.通过模态分析的结论和现场实测数据对比分析找出了振动的原因.     

棒材轧机主传动系统振动故障诊断与消除

对发生振动的棒材轧机,经过振动测试与分析,准确判断出振源与基础固有特性,经过基础与设备两方面的改造,消除了过大的振动,效果显著。     

初轧机主传动系统扭转自激振动的稳定性

用变量摄动法对初轧机主传动系统扭转自激振动的稳定性进行了初步研究，讨论了稳定性条件，为初轧机打滑状态的诊断、监测提供了参考依据。     

1580热连轧机组轧机主传动系统建模及振动分析

国内某钢厂1580热连轧机组第二架轧机(简称F2轧机)在轧制特别规格产品时极易发生振动,针对易发生振动的F2轧机主传动系统建立动力学模型,并计算出主传动系统的固有频率和主振型,通过对现场测试的振动信号进行分析,轧辊水平振动信号和主传动接轴的扭振信号具有明显的共性,轧辊水平振动是激励源,导致轧机主传动系统发生扭振共振,进而引起主轧机的强烈振动。消除或减弱轧辊的水平振动是解决轧机振动问题的关键。     

热轧带钢精轧机主传动系统振荡现象的仿真

分析武汉钢铁公司热连轧精轧机组主传动系统的振荡原因,并用仿真计算结果定性地解释了减小电网侧无功补偿装置的容量或者在控制回路加装带通滤波器(BPF)将是有利于抑制谐波的振荡现象的产生.还对改造为双闭环控制系统的可行性进行了初步分析.     

粗轧机主传动系统的研究

介绍了主传动系统系统的组成。通过对主传动控制方案的比较,选择了交-直-交变频器。通过对主电机方案进行比较,选择了同步电动机。阐述了主传动变频器的特点、结构、功能及关键技术等。     

基于自抗扰控制技术的轧机主传动系统机电振动控制

轧机驱动电机与轧辊间采用长轴连接,连接轴刚度有限,因此在带材高速轧制时,常规电流、转速双闭环控制易产生机电振动和断带现象.为了克服该缺陷,针对轧机主传动系统精确模型不易获得的特点,将不确定外扰和未建模动态视为一个综合扰动项,运用扩张状态观测器对系统状态和综合扰动项进行观测,设计了轧机主传动机电振动扩张状态观测器控制系统;进一步利用自抗扰控制技术设计了一个不依赖于对象模型的轧机主传动机电振动控制系统.仿真研究结果表明两种控制系统都有效改善了轧机主传动系统的跟踪性能,抑制了系统的机电振动现象,同时对系统内部参数如轧辊转动惯量等的摄动也具有较强的鲁棒性.首次将扩张状态观测器和自抗扰控制技术应用到轧机主传动机电振动控制系统中,并通过与传统电流、转速双PI控制和基于降维状态观测器的状态反馈控制比较,证明了该方法的有效性和优越性.     

利用振动分析技术诊断四辊轧机主电动机传动系统故障

四辊轧机主电动机因属于变频电动机、转速低、不连续旋转，所以出现故障隐患时，不易诊断分析，特别是传动系统出现故障时更加难以分析。借助振动频谱分析技术，可以从振动频率上找到机械振动故障特征，进而发现电气传动系统故障根源，从而彻底消除故障隐患。     

轧机主传动系统动态特性有限元分析

针对轧机传动系统因负荷突变而引起的扭振现象,建立了轧机有限元模型,进行有限元模态分析和谐响应分析,找出了相应措施来减少轧机的振动,从而降低破坏概率,延长了设备寿命。     

冷连轧机主传动系统扭振分析

针对某新建的1420冷连轧机组,建立了轧机主传动系统动力学模型。通过计算得到系统的固有频率和反共振频率、振型和Bode图,并对系统的设计方案进行分析。结果表明,该冷连轧机主传动系统设计基本合理,部分设计参数还有优化的余地。     

邯钢3 000 mm轧机主传动系统

介绍邯郸钢铁集团有限责任公司中板厂3 000mm轧机的主传动系统，阐述了配置主传动系统时应重点考虑的几个功能设计问题，并说明了这些功能在系统配置中的必要性。     

型钢轧机主传动系统扭振研究

本文是在使用电阻应变仪及光线示波器等装置,时某厂800型钢轧机进行综合测试的基础上,所作的该轧机传动系统的动力学分析.据实测的轧机工作状况,合理地简化出型钢轧机主传动系统的动力学模型,并列出其相应的数学模型——描述系统运动的微分方程组.利用本文编制的求解非线性微分方程的程序,在考虑系统存在间隙和阻尼的情况下,得到了系统的响应波形,与实测的波形比较,两者比较吻合,就此说明了数学模型和计算程序的正确性及考虑间隙和阻尼的必要性,并得到了一些有用结论.     

冷连轧机主传动系统扭振分析研究

针对某1450mm冷连轧机主传动系统进行参数化建模，计算固有频率、主振型、扭矩放大系数，采用灵敏度分析量化了主传动系统各部件的转动惯量和扭转刚度对固有频率的影响，并通过现场实测数据对转动惯量进行验证。     

轧机主传动系统扭振建模及分析

该数学模型考虑了减速器齿轮的啮合刚度对系统的影响,并通过计算得到系统的用保守系统拉格朗日方程建立了某铝带热轧机主传动系统的扭转振动数学模型固有频率和主振型及其对转动惯量和扭转刚度的灵敏度;用模态叠加法计算了系统在冲击载荷作用下的动力学响应,得出了各轴段扭矩放大系数的仿真结果,以判定扭振发生时主传动系统的最大动力载荷。计算发现该轧机主传动系统扭振固有频率分布并不十分理想,有必要进一步优化。分析结果对扭振问题的识别和解决具有指导作用。     

1600mm铝箔轧机主传动系统的动态分析

本文用对数幅相频率特性的方法对日本神户制钢所制造的高速铝箔轧机主机控制系统进行分析,从而了解该设备的控制特点和一些重要参数的选择方法。     

轧钢机主传动系统轴向振动固有频率分析

介绍了一类轧钢机主传动系统轴向振动固有频率的计算方法，计算结果与实测吻合。在与扭振固有频率的对比分析基础上，得出不会发生两种固有振动谐振的结论