含复合材料蒙皮和框架结构的复杂系统雷电直接效应防护方法浅析

民用航空飞机大量采用复合材料作为其蒙皮和框架结构,导致雷电防护设计和验证难度大。本文针对此类复杂对象雷电直接效应防护工作提出一种通过整体简化模型进行雷电流路径仿真,采集局部电流,对局部结构的精细化仿真分析和试验验证相结合的雷电直接效应防护方案,并对仿真可信度进行评估。可极大减小验证周期、降低研发和验证成本。     

机载电子设备结构单元的防腐蚀设计

腐蚀是造成电子设备失效的主要原因,在机载电子设备结构单元设计中进行防腐蚀设计是提高设备使用寿命的一个重要手段。从材料选用、表面防护和结构设计三个方面对机载电子设备结构单元的防腐蚀设计进行了分析和阐述,对后续机载电子设备结构单元设计具有一定的参考意义。     

某机载数据终端随机振动及疲劳分析

机载数据终端是飞机测控系统的重要组成部分,飞机飞行过程中产生的随机振动是使其结构失效的主要因素。为了提高机载数据终端的可靠性,基于ANSYS Workbench软件平台对某机载数据终端进行模态分析、随机振动分析和疲劳计算,获得了机载数据终端在随机振动下的变形云图和应力分布云图,并根据仿真结果对结构进行优化。经设计改进后的机载数据终端顺利通过振动试验并交付使用,说明了仿真结果的合理性,也为进一步的结构优化和新设计提供了参考。     

高功率电磁环境效应下舰船桅杆内部电磁脉冲仿真分析

舰船桅杆的结构特殊且桅杆上载有电力设备、通信设备等,精密仪器相对集中,导致雷电间接效应对舰船桅杆设施的影响较为严重。通过高功率电磁脉冲环境模拟,经大量数值计算,分析了高功率电磁环境直接和间接作用下,舰船桅杆内部各位置点电磁场分布情况。此外就桅杆材质对高功率电磁环境的影响进行数值计算,分析了间接电磁脉冲效应对复合材料型桅杆与金属型桅杆的影响,为舰船桅杆内部设备加装过程中电磁防护设计提供了可参考的理论依据。     

机场通信导航台站的雷电防护系统探究

在机场通信导航台站中加强雷电防护系统的设计非常重要,尤其是在雷电危害频发的地区,认真做好防雷避雷工作,有助于保障通信导航设备的稳定运行。机场通信导航设备所具有的雷电防护功能会对航空安全起到保障作用,减少通信导航设施因雷击而产生事故的概率,可以保证飞机的安全飞行。本文从雷电灾害的入侵形式进行分析,研究了机场通信导航台站的雷电防护系统设计。     

通孔元器件引脚断裂分析

机载电子设备所处的工作环境非常恶劣,工作中电子设备中的功能模块经常要遭受诸如高低温、振动等不利因素的考验.文中通过介绍军用电子设备模块的生产过程,分析了振动试验过程中电子模块上元器件引脚产生断裂的原因,同时分析了模块冷板厚度对通孔元器件引脚应力影响,最后提出了解决措施以及在设计电子模块时模块冷板厚度选取应考虑的一些因素...     

基于光纤传输的三维电磁场传感器设计与试验标定

针对飞机雷电间接效应研究测量的需要,设计了基于光纤传输技术的新型三维电场传感器、三维GMR(巨磁阻)磁场传感器,对其外部结构和内部电路进行了详细地介绍,并利用Multisim仿真工具对电路进行了时域、频域性能分析。为了得到已知标准电磁场与传感器测量信号之间的对应关系,依据相关试验标准设计了标定系统,对配置不同长度天线的三维电场传感器、配置感应探头的三维GMR磁场传感器进行了大量的系数标定试验。另外,通过光纤通信、差分信号输入、传感器金属外壳屏蔽等方式提高了标定结果的准确性。试验结果也表明了传感器能够在雷电强电磁环境下稳定工作,为应用该传感器进行实际电磁场测量提供了可靠保障,是研究飞机雷电间接效应的重要手段。     

机载换热器设计

换热器是液冷系统的重要设备,在特种飞机上安装使用是一项新应用,其研制经验值得总结和提炼,以便为新型机载换热器优化设计和换热器设计规范的拟制提供参考。文中简要介绍了换热器的工作原理,从设备选型、主要技术参数的计算和要求、结构设计、表面处理等几个方面阐述了机载换热器设计技术和方法,指出了换热器研制生产的关键技术及解决途径。依据文中介绍的技术和方法设计的换热器实现了小批量生产,在某型多架特种飞机上得到应用,获得了良好的使用效果,验证了换热器设计技术和方法的正确性。相应的研制经验值得推广,以便更好地指导机载换热器的设计。     

舰船雷电环境研究

现有的文献和标准均未对舰船的雷电环境进行明确的分析和描述,导致进行防护设计和制订标准规范时缺少支撑和依据。基于自然雷电现象和数据,对海洋雷电相关的文献资料进行研究,对比陆地雷电和海洋雷电的差异,分析舰船所处的海洋雷电环境特点及舰船自身对雷电的影响,总结出舰船雷电环境的特征,可作为舰船雷电效应分析、防护设计及标准规范制定的参考依据。     

高层建筑物电梯电气系统防雷技术分析

根据防雷相关技术规范,结合近年来高层建筑物电梯常见的雷电灾害事故,综合分析高层建筑物电梯电气系统雷电防护技术。     

民用飞机翼身整流罩雷电防护技术分析及应用

民用飞机翼身整流罩在飞机雷击分区中属于扫掠冲击区域。现代民用飞机翼身整流罩面板大多使用复合材料层合板,如果在雷击过程中遭遇扫掠电流,面板会产生大量热量并最终导致损坏。介绍了飞机遭遇雷击的过程及可能造成的损伤,并以某民用飞机机型为例,分析了翼身整流罩常用的一些雷电防护技术。     

机载电子设备强度试验标准对比分析

在机载电子产品研制过程中,GJB150军用环境试验方法做为强度设计依据和试验验证方法一直被业界和军方认可。但1986年的GJB150标准较2009年的GJB150A标准在内容和试验方法上发生了很多变化,文中通过对比分析两份标准中关于振动试验、加速度试验、冲击试验和飞机炮振试验条件的差异,来讨论其对于电子设备强度设计和试验验证的影响。     

机载电子设备物理设计三要素

纵观海湾战争,机载电子设备在现代化战争中的重要作用是不言而喻的。它是飞机武器系统的重要组成部分,在提高作战飞机攻击命中率与生存能力方面的作用特别显著。机载电子设备要求体积小、重量轻、而且环境条件苛刻,需要解决很多关键技术,而其中的热设计、隔振防冲和电磁兼容性则构成物理设计三要素。     

通用航空飞机机载电子设备故障检测方法

通用航空飞机机载电子设备对航空航天飞机来说是核心部件,也是决定性能和发展前景的关键设备。近年来,随着国家的进步,我国现有的通用航空飞机数量越来越多,意味着需要进行修理的机载电子设备数量也变得多起来。针对这类情况,进行修理的单位需要具备快速对机载电子设备进行快速检测的能力,提高维修人员的维修水平,需要对通用航空飞机机载电子设备有细致的了解和高水平的分类维修能力。     

防雷器在电源系统中的应用研究

雷电与雷电带来的强干扰具有极大的破坏性,会对电源系统造成严重的损伤,从而引起严重的后果,因此,在电压系统中加强雷电防护势在必行。除了雷电带来的强干扰之外,电源系统的开关操作冲脉以及静电放电等也会产生强烈的电磁干扰,给电源系统的顺利运转产生障碍。而防雷器的使用则大大降低了雷电电磁冲脉和雷电干扰源带来的破坏性程度,能够有效的防止雷电和电磁冲脉对电源系统的破坏。本文主要分析了防雷器在电源系统中是如何应用的,以期对电源系统的雷电防护提供一定的帮助。     

浅析机载电子设备电磁兼容故障诊断与预防处理

阐述机载电子设备一般电磁兼容故障的特点,对机载电子设备产生的故障原因进行了归纳与分析,探讨了机载电子设备电磁兼容故障的诊断与预防处理,为之后的机载电子设备电磁兼容设计提供指导。     

飞机维修过程中的静电防护分析

随着我国电子科技和航空工业的迅猛发展,高分子复合材料与大规模集成电路在飞机上得到了广泛的应用,飞机上的电子设备更容易受到静电带来的一系列影响,因此在飞机维修过程中电子设备的静电防护得到了维修人员的高度重视。通过对飞机维修过程中静电的来源进行分析,评估飞机维修过程中产生静电可能造成的危害,总结飞机维修过程中的静电防护措施,具有十分重要的军事价值和现实意义。     

直升机燃油测量产品电磁兼容性设计

机载燃油测量系统具有实时测量飞机燃油油量、提供各油箱剩油告警信号等功能。燃油测量系统的精度与可靠性,直接关系到飞机控制系统的控制精度与可靠性,进而关系到整个飞机的飞行安全。近年来,随着电子信息技术的飞速发展,飞机上采用的电子部件越来越多,造成的相互电磁干扰也越来越严重,这种情况在直升机上表现得尤为突出。基于某型产品暴露出的问题,介绍了直升机燃油测量产品电磁兼容设计的规范,重点讨论了在设计过程中需要考虑的各个方面。为以后设计生产类似的燃油测量产品提供了技术支持。     

雷电电磁脉冲分析及研究

雷电是一种危险现象,雷电过程所产生的强大闪电电流。将产生电磁场变化和丰富的电磁辐射,不仅干扰无线电通讯。严重时甚至使通讯中断。雷电电磁脉冲屏蔽及电磁防护问题是现在航空航天所面对的一个重要问题。本文介绍了闪电的成因。分析了雷电电磁脉冲对金属板的作用。先是分析了雷电电磁脉冲通过薄金属板的场。并依据Bruce和Golde给出的双指数经验公式计算了雷电电磁脉冲通过金属薄板的场的分布。     

随机风速背景下风电传动系统机电耦合动态特性研究

考虑自然环境中随机风速对于整体风电传动系统机电耦合产生的影响,通过数学模型及相关软件进行模拟分析,得到随机风速背景下风电传动系统机电耦合动态特性。结果显示,在随机风速背景下风电传动系统中机械系统与电气系统具有强耦合性,通过耦合效应传递给电气系统产生电磁转矩变化,然后又再次反向影响机械系统。所以,在未来风电传动系统设计过程中,应考虑随机风速背景下机械系统与电气系统耦合产生的影响。