基于综合设计法的电磁阀检测系统

从电磁阀检测系统的广义质量出发,基于综合设计法对系统进行了优化设计.对系统进行了功能优化设计;针对系统的可靠性和寿命进行了动态优化设计;系统压力控制部分采用智能控制策略进行了智能优化设计;基于LabVIEW和AMESim对系统的工作过程和控制过程进行了可视优化设计.通过实践证明了系统具有响应快,精度高,运行平稳等优点.     

电磁阀的设计

从阀体结构和线圈控制两个方面考虑,介绍一个体积小,结构简单,温升低,口径为８－１３ｍｍ的高低压电磁阀。该类阀已应用于航天地面设备,其性能稳定,工作可靠。     

电磁阀线圈综合性能检测系统的研制

文中根据电磁阀线圈生产检测的要求,研制了一套用于电磁阀线圈综合性能检测的系统,实现了电磁阀线圈圈数、直流电阻、匝间绝缘、耐压强度以及绝缘电阻5个指标集成检测,并自动分离出不合格品。着重介绍了检测系统的结构组成,并且引入不确定度评定,对电磁阀线圈的的各项指标进行评定。经实验测试表明:该检测系统的重复性能力指数C_m和准确性能力指数C_(mk)均大于1.67,符合行业标准。     

某型飞机助力器电磁阀测试系统的设计

基于某型飞机助力器电磁阀(YDF-16)的测试需求进行了试验系统的设计,试验系统由液压系统,控制测量子系统,软件部分组成,可以进行飞机助力器电磁阀密封性、工作性能参数测量,满足航修厂对飞机助力器电磁阀的测试需求,在应用中取得良好效果。     

某型飞机助力器电磁阀测试系统的设计

基于某型飞机助力器电磁阀(YDF-16)的测试需求进行了试验系统的设计。试验系统由液压系统,控制测量子系统,软件部分组成。可以进行飞机助力器电磁阀密封性、工作性能参数测量,满足航修厂对飞机助力器电磁阀的测试需求,在应用中取得良好效果。     

某型液压电磁阀测试系统的设计

基于某型飞机助力器电磁阀的测试需求进行了试验系统的设计.试验系统由液压系统、计算机控制系统、测控软件组成.可以进行飞机助力器电磁阀密封性、工作性能参数测量,满足航修厂对飞机助力器电磁阀的测试需求,在应用中取得良好效果.     

高速电磁阀模糊PID测控系统的设计

针对航空发动机控制系统中高速电磁阀存在控制精度差的问题,采用PID参数模糊自整定的控制算法,设计了基于Soc单片机的高速电磁阀模糊PID测控系统。     

自锁式电磁阀设计

介绍了一种特殊结构的自锁式电磁阀的性能特点和工作原理,该阀不需要长期通电也能保证正常状态下系统介质的流动。当需要切断介质流动时,电磁阀又能快速切断管路介质,完成系统预定功能。     

微型电磁阀设计

微型电磁阀具有结构简单、重量轻、体积小等特点,广泛用于各行业中。该文从工作原理、结构设计、材料选择及其特点等方面对微型电磁阀进行了详细的阐述,其设计原理及方法,对相关电磁阀设计提供了重要的参考价值。     

余度电磁阀设计

通过二余度电磁阀的介绍论述了会度电磁阀的设计方法。     

波纹管电磁阀的设计

论述了波纹管电磁阀的工作原理、性能特点、主要零部件的设计计算方法。     

进水电磁阀泄漏特性测试系统的创新设计

介绍了洗衣机进水电磁阀泄漏特性测试系统的创新设计,包括测试系统的控制原理、硬件组成和软件设计。整个系统操作方便、安全可靠,很好地满足了实际生产的要求,提高了测试精度和生产效率。     

高压气体电磁阀设计

提出了一种工作压力60 MPa的高压二通气体电磁阀的设计方法,这种电磁阀具有体积小、重量轻、结构紧凑、气密性好、可靠性高、耐候性好等优点,可广泛应用航空、航天领域以及其它特殊领域的高压气源系统,具有广泛的市场前景.     

船用防爆电磁阀设计

根据电磁阀的应用场合及技术要求进行分析,对防爆型式、电磁铁、密封副进行优化设计,使该电磁阀在工作时具有低表面温度,并具有信号反馈功能,组装后进行了各项型式试验及性能试验。     

车用电磁阀的设计研究

汽车行驶过程中的工况较为复杂,在设计车用零部件、装置和系统的时候需要保证各部分都具有较高的可靠性以满足整机产品的高性能要求。为进一步研究电磁阀设计过程中的重难点问题,设计并制造了试验装置以探究阀芯类型、行程和气隙对电磁阀输出性能的影响。在设计过程中,电磁力的计算方法、阀芯锥角设计问题、阀芯行程设计问题和磁漏现象等都会对电磁阀整体性能造成显著的差异。通过试验确定阀芯形状、行程与电磁吸力之间的定性关系,借鉴试验数据确定对电磁阀输出性能影响的具体环节,然后对问题进行深化研究从而提升电磁阀的设计质量。     

某型二位三通电磁阀测试系统的设计

基于某型飞机助力器二位三通电磁阀(YDF-16)的测试需求进行了试验系统的设计。试验系统由液压系统、控制测量子系统和软件部分组成。可以进行飞机助力器电磁阀密封性、工作性能参数测量,满足航修厂对飞机助力器电磁阀的测试需求,在应用中取得了良好效果。     

基于CAN的电磁阀内孔及阀芯磨损检测传感器设计

电磁阀阀芯频繁动作后易受磨损却无法及时发现并进行维护，设计一种用于电磁阀内孔及阀芯磨损检测传感器。传感器采用电容式原理，增加信号调理电路、单片机控制核心及CAN总线协议接口。传感器、显示仪表或测控系统之间通过线缆连接，解决电磁阀阀芯磨损传感器监测问题，CAN总线根据实际工况选择不同的通信速率和通信距离，降低了现场布线难度。通过连续多点采样电磁阀动作过程中传感器电压输出，分析该系列采样点的线性关系，求解其斜率，根据斜率变化可进行电磁阀阀芯磨损状况实时监测。实验表明，在该文的实验装置条件下，当阀芯、阀孔磨损单个磨损或磨损之和达到0.03 mm后，综合的线性预测的曲线斜率为小于-66,内泄漏等级超过了C级，此时传感器能检测磨损不可用状态。     

基于PLCS7-300电磁阀气密性检测平台设计

叙述了一种利用PLC以及相关传感器,采用保压法进行电磁阀气密性的检测的方法。     

高速电磁阀的驱动器测控系统

阐述了用两片C8051F020单片机实现高速电磁阀驱动测控系统的设计过程,从硬件和软件二方面讨论了系统的一些设计方法,说明了如何利用SM-Bus总线协议,来实现两片核心芯片的通讯,以及驱动信号的发生和实现方法.     

手持式电磁阀性能测试仪的设计

针对传统的电磁阀测试设备体积庞大、不适合随身携带、操作者疲劳强度大等缺点,本文设计一种图形化人机界面、使用简单、测试精度高、安全可靠的手持式电磁阀性能测试仪器。该手持式电磁阀检测仪以单片机为控制核心,可以方便的检测电磁阀响应特性及寿命等性能。