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对汽车油箱自动缝焊机的液压定位、夹紧、点焊点固及缝焊过程,实现了全自动液压系统控制;该系统工作可靠,元件较少,管路简单,动作灵敏。 相似文献
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对铍环激光束钎焊过程的温度场和应力场进行了有限元模拟。分析采用轴对称模型和热力耦合的有限元方法,并假定沉积到钎缝表面的激光束能量满足Gauss分布。结果表明,焊接温度场分析得到的熔池大小与金相分析得到的焊缝几何尺寸比较一致;在离钎缝2.5mm以内的区域,焊接残余应力非常大,材料发生塑性屈服,环向应力大于轴向应力,从而使得铍环容易发生轴向开裂;远离钎缝区域,铍环内外表面同时发生向内的径向收缩,离钎缝1mm范围内,铍环外表面向外膨胀,内表面继续向内收缩;焊接残余应力主要分布在离钎缝15mm以内的区域。 相似文献
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1引言简体环缝进行射线探伤由于受到曲率的影响,需要保证X射线垂直透照被检区域并使透照、贴片的内外中心重合。目前简体环缝确定透照部位内外中心的方法是:首先在环缝的外侧或内侧选定位始点(如T接缝为始点);标出需透照部位的中心;然后测量出透照中心至定位始点的弧长, 相似文献
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以商业CFD软件CFX4.3为平台,采用欧拉-欧拉方法中多流体模型和标准湍流模型,对156kA铝电解槽内电解质层的气液两相流动流场(半槽)进行数值模拟。结果表明:阳极气体的推动对铝电解槽内的电解质运动起主要作用,电磁力的影响也较显著;电解质运动主要是以每个阳极周围的小循环为主;流速较大的区域主要分布在阳极间缝以及中缝和大面正对阳极间缝处;阳极气体的平均流速为0.199m/s,最大流速为0.74m/s;电解质的平均流速为0.079m/s,最大流速为0.717m/s;阳极以下以及大面和中缝正对阳极间缝处湍流最强。 相似文献
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铜-低碳钢钎焊接头的耐蚀性评价 总被引:3,自引:0,他引:3
通过动态挂片腐蚀实验、宏观和金相组织观察、SEM 及能谱分析等方法对采用Cu-Zn钎料、Ag-Cu钎料、Cu-P钎料钎焊的无氧纯铜-低碳钢管钎焊 接头的耐蚀性能进行了评价分析.结果表明:采用Cu-P钎料时钢和钎缝间出现裂纹,接头遭 受腐蚀后铜管内壁普遍腐蚀,同时钎缝因腐蚀而开裂;Cu-Zn钎缝成型好,但钎缝 本身出现由于金相组织发生选择性腐蚀而引起的局部蚀坑,铜管对应处也出现明显减薄性腐 蚀;Ag-Cu钎料所焊接头成型好,接头各处腐蚀轻微.建议采用Ag-Cu钎料进行铜-低碳钢的 钎焊. 相似文献
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使用先进的中频逆变式直流焊机,研究了1∶10大厚度比不锈钢电阻缝焊工艺和接头形成特点.研究表明,采用合适的焊接工艺参数,焊缝熔核偏移现象可以得到有效的矫正,薄件侧形成满意的焊透率,焊缝成形美观;焊缝熔核呈现环形焊透的特点.中频逆变直流缝焊工艺可以代替传统的电容储能缝焊工艺,用于1∶10大厚度比不锈钢电阻缝焊. 相似文献
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探讨了Al-Zn-Mg-Sc-Zr铝合金采用炉中钎焊的可行性。结果表明,通过选用合理的钎料和钎剂组合以及优化试验条件下的钎焊工艺参数,可获得焊缝表面成形良好的钎焊接头。对获得的接头进行力学性能测试,结果表明,文中试验条件下获得的钎焊接头具有相对较高的抗剪强度;金相组织观察显示,钎缝金属组织致密,未发现有气孔、夹渣和微裂纹等焊接缺陷;扫描电镜观察显示接头拉伸断口大部呈韧性断裂机制。钎缝微区成分分析表明钎料与母材之间存在明显的合金元素互扩散,钎缝与母材之间结合良好;X射线衍射相结构分析表明,接头钎缝金属中含有Al,Sc、Al,Zb等组成相,对提高接头抗翦强度具有重要作用。 相似文献
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为了研究不同孔型对平板气膜冷却的影响,针对圆形,扇形,水滴形,收敛缝形四种气膜出流孔型的流动和传热特性进行了数值模拟。研究结果表明,圆形孔、扇形孔和水滴形孔气膜出口下游出现从中心向上抬升的反向旋转涡对,将主流燃气卷吸进来;收敛缝形孔在侧向的扩张型面使得气膜出流在展向的覆盖更为均匀,这有效地阻止了高温气体的侵入;在相同吹风比下,收敛缝形孔在气膜出口附近区域的平均绝热冷却效率则明显要高于其余三种孔,随着吹风比的增大,这种差距越发明显;孔型对对流换热系数增强比的影响区域仅局限在邻近气膜孔出口大约7倍气膜孔径的范围内。 相似文献
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对已有的环缝100%透照的最少曝光次数诺模图(以下简称环缝透照诺模图)给出D/L1>4.0范围的外透形式的数据图线;并在原制图基础上,给出L1>r的偏心内透的诺模图. 相似文献