钢带增强聚乙烯螺旋波纹管和检查井连接新方式

钢带增强聚乙烯螺旋波纹管,是一种把钢和聚乙烯的优势整合为一体的钢塑复合管。目前,所有钢骨架管和检查井的连接都是钢骨架管和混凝土或砖砌检查井直接连接。该文介绍了钢骨架管和实壁检查井连接的新方式,通过这种改进的连接方式,克服了钢骨架管与实壁检查井的连接渗漏问题,实现了整条管道系统100%无渗漏。     

地铁施工便道检查井病害治理对策研究

在详细调查地铁施工便道上的检查井存在的病害种类基础上,从检查井在车辆荷载下的受力与施工、材质、环境与维护四方面分析了检查井病害的共性成因,从设计标准偏低、井盖质量偏低、道路荷载剧增的三个方面分析了地铁施工便道检查井病害的个性原因。从检查井井盖、井体的合理选型及减少车行荷载对混凝土路面检查井直接作用的措施研究了地铁施工便道检查井病害治理对策,并得出以下结论：沥青路面使用防沉降球墨铸铁井盖;混凝土路面使用球墨铸铁弹簧锁闭井盖,并加固井周路面结构及各构件连接;破损重建的小管道（管径≤600mm）采用塑料检查井;破损重建的大管道（管径≥800mm）采用装配式预制钢筋砼检查井。     

中新天津生态城科技园排水工程中新技术应用

中新天津生态城科技园排水工程中使用了聚乙烯塑钢缠绕排水管和钢带增强聚乙烯螺旋波纹管(HDPE).为解决管道与检查井的连接,采用了高密度聚乙烯塑料半井等新技术,从而解决软土地基条件下的管道及管道与检查井之间的不均匀沉降问题.     

吹砂填海地区排水管网设计优化

针对吹砂填海的地质特点,结合京唐公司一期排水管网建设的经验及教训,对二期排水管网建设进行了优化设计研究。二期排水管道采用PE管道,连接方式为热熔焊接,解决了管道接口渗漏的问题,并根据管道埋深采用不同等级的管道;设计出一种带翼环整体式管件的井室与管道的连接方法,解决了PE管道与井室密封不严的问题;在局部排热水的地方设置伸缩节井室取代排水检查井,既可以调节PE管道因热胀冷缩产生的位移,还具有临时替代排水检查井的作用;根据地质条件,综合考虑经济及技术因素,采用注浆的方法对排水检查井基础进行加固处理。     

市政截污纳管污水井砌筑的几个要点

市政截污纳管污水检查井,出户小井中流槽,井肩的砌筑,管道安装施工质量将直接影响日后的排放和使用功能.经过几年来的实践,结合临安西墅街安置小区道路工程施工实际,就污水井砌筑中有关要点,如出户管与活水小井连接施工,支管与污水检查井的连接施工等提出自己的见解.     

大型住宅小区室外雨污检查井施工新法

正随着房地产市场的不断扩张,一些大型住宅小区越来越多,而与之配套的室外工程规模也越来越大。许多传统的做法逐步被新材料所替代,如:化粪池现多采用玻璃钢成品池;混凝土排水、排污管逐渐被玻纹管取代;但是,传统的室外雨污检查井仍多采用砖砌井工艺,工序多、速度慢、成本高,易出现渗漏等问题。近年来,我们通过多个大型住宅小区室外工程雨污检查井施工工艺的实践摸索,将原砖砌检     

浅议市政道路检查井分离式基座井施工技术应用

随着城市建设的全面提速,城市道路的建设也在大力开发,但城市道路建设及运营过程中管线检查井(尤其是位于机动车道和非机动车道内的检查井)突起一直是困扰施工以及维护的一个难题。检查井突起存在噪音扰民、路况变差,甚至出现伤人事件。为有效避免存在的上述隐患,减少后期维护成本,充分发挥城市道路的使用功能和社会效益的目的,本文对市政道路上检查井采用分离式基座井进行了分析探讨。     

伸缩组合式墙面沉降观测点埋设施工技术研究

本文提出一种伸缩组合式墙面沉降观测点埋设施工技术,采用伸缩组合式沉降观测点,实现监测轴杆精准伸缩,监测数据精确达到0.2mm。采用安装沉降观测点保护盒,实现安装完成后基本与墙身齐平,精致美观,不易损坏,抗侵蚀性强。采用涂刷防锈漆两道和石材密封胶隔离,实现观测点与墙体连接不渗漏、不开裂,与石材挤胶勾缝严密,返修费用小。     

2012年度混凝土与水泥制品行业技术革新奖获奖项目展示(六)

三等奖项目钢筋混凝土矩形柔性接口排水检查井完成单位辽宁衍水集团辽阳水工水泥制品有限责任公司该项目研发设计生产出的钢筋混凝土柔性接口矩形污水检查井和沉泥井,是一种全新绿色环保产品,是污水渗漏、污染严重的老式砖砌检查井的更新换代产品。项目已获实用新型专利1项。检查井俗称"窨井",是埋于地下的给排水、电信、电力、燃气、供热、消防、环卫等公用管网系统设施的汇合枢纽,用于定期检查、排除故障、疏通管道、沉淀泥沙、防     

道路检查井井周维修处治技术研究

依托北京市城市道路检查井专项整治工程,对城市道路检查井病害进行了调查及成因分析,在总结城市道路检查井井周病害发生原因的基础上,分别从受力计算分析、材料性能、施工工艺3个方面研究,采用"早强快硬混凝土+钢筋笼"方法进行道路检查井井周病害"顽疾"的维修处治。实践证明,该处治方法效果良好。     

塑钢复合管施工技术应用总结

结合某示范工程,应用了国家建设部推广的具有国内领先技术环保绿色管道塑钢复合管施工技术,施工过程中采用了关键性技术措施,克服了高温切削管子导致内衬塑料起皮、脱落堵塞管道以及应用了专项技术处理解决了管道渗漏及管道沟槽连接等重点和难点,体现出关键技术的创新。     

The Design of Urban Road Manhole Covers Based on the Function of Safety and Identification

This study combed the development process of urban road manhole cover at home and abroad,and pointed out the existing problems in the domestic manhole cover.From the perspective of safety and identification function,it put forward innovative design ideas of urban road manhole covers to improve the safety and identification function of road manhole covers,and enhance the ornamental of manhole covers.     

新型材料在屋面防水施工中的应用

结合具体工程实践，阐述了建筑夹层塑料成型板在屋面防水施工中的施工步骤及工艺，并介绍了施工中的注意事项，经实验证明，此材料效果良好，可杜绝渗漏现象。     

检查井病害对道路平整度的影响及其对策

检查井是管道系统和城市道路重要组成部分,检查井的病害会严重影响了道路的平整度、降低了道路通行的舒适性和安全性,同时也会缩短道路的使用寿命。本文对北京地区典型路段检查井病害情况进行了深入的现场调查、地质雷达检测和有限单元法静力和动力学计算,总结分析了造成北京地区检查井病害的主要原因,提出预防检查井病害发生的建议和措施。     

缠绕式玻璃纤维增强夹砂管的设计与应用

根据RPM管的特点进行排水管道工程设计 ,在设计时对施工过程中可能产生的管道变形、井壁渗水、管道与窨井间不均匀沉降及车辆荷载对管道的影响等问题进行研究 ,并提出解决的方法。     

城镇排水系统设计中的几个问题探讨

按照传统规范设计的排水系统,在实际运行中往往难以达到预期效果。为此提出了改进雨水管出水口和收水口、建设雨水管道之间的连通管、建设住宅小区雨水管道、推广渗水型雨水排水系统等改进意见。对污水系统的改进也提出了户线出口建立格栅井和水质检测井、检查井井底设置沉淀池、检查井内设置闸槽、检查井爬梯安装位置、泵站集水池有效容积和最低水位线确定、集中与分散相结合方式建设污水厂、铺设污水厂进水总管复线等建议。     

浅谈城市道路改造中的“白＋黑”设计

结合道路改造设计实例,就新老路面结合处裂缝如何处理进行了探讨,对老路面存在的板块破损、裂缝、错台等病害的修补方法作了论述,并对反射裂缝的防治问题进行了研究,从而有效防止不均匀沉降,延长沥青加铺层使用寿命。     

狗骨式节点梁翼缘削弱深度的取值研究

狗骨式节点能有效地将塑性铰从节点区域外移到梁上,增加节点延性,地震时起到保险丝的作用。理论分析表明,狗骨式节点梁翼缘削弱深度对狗骨式节点强度、延性及承载力都有明显影响。削弱深度过小不能有效地使塑性铰外移,削弱深度过大对结构承载力将产生不利影响。因此当削弱深度取值在合理范围内,才能有效改善节点抗震性能,提高钢框架节点的抗震能力。     

Performance-based assessment of roadway maintenance and rehabilitation activities from user’s perception in Taiwan

In Taiwan, even though the highway agencies have been making effort to improve the overall serviceability of the road system, more often than not, road users were not satisfied with the performance of the maintenance and rehabilitation (M&R) activities. This paper focuses on the performance of M&R activities in Taiwan from the road users’ perspective. Surveys were conducted to collect the users’ perception (serving as the performance) of the M&R activities. The Decision Making Trial and Evaluation Laboratory (DEMATEL) and Analytic Network Process (ANP) are jointly used to quantify the performance of M&R activities. DEMATEL is employed to understand the influence among the criteria/elements, and ANP is used to determine the relative weights of the elements. It is found that the respondents were most concerned about unsafe conditions due to manhole covers, damaged manhole covers, insufficient street lighting, potholes and bumps on pavements, and uneven pavements. Furthermore, the performance of M&R activities implemented on six major road types in Taiwan is analysed using the Formal Concept Analysis (FCA) method. Based on the concept lattice and association rules derived from FCA, directions for the improvement of M&R activities are proposed.