压电石英整体式三向磨铣削测力仪

该发明是采用自行研制的压电式三向力传感器。测力仪体采用双半圆环的整体结构，工作台与基体一体化，只需二个压电三向力传感器，传感电路上采用推换原理。当任意大小和方向的力作用在测力仪的工作台上时，传感器将力分解成三个方向的分力，经力/电转换后，以电信号输出。     

新型压电式车削测力仪的研究

通过分析压电式车削测力仪的基本结构及其数学模型和频率特性,设计了一种外型近似一把车刀的车削测力仪,利用有限元法对测力仪进行了静力学分析,优化了测力仪的结构尺寸,使测力仪的固有频率和灵敏度达到较为理想的状态,在此基础上,组建了压电测力系统,进行动/静态标定,取得了比较理想的结果,满足实际工程应用和测试研究的要求。     

测力仪系列

压电式三向动态切削测力仪系列产品，均采用自行研制的压电三向力传感器，该传感器可将空间任意方向的力自动分解成三个互相垂直的分力。可广泛应用于机械、材料、航空、航天、测试技术等领域。     

具有自稳零效应的电子测力仪

本文介绍了一种具有独特设计思想的电子测力仪。由于该仪器的主放大电路模块采用了具有自稳零效应的电路结构 及直流供桥稳压源模块采用了零温度系数的温度补偿电路结构设计,因而使该测力仪具有良好的技术性能和广泛的领域。     

传感器十字布置型测力仪研制

面向封闭式数控加工中心的切削状态监控问题,切削力的测量反馈于检测系统,识别工件和刀具的状态,研制一种基于压电石英传感器十字竖直布置的整体式测力仪.进行了测力仪体核心部位弹性环结构优化设计,完成了测力仪静力学分析和传感器支反力求解.检验了测力仪的动静态性能指标,包括非线性误差、重复性误差、向间干扰以及固有频率.推导出传感...     

YDC-Ⅲ89车削测力仪性能改进研究

采用ANSYS软件分析了温度载荷对YDC—Ⅲ89车削测力仪弹性环的热变形影响,得出改变弹性环半径尺寸弹性槽宽度不变;在弹性槽间增加螺钉联接可以减少弹性槽的热变形量。在此基础上提出了改进方案,并采用切削热模拟试验得到了温度载荷对传感器预紧力的影响。改进型测力仪的静态指标达到了CIRP-STCC规定的标准。实际切削结果表明：切削热对测力仪输出信号的影响减小了。     

压电测力仪的联立标定方法研究

针对四支点布置形式压电测力仪标定时力解耦困难和测试受力状态与标定时不一致的问题,提出了联立标定法。基于测力仪测试模型,建立了力电关系方程组,推导出力电转换系数模型,并进行了扰动分析和误差传递分析。在测力仪上表面选取均布的21个特征点,进行加载实验,计算测试力值,并分析测试误差在上表面的分布情况。实验结果表明:在测力仪上表面,联立标定法最大测试误差仅为0. 376%,线性度在0. 33%以内,重复性在0. 26%以内。证明在测力仪上表面,联立标定法的测试精度均很高,标定方法有效。     

污水处理中溶解氧仪响应模型及测量干扰分析

给出了污水处理常用的电化学仪表--溶解氧仪的响应模型.该响应模型为一阶线性模型,利用溶解氧的间歇测量数据对响应模型进行了非线性拟合,确定了模型的参数;同时对连续测量数据进行了干扰分析.通过对测量数据的干扰分析.分别对三种不同的滤波器进行了对比.最后选择了低频滤波性能良好的IIR滤波器作为溶解氧仪数据的滤波器,满足了污水处理对溶解氧仪测量数据准确性的要求.     

压电式加速度传感器的频响检测分析

频响特性是传感器的重要指标,频响分析是一种得到广泛应用的系统分析方法。介绍了一种频率响应检测技术的实现方法,论述了振动信号采集、分析程序的实现,检测的硬件系统主要为多通道高速采集卡、信号发生调理装置。利用该检测系统对不同厂家、型号的压电式加速度传感器进行检测实验,实验结果表明此系统可以完成对压电式加速度传感器的频响检测分析。     

仪控系统信号干扰和卡件安全问题浅析与防范

本文通过简要分析仪表和控制(I＆C)系统中产生信号干扰,和可能引起卡件过电压而烧毁的不安全因素,针对性地提出一般解决方法,并结合具体事例,总结了防范措施。     

简易瞬态工况底盘测功机控制系统的研究

汽车惯量电模拟技术是汽车简易瞬态工况底盘测功机的发展方向.简易瞬态工况控制系统是一多输入、多输出、紧耦合、非线性、时变的复杂系统.综合应用预测控制、模糊控制和解耦控制理论,设计并开发了反馈预测补偿解耦、增益系数模糊自校正、动态矩阵控制的底盘测功机控制系统.试验结果表明该系统可以较好地模拟汽车加速运动惯性力.     

压电式加速度传感器安装谐振频率分析

介绍了YD-1型压电式加速度传感器与CZ-4型磁座构成的磁座安装测振系统的安装谐振频率.给出了磁座安装测振系统受力分析及建立系统力学模型的一般方法,计算了该系统的谐振频率,并就磁座质量及剩磁大小对安装谐振频率的影响进行了讨论.     

大对数通信电缆串音特性及仿真分析

就电缆线对间串音和多线对电缆串音的统计意义两方而分析电缆的串音特性,推导出了线对间的结构尺寸与系统性串音祸合矢量的关系式和线对间距离函数,通过对线对间距离函数的计算,明确了线对绞合节距对系统性串音的影响,分析了影响随机性串音大小的主要因素,探讨了减小随机性串音的途径,对大对数电缆的串音特性进行了仿真分析。     

串扰延迟变化曲线的分析计算

在串扰噪声及互连线延迟研究的基础上,分析了串扰延迟的本质以及串扰延迟变化曲线的计算问题;深入探讨了串扰延迟变化曲线和串扰噪声的关系,指出两者并不存在镜像关系,最大串扰延迟变化并不一定对应于串扰噪声尖峰值;研究了几个重要参数对串扰延迟变化曲线影响的灵敏度．全SPICE模拟结果说明了文中分析的正确性和准确性．     

双绞线串扰仿真模型研究

双绞线凭借较好的抗干扰特性在水下自航器中被广泛使用,而水下自航器紧凑而狭小的结构要求其内部大量的线缆成束敷设,这使得线缆串扰问题成为其系统电磁兼容性设计的一个关键考虑因素;采用传输线理论,建立了双绞线电路之间的串扰仿真模型,并进行了试验验证;仿真结果与试验数据具有良好一致性,充分表明传输线模型可有效地完成双绞线串扰预测,可为水下自航器线缆布局的电磁兼容性优化设计提供理论指导。     

电力测功机测量系统的设计与实现

在分析和比较国内外相关的测量产品的基础上,采用计算机测量技术。以软件方法代替以往需要硬件电路才能实现的功能,对测功机的各项参数进行实时在线检测。本文通过对电力测功机基本原理及结构的分析,搭建了测功机的测量系统,实现了电力测功机测量系统的软件设计。其软件设计采用高级语言VC编制程序,主要包括:数据采集、数据管理、界面设计等。经实验证明,基于计算机测量技术的电力测功机测量系统不仅能对测功机各项参数进行测量和控制,并且具有广泛的适应性。     

Shielding Area Optimization Under the Solution of Interconnect Crosstalk

As the technology advances into deep sub-micron era, crosstMk reduction is of paramount importance for signal integrity. Simultaneous shield insertion and net ordering （SINO） has been shown to be effective to reduce both capacitive and inductive couplings. As it introduces extra shields, area minimization is also critical for an efficient SINO algorithm. In this paper, three novel algorithms using fewer shields to solve crosstMk reduction problem with RLC noise constraint are proposed, namely, net coloring （NC）, efficient middle shield insertion （EMSI） and NC＋EMSI two-step algorithm. Compared with the corresponding algorithms in previous work, these algorithms can reduce shielding area up to 25.77%, 46.19%, and 7.17%, respectively, with short runtime.     

花卉图像色彩信息灰阶串扰量化方法仿真

图像颜色的完善匹配可以更有效率地提高整体视觉效果,但目前针对图像颜色的完善匹配,需提取出部分颜色分量的数据因子,以便于在完成匹配后,让目标图像拥有与初始图像相同的色彩,为了确保可以直观的评价出在立体显现中的串扰现象,提出花卉色彩信息灰阶串扰量化方法。提取花卉图像色彩信息特征,构建其2RGB模型,以减小光照和阴影对处理结果的影响。将图像的内容做灰阶串扰数值量化处理,选择出几张拥有特殊性的立体图像并对其提出平均灰阶转换概念。量化实验结果表明:所提方法可以有效完善串扰现象、提升整体视觉舒适度,其量化针对于评价显示器的灰阶串扰拥有优秀的适用性与便捷性。     

DDR4并行互连传输串扰特性仿真与分析

为满足高带宽存储应用需求,访存速率和互连密度越来越高。DDR4作为主存领域应用广泛且速率较快的并行存储互连技术,上升/下降沿时间或低至百ps量级,信号间串扰不容忽视。以某DDR4驱动模型和板级嵌入式应用为研究对象,建立多线打扰模型,从时域角度仿真分析布线间距、打扰源相位、数据速率、耦合传输线长对带状线传输串扰的影响。结果显示：5倍介质厚度布线间距条件下串扰接近于0 mV,不同相位关系打扰源形成的总串扰具有成倍双向差异。对于特定访存速率,耦合传输线长度与串扰极值存在周期性对应关系,据此合理设计DDR数据组线长,可以有效规避串扰极大值。     

串扰时延故障的SAT-ATPG算法研究

随着芯片运行速度不断提高,对串扰时延的测试已成为一个迫切需要解决的问题;文中提出一种面向多条攻击线的受害线上最大串扰噪声的测试生成方法;此方法建立了串扰通路时延故障模型、分析了布尔可满足性问题、讨论了七值逻辑,研究了串扰时延故障测试转换为CNF的逻辑表达式,在非鲁棒测试条件下约简CNF范式,并提出了串扰时延故障的SAT-ATPG算法;最后通过实例分析,对本文算法进行验证;结果表明:该算法对串扰时延故障的测试矢量的生成是有效的。