牙轮钻机履带板材料─—ZG31CrMnSiMoRE铸钢的研究

对牙轮钻机ＺＧ３５Ｍｎ履带板的代用材料进行了试验研究。在分析原材料履带板失效形式的基础上，列举了新材料──ＺＧ３１ＣｒＭｎＳｉＭｏＲＥ钢的化学成分、力学性能、热处理规范及室内磨损试验的结果。用扫描电镜观察了试样磨损表面的形貌，并进行了分析讨论。所研制的新材料履带板已装机在矿山使用，寿命比原用材料履带板提高６０％，经济效益十分显著。     

牙轮钻机履带板用铸钢的试验研究

本文对牙轮钻机ZG35Mn履带板的代用材料进行了试验研究。文章列举了新材料的化学成份、机械性能、金相组织、热处理规范及室内磨损试验的结果,用扫描电镜观察了试样磨损表面的形貌,并进行了分析讨论。提出了铬锰硅系低合金钢的最佳成份范围。     

高韧性耐磨钢的研究

研究了一种高韧性耐磨钢ＺＧ３５ＣｒＭｎＮｉＭｏ，对其显微组织、热处理工艺及合金元素的影响进行了理论和实验分析，从而选定了最佳方案．实验结果表明，在同等条件下，ＺＧ３５ＣｒＭｎＮｉＭｏ的耐磨性为ＺＧＭｎ１３的３～５倍，完全可以代替在不能发挥加工硬化，又对韧性要求很有的冲击磨损条件下工作的高锰钢．     

高韧性耐磨钢的研究

研究了一种高韧性耐磨钢ＺＧ３５ＣｒＭｎＮｉＭｏ，对其显微组织、热处理工艺及合金元素的影响进行了理论和实验分析，从而选定了最佳方案．实验结果表明，在同等条件下，ＺＧ３５ＣｒＭｎＮｉＭｏ的耐磨性为ＺＧＭｎ１３的３～５倍，完全可以代替在不能发挥加工硬化，又对韧性要求很有的冲击磨损条件下工作的高锰钢．     

ZG0Gr13Ni5Mo与ZG20SiMn钢焊接接头热处理后碳迁移问题

对异种钢焊后热处理产生碳迁移问题进行试验研究，分析了Ｎｉ元素对其碳迁移的影响，采用合金元素含量阶梯过渡焊接方法有效地抑制了ＺＧ０Ｇｒ１Ｎｉ５Ｍｏ与ＺＧ２０ＳｉＭｎ钢焊后在６００℃热处理时产生的碳迁移，给出了阶梯过渡焊时各层界面不产生碳迁移的（Ｃｒ＋Ｍｏ）％含量临界值。     

ZGMn13钢MIG焊工艺

本文采用高效的ＭＩＧ焊工艺方法,选择抗裂性能较好的单相奥氏何不锈钢焊丝和耐磨ＥＴ－２００Ｋ焊条对ＺＧＭｎ１３进行焊接工艺试验,制定了ＺＧＭｎ１３钢ＭＩＧ焊的可靠性工艺,分析了焊接接头组织及性能。结果表明：确定的焊接工艺有保证焊接质量且焊接接头具有与母材要当的耐磨性。     

ZA27合金摩擦系数及耐磨性的试验研究

本文对未变质处理和变质处理的ＺＡ２７合金及ＺＱＳｎ６－６－３合金与ＧＣｒ１５试环进行了磨损试验研究。测量并计算了其相对摩擦系数以及合金试块间的相对耐磨性。试验研究表明：将ＺＡ２７合金进行变质处理是降低摩擦系数，提高耐磨性的有效途径。     

ZA27合金摩擦系数及耐磨性的试验研究

本文对未变质处理和变质处理的ＺＡ２７合金及ＺＱＳｎ６－６－３合金与ＧＣｒ１５试环进行了磨损试验研究。测量并计算了其相对摩擦系数以及合金试块间的相对耐磨性。试验研究表明：将ＺＡ２７合金进行变质处理是降低摩擦系数，提高耐磨性的有效途径。     

热处理对35CrMnSi钢铸锭车轮性能的影响

利用Ｆｏｒｍａｓｔｏｒ－Ｄｉｇｉｔａｌ全自动相变仪,测定了ＺＧ３５ＣｒＭｎＳｉ钢的临界点,研究了ＺＧ３５ＣｒＭｎＳｉ钢车轮的热处理工艺,组织和性能,结果表明,经热处理报的车轮,硬度在ＨＢ２８０－ＨＢ３００时,可满足其使用性能的要求。     

15MnVNTi高强钢层状撕裂敏感性的研究

采用Ｚ向拉伸试验，Ｚ向窗孔试验，测定钢中硫的含量和电镜分析等方法对钳夹式变压器油箱采用的１５ＭｎＶＮＴｉ新型高强钢的层状撕裂敏感性进行了研究，并以此为依据制定了在焊接过程中适宜采用的焊接工艺。     

ZG35CrMnSiRe热处理的试验研究

ＺＧ３５ＣｒＭｎＳｉＲｅ铸钢经不同的热处理,对其强度、硬度、塑性和冲击韧性等机械性能进行测定,实验结果表明其综合机械性能良好。     

15MnVR（金）钢焊接冷裂倾向的研究

用插销试验研究了１５ＭｎＶＲ（金）的焊接冷裂倾向，在焊接线能量一定的条件下，定量探讨了母材成分，扩散氢含量，预热温度，板厚以及焊缝强度对临界断裂应力的影响，试验结果表明，该种钢与１６Ｍｎ钢相比具有更好的焊接性，材料本身对氢并不十分敏感。     

锌铝合金和铜合金的低周疲劳性能研究

本文对ＺＡ２７和ＺＣｕＳｎ１０Ｐ合金在室温下的循环应力应变特性进行了测试，得到了两种材料的循环应力－应变曲线。对两种材料的疲劳试件断口进行了分析。结果表明：ＺＡ２７合金表现为循环软化，疲劳断口为准解理。ＺＣｕＳｎ１０Ｐ１表现为循环硬化，疲劳断口以韧窝和疲劳辉纹为主。     

等离子分解锆英石制备ZrO2—SiO2—Al2O3 复相陶瓷

离子分解锆英石（ＰＤＺ,ｐｌａｓｍｉｃａｌｌ ｄｅｃｏｍｐｏｓｅｄ ＺｒＯ２）ＧＮ Ｌ２Ｏ３注浆成型反应烧结制备ＺｒＯ２－ＳｉＯ２－Ａｌ２Ｏ３系复相陶瓷,与用锆英粉和Ａｌ２Ｏ３制备的该系复相陶瓷进行对比。采用ＸＲＤ、ＯＭ、ＳＥＭ等手段研究烧成后材料的物相组成、显微结构及物理性能。结果表明：ＺｒＳｉＯ４的分解先于莫来石开成;由ＰＤＺ制得的制品性能优于锆英是的制品;ｎ（Ａｌ２Ｏ３）／ｎ（ＰＤＺ）＝３／     

高纯铁素体钢CGHAZ组织结构及断口形态

采用光镜，电镜（ＳＥＭ，ＴＥＭ）等对Ｃｒ１８Ｍｏ２高纯铁素体不锈钢焊接热影响区粗晶区（ＣＧＨＡＺ）的组织结构，析出物和断口形态进行了研究，结果表明，Ｃｒ１８Ｍｏ２铁素体钢ＨＡＺ在经受焊接加热和冷却过程中未发生相变，晶粒粗化是造成ＣＧＨＡＺ韧性下降的主要原因，ＴｉＣ，ＴｉＮ或Ｃｒ２Ｎ等析了物对ＣＧＨＡＺ解理裂纹的产生和扩展有促进作用，严格控制焊线能量（ｑ／ｖ）等析出物对ＣＧＨＡＺ解理裂纹的产生和扩展     

高纯铁素体钢 CGHAZ 组织结构及断口形态

采用光镜、电镜（ＳＥＭ，ＴＥＭ）等对Ｃｒ１８Ｍｏ２高纯铁素体不锈钢焊接热影响区粗晶区（ＣＧＨＡＺ）的组织结构、析出物和断口形态进行了研究．结果表明，Ｃｒ１８Ｍｏ２铁素体钢ＨＡＺ在经受焊接加热和冷却过程中未发生相变，晶粒粗化是造成ＣＧＨＡＺ韧性下降的主要原因．ＴｉＣ，ＴｉＮ或Ｃｒ２Ｎ等析出物对ＣＧＨＡＺ解理裂纹的产生和扩展有促进作用．严格控制焊接线能量（ｑ／ｖ）对防止Ｃｒ１８Ｍｏ２铁素体钢ＣＧＨＡＺ脆化具有重要的意义．     

二阶整数方阵环M2Z上的Goldbach问题

证明了一个定量：Ｃ地任意的Ａ∈Ｍ２Ｚ（Ｍ２Ｚ表示所有的２阶整数方阵组成的环）和任意的整数ｍ和ｎ，则存在Ｘ，Ｙ∈Ｍ２Ｚ，使Ａ＝Ｘ＋Ｙ且ｄｅｔＸ＝ｍ，ｄｅｔＹ＝ｎ的充分必要提矩阵Ａ的所有元素的最大公因子能整除。     

多履带车辆转向性能分析

分析了履带着地段速度瞬心的偏移与履带受力的关系，并通过单履带试验进行了验证，在此基础上建立了多履带车辆稳态转向的数学模型。模型中考虑了履带板的纵向和横向滑移及履带宽度。对模型进行的数值计算分析了多履带的不同布置方案、转向方式及驱动履带条数对转向性能的影响。     

高锰铸钢MAG堆焊试验研究

介绍了采用大电流、高焊速的ＭＡＧ焊工艺在高锰铸钢上进行三种不同焊接材料的堆焊试验研究；分析了堆焊层的组织及性能，探讨了采用不同焊接材料进行高锰铸钢ＭＡＧ焊的可行性。     

帽挂图的调和性

提出了帽挂图Ｍ（ｎ，ｔ，Ｇ）的概念，并证明了，当ｎ＝２ｍ＋１，ｍ≥１，ｔ≥１并Ｇ为一个强调和图时Ｍ（２ｎ＋１，ｔ，Ｇ）是调和图的结论同时也对Ｍ（２ｍ，ｔ，Ｇ）的调和性给出了评述。