负载压力补偿液压控制系统在SJT6.8A航空集装箱／板升降平台车中的应用

引言工程机械液压系统发展趋势是：结构紧凑,重量轻,操作省力简单,节省能源。负载压力补偿液压控制系统具备上述特点,并且广泛应用于行走机械。本文叙述如何将负载压力补偿液压技术成功地应用于航空集装箱／板升降平台车液压系统。SJT6．SA型集装箱／板升降平台车是用于装卸标准航空集装箱和集装板的自驱动车辆。1负载压力补偿液压系统1．l典型负载压力补偿液压系统图且是由配备流量和压力调节功能的液压泵和配备负载压力补偿的多路阀组成的负载压力补偿液压系统。油液流经阀时,若阀的开度恒定,阀进出油日间的压力降与流经阀的流量…     

机场集装箱/板升降平台车的研究现状与发展趋势

介绍机场集装箱/板升降平台车(又称机场集装箱/板装载机)的结构及工作原理。研究国内外机场集装箱/板升降平台车的发展现状,分析平台车未来的发展方向。提出提高平台车承载力的措施,指出研发新能源平台车及多动力平台车的关键,为机场集装箱/板升降平台车的研究提供参考。     

机场升降平台车万向传输装置机械结构的设计与分析

为解决机场升降平台车与飞机货舱轨道不易对接造成的集装箱装卸困难等问题,研制了万向滚轮,并将万向滚轮技术应用到机场升降平台车的传输装置中。对万向滚轮的结构和工作原理进行分析,建立了万向滚轮旋转方向和货物运动方向的组合关系;建立了万向滚轮的数学模型,提出了万向滚轮的数学计算方法和计算公式,并成功应用到数控加工中。在伊尔-76运输机上进行试验。结果表明:使用万向传输装置的机场升降平台车,在装卸货物时可以调整集装箱进行前、后、左、右、顺时针和逆时针六个方向的运动,方便快捷的把货物输送到飞机货舱中去,极大地提高了作业效率。     

DJZ14型飞机装卸平台车液压系统设计

DJZ14型飞机装卸平台车是一种机场专用的地面设备,主要用来装卸飞机集装箱、集装板。该车采用前后平台传输的结构形式,剪刀撑式的支持结构。整车动作较多,逻辑复杂,对电气、液压系统要求较高。液压系统的设计充分考虑了安全性、可靠性以及现场的使用工况等因素。该车满足了机场的装卸要求,实现了装卸货物的机械化、自动化,提高了效率。     

航空运输货损原因分析与安全对策

航空货运包裹的收拣过程中发现包裹熔损现象,通过对包裹进行宏观分析、熔融残留物成分分析、材质特性分析,以及对集装板进行宏观形貌观察、厚度检验、理化性能检验,确定货损原因为集装板与平台车发生原位滑动摩擦,产生局部高温,使包裹表层熔损.针对这一航空运输货损问题提出安全对策,严格控制集装板偏载,加强集装板货物装卸全过程安全管理...     

钢阀门的压力试验

１范围１１本标准包括钢阀门的壳体试验和密封试验要求及验收标准。１２本标准不用于控制阀。关于控制阀,见ＡＮＳＩＢ１６３７和ＡＮＳＩ／ＦＣＩ７０２。２一般要求２１本标准规定的试验的实施应由制造厂负责。２２用于壳体和密封试验的介质应是空气、惰性...     

机场升降装卸平台液压系统的设计

1前言 MZP2000-6．8机场升降装卸平台，是用来在机场向飞机装卸集装箱和货物托盘的一种自行式装卸装置。该装置装卸货物快，操作方便，节省人力，安全可靠。它的成功研制填补了国内、军内的一项空白，对航空运输装卸作业的机械化、自动化具有重要意义。     

缆车提升机的技术改造

对缆车提升机进行了总体方案设计,结合斜坡式集装箱码头装卸作业项目,对载货平台车进行方案设计及改进,并对提升机的主要零部件进行了技术改造,在推广使用缆车提升机技术于内河大水位差集装箱斜坡码头和其他大轨距斜坡码头中具有一定的作用。     

一种垂直升降式立体停车库的结构形式

随着城市工商业的发展,我国大多数城市陆续出现存车难和交通拥挤的问题,给日益发展的城市带来了巨大的潜在压力。解决这一问题的有效途径是建设立体停车库,尤其是要建造高层立体停车库。我们设计了一种垂直升降式（俗称电梯式）立体停车库,其存取机构为循环推拉式的。１　基本组成及其特性该垂直升降式立体停车库的组成形式如图１所示,由升降机构１、存取机构４、回转机构５、停车架２和图未示出的控制系统及安全系统组成。１１　升降机构（１）驱动形式　升降机构驱动形式为交流电动机驱动,控制方式可根据用户要求采用变压调速控制…     

飞机维修升降平台车液压系统的设计

该文介绍了国内首台飞机维修升降平台车液压系统的设计、研究,论述了飞机维修升降平台车液压系统的工作原理。