利用单井试油资料进行油藏评价

经对古104井单井试油资料结果分析，获得了各项油层参数、油藏边界、含油面积以及驱动类型等有关油藏信息，同时结合生产动态资料，对油层的原始地层压力、目前压力、油藏产能及动态进行了预测，提高了勘探试油资料的利用率。     

克82井试油资料评价

克82井共试油(气)5层，通过对该井试油(气)资料进行分析，发现该井试油(气)层的共同特点为高压低渗，必须对地层进行压裂改造后方可获工业油气流，同时鉴于井口高压难以下入测压仪器，采用在井口安装电子压力计测取压力，后根据公式折算求得井底压力。实践证明，该井试油(气)成功，所取压力、产量等资料合格。     

ZK-3井试油资料分析及评价

ZK-3井为一口区域预探井,射孔后油气显示活跃。为了解油藏产能、流体性质、边界特征及区域动态储量,现场实施了改进的等时试井进行试油。对试井资料进行了系统分析和评价,计算了井的无阻流量和采油指数,绘制了产能指示曲线及IPR曲线,确定了油藏形状、异常边界性质及单井控制储量,为该区块开发方案研究提供了准确的地质参数及理论依据。     

靖安长6油层试油及老井增产工艺技术研究及效果评价

根据微地震发射测试、地应力测试、裂缝方位检测、小型压裂测试、井温测试、室内敏感性分析、压裂液伤害试验分析、支撑剂选择及岩石力学参数测定等资料分析结果 ,结合现场压裂效果对比分析 ,找出了影响改造效果的主导因素 ,确定了压裂施工参数 ,建立了盘古梁长 6油层改造工艺模式 ,为靖安油田滚动阔边建产提供了科学依据     

LG1井二氧化碳气藏试油综合评价

在分析LG1井地质特征的基础上，依据地层测试解释成果及试气资料对存在争议较大的潜山试油层进行了压力、产能、液性及油藏特征分析，确定了该井奥陶系CO2气藏为层状封闭性CO2溶解气藏，并通过大型酸压改造得到了进一步的验证；简要探讨了该井CO2气成因及成藏模式。     

大情字井地区压裂效果试井评价

针对大情字井地区地质特点，运用理论研究与数理统计相结合的方法，通过34口井115层试油资料的分析和33口井78层的压裂检验及其效果评价，探索出了适合大情字井地区压裂效果评价方法，为该区进一步勘探开发提供了可借鉴的经验。     

港海一号港深78井试油工艺配套研究

港深78井是用港海一号钻井平台在浅海地区钻探的一口预探井,但该井试油时,钻井平台有效使用面积偏小.针对港海一号的具体情况,设计了适应平台的地面流程,优选了试井设备、优化了井下测试管串、现场化验设备及解释设备,保证了两层油气层测试和两次验塞测试的成功.     

车66块砂砾岩体储层地质特征及试油效果评价

车66块位于车镇凹陷北部陡坡带西段,其主力油层为沙三下砂砾岩体,油层具有油气藏埋藏深,岩性复杂,储层物性差的特点。在总结分析该区块的地层特征、储层物性以及试油试采特征的基础上,评价该块储层改造工艺和试油效果,对指导该区下步勘探开发具有积极的意义。     

试油试采资料在高台子油层评价中的应用

利用大情字井地区不稳定试井资料的解释成果,结合该区地质研究、试油、试采动态资料,对大情字井地区高台子油层进行了客观评价,认为该区储层一般为中孔－低渗透储层,但储层岩性变化明显,非均质性强;主要形成两边岩性封闭的河道状油世故,位于河道中砂体沉积较厚部位的孔渗条件好,为油藏有利部位,单井产能较高;压裂改造措施比较适合本地区,因此压裂成为该区获工业油流的重要手段之一。     

江心岛试油综合评价与认识

通过试油综合分析，说明临江油田地层压力偏低，油层埋藏浅，成岩性较差，闭合压力低，极易导致地层吐砂。建议采取端部脱砂尾追树脂砂工艺措施，对于油层发育较好，但地势复杂的井，可以探索水平井开发。     

试油资料在渤南洼陷深部碎屑岩有效储层评价中的应用

利用试油资料和物性资料,求得渤南洼陷3 500~3 700m深度碎屑岩有效储层渗透率下限值为0.6×10^-3μm²、孔隙度下限值为7.45%,与用分布函数曲线法确定的物性下限值基本一致,经试油资料检验正确率为95.2%。综合考虑产液量、孔隙度差值、渗透率差值等参数,结合沉积相、岩性、地层压力等资料,将渤南洼陷埋深大于3 500m的深部碎屑岩储层划分为4类。其中:Ⅰ类、Ⅱ类、Ⅲ类为有效储层;Ⅳ类为非有效储层。Ⅰ类储层主要为扇三角洲前缘水下分流河道、河口坝和湖底扇中扇辫状水道中细砂岩和含砾砂岩,地层压力以超压为主,常规试油产液量大于5t/d;Ⅱ类储层主要为扇三角洲平原分流河道和近岸水下扇中扇辫状水道含砾砂岩,地层压力为常压,常规试油产液量为1~5t/d,实施酸化、压裂措施后产液量大于5t/d;Ⅲ类储层主要为近岸水下扇内扇主水道和扇三角洲平原分流河道砾岩或含砾砂岩,地层压力为常压,常规试油产液量小于1t/d,实施酸化、压裂措施后产液量为1~5t/d;Ⅳ类储层主要为近岸水下扇内扇主水道和洪积扇中扇辫状水道砾岩或含砾砂岩,地层压力为常压,常规试油产液量小于1t/d,实施酸化、压裂措施后产液量仍小于1t/d。     

储层评价有助于水平井工艺及开发效果的提高

在分析锦27块油藏地质特征的基础上，采用物质平衡方法研究平面剩余油分布规律，利用吸水剖面研究纵向剩余油分布，从而评价出水平井储层的产能。准确的地质设计为锦27-平1井井眼轨迹提供依据。并且采用适合该区块的钻井工艺技术。充分利用有线随钻和MWD测斜仪加双伽马的先进系统，提高轨迹控制的精度，增大油层的钻遇率，提高水平并的开发效果。实践证明，开发锦27块这样的断块油气田，采用水平井开发是经济而有效的。     

试油新技术在野云2井的应用

野云2井是2004年塔里木油田分公司在山前构造部署的一口新探井,为了在该区块获得地质重大突破,根据储层高温高压特低渗特点,采用了复合射孔、水力加砂压裂、井简技术评价、多级油嘴排液等新技术对储层进行改造,且根据录取的资料,对储层有了更深入的认识。     

最佳第二次开井试油时间的预测方法

从不稳定试井原理出发，提出水力压裂后油层压降漏斗模型－橄榄形，用折算扩散半径对琼斯公式进行修正，建立了大庆长垣以西地区葡萄花、高台子、扶杨油层最佳第二次开井时间的预测方法。     

东得1井试油工艺探索

东得1井是青海柴达木盆地西部一口罕见的特殊复杂井。该井井深4350m,试油井段第Ⅰ层组位于3579.70~3583.80m,采用Φ244.5技套悬挂Φ177.8尾管及Φ149.2后期裸眼完井,人工井底桥塞面为4049.11m。在试油过程中出现上部Φ177.8尾管悬挂器处井深2493.78m出水出砂现象,同时经验证在底部桥塞4049.11m下面裸眼地层出水的井下复杂情况。原APR测射联作设计无法正常执行,改用MFE RTTS封隔器 电子压力计进行测试三次,但均未获得真实试油资料。第四次采用无固相盐水压井液和MFE 剪销封隔器 RTTS封隔器跨隔测试综合技术,在较短时间内获得了真实有效的测试数据。为该构造的勘探部署工作提供了准确的地层参数。     

含硫化氢井试油工艺研究

H_2S是一种剧毒、易爆、腐蚀性极强的气体。因此,在含H_2S地区试油施工打开地层时,必须做到有效控制,以避免出现泄露而造成人员的伤亡和设备的损害。文中结合现场实际,对防止H_2S侵害的一些技术问题做了初步探讨。     

利用原有试油资料重新评价油层的方法研究

利用原有试油测试资料，结合录井、测井、地质等资料，进行老井重新评价，可以使老井重新利用，节省大量的勘探开发投资，并可以对老区的资源再认识。该方法投入小、见效快、成本低，是老油田进行精细勘探的一种有效方法。     

浅海钻井平台原钻机试油工艺研究

以地层测试评价配长筒泵排液求产技术为主 ,结合优质压井液射孔工艺、三相分离器量油测气工艺、电缆桥塞封闭油层工艺 ,形成了浅海钻井平台原钻机试油测试技术系列。该工艺一趟管柱取完一个试油层的资料 ,试油时效大大提高 ,加快了油田的勘探进度 ,提高了经济效益     

四川盆地龙16井试油卡钻井下复杂原因分析

龙16井是四川九龙山构造,上二叠统底界主高点西南翼的一口区域探井,完钻井深5988m,是一口高压高温含硫气井。2009年1月9日对茅口组进行射孔酸化测试联作施工,获日产天然气252×104m3,H2S含量11.6g/m3,地层压力128MPa,无阻流量1001×104m3/d,但在压井、解封、堵漏后起出酸化测试联作管柱时,发现射孔枪和部分73mm气密封3SB扣油管掉入井内卡死,同时起出的部分油管出现严重弯曲变形,井下情况非常复杂。通过对卡钻、井下复杂原因分析,从井下管柱结构及受力状况、射孔枪射后膨胀性、井下套管变形等方面进行探讨,找到发生卡钻、井下复杂情况的原因,为类似龙16高压高温含硫深气井的安全作业提供现场技术经验。